Võre peaks olema korras, kui me kõik sõidame elektrisõidukitega

click fraud protection

Üks lõbusamaid EV-vastaseid meeme on see, mis järeldab, et elektrivõrk kukub elektrisõidukite raskuse all kokku. Nad sisuliselt ennustada maailma, kus kõik lülituvad üleöö elektriautodele ja me oleme sukeldunud kaootiliselt teadvusekaotus. Tänu meie garaažides istuvat jõudu imetavale elektriautole oleme määratud igavesse pimedusse.

Tegelikkus on aga vähem hukatust ja sünget. Kas elektrisõidukid koormavad võrku, kui kõik nendega sõidavad? Alati on võimalus, kuid see juhtub aastaid, enne kui see juhtub. Õnneks peaksid praegu toimuvad asjad takistama meid tagasi kiviaega paiskamast.

Päikesefarmi ideekunst

Elektrifitseerige Ameerika

Keskkonnasõbralik kiirlaadimine

Olen juba rääkinud sellest, et võrk on puhtam, kui mõned inimesed usuvad. Teisisõnu, elektrisõidukeid ei laadita ainult söeelektrijaamades. Kivisüsi moodustab meie elektrivõrgust vaid umbes 19 protsenti ja selle kasutus väheneb aja jooksul.

Siiski ei tööta võrku täielikult päikesepaiste ja vikerkaar. Tore on see, et peagi varustatakse Electrify America laadimisjaamu taevas. Päikesepaiste osa, mitte vikerkaared. Meil pole ikka veel seda tehnoloogiat.

Elektrienergia poolus

lovelyday12 / Getty Images

Electrify America teatas sel nädalal, et teeb kasutada piisavalt päikeseenergiat tulevasest päikesepaneelifarmist kompenseerida kogu elektrienergia, mida ta praegu oma laadimisjaamades kasutab. 2023. aastaks tööle hakkav Lõuna-California rajatis kasutab meie lähima tähe jõudu, et hoida elektrisõidukeid teel.

See on suur tehing. See on ka üks viise, kuidas meie elektrivõrku järgmistel aastakümnetel ajakohastatakse, et vähendada meie sõltuvust fossiilkütustest.

Hoidke seda kohe

Kui teie esimene reaktsioon on "aga päike öösel ei paista". Noh, tehniliselt see nii on, kuid mitte teie maailma osas. Aga sul on õigus. Päikesepaneelid on väärtusetud öösel ja väga pilvisestel päevadel. Õnneks on patareid olemas. Väga suured akud.

Kuna turule tuleb rohkem elektrisõidukeid, mis toetavad kahesuunalist laadimist, võivad need sõidukid asendada elamutes akude lisamise vajaduse.

Võib-olla olete kuulnud Tesla tohututest Powerpacki jaamadest, mis salvestavad energiat. Neid levitatakse Austraalias ja siin Ameerika Ühendriikides sellistes osariikides nagu California ja Hawaii. Kauail asuvat toidetakse elektriga päikesepaneelide farmist, mis on täpselt vajalik, ja ühte Lõuna-California farmi toidavad tuuleveskid, mis asuvad tundide kaugusel Tehachapis. Mõlema stsenaariumi korral üleliigset võimsust ei ole ja see salvestatakse kasutamiseks öösel või tuule vaibumisel.

Need elektrisalvestid võivad asendada ka elektrijaamad, mis on sisse lülitatud, kui võrk on surve all. Näiteks kuumalaine ajal loob päike olukorra ja aitab sama probleemi lahendada tänu paneelid ja hiiglaslikud akud, mida saab kasutada meie kodudesse rohkem energiat jaotamiseks, kui võrk on olemas maksustatud.

Mõelge kohapeal, nagu kodus kohalikul tasandil

Muidugi on inimesi, kes otsivad oma kodu jaoks päikesepaneele. Numbrid kasvavad ja oma kodu sisuliselt päeva jooksul võrgust välja tõmbamisega saab elektrit mujale jaotada. Samuti saavad need kodud müüa elektrit võrku, et aidata toita teisi kohti. Nii et ühe California kõrbes asuva hiiglasliku farmi asemel on paneelitoega kodude hajutatud võrgustik, mis aitab nii ennast kui ka teisi.

EV laadimisport

Westend61 / Getty Images

Veelgi parem, kuna turule tuleb rohkem elektrisõidukeid, mis toetavad kahesuunalist laadimist, võivad need sõidukid asendada vajaduse lisada elamutes akupakette (nagu Tesla Powerwall). F-150 valgustust saab kasutada kodu toiteallikana ja samamoodi saab kasutada ka tulevast Volkswagen ID.Buzzi.

Stsenaarium oleks selline, et päevasel ajal, kui üks teie elektriautodest on kodus, laeb seda päikesepaneelid. Seejärel saab vajaduse korral selle EV võimsuse tippkasutuse ajal majja jaotada. Näiteks pärastlõunal, kui elektritarbimine (ja hinnad) hakkavad tõusma. Päikese ja elektrisõidukite kombinatsioon, mis peaks meie elektrivõrgu hukule panema, aitab seda tegelikult kaasa.

Seega pole elektrijaotuse tulevik nii sünge. Tegelikult annab see tõenäoliselt inimestele suurema kontrolli meie energiakasutuse ja mis veelgi olulisem, meie arvete üle.

Kas soovite EV-de kohta rohkem teada? Meil on terve osa, mis on pühendatud elektrisõidukitele!