Glion Dolly -sähköskootteri: arvostelu: edullinen, hieno ja nopea

Ostimme Glion Dolly Electric Scooterin, jotta asiantuntijamme voisi testata ja arvioida sen perusteellisesti. Jatka lukemista saadaksesi koko tuotearviomme.

Ympäristöystävällisen työmatkatavan löytäminen voi olla haaste, jos sinulla ei ole hyvää julkista liikennettä, mutta sähköskootteri on alkanut tarjota ratkaisua. Yksi huippuluokan sähköskoottereista, Glion Dolly, on suunniteltu kaupunkimatkailijoita ajatellen. Se on skootterin peto, jolla on suuret, kestävät pyörät, pitkäkestoinen akku ja suuri huippunopeus. Testasimme sitä 35 mailin ajon aikana ja tarkistamme sen siirrettävyyden, hallinnan helppouden, suunnittelun ja tietysti akun. Lue ajatuksemme.

Muotoilu: Raskas, mutta taittuu pieneen pakkaukseen

37,4 x 7,9 x 11,8 tuumaa (LWH, taitettuna) Glion on pienikokoinen skootteri. 6061-T6 lentokoneluokan alumiiniseoksen ja 36 V akun ansiosta se on kuitenkin myös yksi markkinoiden painavimmista skoottereista 28 kilolla. Sen siirrettävyys kuitenkin korvaa sen painon, koska tässä skootterissa on dolly-pyörät ja jatkettava kahva, joka mahdollistaa ohjattavuuden sisätiloissa. Tämän ominaisuuden ansiosta se säilyy erittäin hyvin toimistokaapissa tai työpöydän alla, mikä tekee siitä vakavan toimistotyöntekijän skootterin. Sitä voidaan säilyttää myös nylonpussin sisällä, mutta pussi on

myydään erikseenja maksaa noin 40 dollaria.

Vaikka olisimme toivoneet jalkatuen olevan hieman pidempi, säädettävä ohjaustanko tarjoaa todella mukautettavan ja mukavan kokemuksen työmatkaa varten. Sen mukana tulee kirkas etuvalo myös yömatkaa varten.

Ohjaustangossa on painikkeiden sijaan kaksi kiertokahvaa molemmilla puolilla: oikea ohjaustanko ohjaa nopeutta ja vasen jarruja. Seurauksena on, että ohjaustangon pito on jossain määrin vaarantunut, koska joudut pitämään niistä löysä ote ajon aikana. Napit olisivat olleet mielestämme parempi suunnitteluvaihtoehto.

Asennusprosessi: Melko helppoa

Onneksi Glion toimitetaan koottuna, mikä tekee sen asentamisesta erittäin helppoa. Se saapuu kaikessa 28 punnan komeudessaan esitaitettuna ja varusteet ehjinä. Sinun on poistettava pakkaus, joka sisältää kuplamuovin ja laatikollisen laturin, joka on kiinnitetty skootterin pohjaan. Edessä olevan pohjallisen pohjassa on vipu, joka laukaisee taitto- ja avautumismekanismin. Tässä vaiheessa on syytä korostaa, että jos et kuule napsautusta, kun niska seisoo pystyssä, et ole asettanut sitä kunnolla. Glion-käsikirja toistaa jatkuvasti, että tämä voi johtaa loukkaantumiseen ja jopa kuolemaan, jos et kuule napsahdusta, kun asetat sen pystyasentoon.

Mitä tulee ohjaustankoon, ne on erittäin helppo avata, yksinkertaisesti vedä ylös ja ne napsahtavat paikoilleen. Säädettävä ohjaustangon korkeus on myös hieno ominaisuus. Jos olet pidempi henkilö, tämä skootteri on täydellinen. Avasimme ohjaustangon lukituksen ohjaustangon pikalukitusvivulla ja säädimme kolmesta keskelle ohjaustangon korkeudensäätöpainikkeet viiden jalan korkeudellemme, mutta tilaa oli runsaasti korkeampi.

Lopuksi Glionin lataaminen kesti alle tunnin, koska se on 50-prosenttisesti ladattu pakkauksen purkamisen yhteydessä. Kytke se päälle painamalla T-palkin kirkkaan punaista virtapainiketta kahden sekunnin ajan.

Esitys: Nopeusdemoni

Kun yritimme ensimmäisen kerran viedä Glion Dollya ulos pyöräilemään, olimme tottuneet muihin malleihin, jotka vaativat yleensä jonkin aikaa nopeuden kasvattamiseen ennen kuin he lensivät. Näin on osittain myös tässä. Saadaksesi sen käyntiin, sinun on annettava Glion-puskuri, minkä teimme, ja sitten kaasutetaan oikeaa pitoa nopeuden saavuttamiseksi. Täydelliseen järkyksemme ryntäsimme eteenpäin kuin olisimme kilparadalla.

Glion ei vie aikaa maksimoida suurimmalla nopeudellaan 250 watin, lähes äänettömän moottorin ansiosta. Oletettavasti suurin nopeus on 15 mailia tunnissa (mph). Testattaessa GOTRAX-skootteria Glion kuitenkin ylittää helposti tämän maksiminopeuden. Kilpailimme kaksi toisiaan vastaan ​​ja Glion tuuletti 16,2 mph GOTRAX: ia. Glion Dolly ei kerro, kuinka nopeasti se kulkee näytössä, ominaisuus, jonka toivoimme sen mukana, mutta arvioimme sen olevan maksimissaan noin 17-18 mph. Jos sinun on päästävä toimistollesi nopeasti, Glion on ehdottomasti oikea skootteri työmatkallesi. Nopeuden vuoksi käytä kuitenkin kypärää!

Suuri nopeus tekee Glionista kuitenkin hieman vaikeamman hallita. Kun kilpailimme yliopistokampuksellamme, huomasimme, että kun se meni kuoppien yli, sitä oli vaikeampi ohjata. Vaikka 8 tuuman hunajakennorenkaat ovat loistava ominaisuus, on olemassa muita malleja, joissa on isommat renkaat kuin jotka voivat ajaa sujuvasti kolhujen ja halkeamien yli yksityiskohtaisen etujousituksen ansiosta – ominaisuus, jota Glion-skootteri ei mainitse eikä näytä siltä. omistaa.

Huomasimme myös, että jos haluat säilyttää alhaisemman nopeuden, Glion Dolly ei todellakaan halua mennä hitaammin. Kun otimme sen ulos jalkakäytäville ja yritimme ajaa hitaammin, vaihteistokaasu ja useiden vaihteiden puute vaikeuttivat ajamista hitaammin. Itse asiassa huomasimme, että jos menimme liian alas, skootteri nykisi kuin se ei olisi varma, kuinka edetä. Jos olet varovaisempi kuljettaja, tämä skootteri ei ehkä ole hyvä istuvuus.

Yksi Glionin mahtava ominaisuus on, että siihen on sisäänrakennettu vedenpitävyys. Vaikka emme suosittele viemään sitä maastossa tai lätäköiden läpi (tämä rikkoo moottorin), voit ajaa sillä märällä alustalla. Otimme sen pois sademyrskyn jälkeen ja se kesti testin ja ajoi märän päällysteen yli ilman ongelmia. Valmistaja ei kuitenkaan suosittele sen ottamista pois liukkailla pinnoilla, kuten märillä teillä tai jäällä, joten ole varovainen.

Yksi lisäpäivitys, koska olemme käyttäneet Glion-skootteria nyt pari kuukautta: skootterin taittelevan vivun oletetaan lukittuvan paikoilleen, jotta sitä on helppo kuljettaa mukana. Tätä kirjoitettaessa vipu on lakannut lukittumasta paikalleen, vaikka se toimii edelleen varsinaisessa skootterin käytössä. Se voi olla sattumaa, mutta se on pidettävä mielessä.

Akun kesto: Pitkä käyttöaika, pitkä latausaika 

Glionissa on massiivinen 36 V LG: n litiumioniakku, joka voi kulkea jopa 15 mailia. Meillä on ilo todeta, että se täytti hypensä, ylitti kaikenlaiset kukkulat ja laskut yliopistokampuksella ja kesti mainostetut 15 mailia. Kuitenkin, kun se on alhainen, latausaika kestää noin 4 tuntia, ei mainostettu 3,5 tuntia. Jonnekin kiireessä pääsee pienemmällä latauksella (kahdella tunnilla saat 75 prosenttiin manuaalin ja testauksemme mukaan), mutta 4 tuntia tarvitaan, jotta koko akku latautuu 100 prosenttiin.

Hinta: Saat mitä maksat

Amazonissa noin 500 dollarin hintainen Glion Dolly on tyyris skootteri. Vain yhdestä ominaisuudesta kannattaa maksaa: dollyn taittumisesta. Mahdollisuus rullata se helposti toimistoon ja säilyttää sitä kaapissa tai pöydän alla oli valtava etu, koska ymmärsimme ja päätimme, että nopeus ja siirrettävyys tekevät jokaisesta tuotteeseen käytetystä sentistä arvokkaan se. Lisäksi 3–5 vuoden akun kesto ja 1 dollarin sähkökustannukset 500 mailia varten ovat investoinnin arvoisia.

Glion Dolly vs. GOTRAX GXL V2

Tässä skootteritaistelussa kohtasimme Glion Dollyn ja GOTRAX GXL V2:n nähdäksemme, kumpi oli parempi vaihtoehto. Nopeudessa Glion on kuningas, joka nostaa jopa 18 mph GOTRAXin 16,2 mph: n enimmäisnopeuteen verrattuna. Vaikka Glionissa on yksi kaasukahva, GOTRAXissa on kaksi vaihdetta, jotka säätelevät nopeudet 8–16,2 mph, mikä helpottaa ohjailua erilaisissa ajo-olosuhteissa tilanteita.

Yksi tärkeä ominaisuus, joka erottaa Glionin GOTRAXista, on myös se, että GOTRAX ei ole vedenpitävä. Emme suosittele GOTRAXin ajamista märissä olosuhteissa. Glion sen sijaan voi ajaa märillä pinnoilla varovasti. Ja vaikka GOTRAX myös taittuu, se ei ole yhtä kompakti kuin Glion. Jos tarvitset nopeutta tai haluat siirrettävyyden, Glion on paras valinta. Jos kuitenkin haluat hitaampia nopeuksia ja ohjattavuutta, puhumattakaan halvemmasta hinnasta, GOTRAX on sinulle parempi vaihtoehto.