F1 23 -arvostelu: Kilpailu ei ole koskaan ollut näin hyvää mutta niin huonoa

click fraud protection

F1:tä vuonna 2023 hallitsee ylivoimaisesti Red Bull ja heidän johtava kuljettajansa; kaksinkertainen maailmanmestari Max Verstappen, ja nyt on tilaisuutesi hallita F1:tä virtuaalimaailmassa F1 23:lla.

Lajin suosio on kasvanut räjähdysmäisesti useiden viime vuosien aikana osittain Netflixin Drive To Survive -sarjan ansiosta, ja se on onnistunut vetoamaan nuorempaan yleisöön yleensä. Joten voit odottaa virallisia F1-pelejä Codemastersilta, joka tuli osa EA: ta vuonna 2021 1,2 miljardin dollarin ostolla saadakseen huomattavan parannuksen laatuun ja ominaisuuksiin, jotka rauhoittavat kasvavaa fanikuntaa. F1 23 on ensimmäinen peli, joka on tehty kokonaan tuon EA-bannerin alla, mutta valitettavasti näyttää siltä, ​​että EA Sports ei ole pelissä. Pääsemme siihen.

Kuten kaikissa vuosittain päivitetyissä urheilunimikkeissä, kyse on pienistä parannuksista. Se saa aina adrenaliinin pumppaamaan nähdä sen virallisen F1-intron aivan kuten katsoisit kilpailua televisiosta. Voit odottaa näkeväsi kaikki auton värit sellaisina kuin ne ovat tosielämässä, ajaa enimmäkseen löydetyt telat F1-kalenterissa ja jopa osui joihinkin kappaleisiin, kuten Las Vegasiin ennen kuin oikeat kuljettajat edes saavat tilaisuuden to. Näet pelin esitykseen tehdyt parannukset ainakin käyttöliittymän ylimmässä kerroksessa. Kun olet perehtynyt asetuksiin, se näyttää hyvin tutulta kaikille, jotka ovat pelanneet viime vuosina.

Vastuuvapauslauseke: Tämä arvostelu on mahdollista EA Codemastersin arvostelukoodin ansiosta. Yritys ei nähnyt tämän katsauksen sisältöä ennen julkaisua.

F1 23

F1 23

F1 23 näyttää olevan jännittävä parannus franchising-sarjaan verrattuna fanien suosikkitarinatilan, ylivertaisen ajokokemuksen ja monien muiden palaamisen myötä. Nyt saatavilla Xboxille ja PC: lle.

Osta osoitteesta:Xbox | GMG (PC)

Se näyttää todella hyvältä

F1-autot laskeutuvat varikkoon suoraan Abu Dhabissa turva-auton takana.
Ah, Abu Dhabi. Jos tiedät, tiedät. (Kuvan luotto: Codemasters)

Mitä tulee pelin suorituskykyyn PC: llä, tämä on yksi helpoimmista peleistä. Et todellakaan tarvitse uusimpia teknisiä tietoja saadaksesi upeita tuloksia. PC-versiossani on AMD Ryzen 9 7900 ja Nvidia RTX 4070, joka on tällä hetkellä melko vankka spesifikaatio. High plus -käyttöominaisuuksien, kuten Nvidia Reflexin ja DLSS: n Quality-asetuksilla, saavutin yli 200 kuvaa sekunnissa 1080p: ssä. Tarvitsen todella uuden näytön! Siitä huolimatta erittäin tyytyväinen ja näyttää 

Niille teistä, jotka pelaat Xboxilla, saat myös loistavan kokemuksen täällä, erityisesti Series X/S: ssä, jossa on 4K, 60 fps ja 120 fps vaihtoehdot. Ja kukaan ei tunne oloaan syrjäytyneeksi, kuten he tekivät, kun suoratoistain F1:tä muutama vuosi sitten, koska cross-play on jälleen mukana, ominaisuus, joka esiteltiin viime vuoden pelissä.

pelien vertailutulokset F1 2023:ssa Ryzen 7900:lla ja RTX 4070:llä
Omat vertailutulokseni. (Kuvan luotto: Codemasters)

Valitettavasti minulla ei ole tällä hetkellä kilpapyörää, jolla peliä voisi testata, mutta se toimii yleensä erittäin mukavasti, kun valitset asetukset. Voin kuitenkin sanoa, että ohjaimen käyttäjillä, jotka ovat selvästi enemmistö, tässä on tapahtunut suuri parannus. F1 22:ssa oli erittäin helppoa pyöriä joissakin kulmissa, joissa ei olisi ollut juurikaan ongelmia aiemmissa peleissä, varsinkin jos olisit estänyt luistoneston.

F1 23 korjaa tämän ja tekee siitä paljon nautinnollisempaa ohjainpelaajille. Nyt voit kokea sen paljon vähemmän ongelmalliseksi, kun käännät luistonestolaitteen alas, jolloin pääset paljon nopeammin ulos hitaammista mutkista. Voit tietysti kytkeä luistoneston kokonaan pois päältä, jos haluat todella villiä, sekä muuttaa monia muita asetuksia ja apuja. Käsittely tuntuu kokonaisuudessaan todella hyvältä. Erittäin reagoiva ja asiallinen.

Loputon F1-tarina

F1-auto varikkopysähdyksessä ja varikkomiehistöllä ei ole renkaita valmiina
Kuinka todelliselta tämä näyttää? (Kuvan luotto: Codemasters)

Yksinpelaaja on selkeästi pääpaino. Yksinpelikokemuksen kohokohta on Codemasters kutsuu "Braking Point". Ensimmäinen iteraatio tästä julkaistiin viime vuonna F1 22:lla. F1 23:lle sen nimi on osuvasti "Braking Point 2". Tämän on tarkoitus olla enemmän tarinapohjainen tila, joka alkaa siitä, että pelaat kuljettajana nimeltä Aiden Jackson uudessa F1-joukkueessa nimeltä Konnersport. Tämä alkaa kaudella 2022, ennen kuin siirrytään vuoteen 2023 kaikella mahdollisella draamalla. Sinut asetetaan tiettyihin skenaarioihin, joissa on saavutettavat tavoitteet. Joillakin on jopa ennalta määrättyjä tuloksia.

My Team on edelleen suosikkini yksinpelikokemukseni kaikissa F1-peleissä

Osallistut jopa F2-kilpailuihin, jotka ovat F1:n alapuolella. Se on toisinaan hieman hämmentävää, kun kilpailun jälkeinen kommentointi ei todellakaan ole järkevää sen kanssa, mitä vain saavutettu ja vuoropuhelu on liian dramaattista, jotta saat soittamasi erilaiset ajurit näyttämään kakarat. Se on kuitenkin niin lähellä tarinatilaa kuin tulet saamaan, ja fanit varmasti rakastavat pelata jostakin hieman erilaisesta uratilan toistuvasta luonteesta. Se tuntuu minusta hieman sopimattomalta, ja pelissä on varmasti muita osa-alueita, joihin he voisivat käyttää niin paljon tarvittavaa aikaa.

My Team on edelleen suosikkini yksinpelikokemukseni kaikissa F1-peleissä, joka löytyy uratilasta. Olet käytännössä 11. joukkue ruudukossa. Hallitset ja kilpailet joukkueessa, mikä tarkoittaa, että sinun on huolehdittava kehityksestä, resursseista ja sponsoritavoitteiden saavuttamisesta. Se on todella mukaansatempaavaa ja itse asiassa melko haastavaa, varsinkin aikaisemmissa kilpailuissa, kun yrität kilpailla vakiintuneiden joukkueiden kehitysvauhdilla ja nopeudella. Useimmat tuntemani ihmiset pelaavat myös tätä tilaa eniten, joten olisi mukavaa nähdä heidän keskittyvän kokemuksen parantamiseen sen sijaan, että heillä olisi vähän järkeä sisältävä tarinatila.

Kaikkien suosikkinimi F1-peleissä Devon Butler
Devon Butler. Älä sano enempää. (Kuvan luotto: Codemasters)

Uratila antaa sinulle myös mahdollisuuden ajaa perinteisempää kokemusta, jossa pelaat yhtenä kuljettajista ja selviä mestaruudesta ilman ylimääräistä meteliä, joka aiheutuu auton suorituskyvyn kaltaisista hallinnasta tai. Se on F1-kokemus yksinkertaisimmissa ja puhtaimmissa muodoissaan.

Olen hieman epävarma, mitä tehdä F1-maailmasta. Näyttää siltä, ​​että sitä käytetään eräänlaisena sosiaalisena keskuksena, jossa voit tarkistaa kilpa-lisenssisi, katsoa kaikkia palkintoja, jotka olet ansainnut eri kilpailuissa yksin- ja moninpelissä, ja siellä voit käyttää kaiken rahasi kosmetiikkaan, koska sen on oltava jokaisessa pelissä. päivää. Siellä on myös Podium Pass. Katso se F1:n "Battle Passina", jonka näet monissa ampujassa näinä päivinä. Sitä ei todellakaan tarvita ja vaikka pelaajat antoivat paljon negatiivista palautetta, kun se oli ensimmäinen käyttöön, näyttää siltä, ​​että Codemasters jättäisi tämän mieluummin huomiotta, koska he näyttävät tekevän muita ongelmia peli.

F1-auto radalla ositellen kilpailua 8 kierrosta jäljellä
(Kuvan luotto: Codemasters)

Samasta paikasta löydät myös moninpelitilat. Siellä on Social Play, jossa voit liittyä mihin tahansa sinulle avoinna olevaan aulaan. Isännät yleensä määrittelevät, onko heidän aulansa aloittelijoille vai haluavatko he mieluummin ihmisiä, joilla on kokemusta F1:stä ja online-kilpailusta. Mukana on myös Ranked Play, jossa kilpailulisenssi tulee voimaan. Se määrittää, ketä vastaan ​​voit kilpailla, ja vaikka olet lisenssin alemmalla tasolla, se jopa pakottaa pelaajat kilpailemaan haamutilassa. Tämä estää pelaajia törmäämästä tarkoituksella reilusti pelaaviin ja tekee siitä myöhemmin nautinnollisemman kokemuksen niille, jotka kiipeävät riveihin ja aikovat kilpailla oikealla tavalla.

Aina niin usein Codemastersilla on aikarajoitettuja tapahtumia, joihin voit osallistua testataksesi itseäsi muita pelaajia vastaan, mutta jos haluat koko ajan maailmassa hioaksesi taitojasi tietyn radan ympärillä, niin klassinen Time Trial -tila on käytettävissäsi loputtomasti ilo. Ehkä osuu uudelle Las Vegasin radalle ennen kuin oikeat kuljettajat lähtevät radalle myöhemmin tänä vuonna. Tai ota kalenterista poikkeavat kappaleet Portugalin Portimaon ja Kiinan kanssa.

Moninpeli... joo, tämä ei ole hyvä

F1-autot seuraavat turva-autoa Yas marina Circuitilla Abu Dhabissa.
(Kuvan luotto: Tulevaisuus)

Ne meistä, jotka ovat pelanneet useimpia vuosia Codemastersin F1-peleistä, tietävät, että moninpeli on aina laiminlyöty

Moninpelissä asiat alkavat kuitenkin hajota. Ne meistä, jotka ovat pelanneet useimmat vuodet Codemastersin F1-peleistä, tiedämme, että tämä on aina laiminlyöty, niin että se jätetään kokonaan huomiotta joka vuosi. Valitettavasti tänä vuonna ei ole toisin. En rehellisesti sanottuna tiedä, miksi fanit eivät herätä enempää kohua tästä, kun otetaan huomioon, kuinka kauan tämä on ollut suuri kipeä kohta.

Tässä on muutamia asioita, jotka yleensä menevät pieleen periaatteessa jokaisessa moninpelisessiossa:

  • Juuttuminen latausnäyttöihin kilpailun jälkeen, mikä pakottaa sinut käynnistämään pelin uudelleen.
  • Villin epäjohdonmukaisia ​​rangaistuksia, joita voit saada useammin kuin ei, koska muut pelaajat tekevät jotain väärin.
  • Peli kaatuu satunnaisesti (en ole varma, onko tämä tietokonekohtainen ongelma).
  •  Ei pysty mykistämään pelaajia online-kilpailun aikana.
F1 23 ohjaamonäkymässä
Mikä näkymä. (Kuvan luotto: EA)

Yksi toiveistani EA: lle Codemastersin ostaessa oli, että moninpeliin katsottaisiin vihdoin vakavasti, varsinkin kun Yhä useammat urheilun fanit ostavat pelin ja haluavat pelata yhdessä verkossa ystäviensä kanssa ympäri maailmaa. Voit verrata online-toiminnallisuutta F1 2013:een, ja saat melkein saman kokemuksen. Striimaasin F1 2019:ää päivittäin Twitchissä, ja voin kertoa, että latausruutuihin, mustiin ruutuihin ja pelien kaatumiseen jääminen vanhenee hyvin nopeasti.

Se on erityisen ärsyttävää, kun se tapahtuu melkein jokaisessa aulassa, johon liityt kahden tai kolmen kilpailun sisällä, jos olet onnekas. F1 2020:ssa oli samat ongelmat ja lopetin pelin suoratoiston. F1 23 ei kirjaimellisesti eroa tässä suhteessa. Meillä on F1 Esports ammattipelaajien kanssa, joihin bugit vaikuttavat vakavasti. Heidän uransa perustuu siihen, että peli toimii oikein verkkoympäristössä, ja silti Codemasters vain sivelee sitä kuin mikään ei olisi vialla.

Kahden puoliajan peli

Kuva F1 23:sta.
(Kuvan luotto: Electonic Arts | Xbox)

Se on hyvin yksinkertaista niille, jotka haluavat ostaa F1 23:n. Jos rakastat yksinpelaajia, mene siihen. Et löydä parempaa kokemusta sieltä, ja siellä on runsaasti tiloja, jotka pitävät sinut iloisena ja viihdyttävänä ja saavat sinut tuntemaan olosi seuraavaksi Lewis Hamiltoniksi. Toisaalta, jos ensisijainen painopisteesi on moninpeli, kuten minulle, olet todennäköisesti erittäin pettynyt pelin tilaan käytettyäsi kovalla työllä ansaitut rahasi siihen. En sano, että älä osta sitä. Muista vain, että täällä on vakavia ongelmia, joita ei ole korjattu tai edes otettu vakavasti yli kymmeneen vuoteen.

Kaikesta huolimatta, kun sinulla on hyvä kilpailu verkossa ihmisiä vastaan, jotka ovat kunnioittavia, osaavat kilpailla ja peli toimii odotetusti, ei yksinkertaisesti ole muuta vastaavaa kokemusta. Toivon vain, että Codemasters todella välittäisi pelaajista, jotka rakastavat peliä tarpeeksi varmistaakseen, että nämä kokemukset tapahtuvat todennäköisemmin kuin eivät.

F1 23

F1 23

F1 23 näyttää olevan jännittävä parannus franchising-sarjaan verrattuna fanien suosikkitarinatilan, ylivertaisen ajokokemuksen ja monien muiden palaamisen myötä. Nyt saatavilla Xboxille ja PC: lle.

Osta osoitteesta: Xbox | GMG (PC)