Kas auto toiteinverter tühjendab aku?

Lisades a toiteinverter auto, veoauto või haagissuvila jaoks avab võimaluste maailma maanteel kasutatavate elektroonikatüüpide osas, kuid miski elus pole tasuta. Kogu see jõud tuleb kuskilt ja kui see juhtub tulema käivitusakust, võib see võimaluste maailm peaaegu hoiatuseta haiget tekitavaks maailmaks kokku kukkuda.

Kuigi küsimus an inverter auto aku tühjendamine on üsna keeruline, üldine rusikareegel on see, et inverter ei tühjenda akut, kui sõiduk töötab, ja eriti mitte siis, kui see sõidab. Inverteri kasutamine väljalülitatud mootoriga tühjendab aga aku ja ei lähe palju aega, enne kui mootor ei käivitu uuesti ilma hüppe või laadimiseta.

Lihtsaim lahendus sellele probleemile on lõpetada muunduri kasutamine enne, kui see selle punktini jõuab. Kuigi kaasa võttes a eraldi süvatsükli aku inverteri jaoks või sisseehitatud akulaadijaga generaatori toomine on mõlemad suurepärased võimalused.

Aku tühjendamine mootori töötamise ajal

Alati, kui auto või veoauto mootor töötab, laeb generaator akut ja varustab elektrisüsteemi. Aku on endiselt oluline, kuna generaatorid vajavad korralikult töötamiseks aku pinget, kuid generaator peaks mootori töötamise ajal raskeid tõstmisi tegema.

Kui kõik töötab korralikult, laeb generaator akut, kui seda on vaja laadida, toidab elektrit süsteemid ja komponendid, nagu teie stereo ja esituled, ning sellel on jõudu üle tarvikute jaoks, nagu inverter.

Kui generaator ei ole võrdne kogu selle toiteallika ülesandega – kas siis seetõttu, et see läheb halvasti või pole piisavalt võimas –, võib teie elektrisüsteem minna tühjendusseisundisse. Sel hetkel märkate oma armatuurlaual laadimismõõturit, kui teil see on, langeb alla 12 või 13 volti, mis näitab, et aku tühjeneb.

Kui seda tüüpi olukorral lastakse liiga kaua kesta, tühjeneb aku lõpuks nii palju, et teil ei ole piisavalt energiat kogu sõiduki elektroonika töötamiseks. Sel hetkel või isegi varem on teil tavaliselt probleeme juhitavusega. Mootor võib isegi välja surra.

Mootori tühikäik vs. Tegelikult Sõitmine

Samuti väärib märkimist, et generaatori võimsuskõver on mootori kõrgetel pööretel minutis (RPM) kõrgem kui madalatel pööretel, mis tähendab, et ülekoormatud elektrisüsteem võib tühikäigul tühjendada, kuigi see on hea, kui sõidate maanteel.

Kui leiate end olukorrast, kus elektrisüsteem näib sõiduki seiskamisel minevat tühjendusseisundisse, võib abiks olla mootori pöörete arvu tõstmine vähese gaasiga. Mootori pöörete arvu liiga kõrgeks tõstmine võib aga kahjustusi tekitada, nii et energianäljased seadmed on sageli parem mõte inverteri küljest lahti ühendada.

Iga olukord on erinev, kuid tavaliselt saate väikeste elektroonikaseadmete, nagu sülearvutid, Blu-ray- ja DVD-mängijad ning telefonilaadijad toita ilma elektrisüsteemi üle koormamata. Kui vajate rohkem võimsust või teil on ka kõrgetasemeline võimas helisüsteem võimendi, subwooferja muid komponente, peate võib-olla investeerima suure võimsusega generaatorisse.

Aku tühjendamine, kui mootor on välja lülitatud

Kui teie mootor ei tööta, vastutab aku elektrisüsteemi toiteallika eest. Seetõttu tühjendab esitulede ööseks põlema jätmine aku tühjaks. Sama juhtub ka siis, kui kasutate parkimisel inverterit.

Mõnel inverteril on sisseehitatud madala akupinge väljalülitusfunktsioon, kuid see võib, kuid ei pruugi jätta teile startermootori käitamiseks piisavalt varuvõimsust. Kuna starterid vajavad väntamiseks tohutult palju voolutugevust, võib inverteri kasutamine telkimise ajal teid hätta jätta.

Kui soovite telkimisel kasutada inverterit, võiksite oma panuseid maandada, ostes inverteri toiteks täiendava sügava tsükliga aku. Võite ka mootori käivitada, et akut iga kord nii sageli laadida, või kaasa võtta generaatori, millel on sisseehitatud aku laadimine juhuks, kui aku peaks tühjaks saama.

Kui kaua saate inverterit töötada, enne kui aku tühjeneb?

Aeg, mille jooksul saate kasutada inverter teie elektroonika käitamiseks oleneb tarbitavast energiast ja aku mahust. Kui teate kasutatavate seadmete võimsust ja aku reservvõimsust, saate need numbrid lisada sellesse valemisse:

(10 x [aku maht] / [laadimine]) / 2

Kui teie aku võimsus on 100 ampritundi ja soovite kasutada sülearvutit, mis kasutab 45 vatti, näete, et saate umbes 11 tundi tühjaks saada:

(10 x [100 AH] / [45 vatti]) / 2 = 11,11 tundi

Praktikas on kõige parem eksida ettevaatusega. Kui töötaksite 100 AH akuga 11 tundi 45-vatise võimsusega, on tõenäoline, et akus ei jätku startermootori käitamiseks piisavalt energiat. Suuremad koormused – nagu lauaarvuti, televiisor ja palju muud elektroonikat – tühjendavad akut veelgi kiiremini.