Calentadores de bloque vs. Arrancadores remotos: ¿Cuál es el mejor?

Mientras tanto calentadores de bloque y arrancadores remotos se utilizan para calentar vehículos, son diferentes tecnologías que realizan diferentes funciones. Los calentadores de bloque calientan el motor antes de arrancarlo, mientras que los arrancadores remotos arrancan el coche a distancia. Aquí hay un vistazo más de cerca a la diferencia entre los dos.

Hallazgos generales

Los calentadores de bloque son útiles en situaciones muy frías, ya que ayudan a calentar el motor antes de arrancarlo. Esto ayuda a reducir el daño causado por el arranque de un motor en temperaturas bajo cero. Los arrancadores remotos, por otro lado, simplemente arrancan el motor desde la distancia, lo que le permite esperar desde un ambiente cálido mientras el interior del automóvil se calienta.

Casos de uso: mantenimiento del motor vs. Conveniencia remota

Los calentadores de bloque son elementos calefactores eléctricos que evitan que el refrigerante del motor se gelifique. Es importante mantener el refrigerante lo más fluido posible porque el refrigerante gelificado es más frío y, por lo tanto, tiene problemas para disipar el calor del motor al radiador. En temperaturas extremadamente frías, los calentadores de bloque pueden evitar que el aceite se espese y se convierta en alquitrán. Esta tarea es menos importante, pero puede reducir el desgaste del motor. También permite que los motores más antiguos funcionen más cerca de la eficiencia máxima sin necesidad de calentarse. Y significa menos tiempo sentado en un automóvil frío esperando calentarse.

Los arrancadores remotos le permiten arrancar el motor a distancia. La idea es que no tenga que esperar dentro del automóvil mientras el interior se calienta. Solo tiene que asegurarse de que los controles de clima de su automóvil estén en la configuración correcta. El principal beneficio de un arrancador remoto es la comodidad y conveniencia, en lugar del cuidado y mantenimiento del motor. Un arrancador remoto no evitará daños si el clima se enfría lo suficiente como para gelificar o congelar el refrigerante del motor.

Mantenimiento del motor: los calentadores de bloque mantienen las cosas en movimiento

Si aparcas el coche en el exterior y la temperatura desciende lo suficiente como para gelificar el anticongelante o convertir el aceite en un lodo espeso, un arranque remoto no te servirá de nada. Incluso si el motor de arranque remoto enciende el motor en condiciones de frío extremo, puede sufrir daños a medida que se calienta. Si tiene un garaje con calefacción, puede utilizar un arrancador remoto.

Los calentadores de bloque pueden prevenir daños al motor en climas extremadamente fríos por un costo relativamente bajo. Ciertos calentadores de bloque, específicamente los que calientan el refrigerante del motor, pueden hacer que se sienta más cómodo durante su viaje al proporcionar rápidamente aire caliente desde el radiador.

Aunque los arrancadores remotos le permiten calentar su automóvil sin tener que salir al exterior, son más útiles cuando no hace suficiente frío como para justificar un calentador de bloque. Sin embargo, todavía hace suficiente frío que saltar a un automóvil sin calefacción sería incómodo.

Tipos de calentadores de motor y bloque

Hay algunos tipos diferentes de calentadores de motor, algunos de los cuales no son necesariamente calentadores de bloque.

• Los calentadores de aceite son elementos calefactores que se instalan en lugar de la varilla medidora o se adjuntan al fondo del cárter de aceite. El calor que emiten mantiene el aceite del motor suelto y caliente, evitando daños al motor y mejorando el rendimiento de la gasolina. Use este tipo de calentadores si vive en un área especialmente fría. Sin embargo, no te harán sentir más cómodo.
• Los calentadores de refrigerante en línea calientan el refrigerante para entregar calor al radiador. El refrigerante entrega aire caliente al interior del automóvil. En climas fríos, el refrigerante puede tardar algún tiempo en absorber y disipar el calor del motor. Los calentadores de refrigerante en línea aceleran este proceso al instalar un calentador directamente en la manguera del radiador.
• Los calentadores de contacto se atornillan al motor, generalmente al bloque, y calientan el motor por conducción. Son similares a los calentadores de aceite que se fijan al cárter de aceite. Los calentadores de contacto calientan el refrigerante y el aceite. En ambientes extremadamente fríos, los calentadores de bloque mantienen más líquido el aceite del motor y el refrigerante, evitando daños catastróficos al motor. No son necesarios en climas templados.
• Las mantas calefactoras son almohadillas grandes con elementos calefactores resistivos entretejidos. No calientan directamente el motor ni sus fluidos. Irradian calor al motor calentando el compartimento del motor. Estos son útiles en climas helados donde el riesgo de daños por arrancar un motor en el frío es alto.

Otras opciones de calentador de coche eléctrico

Puede conectar un calentador de bloque a un temporizador de toma de corriente con un arrancador remoto. Si bien es algo complicado, esta solución le permite arrancar el automóvil a distancia y al mismo tiempo precalentar el motor para reducir el desgaste.

Calentadores de coche eléctricos enchufables son otra forma de calentar el interior de un automóvil antes de subirse a él. Con este método, necesita un garaje o acceso a una toma de corriente para hacerlos funcionar. No obstante, es un método más eficiente que hacer funcionar el motor a través de un arrancador remoto. Dependiendo de la fuente de electricidad donde viva, también puede ser mejor para el medio ambiente. Sin embargo, debe tener cuidado con el tipo de calentador que utiliza, ya que La mayoría de los calefactores domésticos no son seguros para usar en automóviles..