Propella 7S 4.0 ülevaade: kerge, krapsakas, taskukohane

Propella andis meie kirjanikule testimiseks ülevaateüksuse. Nende täieliku ülevaate saamiseks lugege edasi.

Paljud elektrijalgrattad keskenduvad suurtele akudele ja võimsatele rummumootoritele. See on suurepärane pikkade pendelrännete jaoks, kuid see võib muutuda probleemiks kitsastel tänavatel või siis, kui teil on vaja jalgratas oma korterisse vedada. Propella taskukohane 7S 4.0, mis algab 1299 dollarist (või 1099 dollarist ühekiiruselise mudeli puhul), pakub alternatiivi.

Disain: stiilne ja voolujooneline

Propella 7S 4.0 on atraktiivne jalgratas. Tavaline alumiiniumraam on kaetud trendika mattmusta värviga ja kaunistatud siniste metallvelgedega. See on Propella kaubamärgile ainulaadne pilkupüüdev kombinatsioon.

Enamik inimesi ei tea lühidalt, et Propella on elektrijalgratas. Profiililt on põhiraam ja sirge juhtraud sarnased tavaliste pendelmootorratastega. Aku, tavaliselt e-jalgratta näidik, on maskeeritud veepudeliks.

Propella ei sisalda standardvarustusena tulesid, poritiibasid ega hammaslatti, mis on taskukohase e-jalgratta puhul vastuvõetav, kuid väärib märkimist. Need lisad maksavad paarsada dollarit, kui teil on vaja neid lisada.

Kaunistuste puudumisel on aga kasu: Propella 7S 4.0 kaalub vaid 37 naela. Võimsam e-jalgratas, nagu RadCity RadPower 5, võib kaaluda 60 naela (või rohkem). Propellat on lihtne käsitseda, kui vedate seda ülakorrusele, läbi uste või üle äärekivi.

Jõudlus: rohkem väle kui võimas

250-vatine rummumootor annab võimsust maksimaalse 400-vatise tippvõimsusega. See ei ole palju nurinat; alternatiividel, nagu RadPower Readmission, on 500-vatine rummu mootor. Propella maksimaalne pedaaliabi kiirus on 18,5 miili tunnis.

Leidsin, et ratas suudab tasastel või mõõduka kaldega teedel püksi lüüa. Suunake see aga tõeliselt järsule mäele ja ratta piirid saavad selgeks. Sellel pole ka gaasipedaali, nii et peate alati pedaalima.

See, mille Propellal võimsusest puudu jääb, korvab see väledusega. See on üks nobedamaid e-jalgrattaid, mida olen testinud. Tavapärane raam, püstine isteasend ja pikad sirged juhtraud muudavad selle hõlpsaks juhtimiseks ja lõbusaks sõitmise.

See võib peatuda ka peenraha pealt. Selle mehaanilised ketaspidurid on tehniliselt lihtsad, kuid pole kunagi tundunud ülekoormatuna. Veel üks pluss ratta väikesest kaalust.

Aku kestvus: sobib hästi lühikesteks sõitudeks

Propella aku võimsus on 250 vatt-tundi, mis on ettevõtte sõnul hea 20–40 miilise vahemiku jaoks.

Nagu e-jalgrataste puhul ikka, on teie läbisõit erinev. Tundub, et vähese energiatarbega seaded ei tühjenda akut, kuid nõuavad sageli jalgadelt märkimisväärset pingutust. Kuid vändake võimsus maksimumini ja ma arvan, et isegi 20 miili on pisut optimistlik.

Kui kasutate seda edasi-tagasi reisimiseks, mis on pikem kui paar miili kummaski suunas, laadite akut iga päev.

Hind: madalam kui konkurentidel

Propella 7S on 1299 dollarit. Valikud pole saadaval. Propella müüb tarvikuid, kuid need pole ainult ratta jaoks. Propella SS 4.0, ühekiiruseline mudel, müüakse 1099 dollari eest. Propella hinnakujundus on hea väärtusega. Amazonist või eelarvele keskenduvatelt ettevõtetelt on võimalik leida odavam e-jalgratas elektrijalgrattad, nagu Swagtron, kuid tõenäoliselt saate vähem atraktiivse toote ja väiksema toote aku.

Propella 7S 4.0 on uusim ratta pika tootmistsükli jooksul, mis algas 2016. aastal. Uute mudelite kaal, hind ja võimsus on suurenenud, kuid põhidisain on sarnane.

Propella 7S 4.0 vs. RadPower RadMission

The RadPower RadMission on populaarne alternatiiv, mida müüakse 1199 dollari eest. Sellel on võimsam mootor ja keeratav gaasihoob, mis suudab jalgratast liigutada ka siis, kui te pedaali ei vajuta. See on aga palju raskem, kaaludes 48 naela, ja selle disain tekitab haigutamist.

Propella on parem valik kitsastel tänavatel sõitmiseks või kui peate oma jalgratast kandma korrusel, samas kui RadMission on mõttekam, kui teie marsruut sisaldab olulisi künkaid või soovite lasti vedada.

Sarnane toode, mille oleme üle vaadanud

• RadPower RadCity 5 Plus
• VanMoof S3
• Tsiviliseeritud tsüklite mudel 1

Kui külastate saiti, võivad Dotdash Meredith ja tema partnerid salvestada või hankida teavet teie brauserisse, enamasti küpsiste kujul. Küpsised koguvad teavet teie eelistuste ja teie seadmete kohta ning neid kasutatakse selleks, et sait teie viisil töötaks seda oodata, et mõista, kuidas te saidiga suhtlete, ja näidata teile sihitud reklaame huvid. Meie kasutamise kohta saate lisateavet, muuta oma vaikeseadeid ja igal ajal oma nõusoleku tagasi võtta, kui see kehtib ka edaspidi, külastades Küpsiste seaded, mille leiate ka saidi jalusest.