Voidaanko sähköautojen paristot vaihtaa tai päivittää?

Akkupelko on todellinen asia sähköajoneuvojen kuljettajille. Vaikka useimmat sähköautojen akut elävät nykyään erittäin pitkään, on väistämätöntä, että jotkut saattavat joutua vaihtamaan tai päivittämään jossain vaiheessa. Tässä on mitä sinun pitäisi tietää EV-akkuvaihtoehdoista.

Millaisia ​​EV-akkuja on tällä hetkellä olemassa?

Nykyään on olemassa neljä päätyyppiä akkuja:

• Litiumioniakut (yleisin),
• Nikkelimetallihydridiakut (käytetään useammin hybridiajoneuvoissa, mutta myös joissakin sähköajoneuvoissa),
• Lyijyakut
• Ultrakondensaattorit.

Nämä akut eivät ole paljoa muuttuneet, mutta onneksi kehitetään uudempia ja nopeampia, jotka saattavat ilmaantua markkinoille ei niin kaukaisessa tulevaisuudessa.

Horisontissa

NAWA-tekniikka Ultra Fast Carbon Electrode, joka on kuin akun tehostin, sanotaan olevan yksi maailman nopeimmista akuista. Se voi kymmenkertaistaa akun tehon, lisätä energian varastointia ja pidentää akun elinkaarta jopa viisinkertaiseksi.

Toinen kehitteillä oleva vaihtoehto on litiumioniakku, joka käyttää katodissaan mojovan määrän nikkeliä (kalliin koboltin sijaan).

Toyota testaa solid-state-akkua, joka käyttää sulfidi-superionijohtimia, jotka voivat ladata tai purkaa kokonaan alle 10 minuutissa (sopii sähköajoneuvoihin).

Toinen teknologian nouseva vetovoima ovat sinkki-ioniakut, jotka toimivat hyvin samalla tavalla kuin litiumioniakut, mutta käyttävät vettä elektrolyyttinä. Litium-ioni käyttää syttyvää elektrolyyttiä. Science Direct sanoo, että sinkki-ioniakut ovat herättäneet huomiota turvallisuutensa, ympäristöystävällisyytensä ja alhaisempien kustannustensa vuoksi. litiumioniakkujen päälle.

Mitä järkeä on vaihtaa paristot?

Sähköajoneuvon omistajana on houkuttelevaa ajatella, että akun irrottamisesta voi kertyä kourallinen etuja, vaikka sähköakun pitäisi kestää 10–20 vuotta ennen vaihtoa (useimmilla sähköajoneuvojen valmistajilla on kahdeksan vuoden / 100 000 mailia tai 10 vuoden / 150 000 mailin takuu nimetyille ajoneuvoille akku).

Ehkä etsit tehokkaampaa akkua, kestävämmistä materiaaleista valmistettua tai turvallisemmista komponenteista valmistettua akkua. Mutta se ei ole niin yksinkertaista - tai suoraviivaista - kuin luulet.

Mitä sähköauton akun vaihtamiseen tarvitaan

Jos uskot, että sähköautosi akun vaihtaminen on yhtä helppoa kuin kädessä pidettävässä tekniikassa, mieti uudelleen. Ajoneuvon merkistä ja mallista riippuen se on kallista eikä aina mahdollista. Hyvä uutinen on, että vanhemmat EV-mallit eivät vaadi akkujen vaihtoa, koska nykyiset akut voivat kestää satoja tuhansia kilometrejä.

Oletetaan kuitenkin, että haluat vaihtaa ja päivittää nykyisen akkusi sellaiseen, jossa on enemmän tehoa (sähköautoissa tämä tunnetaan kilowattitunteina). Se saattaa olla toteutettavissa tai ei.

Jos ajat esimerkiksi Chevrolet Bolt EV: llä, uusi akku maksaa sinulle yli 15 000 dollaria (ilman työkustannuksia). Jos esimerkiksi nykyisessä sähköautossasi on 7,2 kWh: n latausraja ja haluat päivittää sen 11 kWh: iin, anteeksi. Se ei ole mahdollista useimmille markkinoilla oleville sähköautoille. Tämä johtuu siitä, että "päivitys" on muutos laitteistossa, ei vain ohjelmistossa.

Teslat ovat kuitenkin hieman eri tarina. Monet autonvalmistajan akuista ovat yhtä kokoa, joten omistajat voivat halutessaan maksaa kestävämmästä akusta. Kun ostat sähköautoa, muista harkita huolellisesti mahdollisia akkutarpeitasi.

Sähköautoni akku ei tee työtäni. Voinko vain päivittää sen?

Nopea vastaus on kyllä… tavallaan, riippuen sähköautosi merkistä ja mallista. Kuten todettiin, akun vaihtaminen tehokkaampaan voidaan tehdä - jos omistat Teslan. Tämä johtuu Teslan OTA (Over The Air) -päivityksistä, jotka voivat parantaa ominaisuuksia ja jopa lisätä olemassa olevia ominaisuuksia nopeasti, kuten se tehdään ohjelmiston kautta. (Kuten älypuhelimen päivittäminen uusimpaan käyttöjärjestelmään.) Myös Teslassa on mahdollista tehdä laitteistomuutos.

Vuodesta 2021 lähtien ainoat muut sähköajoneuvojen akut, jotka voidaan päivittää, ovat Nissan Leafsissa. EV-ajelut, yritys Portlandissa, OR, tarjoaa akun vaihtoja ja päivityksiä kaikille Leafs-vuosille ja -varustelutasoille. Niille, jotka ajavat muuntyyppisiä sähköautoja, kuten Hyundai Kona tai Chevy Bolt, voit vaihtaa akun, mutta ei päivittää.

Jotain pohdittavaa: sähköauton akun pitäisi kestää vähintään vuosikymmen. Vaikka se alkaa menettää kykyään pitää täyteen latausta, se ei todennäköisesti epäonnistu kokonaan. Tämä johtuu siitä, että akun käyttöikä heikkenee ajan myötä (kuten kämmenlaitteissa), joten sinun ei pitäisi olla huolissasi sähköauton kuolemisesta, kun pyöräilet moottoritiellä ruuhka-aikoina. Itse asiassa kuluttajateollisuuden asiantuntijat raportoivat, että sähköauton akun keskimääräinen käyttöikä on huimat 200 000 mailia.

Se voi myös antaa sinulle hieman mielenrauhaa, kun tiedät, että pidempään kestävien ja tehokkaampien sähköautojen akkujen kehitys on käynnissä. Akkujen valmistajat ja autonvalmistajat investoivat miljoonia pidempään kestävien ja kestävämpien akkujen luomiseen seuraavan sukupolven sähköautojen tehostamiseksi.