Voiko Fix-a-Flat vaurioittaa rengaspainemittarin antureita?

Suhde välillä Rengaspaineen valvontajärjestelmä anturit ja tuotteet, kuten Fix-a-Flat, ovat monimutkaisia. Perinteinen viisaus on sanonut jo jonkin aikaa, että tuotteet, kuten Fix-A-Flat ja TPMS-anturit, eivät sekoitu, mutta asiantuntijoiden mielipiteet ovat muuttuneet viime vuosina.

Vahingoittaako Fix-a-Flat rengaspaineantureita?

Fix-a-Flat ei vahingoita rengaspainemittarin anturia joutuessaan kosketuksiin sen kanssa. Sinun on otettava huomioon useita huolenaiheita, kun käytät Fix-a-Flatia renkaassa, joka sisältää rengaspaineen valvontaanturin, mutta Tärkeintä on, että voit käyttää sitä hätätilanteessa, kunhan teet tarvittavat toimenpiteet antureidesi suojaamiseksi jälkeenpäin.

Renkaiden hätäkorjaustuotteiden tyypit

Fix-a-Flat on tuotemerkki, jota ihmiset yleensä käyttävät viitaten kaikkiin saman valikoiman tuotteisiin samalla tavalla kuin ihmiset kutsuvat geneeristä pehmopaperia Kleenexiksi, kutsuvat valokopiota nimellä Xerox tai Google, jos he etsivät tietoa Internet. Siitä huolimatta tuotteet, kuten Fix-a-Flat, Slime ja muut hätärenkaiden tiivistimet ja inflaattorit kaikki toimivat samalla yleisellä periaatteella, jossa ruiskutetaan tiiviste ja sen jälkeen rengas täytetään ilmalla tai muulla kaasulla.

Näitä hätärenkaiden korjaustuotteita on kahta tyyppiä. Ensimmäinen sisältää sekä tiivistysaineen että jonkin tyyppistä painekaasua, jota tyypillisesti pidetään paineistetussa kanisterissa. Kun tämän tyyppistä tuotetta käytetään, rengas sekä tiivistetään että täytetään jossain määrin.

Toinen renkaiden hätäkorjaustuote koostuu ilmapumpun lisäksi tiivisteaineesta. Tiiviste tiivistää vuodon sisältä ulospäin, ja pumpun avulla rengas täytetään turvalliselle tasolle.

On myös olemassa kaksi jatkuvaa huhua, jotka ympäröivät tämäntyyppisiä tuotteita. Ensimmäinen on, että ne voivat aiheuttaa tulipaloja tai räjähdyksiä, ja toinen on, että ne voivat vahingoittaa renkaita, vanteita ja TPMS-antureita.

Palavat renkaat

Fix-a-Flat on renkaiden hätäkorjaustuote, joka yhdistää tiivisteaineen ja painekaasun yhdeksi annostelijaksi. Yhdessä vaiheessa kaasu oli palavaa, mistä lähti huhu, että Fix-a-Flat aiheuttaa tulipaloja tai räjähdyksiä. Ajatuksena oli, että jos hätärenkaiden korjaustuote käyttää palavaa kaasua ja annostelee sitä syttyvää kaasua renkaaseen, se voi syttyä palamaan korjauksen aikana.

Koska useimmat rengaskorjaukset sisältävät renkaaseen puhjenneen vieraan esineen poistamisen ja reiän karvaamisen sitten erityisellä metallityökalulla, ajatus, että työkalu hankaaminen renkaan teräshihnoja vasten saattoi synnyttää kipinän ja sytyttää renkaaseen jääneet palavat materiaalit hätätilanteessa Fix-a-Flat -sovelluksen seurauksena. todellinen.

Nykyään Fix-a-Flat käyttää palamattomia materiaaleja, mutta huhu jatkuu, ja on aina mahdollista, että joku jossain vielä valmistaa hätärengastuote, jossa käytetään syttyvää ponneainetta tai jollakin on vielä vanha tölkki vanhaa Fix-a-Flatia sen ympärillä toimii.

Tärkeintä tässä on, että jos ostat uuden Fix-a-Flat-tölkin paikallisesta varaosaliikkeestä, sinun ei tarvitse huolehtia renkaiden räjähtämisestä korjauksen aikana.

TPMS-anturien, renkaiden ja vanteiden vauriot

Jos suoritat kuvahaun vanteista tai TPMS-anturoista, jotka ovat vaurioituneet Fix-a-Flatin vaikutuksesta, valmistaudu katsomaan renkaiden vuotoa. On epäselvää, aiheuttavatko tämäntyyppiset vauriot nykyaikainen Fix-a-Flat, vanhemmat versiot vai vastaavat saman sarjan tuotteet. On myös epäselvää, kuinka kauan tämän tyyppisen korroosion ja muiden vaurioiden ilmaantuminen kestää.

Esimerkiksi Fix-a-Flat väittää, että sen tuote on turvallinen käytettäväksi TPMS: n kanssa, mutta sillä on varoitus, että sinun tulee korjata, puhdistaa ja tarkastaa rengas viipymättä. Joten vaikka tuote nykyisessä muodossaan on suunniteltu turvalliseksi käytettäväksi TPMS-antureiden kanssa, ajaminen Pitkän aikaa ilman renkaan puhdistusta ja korjausta on voinut olla odottamaton seuraukset.

Kaikki renkaiden hätäkorjaustuotteet jättävät renkaan sisään jonkinlaista jäännöstä, joka on puhdistettava. Tämä on ongelma, koska useimmat rengaskorjaukset, joihin liittyy jonkinlainen puhkeaminen, voidaan korjata joko ajoneuvossa tai ainakin irrottamatta rengasta vanteelta. Tyypillinen toimenpide sisältää vieraan esineen poistamisen, reiän kalvaamisen erikoistyökalulla ja sitten tulpan asentamisen.

Kun ruiskutat renkaaseen tuotetta, kuten Fix-a-Flat tai Slime, rengas on poistettava vanteesta ja puhdistettava, ennen kuin se voidaan korjata. Jos reikä yksinkertaisesti tukkeutuu, tiiviste jää renkaaseen. Tämä voi tehdä renkaan tasapainottamisen vaikeaksi tai mahdottomaksi, ja se voi myös tehdä TPMS-anturin toimintakyvyttömäksi tai epätarkan.

Renkaiden ja TPMS-anturien puhdistaminen Fix-A-Flatin käytön jälkeen

Kun viet renkaan korjattavaksi Fix-A-Flatin tai Slimen kaltaisten tuotteiden käytön jälkeen, on tärkeää ilmoittaa liikkeelle, että käytit jotakin näistä tuotteista.

Sen sijaan, että vain tukkisivat vaurioituneen renkaan, joka on tilapäisesti korjattu Fix-a-Flatilla, valmistajat Fix-a-Flat ja muut vastaavat tuotteet suosittelevat, että renkaan ja vanteen sisäpuoli puhdistetaan vedellä ennen korjauksia. Jos ajoneuvossa on TPMS-järjestelmä, on myös tärkeää, että anturit puhdistetaan tässä vaiheessa.

Useimmissa tapauksissa TPMS-anturin puhdistaminen ennen vaurioituneen renkaan korjaamista ja asentamista palauttaa sen hyödylliseen käyttöön. Itse asiassa, Kuluttajaraportit suoritti testejä useille erilaisille hätärenkaiden korjaustuotteille ja -ajoneuvoille, ja he löysivät että mikään näistä tuotteista ei vaurioittanut TPMS-antureita, jos anturit puhdistettiin tuotteen puhdistuksen jälkeen käytetty.