EV-d ja elektriarved: müüt vs. Fakt
Kas olete kuulnud elektriarvete tõusu võimalusest, kui ostate elektriauto? Lõppude lõpuks ühendate iga päev oma EV kodus, mis võib kulusid tõsta, eks? Võibolla. Jah, teie arve võib suureneda, aga kui palju? See ei ole lihtne vastus ja tuleb arvestada paljude teguritega.
(Gaasiauto) juhid kulutavad pumbale umbes 250 dollarit kuus. Kui sõidate oma EV-ga 15 000 miili aastas ja hinnanguliselt 540 dollarit aastas, kulutate umbes 45 dollarit kuus lisaelektrile.
Laadimise põhitõed
Kuna enamik meist, kes sõidavad, teeb seda päeval, ühendavad paljud elektrisõidukite omanikud oma sõidukid öösel vooluvõrku, et hommikuks täis laadida. Vastavalt FuelEconomy.gov, kulub EV aku täielikuks laadimiseks kolm kuni 12 tundi, olenevalt auto mudelist ja kui kiire laadija on.
Niisiis, kui palju mahla EV kasutab? See sõltub sellest, millist elektriautot ostate (E-maasturi laadimiseks kulub rohkem elektrit kui näiteks Mini Cooper SE, mis tõmbub tõmblukuga kuni 80 protsenti laetud umbes 30 minutiga, kui kasutate kiiret laadija).
Tasustamise maksumus sõltub ka elektritariifidest, mis ei ole püsivad ja sõltuvad teie elukohast. Hea uudis EV-juhtidele on see, et kuigi elektrihinnad erinevad rohkem kui gaasitariifid, on kulu aastate jooksul palju stabiilsem kui bensiin. Elektrihinnad ei tõuse samamoodi nagu gaas.
Vastavalt PlugIn America, pistikühendusega sõidukite omanike toetusrühm, elektrisõidukitega juhid läbivad keskmiselt umbes 15 000 miili aastas ja maksavad oma sõidukite laadimise eest umbes 540 dollarit aastas ehk 45 dollarit kuus.
Teine asi, mida tuleb arvestada, on laadimise ajal. Mõne dollari säästmiseks proovige ühendada tööpäeviti kella 7.00–10.00. Kui ööd on teile mugavamad, on kõige parem vahemikus 20:00-23:00. Energiatarbimise määrad on tavaliselt madalaimad neil tipptundidel.
Tasumine... sõltub elektritariifidest, mis ei ole püsivad, ja sõltuvad teie elukohast.
Võtke omaks tasuta laadimine
Kuid enne kui hakkate muretsema oma armastatud latte harjumusest loobumise või igaveseks vandumise pärast, on olemas odavamad viisid oma sõiduki toiteks, kui olete valmis mõtlema väljaspool kodu.
Elektrisõidukid sõltuvad elektrist, et viia teid kõikjale, kuhu soovite, kuid see ei tähenda, et saate kasutada ainult oma kodust laadimisseadet. Järgmisel toidupoes käimisel proovige töötada laadimise ajal. Kui olete Whole Foodsi ostleja, saate oma elektriautot tasuta laadida, tavaliselt kuni tund.
Kui te ei leia tasuta avalikku laadimisjaama, peaks kiire Google'i otsing märksõna „laadimisjaamad minu läheduses” leidma teie sihtnumbrile või selle ümbruskonnale palju tulemusi. Üks populaarsemaid valikuid on EVGo kiirlaadimine jaamad. Võite maksta 0,35 dollarit minutis (maksimaalselt ühe tunni eest) või registreeruda liikmeks, mis vähendab minuti maksumust 0,31 dollarini.
Teine ressurss on PlugShare, mis võimaldab otsida avalikku laadijat, kasutades erinevaid filtreid, nagu ülelaadija saadavus, võimsusnõuded ja elukohad. Abi saab ka reisi planeerimisel ja kodulaadija võrku liita.
Kulude vähendamine, üks stiimul korraga
Hea mõte on pöörduda oma kommunaalettevõtte poole, et näha, kas nad pakuvad elektrisõidukite omanikele soodustusi. The USA energeetikaministeeriumi alternatiivkütuste andmekeskus pakub elektrisõidukite omanikele võimalust otsida stiimuleid kõigis viiekümnes osariigis et näha, kas elektriautode omanikud saavad oma kommunaalmaksete tasumisel pisut puhkust.
Õnneks on USA-s 44 kommunaalettevõtet, kes pakuvad elektrisõidukite kasutuselevõtuks soodushindu, allahindlusi või muid stiimuleid. FleetCarma.com.
Lisaks pakuvad ilmatu 200 kommunaalettevõtet TOU-d ehk kasutusaja määrasid, mis on veel üks viis meelitada inimesi EV elustiili omaks võtma. (TOU võtab tipptundidel klientidelt elektritarbimise eest vähem tasu.)
Teie koduosariik võib pakkuda stiimuleid, et sundida teid tipptundidel oma sõiduki vooluvõrku ühendama, mis võib teie kommunaalarvet oluliselt kahjustada.
Teine viis elektriarve vähendamiseks on päikeseenergia kasutamine. Kui paigaldate katusele päikesepaneelid, võib teie kodus laadimine olla nullkuluga – seni, kuni paneelid toodavad piisavalt elektrit nii teie kodu kui ka sõiduki jaoks. Veel üks pluss? Võite saada veelgi rohkem maksukrediite ja soodustusi, nii et sellest võidavad kõik.
Kuidas siis bensiin vs. elektriplokk üles? Laenupuu järgi VäärtusPingviin, (bensiiniauto) juhid kulutavad pumbale umbes 250 dollarit kuus. Kui sõidate oma EV-ga 15 000 miili aastas ja hinnanguliselt 540 dollarit aastas, kulutate umbes 45 dollarit kuus lisaelektrile.
Suure elektridebati vastused
Kokkuvõtteks võib öelda, et jah – tõenäoliselt tõuseb teie kodune elektriarve kodus elektriautot laadides. Siiski on mitmeid viise, kuidas tasuta tasu võtta ja kasutada kõiki võimalikke stiimuleid. Ja pidage meeles, et elektrisõiduk säästab teile auto eluea jooksul ligikaudu 6000–10 000 dollarit, võrreldes võrreldava gaasimootoriga sõiduki omamisega. Tarbijaaruanded.
Kulude kokkuhoid, suurepärane kütusesääst ja keskkonnasäästlik sõit? Veel üks võit, millest võidavad elektrisõidukid.