Miten tupakansytyttimet ja lisävarusteliittimet eroavat toisistaan?

Oli aika, ei niin kauan sitten, jolloin mikä tahansa tynnyrin muotoinen pistorasia, joka sijaitsee auton kojelaudan läheisyydessä, ymmärrettiin tupakansytyttimeksi. Voit toki käyttää sitä tupakansytyttimen liitäntää virtaa elektroniikkaan, mutta se ei muuttanut sitä, mikä se oli.

Sitten paikalle ilmestyi omistettu lisävarustepistorasia, ja kaikki meni ulos ikkunasta. Nämä 12V lisäpistorasiat näyttävät tupakansytyttimiltä, ​​mutta eivät ole, ja erot ovat tärkeitä.

Tupakansytyttimen pistorasiat auton kojelaudassa.

Autokulttuurikokoelma / Getty Images

Tarvikepistorasiat eivät ole tupakansytyttimiä

Vuosikymmenten jälkeen tupakansytyttimen pistorasioita kaksinkertaisena lisävarusteena toimittaessa on luonnollista pohtia, mitä eroa näillä kahdella komponentilla on, jos ollenkaan. Vaikka tämä saattaa tuntua monimutkaiselta, se ei ole sitä. Periaatteessa tupakansytyttimen pistorasiat ovat lisävarusteliitäntöjä, mutta tarvikkeet eivät välttämättä ole tupakansytyttimen pistorasioita.

Asia on tässä: Näille pistorasialle on kaksi hieman erilaista standardia, ja molemmat toimivat 12 V: n pistokkeilla, pistorasiat, jotka täyttävät uudemman standardin, eivät hyväksy savukkeita sytyttimet.

Ongelmaa hämärtää entisestään se, että jotkin ajoneuvot toimitetaan tehtaalta tupakansytyttimen pistokkeella. Tämä saattaa näyttää osoittavan, että se ei ole tupakansytytin, mutta näin ei ole. Kun yksi näistä pistorasioista sijaitsee kojetaulussa, eikä toista ole selvästi merkitty lisävarusteen liitäntä, se on todennäköisesti tupakansytyttimen pistoke, jota ei tullut sytyttimen mukana osa.

Tupakansytyttimet vs. Lisävarusteet Pistorasiat

Ongelman ydin on, että tupakansytyttimiä ei alun perin suunniteltu antamaan virtaa lisälaitteille. Autojen ensimmäiset tupakansytyttimet eivät sovellu tähän tarkoitukseen. Näissä varhaissytyttimissä käytettiin "kela-kela" -järjestelmää, ja vasta "langattomien" sytyttimien ilmestyessä markkinoille tupakansytyttimet saavuttivat kaksinkertaisen tarkoituksen, josta ne nauttivat nykyään.

Koska tupakansytyttimen pistorasioita ei ole suunniteltu tarjoamaan lisävirtaa, ne eivät sovellu hyvin tähän tarkoitukseen. Tarkoitus, johon ne sopivat, eli bimetallikelan lämmittäminen kirsikanpunaiseksi, on täysin päinvastainen kuin mitä haluat nähdä tehokkaasta tehonsiirtojärjestelmästä.

Lopputulos on, että koska tupakansytyttimet on suunniteltu kuumenemaan uskomattoman kuumaksi, ei ole väliä, että niiden perusrakenne tarjoaa vähemmän kuin ihanteellisen sähköliitännän.

Kun tupakansytyttimestä tuli jotain enemmän

Maailmanlaajuisesti on olemassa kourallinen tupakansytyttimen standardeja, mutta Yhdysvalloissa käytetty on ANSI/SAE J563. Koska tämä standardi kuvaa mittauksia, kuten säiliön halkaisija, lisävaruste valmistajat voivat valmistaa virtapistokkeita, joissa on suhteellisen tiukka istuvuus ja jousikuormitetut koskettimet löysää.

Standardi sisältää kuitenkin myös toisen mittaussarjan, jota autonvalmistajat voivat käyttää omistetuissa lisävarustepistorasioissa. Tämän standardin mukaiset pistorasiat eroavat hieman siinä mielessä, että ne eivät hyväksy tupakansytyttimiä, mutta hyväksyvät latureiden 12 V virtapistokkeet, invertterit, ja muut laitteet.

Onko se tupakansytyttimen pistoke vai 12 V lisävarusteliitäntä?

Ellet halua etsiä teknisiä tietoja ja saada mikrometriä, paras tapa selvittää, oletko tekemisissä tupakansytyttimen tai lisävarusteen pistorasian kanssa on tarkastettava omistajan käsikirja tai ota yhteyttä jälleenmyyjä. Nämä kaksi näyttävät hieman erilaisilta, mutta ero on millimetreissä mitattuna.

Et myöskään voi sanoa, onko pistorasia suunniteltu toimimaan tupakansytyttimen kanssa, koska sitä ei tullut sellaisen mukana. Vaikka useimmat kojelautaan asennettavat pistorasiat on edelleen suunniteltu hyväksymään tupakansytyttimet, sinun ei pitäisi vain olettaa, että se sopii.

Yleinen peukalosääntö on, että jos kojelautassasi on useita pistorasioita, yksi niistä on yleensä tupakansytytin ja muut luultavasti lisäpistorasiat. Samaan tapaan lisäpistorasiat, jotka sijaitsevat kojelaudan alla, keskikonsolissa ja muualla ajoneuvossa, ovat yleensä lisävarusteille tarkoitettuja pistorasioita. On kuitenkin huono idea pistää tupakansytytin mihin tahansa astiaan peukalosääntöä noudattaen. Ainoa tapa tietää varmaksi on tarkistaa asia paikalliselta jälleenmyyjältä tai valmistajalta.

Onko erolla todella väliä?

Lisävarusteiden ja laitteiden, kuten matkapuhelimesi, virtalähteen osalta tupakansytyttimen ja lisävarusteen pistorasian välillä ei ole toiminnallisesti eroa. Jos et ole varma, kumman kanssa olet tekemisissä, liitä jokin tai kaikki niistä vastaamaan tehovaatimuksiasi.

Ainoa tärkeä ero on, että et voi tai ei ainakaan saa kytkeä tupakansytytintä lisävarusteliitäntään. Parhaassa tapauksessa mitään ei tapahdu. Pahimmassa tapauksessa sytytin lämpenee, mutta pistoke ei kestä sytyttimen äärimmäistä lämpöä.