Patinete eléctrico Glion Dolly: revisión: caro, elegante y rápido

Compramos el patinete eléctrico Glion Dolly para que nuestro revisor experto pudiera probarlo y evaluarlo a fondo. Siga leyendo para conocer nuestra revisión completa del producto.

Encontrar una forma ecológica de viajar puede ser un desafío si no tiene acceso a un buen transporte público, pero el auge de la scooter electrico ha comenzado a brindar una solución. Uno de los scooters eléctricos de primera línea, el Glion Dolly, fue diseñado pensando en el viajero urbano. Es una bestia de scooter con ruedas grandes y duraderas, una batería de larga duración y una alta velocidad máxima. Lo probamos durante 35 millas de conducción, verificando su portabilidad, facilidad de controles, diseño y, por supuesto, batería. Siga leyendo para conocer nuestros pensamientos.

Diseño: Pesado, pero se pliega en un paquete pequeño.

Con 37,4 por 7,9 por 11,8 pulgadas (LWH, plegado), el Glion es un pequeño scooter compacto. Sin embargo, gracias a la aleación de aluminio de grado aeronáutico 6061-T6 y la batería de 36 V, también es uno de los scooters más pesados ​​del mercado con 28 libras. Sin embargo, su portabilidad compensa su peso, ya que este scooter cuenta con ruedas de plataforma y un asa extensible que permite la maniobrabilidad en interiores. Gracias a esta función, se almacena muy bien en un armario de oficina o debajo de su escritorio en el trabajo, lo que lo convierte en un scooter de oficina serio. También se puede guardar dentro de una bolsa de nailon, pero la bolsa es

se vende por separadoy cuesta alrededor de $ 40.

Si bien nos hubiera gustado que el reposapiés fuera un poco más largo, los manubrios ajustables brindan una experiencia verdaderamente personalizable y cómoda al configurarlo para un viaje diario. Viene con una luz frontal brillante para desplazamientos nocturnos también.

El manillar, en lugar de tener botones para presionar, tiene dos empuñaduras giratorias a cada lado: el manillar derecho controla la velocidad, mientras que el izquierdo controla los frenos. Como resultado, el agarre en el manillar está algo comprometido, ya que debe mantener un agarre suelto sobre ellos mientras conduce. Los botones habrían sido una mejor opción de diseño en nuestra opinión.

Proceso de configuración: bastante fácil

Por suerte, el Glion viene montado, lo que nos facilita la configuración. Llega en todo su esplendor de 28 libras predoblado y el engranaje intacto. Tendrá que quitar el embalaje, que incluye el plástico de burbujas y el cargador en caja sujeto a la plantilla del scooter. Hay una palanca en la base de la plantilla en la parte delantera que activa el mecanismo de plegado y despliegue. Una cosa a destacar en esta etapa es que si no escucha un clic cuando el cuello está en posición vertical, no lo ha configurado correctamente. El manual de Glion reitera constantemente que esto puede provocar lesiones e incluso la muerte si no escucha ese clic al colocarlo en posición vertical.

En cuanto al manillar, son muy fáciles de desplegar, simplemente tire hacia arriba y encajarán en su lugar. La altura del manillar ajustable también es una gran característica. Si eres una persona más alta, entonces este scooter es perfecto. Desbloqueamos el manillar con la palanca de desenganche rápido del manillar y lo ajustamos a la mitad de tres botones de ajuste de altura del manillar para nuestra altura de cinco pies, pero había mucho espacio para ir más alto.

Finalmente, cargar el Glion tomó menos de una hora, inicialmente ya que viene cargado al 50 por ciento al desempacar. Para encenderlo, simplemente presione y mantenga presionado el botón de encendido rojo brillante en la barra en T durante dos segundos.

Actuación: un demonio de la velocidad

Cuando intentamos llevar la Glion Dolly a dar una vuelta por primera vez, estábamos acostumbrados a otros modelos que tendían a necesitar algo de tiempo para ganar velocidad antes de volar de verdad. Ese es parcialmente el caso aquí también. Para hacerlo funcionar, debes darle un empujón al Glion, lo cual hicimos, y luego aceleramos el agarre correcto para la velocidad. Para nuestra sorpresa total, avanzamos como si estuviéramos en una pista de carreras.

El Glion no tarda en alcanzar su máxima velocidad gracias al motor casi silencioso de 250 vatios. Supuestamente, la velocidad máxima es de 15 millas por hora (mph). Sin embargo, en las pruebas con el scooter GOTRAX, el Glion supera fácilmente esta velocidad máxima. Corrimos los dos uno contra el otro y el Glion avanzó rápidamente por el GOTRAX de 16.2 mph. El Glion Dolly no dice qué tan rápido va en la pantalla de visualización, una característica con la que deseamos que viniera, pero estimamos que es de alrededor de 17-18 mph como máximo. Si necesita llegar a su oficina y rápido, entonces el Glion es definitivamente el scooter para su viaje diario. Sin embargo, debido a la velocidad, ¡use un casco!

Dicho esto, la alta velocidad hace que el Glion sea un poco más difícil de controlar. Mientras corríamos por nuestro campus universitario, nos dimos cuenta de que cuando pasaba por encima de los baches era más difícil maniobrar. Si bien las llantas de panal de 8 pulgadas son una gran característica, existen otros modelos con llantas más grandes que las que se pueden andar sin problemas. sobre baches y grietas gracias a la suspensión delantera detallada, una característica que el scooter Glion no menciona y no parece tengo.

También notamos que si lo que busca es mantener una velocidad más baja, al Glion Dolly realmente no le gusta ir más lento. Cuando lo sacamos a las aceras y tratamos de ir más despacio, el acelerador y la falta de varias marchas dificultan la conducción a un ritmo reducido. De hecho, notamos que si bajábamos demasiado, el scooter se sacudía como si no estuviera seguro de cómo proceder. Si eres un conductor más cauteloso, es posible que este scooter no sea una buena opción.

Una característica asombrosa del Glion es que incorpora cierta resistencia al agua. Si bien no recomendamos llevarlo fuera de la carretera o a través de charcos (esto romperá el motor), puede conducirlo en superficies mojadas. Lo sacamos después de una tormenta y resistió la prueba, conduciendo sobre el pavimento mojado sin problemas. Dicho esto, el fabricante no recomienda que lo saque en superficies resbaladizas como carreteras mojadas o hielo, así que tenga cuidado.

Una actualización adicional, ya que hemos estado usando el scooter Glion durante un par de meses: se supone que la palanca que dobla el scooter se bloquea en su lugar para facilitar su transporte. En el momento de escribir este artículo, la palanca ha dejado de bloquearse en su lugar, aunque todavía funciona para el uso real de un scooter. Podría ser una casualidad, pero es algo a tener en cuenta.

Duración de la batería: tiempo de ejecución prolongado, tiempo de carga prolongado 

El Glion cuenta con una enorme batería de iones de litio LG de 36 V que puede recorrer hasta 15 millas. Nos complace decir que estuvo a la altura de sus expectativas, atravesando todas las formas de colinas y caídas en un campus universitario y que duró las 15 millas anunciadas. Sin embargo, una vez que se reduce, el tiempo de carga es de alrededor de 4 horas, no las 3,5 horas anunciadas. Puede llegar a algún lugar rápidamente con una carga menor (2 horas lo llevarán al 75 por ciento de acuerdo con el manual y nuestras pruebas), pero se necesitan 4 horas para que toda la batería se cargue al 100 por ciento.

Precio: obtienes lo que pagas

Con alrededor de $ 500 en Amazon, el Glion Dolly es un scooter caro. Vale la pena pagar por una sola característica: la capacidad de plegado de la plataforma rodante. Poder llevarlo fácilmente a una oficina y guardarlo en un armario o debajo de un escritorio fue una gran ventaja, ya que nos dimos cuenta y decidimos que la velocidad y la portabilidad hacen que cada centavo gastado en este producto valga la pena eso. Además, con una duración de la batería de 3 a 5 años y el costo de $ 1 en costos de electricidad por 500 millas, vale la pena la inversión.

Glion Dolly vs. GOTRAX GXL V2

En esta batalla de los scooters, enfrentamos al Glion Dolly contra el GOTRAX GXL V2 para ver cuál era la mejor opción. En términos de velocidad, el Glion es el rey, aumentando hasta 18 mph en comparación con la velocidad máxima de 16.2 mph del GOTRAX. Sin embargo, mientras que el Glion viene con un puño del acelerador, el GOTRAX tiene dos cambios de marcha que regulan el velocidades entre 8 mph y 16.2 mph, lo que facilita las maniobras en una variedad de conducción diferente situaciones.

Además, una característica importante que separa al Glion del GOTRAX es que el GOTRAX no es resistente al agua. No recomendamos conducir el GOTRAX en condiciones de humedad. El Glion, por otro lado, puede conducir con cuidado sobre superficies mojadas. Y aunque el GOTRAX también se pliega, no se vuelve tan compacto como el Glion. Si necesita velocidad o si desea portabilidad, el Glion es la mejor opción. Sin embargo, si prefiere velocidades más lentas y maniobrabilidad, sin mencionar un precio más bajo, entonces el GOTRAX es la mejor opción para usted.