Cómo solucionar problemas comunes de amplificadores de automóviles

Si el amplificador no se enciende en absoluto

Para encenderse, el amplificador necesita alimentación tanto en el cable remoto como en el de alimentación, además de una buena conexión a tierra.

Si el cable de encendido remoto no tiene energía, su amplificador no se encenderá. El cable remoto actúa como si tu dedo accionara un interruptor, donde tu dedo es la energía de la batería y el interruptor es un mecanismo dentro del amplificador.

El cable de encendido remoto generalmente proviene de la radio, en cuyo caso el amplificador no se encenderá si la radio no está encendida. Entonces, si no hay energía en el terminal remoto del amplificador, el siguiente paso es verificar si hay energía en el cable correspondiente donde se conecta a la radio.

Si el amplificador está cableado incorrectamente y el encendido remoto está conectado en su lugar al cable de la antena eléctrica en la unidad principal, es posible que el amplificador se encienda solo algunas veces. En esta situación, el amplificador generalmente se encenderá solo cuando la entrada de audio de la unidad principal esté configurada en radio AM o FM.

El cable de alimentación es lo siguiente que debe verificar si no encuentra problemas con el cable remoto. Este cable es más grueso que el cable remoto y debe tener voltaje de batería. Si no es así, verifique si hay fusibles en línea y verifique que el cable no esté suelto, corroído o en cortocircuito en alguna parte.

Si el control remoto y los cables de alimentación funcionan bien, lo siguiente que debe buscar es la continuidad en el cable de tierra. Si la conexión a tierra es deficiente o no está conectada en absoluto, es posible que el amplificador no se encienda o no funcione muy bien.

Si el amplificador tiene buena potencia y tierra, el cable remoto tiene voltaje cuando la unidad principal está encendida y no hay fusibles quemados, entonces probablemente se trate de un amplificador roto.

Si la luz del modo de protección se enciende

Algunos amplificadores entran modo de protección para evitar mayores daños a los componentes internos. Si la luz de "protección" de su amplificador está encendida, es probable que tenga un altavoz, un subwoofer, un cable u otro componente defectuoso. Verifique la energía, como se describe arriba. Luego, observe los componentes individuales.

Primero, desenchufe los cables de los altavoces. Si la luz se apaga, probablemente el problema esté en uno de los altavoces. Para determinar dónde está el problema, inspeccione visualmente cada altavoz y subwoofer de su sistema.

Un altavoz fundido podría ser la causa del problema. También puede usar un ohmímetro para verificar que ninguno de los altavoces esté conectado a tierra, lo que puede ocurrir si Los cables de los altavoces se aflojan y hacen contacto con el suelo, o si las conexiones de los altavoces están en contacto con metal.

Si no puede encontrar ningún problema con sus altavoces, compruebe los cables de conexión RCA. Para comprobar esto, conecte un conjunto de buenos cables RCA a la unidad principal y al amplificador. Si eso hace que la luz se apague, reemplace los cables RCA.

Si el amplificador suena como si estuviera recortando

Un amplificador con poca potencia o unos altavoces ineficaces suelen ser la causa del recorte en una configuración de audio en casa. Los cables sueltos o quemados pueden generar problemas similares en los automóviles.

Un amplificador con poca potencia es la causa más probable de saturación, en cuyo caso deberá actualizar el amplificador o degradar los altavoces. Compare la potencia nominal del amplificador con la del altavoz.

Si el amplificador tiene suficiente potencia para la aplicación, el problema podría estar en los cables de los altavoces, los altavoces o la tierra del amplificador.

Si no sale ningún sonido de sus altavoces

Si el amplificador se enciende, asegúrese de que reciba una entrada de la unidad principal. Este es un proceso fácil si tiene acceso tanto a la unidad principal como al amplificador. Simplemente desenchufe los cables RCA de cada unidad y vuelva a conectarlos con un buen juego.

Después de verificar que la unidad principal está encendida y el volumen subido, recorra las entradas (como el sintonizador, el reproductor de CD o el auxiliar). Si todo funciona después de pasar por alto los cables RCA instalados, reemplácelos con un buen juego. Si obtiene sonido de una entrada pero no de otra, el problema está en la unidad principal y no en el amplificador.

Si aún no obtiene ninguna salida del amplificador, desconéctelo de los altavoces de su vehículo y conéctelo a un altavoz que sepa que no está en su automóvil. Si el amplificador lo impulsa, el problema está en los altavoces o el cableado. Si aún no obtiene ningún sonido, es posible que el amplificador esté defectuoso. Compruebe que no esté en modo "subordinado" y que no haya filtros en conflicto antes de condenar la unidad.

Si escucha silbidos u otra distorsión

Inspeccione los cables de conexión y los cables de los altavoces. Si los cables que conectan la unidad principal y el amplificador corren junto con cualquier cable de alimentación o de tierra en cualquier punto, pueden captar interferencias que oirá como distorsión.

Lo mismo ocurre con los cables de los altavoces. La solución es simple: cambie la ruta de los cables para que no se acerquen a ningún cable de alimentación o de tierra, y que se crucen en un ángulo de 90 grados si es absolutamente necesario. El uso de cables de mayor calidad o alambres con buen blindaje también puede ayudar.

Si no puede encontrar ningún problema con la forma en que se enrutan los cables de conexión o los cables de los altavoces, desconecte los altavoces del amplificador. Si sigue escuchando ruidos, compruebe si hay un suelo en mal estado.

El problema también puede estar en la unidad principal o en cualquier otra cosa que use como fuente de audio. Para obtener más información sobre cómo diagnosticar ese tipo de problema, consulte cómo lidiar con los bucles de tierra y más detalles sobre ¿Qué causa el gemido de los altavoces del coche?.

Si el subwoofer suena como si estuviera tirando un pedo

Los sonidos extraños pueden provenir de un subwoofer que está dominado, con poca potencia o instalado incorrectamente, por lo que llegar al fondo de este problema puede requerir algo de trabajo.

Primero, elimine los problemas con la caja del altavoz. Si el gabinete no es el adecuado para el sub, el sub normalmente no sonará bien. Un altavoz montado incorrectamente puede permitir que el aire se escape mientras escucha música, ya que el cono del altavoz vibrante impulsa el aire hacia adentro y hacia afuera de la caja más allá del sello. Colocar el altavoz correctamente para detener los sonidos de pedos resultantes.

Si no hay ningún problema con la carcasa, asegúrese de que el woofer tenga la misma impedancia. La adaptación de impedancia es simple si tiene un sub enganchado a un amplificador; o coincide o no. Si tiene varios subwoofers conectados a un solo amplificador, deberá realizar algunos cálculos en función de si están conectados en serie o en paralelo.

Si las impedancias coinciden, verifique las clasificaciones de potencia tanto del subwoofer como del amplificador, y haga las correcciones necesarias si el amplificador tiene poca o mucha potencia. Si simplemente está dominando el subwoofer, obtenga un subwoofer más grande o no lo domine (por ejemplo, baje la la ganancia en la unidad principal, baje el refuerzo de graves y ajuste todos los ajustes hasta que el woofer se detenga tirarse pedos).