X-Plane 11 globaalse lennusimulaatori ülevaade: suurepärased visuaalid järgmise põlvkonna lennusimulaatoris

Ostsime X-Plane 11 Global Flight Simulator, et meie ekspertarvustaja saaks seda põhjalikult testida ja hinnata. Jätkake meie täieliku tooteülevaate lugemist.

Tänapäeval hea ja kaasaegse lennusimulaatori leidmine ei jäta teile liiga palju valikuvõimalusi. Võite alati jääda klassikaliste seadmete juurde, nagu Microsoft Flight Simulator X (FSX), aga mis siis, kui soovite midagi, mis saaks teie uut mänguseadet või tipptasemel graafikakaarti täielikult ära kasutada?

See on koht, kus Laminar Research tuleb kasutusele oma järgmise põlvkonna X-Plane 11 globaalse lennusimulaatoriga – kaasaegne ülevaade lennusimulaatoritest, mis on loodud rohkemaks. praegune riistvara. Kuigi paljud populaarsed lennusimulaatorid hakkavad oma vanust näitama, X-Plane 11 on oma žanris sõõm värsket õhku ja selle juures hingemattev. Lugege meie ülevaadet allpool, et näha, kuidas uusim X-Plane'i väljalase ületab klassikaid nagu FSX.

Seadistusprotsess: eelkontrolli kontroll-loend

Praegu saab mängu osta mitmetelt veebipoodidelt kas plaadi või digitaalse allalaadimise vormingus. Otsustasime minna vana kooli teele ja ostsime mängu plaatide pakis, seega käsitleme seda võimalust, kuid kui soovite tarkvara veebist haarata, on sammud enamasti samad (isegi lihtsamad).

Kui kogu plaadivoldik käes, on teie esimene ülesanne veenduda, et teil on ruumi. Mainisime, et X-Plane 11 pakub hämmastavaid visuaale ja see tähendab, et kõigi nende detailide salvestamiseks on vaja palju ruumi. Mäng nõuab tohutult 60 GB vaba ruumi, nii et loodetavasti on teie draivil veel ruumi.

Alustuseks asetage esimene plaat oma sisemisse või välisesse DVD-draivi. Installer käivitub automaatselt ja ekraanil kuvatavaid juhiseid on lihtne järgida. Peate kettad üksteise järel välja vahetama, nagu juhised näitavad, kuni seadistamise lõpetate.

Kui teie tarkvara on täielikult seadistatud, saate nüüd mängu käivitada ja lennata. Reguleerige kindlasti menüüs olevaid sätteid oma konkreetse seadistuse järgi, näiteks eraldusvõime, kvaliteedi, juhtnupud jne.

Lisaks mängu seadistamisele on hea mõte ühendada oma HOTAS esmase seadistamise ajal. HOTAS ehk „käed-küljes gaasihoob ja pulk” on välisseadmete komplekt, mis võimaldab teil oma mängusisest lennukit juhtida realistlikumate sisenditega. Ühe neist kombineerimine X-Plane 11-ga suurendab märkimisväärselt keelekümblust.

Valikus on palju neid, kuid me kasutasime Thrustmaster T16000M FCS HOTAS, mis sisaldab lisatud pedaale. See seade on üks populaarsemaid ja taskukohasemaid valikuid, seega arutame lühidalt, kuidas seda seadistada. Alustades selgest, ühendage kõik kaablid arvuti USB-portidesse. Ärge unustage ühendada pedaalid kaasasoleva kaabli abil gaasipedaaliga.

Kui olete selle ühendanud, peaks Windows seadme ära tundma ja alla laadima vajalikud draiverid. Kui need on installitud, peaksite juhtseadete all nägema X-Plane 11-ga ühendatud HOTAS-i. Sealt saate ka asju oma eelistuste põhjal täpsustada.

Mängu käik: nii lähedal kui võimalik oma kodus lennukiga lendamiseks

X-Plane 11 käivitamisel tervitatakse teid paljude saadaolevate valikutega, mille hulgast saate enne lendu valida. Kuigi see pole peaaegu nii sügav kui FSX, saate valida paljude asjade vahel. Kui olete alles alustamas, õpetab lennukool teile mängus lennutamise põhitõdesid ja võimaldab teil harjuda. Kui te pole aga uustulnuk, võite hüpata otse teie valitud lennukisse ja keskkonda.

X-Plane 11 võimaldab teil valida piiratud hulga lennukite hulgast, nagu tavalised reaktiivlennukid kuni tohutute suurlennukiteni (kuigi saate osta rohkem DLC-na). Keskkondade jaoks on valida palju suuremaid lennujaamu ja linnu ning saate valida kohandatud ilmaefektid või kasutada reaalajas värskendatavaid reaalseid tingimusi. Need valikud võimaldavad palju mitmekesisust, kuid pole palju lahedaid kohandatud missioone, mille eesmärk on lihtsalt lõbutseda, nagu näete FSX-is (siin ei maandu liikuvatele bussidele). Mäng on kindlasti rohkem suunatud entusiastile, kes soovib korrata elutruid kogemusi.

Samuti on kasutajatel võimalik oma lennuki tehnilisi andmeid täpsustada, kasutades valikuid kaalu, kütusetaseme ja muu kohta, mis võimaldab teha huvitavaid seadistusi. X-Plane 11 menüüd on seeria eelmiste installidega võrreldes üldiselt sujuvamad, mis on teretulnud täiendus. Sellegipoolest võivad need tavakasutajate jaoks kiiresti liiga keeruliseks muutuda.

Seansile hüppades tundub mänguviis kindel – iga lennuki jaoks on palju keelekümblust ja täielikult klõpsatav kokpit. Saate need muuta nii keeruliseks kui soovite, kuid siin on realism tipptasemel. Maksustate oma väikest Cessnat üle Hongkongi lennujaama, kus teie ümber on linna eredad tuled öösel ja taevasse tõusmine tundub fantastiline – umbes nii lähedal kui võimalik lennukiga lendamiseks maja.

X-Plane 11 testimisel kogesime mõningaid probleeme, kuid rohkem graafikaosakonnas kui mängus endas, mida käsitleme järgmises jaotises.

Graafika: hingekosutav visuaal, kuid vähem optimeeritud

Sellise koletise salvestusnõude korral pole üllatav, et X-Plane 11 detailid ja graafika on üsna tähelepanuväärsed. Siin on fookuses lennukid ise, nii et tekstuurid on suurepärased. Kuna Laminar otsustas keskenduda üldiselt vähematele lennukitele, tunduvad kõik nende kaasatud lennukid erakordselt hästi sisustatud. See kompromiss ei pruugi meeldida neile, kes soovivad valida sadade sõidukite vahel, kuid see muudab mängu valiku üsna muljetavaldavaks.

Lisaks lennukitele endile tundub teie valitud keskkond suurepäraselt koos realistlike linnadega, mis on nende reaalsetele kolleegidele õigesti kujundatud. Linnades, nagu New York City, ei ole mitte ainult täpsed hooned, vaid ka liiklus- ja teede paigutus, mis lisab teie all oleva elava ja hingava maailma kogemust.

Skybox on lennusimulaatorite jaoks oluline ja kuigi X-Plane 11 täiustab eelkäijaid, pole see ka parim. Pilved ise on eriti silmapaistvad, isegi kui seaded on üles keeratud. Ilm seevastu tundub suurepärane, vihm tekitab teie akendele triipe ja sadas ümberringi suurejooneliselt.

Teine eriti halb graafiline element on puud. Need on ühemõõtmelised ja jäävad muidu ilusasse keskkonda silma. See on väike pettumus, kuid ei ole suur probleem, kui olete neist eemal.

Üks X-Plane'i visuaalide tipphetki on valgustus. See on kvaliteetne ja realistlik, luues olenevalt teie keskkonnast uskumatuid hetki. Eriti ilusad on öised lennud mängus, mis on frantsiisi fännide seas pikka aega olnud lemmik.

Võib-olla on suurim probleem optimeerimine. See pole eriti hea, mis võib põhjustada pettumust valmistavaid kogemusi. Isegi töötades meie arvutis tipptasemel graafikakaardiga ja Protsessor, meil esines mõningaid kogelemise ja raami kukkumise juhtumeid (kuigi mitte midagi kohutavat). Kuigi seadete väljalülitamine võib seda mõnevõrra parandada, ei tohiks meie kasutatud seadistusega probleeme olla ja see viitab selgelt halvale optimeerimisele. Madalama taseme kasutajatele või neile, kes soovivad mängu integreeritud graafika abil käivitada, on teil tõenäoliselt halvav jõudluskogemus isegi siis, kui graafika on madal. RAM-i nõuded on samuti üsna kõrged, soovitades 16 GB, mis paneb selle AAA-mängudega võrdseks.

Lõpuks soovitame võimalusel mängu käitada SSD-l, kuna kõvakettad tekitavad lendude ajal maastike laadimisel tüütuid hüpikaknaid.

Hind: vastab kaasaegsetele mängudele, kuid kallis DLC ei kuulu komplekti

Kuna X-Plane 11 on suhteliselt uuem mäng, on hind see, mida ootate enamiku praeguste AAA-mängudelt. Mängu hind on praegu umbes 60–70 dollarit, olenevalt sellest, kust te selle ostte, nii et see pole just odav, kuid see on turu jaoks keskmine.

Suurim probleem on see, et X-Plane'il, nagu enamikul teistel simulaatoritel, on lõputu DLC-de loend, mida saab kiiresti lisada, kui soovite paketis kõike saada. Kuigi need pole mängu nautimiseks mingil juhul vajalikud, lisavad need taasesitatavust ja pakuvad lisakogemusi, kui olete nõus kulusid kandma.

X-Plane'i üks tore funktsioon on see, et teil on võimalus installida modifikatsioone. Need tasuta kasutajate loodud sisupaketid võivad asjale tõeliselt vürtsi lisada, pakkudes kohandatud lennukeid ja keskkondi, kui soovite sisu lisada ilma raha lisamata. Neid pole nii palju kui FSX-i modivalikuid, kuid need on olemas, kui soovite.

X-Plane 11 Global Flight Simulator vs. Microsoft Flight Simulator X

Lennusimulaatorite (nt FSX) klassikaliste põhielementide võrdlemine moodsamaga, nagu X-Plane 11, võib tunduda pisut kummaline, kuid need kaks mängud on tänapäevalgi kõige populaarsemad. Arvestades, et FSX on umbes kümme aastat vanem kui X-Plane 11, peate mõistma, et nende kahe moderniseerimise osas on mõned suured erinevused.

Vaatamata oma vanusele on FSX endiselt väga võimekas sim, pakkudes absoluutset sisu otsivatele kasutajatele võrreldamatut hulka sisu, DLC-d ja modifikatsioone. Nii vana mängu kohta nagu FSX, mida fännid toetavad ja armastavad, on midagi öelda. Isegi X-Plane 11 ei suuda FSX-i pakutava taasesitatavuse osas tõrvikut hoida.

Kuid X-Plane 11 on kaasaegsem ja see tähendab, et saate vanemate simulaatoritega võrreldes palju täiustusi. Graafika näeb välja palju parem, keskkonnad on ajakohasemad, tugi on tõenäoliselt aastate pärast parem ja tehnika tohutute edusammude tõttu tundub mänguviis tihedam. X-Plane 11 pakub järgmise põlvkonna kogemust, millele FSX ei jõua kunagi lähedale.

Kui teie peamine otsustav tegur on visuaal, on X-Plane teie valik. Kui soovite rohkem sisu, on FSX selles osakonnas võrreldamatu. Hind on ka FSX-iga pisut parem, kuid kõik need pealkirjad lisanduvad kiiresti, kui soovite kogu DLC-d saada.

Sarnased tooted, mida oleme üle vaadanud:

• Alienware Aurora R7
• Blade E-flite mCX2 RTF RC
• Syma S111G RC helikopter