Kuinka kauan ajovalojen tulisi kestää?

Tyypilliset auton ajovalot kestävät tyypillisesti jossain 500-1000 tuntia, mutta tekijöitä on paljon. Erityyppisillä ajovaloilla on eri käyttöikä, joten halogeenin, ksenonin ja muiden tyyppien ei voida odottaa palavan samalla nopeudella.

Jotkut korvaavat halogeenipolttimot ovat myös huomattavasti kirkkaampia kuin OEM-polttimot, ja kirkkauden lisääntyminen yleensä lyhentää käyttöikää.

Tietyt valmistusvirheet ja asennusongelmat voivat myös lyhentää merkittävästi myös ajovalon polttimon käyttöikää.

Kuinka kauan ajovalot kestävät?

Ajovaloja on useita erilaisia ​​laajoja luokkia, ja yksi tärkeimmistä eroista niiden välillä on se, kuinka kauan niiden odotetaan kestävän.

Keskimääräinen elinikä
Volframi-halogeeni	500-1000 tuntia
Xenon	10 000 tuntia
HID	2000 tuntia
LED	30 000 tuntia

Koska nämä luvut ovat karkeita keskiarvoja, on mahdollista, että ajovalot kestävät pidempään tai palavat nopeammin kuin nämä keskiarvot. Jos huomaat, että ajovalot palavat huomattavasti nopeammin, taustalla on todennäköisesti ongelma.

Kuinka kauan volframi-halogeeni ajovalot kestävät?

On hyvä mahdollisuus, että autosi toimitetaan tehtaalta halogeenivaloilla, koska useimmat autot käyttävät niitä. Halogeenivalopolttimokapselit, joita on käytetty 1990-luvulta lähtien, ovat valtavan yleisiä, ja jopa vanhemmille ajoneuvoille suunnitellut tiivistetyt ajovalot on rakennettu halogeenipolttimoiden ympärille.

Halogeenivalopolttimossa oleva hehkulanka on volframia. Kun sähkö kulkee hehkulangan läpi, se lämpenee ja hehkuu, ja sieltä valo tulee.

Vanhoissa tiivistetuissa ajovaloissa ajovalo oli joko täytetty inertillä kaasulla tai tyhjiöllä. Vaikka tämä toimi hyvin useiden vuosien ajan, näiden esihalogeenisten volframilamppujen pitkäikäisyys kärsi tavasta, jolla volframi reagoi kuumennettaessa siihen pisteeseen, jossa se lähettää valoa.

Kun volframi kuumenee tarpeeksi lähettääkseen valoa, materiaali "kiehuu" pois hehkulangan pinnasta. Kun polttimossa on tyhjiö, materiaali sitten pyrkii kerääntymään polttimolle, mikä lyhentää tehokkaasti ajovalojen käyttöikää.

Muutoksia halogeenivaloteknologiassa

Nykyaikaiset volframi-halogeenipolttimot ovat samanlaisia ​​kuin paljon vanhemmat tiivistetyt ajovalot, paitsi että ne on täytetty halogeenilla. Toiminnassa oleva perusmekanismi on täsmälleen sama, mutta halogeenilla täytetyt kapselit kestävät paljon kauemmin kuin ne olisivat täytettyinä inertillä kaasulla tai tyhjiöllä. Kun volframifilamentti kuumenee ja vapauttaa ioneja, halogeenikaasu kerää materiaalin ja laskee sen takaisin hehkulangalle sen sijaan, että se antaisi sen laskeutua polttimolle.

Mikä aiheuttaa halogeeniajovalojen polttimoiden epäonnistumisen?

Kun halogeenilamput vanhenevat ja käytät niitä, ne alkavat lopulta antaa vähemmän valoa kuin uutena. Tämä kaari on normaalia ja odotettua.

Kun käsittelet halogeenikapseleita, joita useimmat nykyaikaiset ajoneuvot käyttävät, suurin syy ennenaikaiseen vioittumiseen on jonkinlainen epäpuhtaus, joka pääsee polttimolle. Tämä ongelma voi olla yhtä vaaraton kuin luonnolliset öljyt asentajan sormista polttimo tai niin ilmeinen kuin lika, vesi tai muut epäpuhtaudet koneen moottoritilassa auto.

Kun se on helppo vaihtaa useimmat ajovalokapselit, ja voit tehdä sen kanssa hyvin perustyökaluja tai ilman työkaluja, on melkein yhtä helppoa vahingoittaa polttimoa asennuksen aikana. Itse asiassa, jos epäpuhtaudet pääsevät halogeenipolttimon ulkopinnalle, on melko turvallista, että polttimo palaa ennenaikaisesti.

Tästä syystä on erittäin tärkeää olla varovainen halogeenikapselia asennettaessa ja poistaa kaikki vahingossa kapseliin joutuneet epäpuhtaudet ennen sen asentamista.

Suljettujen halogeenivalojen tapauksessa ne ovat paljon kestävämpiä ja vaikeammin vaurioituvia kuin kapselit. Tiivisteen eheyden rikkominen on kuitenkin edelleen erinomainen resepti varhaiseen epäonnistumiseen. Esimerkiksi, jos kivi osuu tiiviiseen ajovaloon, halkeaa sen ja antaa halogeenikaasun vuotaa ulos, se pettää paljon aikaisemmin kuin se muuten olisi.

Kuinka kauan Xenon-, HID- ja muut ajovalot kestävät?

Ksenon-ajovalot muistuttavat halogeeniajovalot siinä, että niissä käytetään volframifilamentteja, mutta halogeenikaasun, kuten jodin tai bromin, sijaan ne käyttävät jalokaasua ksenonia. Suurin ero on, että toisin kuin halogeenipolttimoissa, joissa kaikki valo tulee volframilangasta, ksenonkaasu itse asiassa säteilee kirkkaan valkoista valoa.

High Intensity Purkaus (HID) ajovalot kestävät myös yleensä pidempään kuin halogeenipolttimot, mutta eivät yhtä kauan kuin volframi-xenon-polttimot. Hehkuvan volframilangan sijaan nämä ajovalojen polttimot luottavat elektrodeihin, jotka ovat jokseenkin samanlaisia ​​kuin sytytystulpat. Polttoaineen ja ilman seoksen, kuten sytytystulppien, sytyttämisen sijaan kipinä kiihottaa ksenonkaasua ja saa sen säteilemään kirkasta, valkoista valoa.

Vaikka HID-valot yleensä kestävät pidempään kuin halogeenivalot, ne eivät yleensä kestä yhtä kauan kuin volframi-xenon-polttimot. Tämän tyyppisten ajovalojen tyypillinen eliniänodote on noin 2 000 tuntia, jota voidaan tietysti lyhentää useilla eri tekijöillä.

Mitä tehdä, jos ajovalot ovat rikki, palaneet tai kuluneet

Vaikka ajovalojen polttimoiden on usein arvioitu kestämään satoja (tai jopa tuhansia) tunteja, todelliset näkökohdat ovat yleensä tiellä. Jos huomaat, että ajovalon polttimo palaa hyvin nopeasti, sinulla on aina mahdollisuus, että kyseessä on valmistusvirhe. On todennäköisempää, että polttimoon on päässyt jonkinlainen kontaminaatio, mutta saatat silti hyödyntää valmistajan takuuta.

Suurten valmistajien ajovalopolttimoilla on usein 12 kuukauden takuu ostopäivästä, joten vaikka saatat joutua hyppää vanteiden läpi, on hyvä mahdollisuus saada ilmainen vaihto, jos ajovalot rikkoutuvat takuun puitteissa ajanjaksoa.

Ennen kuin vaihdat palaneet ajovalot, on myös hyvä idea tarkistaa ajovalokokoonpanot. Koska polttimossa oleva saastuminen voi aiheuttaa sen vioittumisen varhaisessa vaiheessa, kulunut tai vaurioitunut ajovalokokoonpano voi ehdottomasti olla ongelma. Esimerkiksi jos kivi puhkaisee pienen reiän johonkin kokoonpanosta tai tiiviste menee rikki, vesi ja tie lika saattaa päästä ajovalokokoonpanon sisään ja lyhentää merkittävästi ajovalosi käyttöikää polttimo.