Mikä voi korvata akun elektrolyytin?
Akkuelektrolyytti on nestemäinen aine, jota löytyy useimmista autojen akuista. Sitä kutsutaan joskus akkuhapoksi, koska se on erittäin hapanta. Itse asiassa akun elektrolyytti on valmistettu veden ja rikkihapon seoksesta.
Kun elektrolyyttitaso autosi lyijyakussa laskee alhaiseksi, saatat miettiä, voitko käyttää tavallista elektrolyyttivaihtoehtoa, kuten suolavettä tai ruokasoodaa. Älä tee tätä. Älä koskaan laita mitään elektrolyyttiä auton lyijyakkuihin.
Jos akun elektrolyyttipitoisuus on alhainen, ainoa asia, jota sinun tulee koskaan lisätä, on puhdas vesi. On joitain erityisiä olosuhteita, joissa rikkihappoa voidaan lisätä, esimerkiksi jos akku on kaatunut ja vuotanut, mutta älä koskaan lisää mitään muuta.
Mitä se tarkoittaa, kun akun elektrolyytti on alhainen?
Kun mekaanikkosi kertoo, että akun elektrolyyttitaso on alhainen, nestetaso yhdessä tai useammassa akkukennossa on pudonnut lyijylevyjen yläosan alapuolelle. Mitä tuo tarkoittaa? Autojen akut koostuvat sarjasta lyijylevyjä, jotka on upotettu vesi- ja rikkihappohauteeseen. Tämä luo kemiallisen reaktion, joka kerää elektroneja, jotka lopulta purkautuvat sähkövirran muodossa.
Jos akussa oleva elektrolyytti putoaa levyjen yläosan alapuolelle ja altistuu ilmalle, alkaa tapahtua kemiallinen prosessi, jota kutsutaan sulfaatioksi. Sulfaatio voi lyhentää akun käyttöikää, koska se häiritsee kennojen normaalia toimintaa. Normaaleissa olosuhteissa elektrolyyttiliuoksessa oleva rikkihappo imeytyy lyijylevyihin, kun akku purkaa virtaa. Sitten se vapautuu takaisin elektrolyyttiliuokseen akun latautuessa.
Oikeantyyppisen elektrolyytin lisääminen akkuun
Ainoa elektrolyytti, jota voidaan käyttää lyijyakussa, on rikkihappo. Kaiken muun kuin veden lisääminen akkuun voi vahingoittaa sitä välittömästi, mutta jotkut aineet ovat huonompia kuin toiset.
Esimerkiksi ruokasooda voi neutraloida akun elektrolyyttiliuoksessa olevan rikkihapon. Vaikka se on huono akun sisäiselle toiminnalle, ruokasoodan ja veden seos on hyvä tapa puhdista korroosio akun navoista ja kaapelit.
Tietyissä olosuhteissa voit lisätä akkuun vettä, jotta nestetaso pysyy lyijylevyjen yläpuolella, mutta vettä saa lisätä vain, kun akku on ladattu täyteen. Jos sitä ei ole ladattu täyteen, akku vuotaa yli, kun se käynnistyy ja aiheuttaa vahinkoa.
Kuinka vesi voi olla elektrolyytti?
Vesi ei sellaisenaan ole elektrolyyttiä. Se voi olla elektrolyyttiä vain rikkihapon kanssa sekoitettuna, joten se on järkevää akku on täytettävä rikkihapon ja veden seoksella suoratislauksen sijaan vettä.
Syy, miksi voit joissakin tapauksissa pystyä lisäämään akkuun suoraan vettä, on se, että kun lyijyakku menettää vettä, se ei menetä myös rikkihappoa. Vettä katoaa luonnollisesti elektrolyysin aikana ja sitä voi myös menettää haihtumisen vuoksi, erityisesti kuumalla säällä. Rikkihapon tilavuus ei puolestaan olennaisesti muutu näissä paineissa tai se häviää paljon hitaammin.
Helppo tapa ymmärtää, miten tämä toimii, on ajatella suolaveden keittämistä. Vesi haihtuu, mutta suola jää jäljelle. Jos lisäät kattilaan tavallista vettä, suola sekoittuu takaisin ja sinulla on taas suolavettä. Sama tapahtuu, kun lisäät tislattua vettä lyijyhappoakkuun.
Ainoa poikkeus on, jos neste on vähissä akun kaatumisen vuoksi. Kun näin tapahtuu, koko rikkihapon ja veden liuos menetetään. Siinä tapauksessa tyhjät kennot on täytettävä laimealla veden ja rikkihapon seoksella.
Pidennä auton akun käyttöikää täyttämällä elektrolyyttiä
Vaikka voit pidentää lyijyakun käyttöikää pitämällä sen päällä, jättämällä sen tyhjäksi tai antamalla latauksen tyhjentyä liian alhaiseksi, se voi aiheuttaa korjaamatonta vahinkoa.
Kun akku saavuttaa tietyn käännepisteen, paluuta ei ole. Joten jos akku kuolee, se ei hyväksy tai pidä latausta, kun yrität lataa akku, olet todennäköisesti tekemisissä peruuttamattoman sulfatoitumisen kanssa.
Paras tapa estää tämäntyyppiset tilanteet on pitää elektrolyytti täytettynä osana säännöllistä akun huoltoaikataulua.
Tästä tiedosta ei ole paljon hyötyä, kun a akku loppu on jo jättänyt sinut jumiin vähemmän kuin ihanteellisiin olosuhteisiin, mutta pysyminen sen päällä voi auttaa sinua välttämään saman kohtalon tulevaisuudessa.