¿Por qué dejaron de funcionar los altavoces de mi coche?
Los altavoces de los automóviles tienden a desgastarse e incluso a romperse con el tiempo. Esto es especialmente cierto con el tipo de altavoces de equipo original (OE) de menor calidad con los que vienen equipados la mayoría de los automóviles y camiones. Los componentes internos pueden desgastarse o aflojarse con el uso regular, y no se puede hacer mucho al respecto.
Dicho esto, los altavoces de los automóviles tienden a fallar uno a la vez. Es muy poco probable que todos los altavoces de un sistema de audio de automóvil se apaguen a la vez sin un abuso grave, como subir el volumen lo suficientemente alto como para apaga los altavoces. Cuando todos los altavoces de un sistema de audio para automóviles dejan de funcionar a la vez, el problema suele estar en la unidad principal, en el amplificador o en el alambrado.
En algunos casos, un problema con el cableado entre la unidad principal y un solo altavoz puede incluso hacer que todos los altavoces de un sistema de audio para automóvil completo se corten a la vez.
Con el fin de delimitar la causa exacta de este tipo de problema de audio del automóvil, es necesario solucionar algunos problemas básicos.

Descartar la unidad principal y el amplificador
Si la unidad principal se enciende sin problemas, pero los altavoces no emiten ningún sonido, es fácil llegar a la conclusión de que el problema son los altavoces. Sin embargo, el hecho de que la unidad principal esté encendida no significa que esté funcionando correctamente. Antes de hacer cualquier otra cosa, querrá:
Verifique que la unidad principal no haya ingresado en un modo antirrobo que requiera un código de radio de automóvil.
Compruebe los ajustes de volumen, fundido y panorámica.
Pruebe diferentes entradas de audio (es decir, radio, reproductor de CD, entrada auxiliar, etc.).
Pruebe los fusibles a bordo.
Compruebe si hay cables sueltos o desenchufados.
Si no puede localizar ningún problema con la unidad principal, entonces querrá determinar si tiene o no un amplificador externo. En los sistemas de audio para automóviles que utilizan amplificadores externos (tanto OEM como del mercado de accesorios), el amplificador es la causa más común de este tipo de problema, ya que el audio tiene que pasar a través de él en el camino hacia los altavoces. En el proceso de verificación del amplificador, querrá:
Verifique que el amplificador esté realmente encendido.
Determina si el amplificador ha entrado o no en "modo de protección".
Inspeccione si hay cables de altavoz de entrada o salida sueltos o desconectados.
Pruebe los fusibles integrados y en línea.
Aunque existen muchos problemas comunes con los amplificadores de automóviles que puede identificar y solucionar por su cuenta, es posible que se encuentre en una situación en la que el amplificador parezca estar bien aunque haya fallado. En ese caso, es posible que deba simplemente omitir el amplificador para verificar que tanto la unidad principal como los altavoces estén funcionando, momento en el que puede arreglárselas con el amplificador interno de su unidad principal o instalar un nuevo mercado de accesorios amperio.
Comprobación del cableado de los altavoces del coche
Cuando verificó los ajustes de atenuación y panorámica en su unidad principal, es posible que haya descubierto que estaban configurados en un altavoz o altavoces que habían fallado y que pudo obtener sonido moviéndose a un altavoz o altavoces que trabaja. En ese caso, está viendo un problema con el cableado del estéreo de su automóvil o un altavoz o altavoces defectuosos.
Dado que los cables de los altavoces a menudo se colocan detrás de los paneles y molduras, debajo de los asientos y debajo de la alfombra, puede ser difícil inspeccionarlos visiblemente. Dependiendo de su situación, puede ser más fácil verificar la continuidad entre un extremo de cada cable (en la unidad principal o amplificador) y el otro extremo en cada altavoz. Si no ve continuidad, significa que el cable está roto en alguna parte. Por otro lado, si ve continuidad a tierra, entonces se trata de un cable en cortocircuito.
Si sus altavoces están montados en puertas, entonces un punto común de falla es donde el cable del altavoz pasa entre la puerta y el marco de la puerta. Aunque los arneses de cableado de las puertas suelen estar protegidos por fundas de goma dura, los cables aún pueden terminar rompiéndose con el tiempo debido a las tensiones repetidas que soportan al abrir y cerrar las puertas. Con eso en mente, es posible que también desee verificar la continuidad y los cortocircuitos con las puertas abiertas y cerradas. Si encuentra que un altavoz está cortocircuitado a tierra de esa manera, eso puede causar que todos los altavoces se corten.
Prueba de altavoces de coche
Otra forma de probar los altavoces y, al mismo tiempo, descartar un cableado defectuoso, es obtener un cable de altavoz y simplemente colocar cables nuevos y temporales en cada altavoz. Dado que esto es solo temporal, tendrá que obtener acceso a los altavoces quitando los paneles de las puertas, molduras y otros componentes, pero en realidad no tendrá que enrutar los nuevos cables correctamente.
Si los altavoces funcionan con los cables nuevos, es seguro que su problema está en el cableado antiguo, en cuyo caso el enrutamiento de cables nuevos solucionará el problema.
También puede "probar" los altavoces del automóvil desconectando el mazo de cables de la unidad principal o amplificador y tocando el cables positivos y negativos de cada altavoz, a su vez, a los terminales positivo y negativo de un 1.5V batería.
Si los cables del altavoz no están rotos y el altavoz no ha fallado por completo, escuchará un ligero chasquido cuando toque los cables con los terminales de la batería. Sin embargo, el hecho de que un altavoz con una batería de 1,5 V pueda hacer un "estallido" no significa necesariamente que el altavoz esté en buenas condiciones de funcionamiento.
Si terminas descartando todo lo demás, y realmente estás lidiando con una falla coincidente, entonces es hora de simplemente reemplace los altavoces de su coche en masa. Sin embargo, probablemente deberías asegurarte de que no se hayan estropeado por alguien que haya subido el volumen del estéreo.
Este también puede ser un buen momento para pensar en actualizar el estéreo de su automóvil en su totalidad, aunque Seleccionar algunos buenos altavoces del mercado de accesorios para reemplazar las unidades de fábrica fundidas puede ayudar mucho por sí mismo.
¿Cómo se puede saber si los altavoces del coche están fundidos?
Es bastante fácil saber cuándo se apagan los altavoces del automóvil si estás allí cuando sucede porque notarás inmediatamente que dejan de funcionar o que ya no suenan normales. Si sucede cuando no estás cerca y la parte culpable no está dispuesta a confesar, verificar los altavoces rotos requiere un poco de trabajo.
La forma más segura de comprobar si los altavoces del coche están fundidos es desconectar el altavoz y comprobar la continuidad. Si no hay continuidad entre los terminales de los altavoces, eso generalmente significa que está fundido.