Autoheli staatilise ja soovimatu müra leevendamise viisid

Kõik, mis tekitab elektrivälja, võib tekitada teie auto helisüsteemi soovimatut staatilisust. Generaator, klaasipuhasti mootor ja helisüsteemi komponendid tekitavad erineva tasemega ja tüüpi müra ja staatilisust. Ehkki peaaegu igat tüüpi autoheli staatilise heli allikat on võimalik isoleerida ja parandada, nõuab selle leidmine ja parandamine sageli tõsist tööd.

Staatilise ja müra allika leidmine

Esimene samm autoheli staatilise või müra allika leidmisel on kindlaks teha, kas probleem on probleem on koos raadio, tarvikutega, nagu sisseehitatud CD-mängija, või väliste tarvikutega, nagu teie iPhone. Selleks lülitage peakomplekt sisse, et kuuleksite solvavat müra.

Kui müra esineb ainult mootori sisselülitamisel ja selle helikõrgus muutub koos mootori pöörete arvuga, on probleem tõenäoliselt seotud generaatoriga. Seda tüüpi auto kõlari vingumine saab tavaliselt parandada mürafiltri paigaldamisega. Kui müra esineb olenemata sellest, kas mootor töötab, võtke teadmiseks kõik müraga seotud heliallikad ja liikuge edasi.

AM/FM autoraadio staatilise parandamine

Kui kuulete staatilisust ainult raadiot kuulates, mitte CD-de või mis tahes lisaseadme kuulamisel heliallikate puhul on probleem kas antennis, tuuneris või välises allikas sekkumine. Häireallika kindlakstegemiseks eemaldage peaseade, leidke antennijuhtme asukoht ja tehke muid seotud toiminguid.

Kasutage seda lahendust ainult siis, kui tunnete auto heliga töötamist mugavalt.

Selle protsessi etapid hõlmavad järgmist:

  1. Tehke kindlaks, kas probleem on väline. Pöörake tähelepanu sellele, kas staatilisus muutub ringi sõites. Kui see ilmub ainult mõnes kohas või on mõnes kohas halvem kui teistes, on probleemi allikas väline ja peaaegu kindlasti antenniga seotud.

    Lisades a auto antennivõimendi võib abi halva vastuvõtu korral aga staatilisega mitte palju. Piirkonnas võivad kõrged hooned, künkad või muud takistused kogeda "piketipiirdeid". Selle vastu saate teha vähe.

  2. Kontrollige autoraadio maandusühendust. Kui olete veendunud, et probleem pole väline, on järgmine samm AM/FM autoraadio staatilise allika leidmisel peaseadme maandusühenduse kontrollimine. Selleks eemaldage peakomplekt ja olge valmis vaipa tagasi tõmbama ja armatuurlauad eemaldama ja muud komponendid, et leida maandusjuhe ja jälgida seda kohta, kus see on šassii külge kinnitatud või raami.

    Kui ühendus on lahti, korrodeerunud või roostetanud, pingutage, puhastage või paigutage see vastavalt vajadusele ümber. Ärge maandage peaseadet mis tahes muu komponendiga samas kohas, kuna see võib tekitada maanduskontuuri, mille tulemuseks on vingumine või sumin.

  3. Ühendage raadioantenn lahti ja kontrollige, kas heli on endiselt olemas. Kui maandus on korralik või selle parandamine ei eemalda staatilist elektrit, eemaldage antenn peaseadme tagaküljelt, lülitage peakomplekt sisse ja kuulake staatilisust. Tõenäoliselt ei saa te raadiojaama häälestada, kui te ei ela võimsa signaali lähedal. Siiski kuulake sama staatilist või müra, mida varem kuulsite.

    Kui antenni eemaldamine vabaneb staatilisest elektrienergiast, on häired tõenäoliselt tekkinud kusagil antennikaabli pikkuses.

  4. Kontrollige, kas antennijuhtme liigutamine eemaldab staatilise elektri. Selle probleemi lahendamiseks suunake antennikaabel ümber nii, et see ei ristuks juhtmete või elektroonikaseadmete lähedusse, mis võib põhjustada häireid.

    Kui see probleemi ei lahenda või te ei leia potentsiaalseid häirete allikaid, peate võib-olla antenni välja vahetama.

  5. Kontrollige, kas teiste juhtmete liigutamine eemaldab staatilise elektri. Kui antenni eemaldamine staatilisest elektrist lahti ei saa, tuuakse solvavat müra mujale. Eemaldage peakomplekt, kui te pole seda veel teinud, ja asetage kõik juhtmed ettevaatlikult ümber, et need ei oleks teiste juhtmete või seadmete läheduses, mis võiksid häirida.

    Kui see mürast vabaneb, paigaldage peaseade ettevaatlikult tagasi, nii et juhtmed jääksid samasse põhiasendisse.

  6. Paigaldage mürafilter või vahetage peakomplekt välja. Mõnel juhul ei saa te mürast lahti. Kui armatuurlaualt eemaldatud peakomplekti puhul kuulete müra endiselt ja selle liigutamine ei muuda müra üldse, on tõenäoline, et peaplokk on mingil moel vigane. Kui müra muutub peakomplekti teisaldamisel, on ainus viis staatilisest elektrienergiast vabanemiseks peaseadme ümberpaigutamine või selle varjestamine. Pikemas perspektiivis peate võib-olla paigaldama elektriliini mürafiltri.

Muude autoheli staatilise heli allikate parandamine

Kui lisaheliallika (nt iPodi või satelliitraadio tuuneri) ühendamisel tekib staatilisus ja seda ei esine raadio või CD-mängija kuulamisel, on tegemist maandussilmus. Kui see nii on, leidke maandusahela allikas ja parandage see, kuigi maandusahela isolaatori paigaldamine võib olla lihtsam viis probleemi lahendamiseks.

Muudel juhtudel võite avastada, et kuulete staatilist heli olenemata sellest, millise heliallika valite. Kui kuulete raadiot, CD-mängijat ja lisaheliallikaid kuulates müra, võite seda teha ikka veel maandusahela probleemiga või kuskil mujal levib müra süsteem. Kuhu väljaselgitamiseks vaadake eelmist jaotist, et välistada maandus- ja toitejuhtmed. Kui teil on võimendi, võib see olla ka müra allikas.

Võimendi välistamine

Et teha kindlaks, kas müra tuleb võimendist, ühendage plaastrikaablid võimendi sisendist lahti. Kui müra kaob, ühendage need uuesti võimendiga ja ühendage need peaseadme küljest lahti. Kui müra tuleb tagasi, kontrollige, kuidas need on suunatud.

Kui plaastrikaablid on paigutatud mis tahes toitekaabli lähedale, võib nende ümbersuunamine probleemi lahendada. Kui need on õigesti marsruuditud, võib nende asendamine kvaliteetsemate ja paremini varjestatud patch-kaablitega probleemi lahendada. Kui seda ei juhtu, võib maandusahela isolaator asja ära teha.

Auto võimendi, mis näitab lahti ühendatud patch-kaablit.
Lifewire

Kui kuulete seadmega müra patch-kaablid võimendi sisenditest lahti ühendatud, uurige võimendit. Kui võimendi mõni osa puutub kokku metalliga, asetage see ümber või paigaldage see puidust või kummist mittejuhtivale vaheplaadile.

Kui see probleemi ei lahenda või võimendi ei puutunud kokku sõiduki raami või šassiiga, kontrollige võimendi maandusjuhet. See peaks olema vähem kui kahe jala pikkune ja tugevalt kinnitatud kuskil šassiil hea pinnase külge. Kui see pole nii, paigaldage õige pikkusega maandusjuhe ja kinnitage see teadaolevalt hea maandusega.

Kui see probleemi ei lahenda või maandus oli alustuseks hea, võib võimendi viga olla.