Kas sigaretisüütaja starterid töötavad?

Mugavus on fantastiline ja sigaretisüütaja käivitamise idee on peaaegu mugav. Keegi ei taha jääs lumes määrdunud ühenduskaablitega jamada, üritades oma autot hüpata, nii et miks mitte käivitada see seest? Probleem on selles, et te ei saa, vähemalt mitte nii, nagu tõenäoliselt soovite.

Juht, kellel on hüppaja juhtmed
Autohüppestarte on täiesti ohutu kasutada, kuid peate järgima samu reegleid, mis tavalisel hüppamisel.Paul Viant / Caiaimage / Getty Images

Auto käivitamine läbi sigaretisüütaja

Lihtsaim tõsiasi on see, et ei, te ei saa autot käivitada sigaretisüütaja pesa — vähemalt mitte selle mõiste traditsioonilise definitsiooni järgi.

Kui käivitate auto, võtab tühja akuga auto hea akuga autost tohutul hulgal voolutugevust, mis läheb otse käivitusmootorisse. Kui käivitate auto hüppekasti abil, toimub hüppekasti ja teie auto vahel sama tohutu voolutugevus.

Kui prooviksite oma sigaretisüütaja pesast sellist voolutugevust juhtida, ei juhtuks midagi head.

Isegi kui sigaretisüütaja kaitsme ei puhunud kohe, tõenäoliselt oleks tagajärjeks midagi sulamist või isegi süttimist. Ja see, kas auto tegelikult käivitub või mitte, oleks sel hetkel tõenäoliselt teie kõige väiksem mure.

Hea uudis on see, et kuigi sigaretisüütaja hüppekäivitajad ei suuda tehniliselt hüpata, ei tähenda see, et need oleksid täiesti kasutud. Tegelikult on nad täiesti võimelised täitma seda funktsiooni, milleks nad tegelikult on loodud. Muidugi on see selleks, et tühja aku saaks aja jooksul nõrga pinnalaenguga, millest loodetavasti piisab mootori käivitumiseks, eeldusel, et te ei pea seda väga kaua väntama.

Probleem sigaretisüütaja starteritega

Lihtsaim viis sigaretisüütaja hüppekäivitite probleemi nägemiseks on vaadata ühte ja võrrelda sellest väljuvaid juhtmeid kvaliteetsete hüppajakaablitega. Isegi pealiskaudsel kontrollimisel selgub, et sigaretisüütaja käivitiga kaasas olevad juhtmed ja hüppajakaablites kasutatavad kaablid on loodud vastu võtma kardinaalselt erinevaid voolutugevusi.

Kui tunnete end eriti seiklushimulisena, saate vaadata ka erinevust positiivse kaabli vahel, mis ühendab starterit akuga. mis on tõenäoliselt umbes sama jäme kui teie pöial, ja juhtmed, mis ühendatakse teie sigaretisüütajaga, mis tõenäoliselt pole isegi nii jäme kui tükk spagetid.

Teine võimalus seda vaadata on see, et sigaretisüütaja vooluringid on tavaliselt kaitstud umbes 10 A juures ja starter võib vändamisel võtta 350 A voolu. Konkreetsed numbrid varieeruvad rakenduseti, kuid nende kahe vahel on ilmselgelt üsna suur lahknevus ja see on sama selge, et te ei anna kunagi sigaretisüütaja abil sama palju voolutugevust kui hea hüppajaga kaablid.

Mis kasu on sigaretisüütaja hüppamisest?

Kui ühendate tühja aku hea aku külge, tühi aku toimib koormanaja see kipub heast akust energiat ammutama. See ei ole nii tõhus ega kiire kui selle tegelik laadimine, kuid teatud laadi laadimist võib oodata liikuda hea aku juurest tühjale akule ja sellele tuginevad sigaretisüütaja käivitajad peal. Erinevalt hüppajakaablitest, mille ühendate, võib-olla ootate minut ja lähete, kulub sigaretisüütaja käivititel aega – kui need üldse töötavad.

Kui teil on mõni neist seadmetest ja peate seda tingimata kasutama, peate tavaliselt selle ühendama ja mõneks ajaks minema kõndima. Kui teil veab, tulete tagasi ja avastate, et teie akul on väntamiseks piisavalt laetust. Kui te seda ei tee, siis tõenäoliselt sooviksite, et oleksite just kutsunud puksiirauto või ostnud hüppajakaablid.

Enamikul juhtudel on parem kasutada hüppekasti, isegi ülikantavat, mis mahub teie kindalaekasse, kui sigaretisüütaja hüppaja.

Kuid kas sigaretisüütajaid ei ole ohutumad?

Auto käivitamine tavaliste hüppekaablite või hüppekastiga võib põhjustada probleeme kahel erineval viisil. Esimene on siis, kui ühendate kaablid otse tagurpidi ja teine ​​on siis, kui ühendate mõlemad kaablid aku külge ja tekitate sädeme, mis seejärel süütab välja imbunud aurud.

Neid probleeme saab kõrvaldada kaablite ühendamisel ja õigete protseduuride järgimisega käivitage auto ohutult.

Kuigi ühe sigaretisüütaja pistikupesa teisega ühendav sigaretisüütaja käivitus on tehniliselt väiksema tõenäosusega välja kukkunud või põhjustada aku plahvatuse kui kasutate hüppaja kaableid valesti, on teil tõenäoliselt parem osta hea kaablikomplekt või isegi hüppekastja õppige neid õigesti kasutama.