Kuinka korjata yleisiä autovahvistinongelmia

01

06

Jos vahvistin ei käynnisty ollenkaan

Kytkeäkseen päälle vahvistin tarvitsee hyvän maadoituksen lisäksi virtaa sekä kaukosäätimestä että virtajohdoista.

Jos kaukosäätimen käynnistysjohdossa ei ole virtaa, vahvistin ei käynnisty. Kaukosäätimen johto toimii kuin sormi heilauttaisi kytkintä, jossa sormi on akkuvirta ja kytkin on vahvistimen sisällä oleva mekanismi.

Kaukosäätimen kytkentäjohto tulee yleensä radiosta, jolloin vahvistin ei käynnisty, jos radio ei ole päällä. Joten jos vahvistimen kaukosäätimessä ei ole virtaa, seuraava vaihe on tarkistaa virtaa vastaavasta johdosta, jossa se kytketään radioon.

Jos vahvistin on johdotettu väärin ja kaukosäädin on kytketty sen sijaan pääyksikön virta-antennijohtoon, vahvistin saattaa käynnistyä vain toisinaan. Tässä tilanteessa vahvistin käynnistyy yleensä vain, kun pääyksikön äänitulo on asetettu AM- tai FM-radiolle.

Virtajohto on seuraava asia, joka tarkistetaan, jos et löydä ongelmia etäjohdon kanssa. Tämä johto on paksumpi kuin etäjohto, ja siinä pitäisi olla akkujännite. Jos näin ei ole, tarkista, onko sisäisiä sulakkeita ja ettei johto ole löysällä, syöpynyt tai oikosulussa jossain.

Jos sekä kauko- että virtajohdot tarkistavat, että ne ovat kunnossa, seuraavaksi etsittävä asia on jatkuvuus maadoitusjohdossa. Jos maadoitusliitäntä on huono tai sitä ei ole kytketty ollenkaan, vahvistin ei ehkä käynnisty tai se ei toimi kovin hyvin.

Jos vahvistimessa on hyvä teho ja maadoitus, kaukosäätimen johdossa on jännitettä, kun pääyksikkö käynnistetään, eikä sulakkeita ole palanut, kyseessä on todennäköisesti rikkoutunut vahvistin.

02

06

Jos suojaustilan merkkivalo syttyy

Jotkut vahvistimet menevät sisään suojaustila sisäisten osien lisävaurioiden välttämiseksi. Jos vahvistimesi "suojaus"-valo palaa, sinulla on todennäköisesti viallinen kaiutin, subwoofer, kaapeli tai muu komponentti. Tarkista teho yllä kuvatulla tavalla. Tarkastele sitten yksittäisiä komponentteja.

Irrota ensin kaiutinjohdot. Jos valo sammuu, ongelma on luultavasti jossakin kaiuttimessa. Voit selvittää, missä ongelma on, tarkastamalla silmämääräisesti järjestelmäsi jokainen kaiutin ja subwoofer.

Räjähtynyt kaiutin voi olla syynä ongelmaan. Voit myös käyttää ohmimittaria varmistaaksesi, että mikään kaiuttimista ei ole maadoitettu, mikä voi tapahtua, jos kaiutinjohdot löystyvät ja koskettavat maata tai jos kaiutinliitännät ovat kosketuksissa paljaisiin metalli.

Jos et löydä ongelmia kaiuttimissasi, tarkista RCA-patch-kaapelit. Tarkista tämä kytkemällä sarja hyviä RCA-kaapeleita pääyksikköön ja vahvistimeen. Jos tämä aiheuttaa valon sammumisen, vaihda RCA-kaapelit.

03

06

Jos vahvistin kuulostaa siltä, ​​että se katkeaa

Alitehoinen vahvistin tai tehottomat kaiuttimet ovat tyypillisesti syynä kodin äänentoiston katkeamiseen. Löystyneet tai palaneet johdot voivat aiheuttaa samanlaisia ​​ongelmia autoissa.

Alitehoinen vahvistin on yksittäinen todennäköisin syy katkeamiseen, jolloin sinun on joko päivitettävä vahvistinta tai alennettava kaiuttimia. Vertaa vahvistimen tehoa kaiuttimeen.

Jos vahvistimessa on runsaasti tehoa sovellukselle, ongelma voi olla kaiutinjohdoissa, kaiuttimissa tai vahvistimen maassa.

04

06

Jos kaiuttimistasi ei tule ääntä

Jos vahvistin käynnistyy, varmista, että se vastaanottaa tulon pääyksiköstä. Tämä on helppo prosessi, jos sinulla on pääsy sekä pääyksikköön että vahvistimeen. Irrota vain RCA-kaapelit jokaisesta laitteesta ja liitä ne uudelleen hyvällä sarjalla.

Kun olet varmistanut, että pääyksikkö on päällä ja äänenvoimakkuus on säädetty korkeammalle, selaa tuloja (kuten viritin, CD-soitin tai lisälaite). Jos kaikki toimii ohitettuasi asennetut RCA-kaapelit, vaihda ne hyvällä sarjalla. Jos kuulet ääntä yhdestä tulosta, mutta et toisesta, ongelma on pääyksikössä, ei vahvistimessa.

Jos et edelleenkään saa mitään ulostuloa vahvistimesta, irrota se ajoneuvosi kaiuttimista ja liitä se tunnettuun hyvään kaiuttimeen, joka ei ole autossasi. Jos vahvistin ohjaa sitä, ongelma on kaiuttimissa tai johdoissa. Jos et vieläkään kuule ääntä, vahvistin saattaa olla viallinen. Tarkista, että se ei ole "alempi"-tilassa ja ettei siinä ole ristiriitaisia ​​suodattimia, ennen kuin tuomitset yksikön.

05

06

Jos kuulet suhinaa tai muuta vääristymää

Tarkista patch-kaapelit ja kaiutinjohdot. Jos pääyksikön ja vahvistimen yhdistävät kaapelit kulkevat yhdessä virta- tai maakaapelin kanssa, ne voivat poimia häiriöitä, jotka kuulet vääristymänä.

Sama pätee kaiutinjohtoihin. Korjaus on yksinkertainen: Reititä johdot uudelleen niin, että ne eivät tule lähelle mitään virta- tai maajohtoja ja että ne risteävät 90 asteen kulmassa, jos se on ehdottoman välttämätöntä. Laadukkaampien kaapeleiden tai hyvällä suojauksella varustettujen johtojen käyttö voi myös auttaa.

Jos et löydä ongelmia patch-kaapeleiden tai kaiutinjohtojen reitityksessä, irrota kaiuttimet vahvistimesta. Jos kuulet edelleen ääniä, tarkista, onko maadoitus huono.

Ongelma voi olla myös pääyksikössä tai missä tahansa muussa, jota käytät äänilähteenä. Lisätietoja tämäntyyppisten ongelmien diagnosoinnista on osoitteessa miten käsitellä maasilmukoita ja lisätietoja aiheesta mikä aiheuttaa auton kaiuttimen vinkumista.

06

06

Jos subwoofer kuulostaa pierettävältä

Outoja ääniä voi tulla subwooferista, joka on ylitehoinen, alitehoinen tai asennettu väärin, joten tämän ongelman ratkaiseminen voi viedä jonkin verran työtä.

Poista ensin kaiutinkotelon ongelmat. Jos kotelo ei sovi substraattiin, se ei yleensä kuulosta oikealta. Väärin asennettu kaiutin voi päästää ilmaa ulos, kun kuuntelet musiikkia, koska värisevä kaiutinkartio ohjaa ilmaa koteloon ja sieltä ulos tiivisteen ohi. Aseta kaiutin kunnolla paikalleen, jotta tuloksena olevat pierumaiset äänet loppuvat.

Jos kotelossa ei ole mitään vikaa, varmista, että bassokaiutin on impedanssin mukainen. Impedanssin sovitus on yksinkertaista, jos sinulla on yksi subli kytkettynä yhteen vahvistimeen; se joko sopii tai ei. Jos samaan vahvistimeen on liitetty useita alilaitteita, sinun on suoritettava laskelmia sen perusteella, onko ne kytketty sarjaan vai rinnan.

Jos impedanssit täsmäävät, tarkista sekä sub- että vahvistimen tehoarvot ja tee tarvittavat korjaukset, jos vahvistimessa on ali- tai yliteho. Jos vain tehostat subwooferia, hanki suurempi subwoofer tai älä ylitehoa sitä (esimerkiksi sammuta pääyksikön vahvistus, vähennä basson tehostusta ja säädä kaikkia asetuksia, kunnes bassokaiutin pysähtyy pieruttaminen).

Vuoden 2021 3 parasta autostereojärjestelmää