Sähköautosi lataaminen poissa kotoa: kaikki mitä sinun tarvitsee tietää

Jos luotat sähköajoneuvoon kuljetuksessa, päivittäinen ajamisesi riippuu kahdesta tärkeästä tekijästä: kuinka pitkälle sinun on mentävä ja kuinka pitkälle sähköautosi pystyy kulkemaan ladattuna. Ilman asianmukaista suunnittelua näennäisen yksinkertaisesta tehtävästä päästä paikasta A paikkaan B voi tulla monimutkaisempi kuin sen tarvitsee olla.

Sähköautojen suunnittelu 101: Valmistautuminen alkaa kotoa

Peruselementtien pitäminen mielessä saattaa tuntua riittävän yksinkertaiselta, mutta monet muuttujat voivat monimutkaistaa suunnittelua. Aiotteko ladata sähköautosi työajan ulkopuolella leikataksenne sähkölaskusi? Onko sinulla mahdollisuus ladata tien päällä, ja jos on, onko käytännöllistä poistua kotoa millään alle latauksella? Mikä on latausstrategiasi ollessasi tien päällä, ja miten aiot suunnitella sen mukaan?

Ensin käydään läpi perusasiat. Jos sinulla on a Taso 2 laturi kotona, onnittelut! Käytettävissäsi on jo tehokkain yksittäinen työkalu sähköauton käyttömukavuuteen.

Ensinnäkin sinun kannattaa seurata, kuinka kauan autosi lataaminen kestää. osittaisen latauksen saavuttaminen (60 tai 75 prosenttiin) voi olla huomattavasti nopeampaa kuin täysi lataus 100 prosenttia. Älä luota pelkästään valmistajan tilastoihin, sillä monet tekijät – laturin ampeerimäärä ja akun kunto aluksi – voivat vaikuttaa todelliseen latausaikaan. Merkitse muistiin todelliset latausajat, niin pystyt paremmin suunnittelemaan niitä.

Kannattaa myös muistaa, että akkusi kestää pidemmän ja terveellisemmän käyttöiän, jos vältyt tyhjentämästä sitä kokonaan ja/tai lataamasta sitä täyteen 100-prosenttisesti. Vaikka äärimmäisyydet ovat joskus väistämättömiä, käytä enemmän aikaa 20–80 prosentin kapasiteetilla ja akku palkitsee sinut useammalla vuosilla.

Jos et ole vielä asentanut tason 2 laturia, muista, että akun lataaminen tavallisella 110 voltin pistorasialla vaatii auton olla kytkettynä huomattavasti pidemmäksi ajaksi, mikä voi vaikeuttaa nopeiden käännösten tekemistä, jos ajat pidempään etäisyydet.

Kummallakin latausasetuksella sinun kannattaa tutustua kahteen sovelluksen latauksen suunnitteluun: ajoneuvosi laturisovellukseen ja latausaseman asetussovellukseen. Kumpaa tahansa voidaan käyttää maksujen ajoittamiseen, mikä auttaa välttämään ruuhka-aikoja ja säästämään rahaa.

Matkalla: Odottamaton ennakointi

Vaikka keskiverto amerikkalainen ajaa noin 30 mailia päivässä, suunnittelemattomat kiertoreitit, viime hetken lisäosat ja vaihtamissuunnitelmat tekevät epäsäännöllisyydestä täysin varmoja.

Paras tapa varautua odottamattomiin on pehmustaa suunnitelmiasi ja varmistaa, että akussasi on enemmän maileja kuin uskot tarvitsevasi. Loppujen lopuksi et koskaan tiedä, milloin joudut lisäämään määränpään tai varautumaan suunnitelmien väistämättä rypistymiseen, kun laturia ei ole saatavilla.

Helpoin tapa rauhoittaa alueen ahdistusta on pitää varasuunnitelmat valmiina aina kun mahdollista. Näitä voi tulla monessa muodossa. DC Fast Charge -toiminnolla varustetun sähköauton omistaminen tuo huomattavasti enemmän joustavuutta ajotapaa, sillä se voi ladata tyhjän akun lähes täyteen ajassa, joka kuluu nauttiaksesi a nopea purenta.

Toinen tapa varmistaa, että pääset sinne, mitä tarvitset, on muodostaa yhteys latausverkkoihin, jotka todennäköisesti ovat ajopiirissäsi. Luo kirjautumistunnuksia ja salasanoja, lataa sovelluksia ja syötä kaikki sovellettavat laskutustiedot etukäteen, jotta olet valmis löytämään seuraavan laturin, jos ja kun tarvitset lisälatausta tien päällä.

Ajotapojesi ja ajoneuvosi kantaman tunteminen on toinen tapa ennustaa lataustarpeesi paremmin. Kiinnitä huomiota sähköautosi arvioidun kantaman laskelmiin ja hyödynnä ohjelmistosuunnittelijoita jotka tarjoavat peittokarttoja, jotka ilmaisevat graafisesti, kuinka pitkän matkan voit ajaa nykyisen tilan perusteella veloittaa.

Bottom Line: Alueen ahdistuksen kesyttäminen vaatii harjoittelua

Sähköajoneuvot ovat edenneet pitkälle muutamassa lyhyessä vuodessa, ja sähköautojen luottaminen päivittäiseen käyttöön on helpompaa kuin koskaan. Akkukanta lähestyy – ja joissain tapauksissa jopa ylittääkin – polttokäyttöisten autojen akkujen kantamaa ja kasvavaa akkuverkostoa. latausasemat, joita piakkoin vahvistavat odotetut liittovaltion infrastruktuurilaskut, tarjoavat valoisaa tulevaisuutta sähköautoille Kuljettajat.

Näistä kasvavista eduista huolimatta sähköajoneuvoilla on vielä pitkä matka kuljettavanaan ennen kuin ne saavuttavat mukavuuden bensiinikäyttöisiä autoja, jotka hyötyvät yli vuosisadan parannuksista ja rakennetusta huoltoasemasta infrastruktuuria.

Loppujen lopuksi sähköajoneuvojen omistajat huomaavat, että sähköauton saattaminen toimimaan jokapäiväisessä käytössä edellyttää tarpeiden ennakointirytmiin ja teknologian käyttäminen varautuaksesi väistämättömiin kohuihin tie.

Tunne ajoneuvosi lataus- ja kantamakapasiteetti, muodosta yhteys paikalliseen laturiverkkoon ja hyödynnä sovelluksia ja ohjelmistoja, jotka voivat auttaa sinua suunnittelemaan ajomatkasi sen mukaisesti. Sen lisäksi, että alueen ahdistus jää taustalle, sinun on helpompi nauttia siitä monia sähköauton omistamisen etuja.