Cómo usar un calentador de espacio como calentador de automóvil eléctrico
Hay dos razones por las que podría considerar el uso de un calefactor ambiental como calefactor de automóvil eléctrico: como reemplazo de un sistema HVAC que funciona mal o como una alternativa al estacionamiento de su vehículo.
Algunas cuestiones importantes en las que pensar antes de comprar un calentador eléctrico para automóvil son si usar un calentador de 120 voltios o 12 voltios, si es seguro usar un calentador de coche portátil en su vehículo, y cuánta potencia necesita para calentar su vehículo. Los principales obstáculos pueden incluir cuellos de botella en el suministro de energía, peligros de incendio y pérdida de calor.
Dejar un calefactor en un vehículo desatendido puede ser un peligro de incendio. Si bien algunos calentadores de ambiente residenciales se pueden usar en vehículos, no están diseñados para ese propósito, así que úselos bajo su propio riesgo.
Calentadores de espacio residencial vs. Calentadores de coche eléctricos de 12 voltios
Los calentadores de ambiente residenciales están diseñados para funcionar con energía CA. En América del Norte, eso significa que funcionan con 120 V CA. En la mayoría de los casos, el sistema eléctrico de un automóvil proporciona 12V CC, que puede fluctuar hacia arriba o hacia abajo según factores como el nivel de carga de la batería y la carga general del sistema.
Cuando utilice un calefactor residencial como calefactor para automóvil eléctrico, conéctelo a un inversor. Un inversor convierte la energía de CC del sistema eléctrico del vehículo en la energía de CA que requiere el calentador.
Algunos calefactores portátiles están diseñados específicamente para utilizarse como calefactores de automóviles eléctricos. Estas unidades funcionan con CC en lugar de CA, lo que significa que no necesita un inversor. Algunos Calentadores de coche de 12 V puede ser enchufado a un encendedor de cigarrillos receptáculo o un toma de accesorios dedicada. Sin embargo, estos calentadores proporcionan una cantidad limitada de calor.
Los calefactores de coche de 12 V más potentes requieren una conexión directa a la batería debido a la cantidad de amperaje que consumen.
En los casos en que se usa un calentador de espacio para sustituir un sistema de calefacción de automóvil que funciona mal, generalmente es mejor usar un calentador de 12V. Aunque técnicamente es posible utilizar casi cualquier calefactor residencial en un automóvil, es más eficiente y menos peligroso usar un calefactor de 12 V que conectar un calefactor de 120 V a un inversor.
En los casos en que el calefactor se utilice como una alternativa de estacionamiento (para calentar el vehículo antes de un viaje frío por la mañana), un calefactor de 120 V puede ser la mejor opción.
Hacer funcionar un calentador de 12 V cuando el vehículo está apagado agotará rápidamente la batería hasta el punto en que el vehículo no arrancará. Un calentador de espacio residencial de 120 V se puede enchufar a un tomacorriente conveniente con un cable de extensión adecuado diseñado para uso en exteriores.
La cuestión de la combustión
Independientemente de por qué usa un calentador eléctrico en su automóvil, la pregunta más importante a considerar es si creará o no un peligro de incendio en el proceso.
La mayoría de los calefactores residenciales llevan advertencias de que todos los materiales combustibles deben mantenerse a una distancia mínima de todos los lados del calefactor. La distancia específica puede variar, pero por lo general es de al menos unos pocos pies, lo que dificulta encontrar un lugar seguro para colocar un calentador de espacio residencial dentro de un automóvil o camión.
Usar un calentador eléctrico en un automóvil no es imposible. Aún así, debe usar el sentido común y evitar colocar uno de estos calentadores cerca de objetos combustibles.
Dado que los calentadores para automóviles de 12 V están diseñados específicamente para aplicaciones automotrices, generalmente son más seguros de usar en esas aplicaciones que los calentadores de ambiente residenciales.
Sin embargo, es importante usar el sentido común al instalar uno de estos calentadores. El cableado en un calentador de 12 V puede presentar riesgos de incendio adicionales si no se realiza correctamente.
Metraje cúbico y pérdida de calor
Al seleccionar un calentador de espacio para usar como calentador de automóvil eléctrico, tenga en cuenta el volumen de aire que debe calentarse además de la pérdida de calor.
El problema aquí es que los automóviles y camiones están mal aislados en comparación con las casas. Es por eso que su automóvil se calienta cuando lo estaciona al sol y también por qué pierde calor rápidamente después de apagar el motor en el invierno.
Mientras que un calentador de espacio residencial que está diseñado para calentar una habitación de 10 pies por 10 pies es capaz de calentar el volumen interior de un automóvil de pasajeros pequeño o la cabina de un camión sin ningún problema, la pérdida de calor puede comenzar a aumentar hasta.
Si planea dejar el calentador encendido toda la noche, literalmente puede funcionar toda la noche, lo que podría llevar a una sorpresa desagradable en su factura de energía. Una mejor opción es usar un temporizador o un termostato para limitar el consumo de energía.