Tee itse auton johtojen asennus
Tässä artikkelissa on muutamia vinkkejä autostereoiden kytkemiseen itse.
Mitä tarvitset ennen kuin aloitat
Työn monimutkaisuudesta riippuen tarvitset todennäköisesti:
- Langanpoistajat
- Juotosrauta tai puristustyökalu
- Digitaalinen yleismittari (tai testivalo nipistettynä)
- Juotos- tai päittäisliittimet
- Oikean kokoinen mittalanka
- Sähköteippi tai lämpökutiste
Tarkista piirit
Käytä kytkentäkaaviota (jos sinulla on) löytääksesi johdot uuden laitteen liittämiseksi. Käytä digitaalista yleismittaria (DMM) tarkistaaksesi, että sinulla on oikeat johdot, tarkista piirin napaisuus ja tarkista oikea jännite.

Hiroshi Ishii / Creative Commons 2.0 / Flickr
Testivalo tekee tempun myös hyppysellä, mutta testit eroavat hieman DMM: istä. Koska testivalot käyttävät hehkulamppuja osoittamaan jännitteen, ne kuormittavat piiri. Se ei ole iso juttu useimmissa tapauksissa, mutta jos sinulla on DMM, on parempi olla varma kuin katua.
Irrota akku
Irrota aina auton akku. Akun jättäminen kytkettynä, kun kytket uuden elektroniikan, voi vahingoittaa uutta laitetta tai muita autosi laitteita, joten vedä vain negatiivinen akun kaapeli. Ainoa kerta, kun akku tulee kytkeä, ovat silloin, kun testaat johtoja varmistaaksesi, että niissä on virtaa tai maadoitusta, ja kun testaat uutta laitettasi ennen kuin nappaat kaiken.

Dave Schott / Creative Commons 2.0 / Flickr
Jos johdotusprojektiisi ei liity tehdasradion vaihtamista, varmista, että nykyisessä pääyksikössä ei ole varkaudenestosuojaa, joka käynnistyy aina, kun akku irrotetaan. Jos näin käy, tarvitset erityisen koodin saadaksesi radion taas toimimaan. Koodi tai nollaustoimenpide on joskus käsikirjassa, mutta jälleenmyyjäsi huoltopalvelu voi auttaa, jos näin ei ole.
Käytä langanpoistajaa
Käytä aina johtojen kuorintakonetta. Jos käytät saksia, partakoneen terää tai muuta terävää esinettä, saatat vahingossa katkaista langan kokonaan tai aiheuttaa yleensä sotkua. Langanpoistajalla voit poistaa sopivan määrän eristystä joka kerta.

Andrew Fogg / Creative Commons 2.0 / Flickr
Älä käytä lankamuttereita
Johdinmutterit sopivat hyvin talosi sähköjohtoihin, mutta et kiihdy moottoritiellä 70 mph: lla talossasi tai vie sitä alas kuoppaisilla takateillä. Ajoneuvon tiellä aiheuttama tärinä voi löysätä tiukimmatkin mutterit ajan myötä. Parhaassa tapauksessa se yksinkertaisesti saa laitteesi lakkaa toimimasta. Pahimmassa tapauksessa jokin saattaa mennä oikosulkuun.

flattop341 / Creative Commons 2.0 / Flickr
Käytä juotos- tai pistoliittimiä
Paras tapa tehdä kaikki DIY-johdotusprojektit autossasi on juotoskolvi ja sähkölaatuinen juote. Hyvä juotosliitos kestää rutiinivärähtelyä ja suojaa johtoja hapettumiselta.

Jos et osaa juottaa, päittäisliittimet ovat toinen hyvä vaihtoehto. Nämä liittimet näyttävät pieniltä muoviputkilta, joissa on metalliholkit sisällä. Kuori johdot, jotka haluat liittää, liu'uta johdot peräliittimeen ja purista sitä puristustyökalulla. Tämä on helpoin tapa johdottaa uusi elektroniikka, mutta tarvitset puristustyökalun tehdäksesi sen oikein.
Eristä johdinliitännäsi
Viimeinen ja mahdollisesti tärkein DIY-johdotusvihje on eristää liitokset. Käytätpä juotos- tai päittäisliittimiä, asianmukainen eristys auttaa varmistamaan, että johdotustyösi ei hajoa, syöpy tai oikosulje muutamassa vuodessa.
Kutiste on paras tapa eristää johtoliitännät, mutta sinun on muistettava leikata putkisto ja liu'uttaa se johtimien yli ennen liittämistä. Voit sitten liu'uttaa sen liitännän yli ja lämmittää, kunnes se muodostaa tiiviin tiivistyksen johtimien ympärille. Joissakin juotosraudoissa on erityiset kärjet, jotka on suunniteltu aktivoimaan kutisteputkia, mutta yksinkertaisesti kuuman juotosraudan kärjen sijoittaminen letkun lähelle auttaa usein.
Varo sulattamasta lämpökutistusta koskettamalla sitä juotosraudalla.
Myös sähköteippi toimii, mutta sinun on käytettävä laadukasta tuotetta. Jos käytät huonolaatuista tai vääränlaista sähköteippiä, se voi irrota, halkeilla tai kuihtua ajan myötä.
