Kuidas valida generaatorit: kas vajate suurt väljundit?

Kui uuendate oma auto heli, on oluline arvestada täiendavate võimsusnõuetega, mis kaasnevad täiustatud helisüsteemiga. Teie tehase generaatorist võib piisata või see ei pruugi seda lõigata. Küsimus ei ole tavaliselt selles, kas teil on vaja tugevamat generaatorit, vaid kui palju suurem see peab olema ja kui palju on liiga palju.

Kui palju generaatorit on liiga palju?

Hea uudis on see, et tehase generaatori asendamine a suure võimsusega generaator, iseenesest ei kahjusta teie auto ülejäänud elektroonikat, isegi kui uus generaator on palju-palju suurem kui vana.

Näiteks, et suundumused on naeruväärsele lähemal kui tõenäolised, oletame, et teie määrate et teie uus helisüsteem ja teie auto olemasolevad võimsusnõuded annavad kokku palju rohkem 200A. Turvavõrgu jaoks valite 300A vahelduvvoolugeneraatori.

Isegi kui teil õnnestub leida suure võimendiga generaator, mis suudab väljastada tohutult 300A, kuid siiski kuidagi Kui see paigaldatakse teie mootoriruumi, kasutatakse seda lisavoolu ainult siis, kui teie varustus seda tegelikult vajab seda. Võite olla rahulik, sest liiga suure generaatori ainus miinus on raha raiskamine ja see ei kahjusta teie elektrisüsteemi.

Peamine hoiatus on see, et kui teie helisüsteem tõesti vajab nii palju voolutugevust, peate enne suure võimendiga generaatori paigaldamist tegema mõned muudatused, mis on tõesti et suured, kuid need on pigem selleks, et vältida toite- ja maanduskaablite põlemist, kui kaitsta seda õrna elektroonikat, mis hoiab teie autot töös.

Suur võimendi generaatori pakkumine ja nõudlus

Kui olete mures suure võimendiga generaatori pärast, mis annab teie ECU-le või mõnele muule elektrisüsteemi komponendile liiga palju toidet, ei pea te seda tegema.

The voolutugevus generaatoril on põhimõtteliselt vaid vooluhulk, mida seade suudab väljastada, mitte kogus, mida see alati väljastab. Nii et kui kogu teie auto elektroonika ühendab ainult 60A, toodab teie 300A vahelduvvoolugeneraator ainult 60A.

Voolu toimimise viis on see, et iga elektrikomponent võtab ainult nii palju voolutugevust, kui see töötamiseks vajab. Nii et samas võimas võimendi võib imeda 150 A, ei pea te muretsema, et sama 150 A teie uhked LED esituled ja puhub need välja.

Kuna voolutugevus on võimsus jagatud voltidega, töötab see sisuliselt pakkumise ja nõudluse alusel – generaator annab ainult nii palju voolu, kui iga komponent nõuab. The generaator genereerib vajaduste rahuldamiseks piisavalt voolu kombineeritud elektrisüsteemist igal ajahetkel ja seejärel võtab iga komponent oma osa.

Selleks, et määrata, kui palju voolutugevust komponent võtab, saate jagada selle võimsuse süsteemi pingega. Nii et tavalised 50-vatised esituled tõmbavad ainult võib-olla 4A (50 W / 13,5 V), isegi kui teie suur võimendi tõmbab sellest mitu korda rohkem.

Kas vajate tõesti suure võimendiga generaatorit?

Kõik teie auto elektrilised komponendid peavad töötama teatud voolutugevusega. Kui te ei tee mingeid muudatusi ega lisa täiendavat elektroonikat, saate varugeneraatoriga tavaliselt hästi hakkama.

Probleem on selles, et tehase generaatorid töötavad tavaliselt tehasekomponentide osas otse vastu räbaldunud serva nõuetele, nii et mis tahes energiat nõudva järelturu varustuse paigaldamine võib kaasa tuua piisava võimsuse puudumise. See võib ilmneda võbelevate või hämarate esituledena või teie mootor võib isegi välja surra.

Mõnel juhul võib juba aneemiaga tehasegeneraatori ülekoormamine põhjustada isegi varajase rikke. Ja kui lihtsalt asendate katkise generaatori teise, millel on samad tehnilised andmed, kordub tõenäoliselt sama asi.

Kui palju generaatori voolutugevust vajate?

Enamik põhilised helikomponendid ära tõmba liiga palju voolutugevust. Näiteks võib sisseehitatud võimendiga tavaline peaseade tarbida vähem kui 10 A. Võrdluseks, tüüpilised esituled tarbivad ka umbes 10A, sulatusseade võib tõmmata kuni 15A ja kliimaseade võtab tavaliselt rohkem kui 20A.

Paljudel juhtudel saate uuendada järelturu raadioks muretsemata liigselt suure võimsusega generaatori paigaldamise pärast. Siiski on juhtumeid, kus kuhjate selgelt rohkem, kui tehase generaator suudab hakkama saada.

Kui hakkate paigaldama hunnikut järelturu heliseadmeid, eriti võimsaid võimendeid, võivad asjad kiiresti käest ära minna. Näiteks 70 või enam amprit tarbiva võimsusvõimendi paigaldamine autosse, mis tarnitakse tehasest koos võimendiga. põhistereo, võib tekitada suuri probleeme, kui generaator suudab alustada ainult 60A koos.

Tehase elektrisüsteemidel on erinevad tolerantsid, kuid kui plaanite nõudeid rohkem kui 10 või 15 protsenti tõsta, võib suure võimsusega generaator olla hea mõte.

Kui vajate lihtsalt veidi lisamahla, võib auto heli kondensaator olla parem valik.

Vajalikud suure võimendiga generaatori elektrisüsteemi muudatused

Kuigi teie auto üksikuid elektroonilisi komponente suur generaator ei kahjusta, võib olla kaks asja: generaatori toitejuhe ja maandusrihm või -rihmad.

Kuna suure võimendiga vahelduvvoolugeneraator annab palju rohkem mahla kui tehaseseade ning teie toite- ja maanduskaablid valiti OEM-seadet silmas pidades, ei pruugi need kaablid olla piisavalt suured.

Kui paigaldate suure võimendiga generaatori või kui teil on keegi teine, peaksite kaaluma selle väljavahetamist nii maandusrihmad kui ka toitekaabel, mis jookseb generaatorist raskema gabariidiga akuni kaablid.

Kuigi on võimalik arvutada jämedalt õige suurus, mis põhineb maksimaalsel voolutugevusel, millega te tegelete, hea rusikareegel on lihtsalt valida kõige paksema mõõturiga, mis rakenduses töötab.

Sa ei saa tõesti minna ka sel juhul suur ja mida paksemad on kaablid, seda parem on teil – eriti kui kasutate seda 300A vahelduvvoolugeneraatorit.