Tänu AI-le võib teie järgmine lend olla õigem

Uus tehisintellekti (AI) tehnoloogia töötab nagu Google'i taevakaart, kasutades masinõpet, et ennustada lennukitele parimaid ja tõhusamaid marsruute.

Välja töötatud tarkvara-esimese lennundusettevõtte poolt Õhuruumi luure, Flyways AI kasutab praegu Alaska Airlines. Eksperdid ütlevad, et see on üks esimesi juhtumeid, kus tehisintellekti kasutatakse lennufirma töös, ja see on muutes seda, kuidas lennufirmad lende planeerivad ja sihtkohta saabuvad reisijad õigel ajal.

"See oli tõesti silmiavav asi, et näha, et lendude planeerimiseks oli viis, mis erines tööstuse viisist. lähenes sellele varem," ütles Alaska Airlinesi lennutegevuse, strateegia ja innovatsiooni direktor Pasha Saleh telefonis Lifewire'ile. intervjuu.

AI taga

Alaska Airlines hakkas kaks ja pool aastat tagasi uurima ja välja töötama, kuidas lähetusprotsessi aidata. Idee oli uurida, kuidas tehisintellekt ja masinõpe võiksid lendamise marsruutimise poolel potentsiaalselt toimida ja kas tehnoloogia aitaks dispetšerite tööd veidi lihtsamaks muuta.

"Dispetšeri roll algab umbes kaks tundi enne seda, kui iga lend väravast tagasi tõukab," ütles Saleh. "Nad loovad vaimse pildi sellest, kuidas tee välja näeb, vaadates käsitsi erinevaid tegureid."

Dispetšerite ülesandeks on otsustada, kas konkreetne marsruut on lendamiseks ohutu, kas kütusekogus on piisav Piisab, kui lennuk veab, et kottide ja inimeste peale- ja pealelaadimine oleks ohutu ja palju muud.

Masinõpet rakendades loob Flyways USA õhuruumi ennustusmudeleid, mis suudavad täpselt ennustada ilma, liiklust ja muid lende mõjutavaid piiranguid.

"Sellise ennustava modelleerimisega saab Flyways anda oma lennupartneritele võimaluse vaadata tulevikku kuni kaheksa plusstunnini," kirjutas õhuruumi luuremeeskond Lifewire'ile. meili.

Tehisintellekti taga olev tehnoloogia töötab järgmiselt: Flyways kasutab dünaamilist kaardistamist, kasutades föderaalse lennuameti andmevoogude, turbulentsiaruannete ja ilmateadete reaalajas 4D-kaarti. Seejärel vaatab süsteem kõigi erinevate lennufirmade kõiki plaanipäraseid ja aktiivseid lende üle USA, kontrollides lennuliiklust süsteemselt, mitte keskendudes ühele lennule.

"See hindab pidevalt ja autonoomselt lennufirma kavandatud ja aktiivsete lendude tööohutust, lennujuhtimisnõuetele vastavust ja tõhusust," teatas õhuruumiluure meeskond. "Ennustav modelleerimine võimaldab Flywaysil tulevikku vaadata."

Taevas navigeerimise hõlbustamine

Flyways AI kasutamise tulemused olid märkimisväärsed nii Alaska Airlinesi kui ka reisijate jaoks.

"Kuuekuulise prooviperioodi jooksul vähenes meie lendude aeg keskmiselt 5,3 minuti võrra," ütles Saleh. "Ja seega tähendab ilmselgelt vähem lendamist vähem kütuse põletamist, mis tähendab vähem CO2 heidet."

Täpsemalt võimaldas Flyways Alaska Airlinesil säästa 480 000 gallonit kütust ja vältida 4600 tonni süsinikdioksiidi heitkoguseid, mis aitab lennufirmal eesmärk on saavutada 2040. aastaks null süsinikuheide.

Ka lennukite õhkutõusmise ja maandumise töökindlus oli tänu sellele palju täpsem, millest sagedased lendajad peaksid põnevil olema. "Me näeme [AI-ga] reisijate jaoks ette suuremat prognoositavust," lisas Airspace Intelligence meeskond.

"Lennureisijatel on etteaimatavamad reisikogemused, vähem konarlikke lende ja suurem tõenäosus, et nad jõuavad sihtkohta õigeaegselt."

Saleh märgib, et kuigi need tulemused on muljetavaldavad, ei võta tehisintellekt kunagi täielikult dispetšerite üle. oluline töö ja professionaalne otsustusvõime, vaid muutuda väga võimsaks vahendiks, mida nad saavad nüüd kasutada kõrvaldamine.

"Dispetšerid võivad otsustada, kas nõustuda [AI soovitustega] või mitte nõustuda," ütles ta. «Protsessi käigus võtsime vastu umbes kolmandiku soovitustest ja kahe kolmandiku osas otsustasid nad teha oma asja. Aja jooksul muutub tehisintellekt tänu sellele lihtsalt targemaks.

AI tulevik lennunduses on paljutõotav, kuna AI saab taevast aidata palju rohkem. "Mida me õpime, on see, et [AI jaoks] on palju rohkem rakendusi," ütles Saleh. "Me ei ole veel valmis nende üksikasju jagama, kuid meil on järgmistel kuudel tulemas mõned tõeliselt põnevad asjad, et seda edasi arendada."