Miks mu sigaretisüütaja kaitsme põleb?

Kaitsmed on kavandatud ohutult tõrjuma enne, kui juhtmestik või juhtmestik on kahjustatud seadmed teie autos. Nii et kui teie sigaretisüütaja kaitsme põleb pidevalt ikka ja jälle on see väga hea märk sellest, et on olemas mingisugune põhiprobleem, millega tuleb tegeleda. Probleem võib olla sigaretisüütaja pesas, seadmes, mida proovite ühendada, või isegi sigaretisüütaja juhtmestikus.

Ainus viis selle parandamiseks nii, et sigaretisüütaja kaitsme põlemise lõpetaks, on kontrollida kõiki võimalikke rikkekohti, kuni probleemi tuvastate. Aga mida iganes sa teed, ärge isegi mõelge sigaretisüütaja kaitsme asendamisele suurema võimendiga kaitsmega. Sõltuvalt teie probleemi olemusest võib kaitsme asendamine suurema võimendiga versiooniga kahjustada kaitsmekarpi, sulatada juhtmeid või isegi põhjustada tulekahju.

Kuidas sigaretisüütajad töötavad?

Auto sigaretisüütajad on lihtsad seadmed, mis on aastakümnete jooksul väga vähe muutunud. Kaks põhikomponenti on pistikupesa, mis on ühendatud nii toite kui ka maandusega, ja eemaldatav plastikust või metallist korpus, mis sisaldab keerdunud metallriba.

Enamikul juhtudel on pistikupesa sisesein maandatud ja keskel olev tihvt on ühendatud kaitstud toiteallikaga. Kui surute tulemasina pistikupessa, läbib vool läbi keritud metallriba, mis põhjustab selle kuumenemist.

Tavaolukorras eeldatakse, et sigaretisüütaja võtab umbes 10 amprit ja sigaretisüütaja vooluringidel on tavaliselt 10 või 15 amprine kaitsmed. See võimaldab teil ühendada telefonilaadijad ja muud seadmed, mis tarbivad alla 10 või 15 amprit, olenevalt teie konkreetse sõiduki kaitsmest.

12-voldiste seadmete ja toiteadapterite toiteks saab kasutada nii sigaretisüütaja pistikupesasid kui ka spetsiaalseid 12-voldisi tarvikute pistikupesasid. Nii et kui teil on eraldi vooluringis 12-voldine tarvikute pistikupesa, mille kaitsmed pidevalt hüppavad, on diagnostikaprotseduur umbes sama.

Miks sigaretisüütaja kaitsmed põlevad?

Sigaretisüütaja kaitsmed, nagu kõik autokaitsmed, läbivad, kui vooluahel tõmbab rohkem voolu, kui kaitse on ette nähtud vastu pidama. Kui sigaretisüütaja kaitsme võimsus on 15 amprit, siis üle 15 amprise voolutugevus põhjustab selle läbipõlemise. Kui asendate selle teise 15 amprise kaitsmega ja miski vooluringis tõmbab ikka rohkem kui 15 amprit, siis kaitse lihtsalt läbi põleb.

Võib tunduda, et lihtsaim lahendus oleks 15-amprise kaitsme asendamine suurema kaitsmega, kuid see on tegelikult väga ohtlik. Kuigi sigaretisüütaja vooluringi juhtmestik võib taluda veidi rohkem kui 15 amprit, ei ole mingit garantiid, et see nii on. Ja kui teie vooluringi probleem on tegelikult teatud tüüpi lühis, võib suurema kaitsme paigaldamine põhjustada juhtmestiku kuumenemise kuni punktini, kus see võib sulada või isegi põhjustada tulekahju.

Ehkki saate pidevalt läbipõleva kaitsme otseseks asenduseks osta kaitselüliti, on see ka halb mõte, eriti kui vooluringis on lühis. Need kaitselülitid on mõnes rakenduses kasulikud ja neil on teatud diagnostiline kasutus, kuid nende kasutamine sigaretisüütaja vooluringi tahtlikuks ülekoormamiseks ei ole soovitatav.

Kontrollige, kas teie sigaretisüütaja pesas pole võõrkehi

Sigaretisüütaja kaitsme korduval plahvatamisel on palju põhjuseid, kuid üks levinumaid ja sageli tähelepanuta jäetud põhjuseid on võõrkeha olemasolu pistikupesas. Kuna sigaretisüütaja pesad on konstrueeritud nii, et kogu metallsilindri korpus on maandatud ja keskmine tihvt on kuum, on vooluahela lühistamine üllatavalt lihtne.

Mõnel sõidukil on sigaretisüütaja pesa läheduses rahavahetushoidikud ehk kogumisalused, mistõttu on mündi sissekukkumine ohtlikult lihtne. Kui see juhtub, võib münt puutuda kokku nii maandatud silindri kui ka pistikupesas oleva kuuma tihvtiga ja põhjustada lühise.

Sigaretisüütaja pistikupessa võivad jääda ka muud metallesemed, nagu kirjaklambrid või isegi vanadest telefonilaadijatest lahti murdunud tükid. Mõnel juhul võite avastada, et selline objekt ei põhjusta kogu aeg lühist, vaid sigaretisüütaja või 12-voldine toiteadapter põhjustab kaitsme kohese läbipõlemise.

Kui vaatate taskulambiga sigaretisüütaja pesasse ja näete võõrkeha, on suur tõenäosus, et selle eemaldamine lahendab teie probleemi. Ohutuse mõttes eemaldage kindlasti sigaretisüütaja kaitse, enne kui jõuate võõrkeha eemaldamiseks pistikupesasse. Seejärel saate paigaldada uue kaitsme ja kontrollida, kas see ikka läbi põleb.

Kontrollige seadet, mida soovite sigaretisüütajaga toita

Sigaretisüütaja pesast või mis tahes 12-voldisest tarvikupesast saadaval voolul on range piirang. Kui seade, mida soovite sigaretisüütaja kaudu sisse lülitada, võtab rohkem voolu, siis on lihtne tõsiasi, et kaitsme põleb iga kord, kui selle vooluvõrku ühendate.

Enamasti kasutavad sigaretisüütaja ahelad 15-ampriseid kaitsmeid, kuid veendumiseks võite kontrollida oma sõiduki kaitsmekarpi. Seejärel soovite kontrollida seadet, mida proovite ühendada, et näha, kui palju voolu see võtab. Mobiiltelefonilaadijad on tavaliselt loodud töötama sigaretisüütaja pesadega ilma kaitsmeid puhumata, kuid muud seadmed, nagu sigaretisüütaja inverterid, võib vooluringi kergesti üle koormata.

Isegi kui teie 12-voldine seade, laadija, adapter, või inverter on mõeldud alla 15 amprit tõmbama, tasub ikka pistikut üle vaadata. Kui pistik on katki, kulunud või selle külge on midagi kinni jäänud, võib selle ühendamine põhjustada otsese lühise sigaretisüütaja pistikupesas oleva toite ja maanduse vahel.

Kui olete kunagi proovinud oma sigaretisüütajasse ühendada ainult ühte asja, võib see olla isegi proovimist väärt teistsugune 12-voldine laadija või adapter, et välistada probleem sellega, mis teil on olnud kasutades. Või võite kasutada ka an oommeeter et kontrollida, kas adapteris on sisemine lühis.

Probleemid sigaretisüütaja vooluringiga

Enamasti on pidevalt läbipõlev sigaretisüütaja kaitsme põhjustatud mõnest välisest probleemist. Siiski on alati võimalik, et teil on tegemist sisemise probleemiga. Kui kaitse alati läbi põleb isegi midagi ühendamata ja olete veendunud, et pistikupesas pole võõrkeha, siis on probleem kusagil mujal.

Pistikupesa enda probleemi täielikuks välistamiseks võite selle eemaldada ja vaadata, kas kaitsme läbi põleb. See on rakendus, kus kaitselüliti kaitsmest võib tegelikult kasu olla, kuna kaitsmete ikka ja jälle läbi puhumine, et probleemi allikat kitsendada, võib muutuda kulukaks.

Seda tüüpi probleeme on ka lihtsam diagnoosida, kui suudate leida oma juhtmestiku skeemi konkreetset sõidukit, kuna see näitab teile muid komponente peale sigaretisüütaja, mis on samuti samal küljes vooluring. Kõigi nende komponentide lahtiühendamine, kui neid on, võib olla kasulik ka lühise allika kindlaksmääramisel.

Teine seda tüüpi probleemi tõenäoline põhjus on toitejuhtme lühis. See tähendab sisuliselt seda, et teie sigaretisüütajaga ühenduv toitejuhe võib olla läbi hõõrunud või läbi põlenud ja puutuda kokku metalliga kuskil armatuurlaua taga. Seda tüüpi lühise otsimiseks kontrollige sigaretisüütaja toitejuhtme ja maanduse vahelist järjepidevust.

Lühise asukoha määramine

Olenevalt teie konkreetsest sõidukist võib seda tüüpi lühise asukoha leidmine olla äärmiselt keeruline. Lühike võib asuda raskesti ligipääsetavas kohas, mida te ei leia ilma raadiot, HVAC-i juhtnuppe või isegi armatuurlauda eemaldamata.

Kuigi autotööstuses on lühikeste pükste asukoha kindlakstegemiseks mõeldud seadmeid, pole see tööriist, mida igaüks saab kasutada. Mõnel juhul võib lihtsaim lahendus olla lihtsalt sigaretisüütaja kaitsme jäädavalt välja jätmine ja sigaretisüütaja pistikupessa uue toitejuhtme ühendamine.

Halva sigaretisüütaja voolujuhtme ümberpaigutamine

Kui valite sigaretisüütaja pistikupessa uue toitejuhtme, on väga oluline kasutada sobivat juhtmemõõturit. Samuti on oluline paigaldada sobiv kaitse juhuks, kui otsustate seda teed valida. Mõnel juhul võite kasutada kaitsmekarbis tühja kohta ja muudel juhtudel on ainus võimalus juhtida toitejuhe otse aku külge.

Mõlemas olukorras võib sobiva kaitsme kasutamata jätmine kergesti põhjustada elektritulekahju. Ja igal juhul peaks uue toitejuhtme paigaldamine olema teie viimane abinõu pärast seda, kui olete välistanud kõik muud võimalikud põhjused, miks teie sigaretisüütaja kaitsme korduvalt läbi põleb.