DJI Mavic 3 ülevaade: õhust pildistamise tõstmine

DJI andis meile ühele meie kirjanikule testimiseks ülevaateüksuse. Nende täieliku ülevaate saamiseks lugege edasi.

Kui soovite aerofotograafiaga tegeleda, võite avastada, et iga suhteliselt soodsa drooni puhul on piiravaks teguriks selle kaamera. See muutub Mavic 3-ga, mis mitte ainult ei paku oma põhikaameras oluliselt suuremat pildisensorit, vaid sisaldab ka muljetavaldavat supersuumkaamerat telefoto võtete jaoks. See droon suudab teha asju, mida seda tüüpi tarbekaupades pole varem nähtud, kuid kas see on seda järsku hinnasilti väärt?

Mis on uut: suur samm edasi

Peamised uuendused võrreldes eelmiste Mavic-seeria droonidega hõlmavad ADS-B Airsense'i võimet, mis aitab teil end turvaliselt hoida ja mehitatud õhusõidukeid vältida, ning pikendada kiirust ja aku kasutusaega. Suurim erinevus on kaameras, kus Mavic 3 kahe kaameraga süsteemis on nii suurem sensor kui Mavic 2 Pro ja pikem suum kui Mavic 2 Zoom.

Disain: Suur kaamera tuttaval droonil

Igaüks, kes on lennanud mõne DJI kaasaegse kaameraga drooniga, peab suure osa Mavic 3 disainist tuttavaks. Drooni põhikuju ei erine palju Mavic 2-st, välja arvatud mõned märkimisväärsed erandid.

Esiteks on selle asja kaamera tohutu, mis ei tohiks olla üllatav, arvestades drooni sellesse ossa pakitud DJI tohutuid uuendusi. Teiseks laadivad akud nüüd drooni tagant ning on pikad ja ristkülikukujulised.

Peale selle rakendatakse ja hoitakse ära, kasutades sama kokkupandavat konfiguratsiooni nagu Mavic 2, ehkki selles osas on tehtud mõningaid peeneid, kuid olulisi uuendusi. Kardaan ja kaamera lukustuvad nüüd automaatselt, kui drooni toide välja lülitatakse. Lisaks asendab karm ümbritsev kapuuts varem kaamera ja gimbali kaitsmiseks kasutatud peent plastmulli. See funktsioon kaitseb kardaani ja mootoreid, labasid ja andureid transpordi ajal kahjustuste eest.

See, milliseid tarvikuid saate, sõltub sellest, millise komplekti ostate, kuid kui valite ühe odavama komplekti, saate standardse komplekti. DJI kaugjuhtimispult, mis on omamoodi pettumus, kuna see on sama kontroller, mis on komplektis mitme DJI odavama drooniga.

Sellel ei ole sisseehitatud ekraani, seega peate lendamiseks kasutama nutitelefoni. Lendasin iPad Miniga, mis pärast seadistamist on suurepärane kogemus, kuid aeg, mis kulub kontrolleri tahvelarvuti külge kinnitamiseks, lisab õhku tõusmise protsessile väärtuslikku aega.

Kui valite ühe kallima komplekti, saate DJI uue RC Pro kontrolleri, mis on palju parem viis Mavic 3 piloteerimiseks, kuid see on valusalt kallis ja mõnevõrra raske soovitada. Kahjuks ei ühildu Mavic 3 vanema DJI Smart Controlleriga, mis on RC Pro kontrolleri eelkäija ja mis paljudele, sealhulgas mulle, juba kuulub.

See võib olla minu suurim etteheide Mavic 3 kohta, kuid see on pahandus, mille suutsin kõrvale jätta süsteemi valdava täiuslikkuse tõttu.

Seadistamine: Sujuv purjetamine

Mavic 3 seadistamine oli vaba luksumisest, mida tavaliselt kogen DJI toote seadistamisel. Olen kasutanud paljusid nende droone ja kaameraid ning nende käivitamisel ja käivitamisel tekib sageli probleeme püsivara ja aktiveerimisega. Mavic 3-ga mul aga mainimist väärivaid probleeme ei tekkinud.

Kaamera: Pro-grade pildistamine

Mavic 3-l on drooni jaoks tõeliselt hiiglaslik kaamera. Selle Micro 4/3 peetakse üldiselt professionaalsete peeglita kaamerate minimaalseks suuruseks ja selle kinnitamine mehitamata õhusõiduki külge on tõesti põnev.

Perspektiivi huvides on enamikul telefonidel 1/2,3-tolline andur, samas kui Mavic 3-le eelnenud tipptasemel Mavic 2 Pro oli 1-tollise sensoriga. Micro 4/3 tähendab, et Mavic 3-l on 4/3-tolline andur.

Suurem andur parandab kaamera jõudluse paljusid aspekte. Üldiselt saate hämaras parema jõudlusega detailsemaid pilte. Samuti kipute saavutama parema dünaamilise ulatuse, mis tähendab, et kaamera suudab jäädvustada rohkem detaile pildi väga tumedates ja väga heledates kohtades. Selle tulemusel pole teil suure kontrastsusega olukordades nii palju probleeme pildi osade kadumisega.

Üldiselt avaldab mulle Mavic 3-ga jäädvustatud piltide kvaliteet tohutut muljet. See on märgatav uuendus võrreldes Mavic 2 Pro või Air 2S-iga. Hämaras jõudlus on nii hea, kui lootsin. Suutsin jäädvustada teravaid ja elavaid fotosid isegi õhtuhämaruse lõpus, mida pole suutnud ükski droon, millega ma pole kunagi lennanud.

Leidsin, et digitaalse suumi funktsioon on omamoodi trikk ja selle integreerimine 7-kordse optilise suumi kasutamisega uurimisrežiimis muudab selle funktsiooni kasutamise ebamugavamaks. Siiski tasub tegeleda väikeste ekstsentrilisusega, sest see 7-kordne suum on uskumatu.

Tõsi, supersuumkaamera pildikvaliteet pole fantastiline, kuid see võimaldab jäädvustada fotosid ja videoid, mis on lihtsalt lainurkobjektiiviga drooniga lihtsalt võimatud. See on ainuke turul olev droon, mida võiksin soovitada metsloomade pildistamiseks, mis nõuab objektist tohutu distantsi hoidmist.

On muljetavaldav, kui hästi suudetakse kardaani abil nii pikka fookuskaugust stabiliseerida. Suutsin umbes poole miili kauguselt jäädvustada sujuvat videomaterjali lennus olevast kotkast, mis oli absoluutselt lõualuu tõmbav hetk.

Jõudlus: vastupidav ja võimas

Kuigi kaamera võib olla Mavic 3 pilkupüüdev osa, millest kõik tõesti hoolivad, on mootorid, rootorid ja aku, mis kaamerat õhus hoiavad, sama olulised. Kõige selgemalt tahan siinkohal selgitada, kui hästi see droon tugeva tuulega vastu peab. Nüüd ma ei soovita sellistes oludes tahtlikult lennata, kuid ilm võib kiiresti muutuda ja sa ei taha, et sa oled eksitava tuuleiiliga taevast välja löönud.

Mavic 3-ga seda ei juhtu ja ma ei tahaks kohata tuuleiili, mis võib Mavic 3 maha lüüa. Seda kirjutades naasin just talviselt mägede ekspeditsioonilt, kus keset lendu kostis õhus viibides eikusagilt tohutu võimsusega ulguv tuuleiil. Filmisin 7x optilise suumi abil timelapse videot. Mavic 3 mitte ainult ei talunud plahvatust ilma vigastusteta, vaid ka ajavahe ei näidanud isegi seda dramaatilist turbulentsi, mida kogesin.

See toimib hästi ka külmas, kuna lendasin sellega korduvalt külma ilmaga. Lisaks propelleritele kogunenud jääle talus see sõna otseses mõttes jääkülma nagu jääkaru.

Kiiruse osas võib Mavic 3 sõita kuni 47 miili tunnis. See on piisavalt kiire, et autoga sammu pidada, kuigi saate seda kiirust saavutada ainult sportrežiimis, kus takistuste vältimine on keelatud. Tavarežiimis on see siiski üsna kiire. Kui soovite jäädvustada täpseid ja aeglasi kaadreid, seab kinorežiimi valik kiirusele väga madala piirangu.

Aku kestvuse osas on Mavic 3 reklaamitud lennuaeg 46 minutit ja minu hinnangul on see väga täpne hinnang. Avastasin, et iga täislaetud aku aitab mul läbida mitu tüüpilist lendu. See on suurepärane ja vabastav tunne lennata ja ei pea muretsema aku tühjenemise pärast.

Mis puudutab ülekandeulatust, siis see on äärmiselt stabiilne ja suudab töötada kaugemal, kui tõenäoliselt kunagi lennata. Videosignaal kontrollerile on terav ja selge.

Kui mul oleks üks segadus, siis see, kui kaua kulub Mavic 3 omandamiseks a GPS lukk. See on oluliselt pikem kui ükski teine ​​DJI droon, millega olen lennanud, ja avastasin end sageli ilma GPS-ita startimas ja üles lendamas, kuni sain tugevama GPS-signaali. Minu mulje on, et selle põhjuseks on asjaolu, et Mavic 3 vajab GPS-luku saavutamiseks rohkem satelliite, mis on mõnes kitsas kohas õhkutõusmisel keeruline.

Mainimist väärib ka Mavic 3 müratase, kuna see on märkimisväärselt vaikne. Hetkel, kui ma sellega esimest korda õhku tõusin, võisin öelda, et see oli palju vähem mürarikas kui ükski teine ​​droon, millega olen kunagi lennanud. Võrreldes kõrvuti vanema Mavic Proga, on see öö ja päev erinev, vähemalt minu kõrvadele. Kontrast on osaliselt selles, et selle rootorite toon on palju madalam kui teistel droonidel ja sellest tulenevalt palju vähem häiriv kuulda.

Väiksem müra on droonipilootidele väärtuslik, kuna see vähendab teie võimalust möödujaid häirida. Iga piloodi eesmärk peaks olema tagada, et nad ei segaks teiste õues viibimise kogemusi.

Nutikad funktsioonid: töö on pooleli

Käivitamisel puudus Mavic 3-l suur hulk olulisi funktsioone. Õnneks parandas Mavic selle olukorra kiiresti.

Takistuste vältimine töötas minu jaoks hästi, kuigi olen väga ettevaatlik piloot ja satun harva olukordadesse, kus see on vajalik. Siiski hoiab see paljudel juhtudel ära kahetsusväärsed õnnetused. Mul tekkis probleem valepositiivsete objektide tuvastamisega, mis peatas drooni oma jälgedel lennates hämaras kell. hämaras, kuid see oli varakult ja ma ei suutnud seda probleemi korrata pärast seda, kui DJI avaldas märkimisväärse püsivara värskendada.

Veel üks kasulik funktsioon on süsteem, mis tuvastab läheduses olevad mehitatud lennukid ja hoiatab kasutajaid nende kohalolekust. See on absoluutselt oluline turvafunktsioon.

Muude võimaluste hulgas on ka subjekti jälgimine, millega droon suutis mind väga täpselt jälgida ja mind uuesti üles leida ja lukustada isegi siis, kui ma kaadrist välja manööverdasin. Selles režiimis saate reguleerida ka seda, kuidas droon teid järgib, näiteks pea kohal, küljelt, eest või tagant. See on päris lahe.

Seotud funktsioon on "mastershots", kus droon filmib automaatselt erinevaid kinematograafilisi kaadreid teie objektist. Saadaval on ka Timelapse võimalus. Suurepärane on see, et kõigis neis režiimides saate filmida 4K, mis pole DJI droonide puhul alati nii olnud.

Samuti väärib märkimist, et Mavic parandas koju naasmise funktsiooni. Ma ei katsetanud seda, sest minu poliitika on reserveerida see ainult hädaolukordadeks ja lennata nii, et see ei muutu kunagi vajalikuks.

Hind: järsk, kuid õiglane

Ei saa eemale sellest, et DJI Mavic 3 on väga kallis seade. See algab 2200 dollarist ja jõuab Cine'i versiooni puhul kuni 5000 dollarini, mis lisab sisseehitatud 1 TB pooljuhtketas, samuti Apple ProResi salvestusvõimalus.

Samas on teil aga kaks lendavat kaamerat samasse drooni: üks hiiglasliku kõrge eraldusvõimega sensoriga ja teine ​​super-teleobjektiiviga. Kui seda arvesse võtta, tundub 2200 dollarit tõesti väga mõistlik.

DJI Mavic 3 vs. DJI Air 2S

DJI Mavic 3 on kõigi jõudluste ja fotograafiliste võimete näitajate poolest parim droon, kuid on ka kaalukaid põhjuseid, miks osta DJI Air 2S. Kui ma 2021. aastal selle vinge väikese drooni üle vaatasin, nimetasin seda parimaks drooniks turul. Väärtuse vaatenurgast on see siiski tõsi ja see on kindlasti kõige kaasaskantavam droon, mida saate osta, mis on kvaliteetse foto- ja videotöö jaoks optimaalne.

Selle 1-tolline andur ei ole päris nii suur kui Mavic 3 Micro 4/3 andur, kuid see on siiski suurem kui see, mida tavaliselt leiate mõnest teisest selle hinnaklassi droonist. DJI Air 2S-l on suurem osa Mavic 3-s leiduvatest takistuste vältimise ja nutikatest funktsioonidest ning seda kõike ligikaudu poole odavamalt. Lisaks ühildub Air 2S vanema, soodsama, kuid siiski suurepärase DJI Smart Controlleriga. Kui Mavic 3 on kindlasti objektiivselt võimsam droon, siis Air 2S on oma kannul šokeerivalt lähedal.

Sarnased tooted, mida oleme üle vaadanud

• Helikopteri droon Predator Mini RC HS170
• SYMA X5C RC nelikkopter
• DJI Air 2S