RadPower RadCity 5 Plus -arvostelu: Kykevä, tehokas, raskas

click fraud protection

RadCity toimitti meille arvosteluyksikön yhdelle kirjoittajistamme testattavaksi. Lue heidän kokonaiskuvastaan.

RadPower RadCity 5 on keskitason sähköinen kaupunkipyörä, joka on saatavana hintaan 1 799 dollaria. Tehokkaan napamoottorin ja monia vakioominaisuuksia tarjoava se vetoaa ajajiin, jotka haluavat rennon, tehokkaan pyörän, joka voi kuljettaa elintarvikkeita ilman suurta vaikutusta suorituskykyyn.

Muotoilu: Komea ja hyödyllinen

Pidän RadCity 5:n ulkonäöstä. Se on komea ja hyödyllinen kone. Jämäkkä takateline, neliöinen akkupaketti ja vaatimaton hiilen väri luovat vaikutelman vahvuudesta ja luotettavuudesta.

RadCity 5:n mukana tulee takateline, ajovalot, takalamppu, lokasuojat ja polkimet. Tämä on pyörän ainoa kokoonpano: lisävarusteita on saatavana, mutta ne myydään erikseen. On hienoa nähdä nämä ominaisuudet mukana.

Lähikuva RadPower Radcity 5 -sähköpyörän korista.

Lifewire / Matthew S. Smith

Tätä pyörää on saatavana vain yhdessä koossa. Sekä istuin että ohjaustanko ovat säädettävissä eri ajajille sopivaksi. RadCity sanoo, että se sopii 5' 4" - 6' 5" kuljettajille. Olen 6' 1" ja pidin pyörää mukavana.

Se on 65 kiloa painava kova peto, enemmän kuin mikään yksipaikkainen ebike, jota olen kokeillut vuonna 2021. Pyörän nostaminen jalkakäytävälle tai portaille on työlästä. Jopa pyörän nostaminen kääntämiseksi ahtaassa tilassa, kuten yhden auton tallissa, on hankalaa.

Tämä kannattaa harkita, jos sinulla on selkä- tai nivelkipuja. Polveni eivät ole parhaita, enkä olisi innokas nostamaan tätä pyörää muutamaa portaita ylös.

Suorituskyky: Rakennettu teholla

Pyörä saa voimansa 750 watin napamoottorista, joka on yhdistetty 7-nopeuteen Shimano Altus -voimansiirtoon. Tämä määrittelee pyörän luonteen. RadCity 5, kuten kuorma-auto tai katumaasturi, kertoo enemmän tehosta, vääntömomentista ja kiihtyvyydestä kuin eleganssista, hienostuneisuudesta tai ketteryydestä.

Pyörän paino, leveä ohjaustanko ja rento istuma-asento tekevät kokemuksesta rennosti.

Tässä pyörässä on muru. Napamoottori reagoi nopeasti polkimen liikkeisiin ja lähettää sinulle pian huippunopeuden avustusasetuksella viisi lentää tiellä pyörän poljinavusteisella maksiminopeudella 20 mailia tunnissa (kaikki tämän ylittävät nopeudet ovat enintään sinä). Kierrettävä kaasu mahdollistaa vääntömomentin tarpeen mukaan.

Lähikuva RadCity 5 -sähköpyörän LED-näytöstä ja säätimistä.

Lifewire / Matthew S. Smith

Tämä ei kuitenkaan ole pyörä jännitystä etsiville. Sen teho on hyödyllinen, kun kuljetat elintarvikkeita mukavasti kotiin, ei kuljeta itseäsi pyörätielle huimaa vauhtia. Pyörän paino, leveä ohjaustanko ja rento istuma-asento tekevät kokemuksesta rennosti.

Jarrut eivät vaikuttaneet minuun. Etu- ja takaosan 180 mm: n hydraulilevyt ovat riittävät tasaisessa maastossa, mutta ylivoimaiset alamäessä ja suurilla nopeuksilla. Kiireessä pysähtyminen vaatii voimakasta vipujen puristamista.

Akun kesto: Erinomainen nopeisiin työmatkoihin

RadCity 5:ssä on 48 voltin, 14 ampeeritunnin akku, jonka teho on 672 wattituntia. Se on suuri akku RadCityn hintaluokan sähköpyörälle. RadPower lupaa jopa 50 mailia yhdellä latauksella.

Jos työmatkasi on tyhjä eikä sinulla ole liiallista nopeuden tarvetta, akku kestää useita päiviä.

RadCity 5 sähköpyörä RadPowerilta.

Lifewire / Matthew S. Smith

Se osoittautui todeksi. Pisin matkani oli hieman yli 25 mailia, jonka aikana käänsin moottoriavun tason kahden ja kolmen välillä, ja akussa oli vielä reilusti yli puolet varauksesta jäljellä, kun palasin.

Useimmat työmatkat ovat kymmenen mailia tai vähemmän. Jos työmatkasi on tyhjä, etkä tarvitse liiallista nopeuden tarvetta, akku kestää useita päiviä ennen kuin se täytyy ladata. Ratsastajat, jotka lisäävät usein lisäystä, voivat helposti hoitaa odottamattomat tehtävät ilman, että he tarvitsevat huolta kantamasta.

Uutta: Uusi ilme

RadCity 5 Plus: lla on houkuttelevampi ulkonäkö ja parempi LCD-näyttö kuin RadPowerin vanhemmalla RadCity 4:llä, joka on saatavana hintaan 1 499 dollaria. Nämä kaksi pyörää ovat samanlaisia ​​teholtaan, painoltaan ja vakioominaisuuksiltaan.

Lähikuva RadPowerin RadCity 5 -sähköpyörän takapyörästä.

Lifewire / Matthew S. Smith

Hinta: Se laskee yhteen

RadPower RadCity 5 Plus alkaa 1 799 dollarista. Testaamani mallin mukana tuli useita lisävarusteita, mukaan lukien 89 dollarin etukori ja 19 dollarin matkapuhelinpidike. RadPower tarjoaa useita hyödyllisiä valinnaisia ​​päivityksiä, kuten peilit, korit ja pyörän lukot.

RadPower RadCity 5 vs. Aventonin taso

Kymmenet pyörät kilpailevat RadPower RadCity 5:n kanssa, mutta Aventon Level on merkittävin.

Levelistä puuttuu valot sen vakiokokoonpanossa, mutta sen poljinavustusnopeus on suurempi, 28 mailia tunnissa. Sitä on saatavana kolmessa eri runkokoossa, ja siinä on lyhyt, suora ohjaustankokokoonpano, joka on ketterämpi mutta vähemmän rento. Nämä kaksi pyörää ovat samanlaisia ​​​​hinnan, tehon, painon ja akun kapasiteetin suhteen.

Lopullinen tuomio

Toimiva keskitason sähköpyörä.

RadPowerin RadCity 5 Plus sopii erinomaisesti pitkille työmatkoille tai rahdin kuljettamiseen. Siinä on runsaasti tehoa ja rento ajo. Vältä vain kantamasta sen tilaa vievää runkoa portaita pitkin.

Arvostelemamme samankaltaiset tuotteet

  • GOTRAX GXL V2 työmatka sähköskootteri
  • Segway miniPro
  • Swagtron Swagboard T1

Skannaa laitteen ominaisuudet aktiivisesti tunnistamista varten. Käytä tarkkoja maantieteellisiä tietoja. Tallenna ja/tai käytä tietoja laitteella. Valitse henkilökohtainen sisältö. Luo henkilökohtainen sisältöprofiili. Mittaa mainoksen tehokkuutta. Valitse perusmainokset. Luo henkilökohtainen mainosprofiili. Valitse personoidut mainokset. Käytä markkinatutkimusta yleisön näkemysten luomiseen. Mittaa sisällön tehokkuutta. Kehitä ja paranna tuotteita. Luettelo yhteistyökumppaneista (toimittajat)