¿Por qué no encaja la radio de mi coche?

Qué saber

  • Utilice un equipo de instalación de estéreo para automóvil para la marca, modelo y año específicos de su vehículo.
  • Si un kit de instalación de un fabricante no funciona, es muy probable que lo haga un kit de otro fabricante.
  • Para una apariencia más limpia, afloje los pernos de montaje y deslice la radio hacia afuera lo suficiente para colocar un bisel del mercado de accesorios.

Este artículo explica cómo hacer que la nueva radio de su automóvil se adapte al tablero de su vehículo.

¿Por qué no encaja la radio de mi coche?

Hay un puñado de razones por las que un radio de coche nuevo puede no encajar correctamente. En algunos casos, puede usar un kit de ajuste de radio de automóvil para instalar una radio que no tenga el tamaño correcto para su unidad principal. Pero existen limitaciones. Por ejemplo, si bien puede usar un kit de instalación para reemplazar un Radio de coche 2 DIN con un 1 radio de coche DIN, lo contrario no siempre es posible. Además, algunos equipos de sonido para automóviles del mercado de accesorios no encajarán en ciertos kits de instalación, y otras combinaciones pueden hacer que su tablero se vea desordenado y desordenado.

Cuando una radio de coche nueva no encaja

Los equipos de sonido de fábrica para automóviles vienen en todas las formas y tamaños, pero hay tres factores de forma comunes para las unidades del mercado de accesorios que son todos basado en un solo estándar DIN. El estándar DIN para radios de automóviles especifica una altura de 50 mm y un ancho de 180 mm, sin mencionar la profundidad. Medido en pulgadas, eso es aproximadamente 2 pulgadas de alto por 7 pulgadas de ancho.

Los otros dos tamaños comunes de unidades principales también se toman del estándar DIN. El más grande es 2 DIN, que mide 4 pulgadas de alto y 7 pulgadas de ancho. los menos común 1,5 DIN mide aproximadamente 3 pulgadas de alto por 7 pulgadas de ancho.

Al observar los tres tamaños comunes de radio de automóvil, es fácil ver cómo podría terminar con algunos problemas. Las unidades principales construidas según las especificaciones 2 DIN o 1,5 DIN simplemente no encajarán en una ranura diseñada para 1 DIN unidad principal, y tratar de poner un estéreo de 1 DIN en el espacio permitido para una unidad de 2 DIN dejará una gran brecha.

Solución de problemas de ajuste de radio de coche con kits de instalación

En la mayoría de los casos, la solución para una radio de automóvil nueva que no encaja es un kit de instalación de estéreo para automóvil. A diferencia de las unidades principales del mercado de accesorios, que son independientes de la plataforma y están diseñadas para funcionar en una amplia variedad de automóviles y camiones, cada kit de instalación está especialmente diseñado para una gama muy específica de marcas o modelos.

El uso clásico para un kit de instalación de radio de coche es permitir que una radio del mercado de accesorios de 1 DIN quepa en un tablero que viene con un estéreo de fábrica de 2 DIN o 1.5 DIN. Este tipo de kit incluye una ranura y accesorios de montaje que se ajustan a cualquier radio del mercado de accesorios de 1 DIN, al mismo tiempo que encaja perfectamente en el tablero de la marca, modelo y año específicos de su vehículo. En muchos casos, este tipo de kit también incluirá un bolsillo de almacenamiento para aprovechar el espacio extra.

Cuando la radio de un automóvil no cabe en un kit de instalación

A pesar de que las radios del mercado de accesorios se ajustan casi uniformemente a 1 DIN, 1.5 DIN o 2 DIN dimensiones, hay circunstancias en las que una unidad principal del mercado de accesorios no se ajusta a un tamaño kit de instalacion. Esto generalmente se debe a la ligera diferencia entre el estándar DIN real, que se mide en milímetros, y el estándar estadounidense aceptado, que se expresa en pulgadas.

Si un kit de instalación de un fabricante no funciona con su nueva unidad principal, es muy probable que lo haga un kit de otro fabricante. Esta situación es poco común, pero si la marca y el modelo de su automóvil son populares, es posible que deba hacer una investigación específica del modelo para saber si existe algún problema de tamaño probable.

En algunos casos, es posible hacer que una unidad principal del mercado de accesorios funcione con un kit de instalación que no se ajusta bien al afeitar un poco de material con una herramienta Dremel. Pero eso va más allá de lo que la mayoría de la gente está dispuesta a emprender al instalar una radio de coche nueva.

Cuando la radio de un automóvil se ajusta al kit de instalación pero no se ve limpia

Un problema con el que la gente se encuentra a menudo cuando usa un kit de instalación es que, dependiendo del diseño de la unidad principal, la instalación final puede parecer desordenada o desordenada. El problema aquí es que los equipos de sonido de los automóviles del mercado de accesorios generalmente están diseñados para usar un bisel, que se superpone a los espacios de tamaño de la unidad principal y los componentes electrónicos.

Cuando instala una unidad principal del mercado de accesorios en una ranura del tablero usando la jaula incluida, la cara de la radio sobresale lo suficiente como para encajar el bisel. Esto da como resultado el tipo de instalación del mercado de accesorios que, aunque estéticamente irregular, logra ocultar cualquier espacio expuesto.

Cuando instala una unidad principal del mercado de accesorios con un kit de tablero, la unidad principal a menudo se atornilla al kit a través de soportes ISO. Esto puede resultar en una apariencia mucho más limpia si el bisel de fábrica es consistente. Sin embargo, hay muchas situaciones en las que el bisel de fábrica no cubre los espacios entre el kit de montaje y la radio del mercado de accesorios, lo que puede dar como resultado un producto final poco atractivo.

En la mayoría de los casos, una unidad principal montada en ISO no sobresaldrá lo suficiente como para que el bisel del mercado de accesorios se instale y encaje de forma segura. Dependiendo de las especificaciones del vehículo, es posible aflojar los pernos de montaje y deslizar la radio. lo suficiente para colocar el bisel del mercado de accesorios o deslizarlo hacia atrás al ras con el tablero para que los espacios sean menores obvio.

Asegurarse de que la radio de un automóvil se ajuste

Si ya lo has hecho compré una radio de coche nueva y no puede devolverlo, es posible que se quede atascado tratando de encontrar una manera de que encaje. Para aquellos que aún no han comprado una nueva unidad principal, hay algunas formas de asegurarse de que la nueva radio se ajuste. En muchos casos, la forma más sencilla de asegurarse de que encaje es medir la radio del coche antiguo.

Dado que la mayoría de las radios son 1 DIN, 1,5 DIN o 2 DIN, es posible que pueda simplemente observar la medición. Para asegurarse, use una cinta métrica para confirmar el tamaño. Si mide aproximadamente 2 pulgadas de alto, entonces es 1 DIN, si mide aproximadamente 3 pulgadas de alto es 1.5 DIN, y si mide aproximadamente 4 pulgadas de alto, es 2 DIN.

Si está comprando un estéreo de automóvil nuevo como regalo y no tiene acceso al vehículo, o si el tablero está diseñado de tal manera que es Es difícil saber de un vistazo qué tan alto es el estéreo, entonces la forma más segura de asegurarse de comprar la unidad del tamaño correcto es consultar un ajuste guía.

La mayoría de las tiendas minoristas de estéreo para automóviles pueden ayudarlo con esto. Dicha información también está disponible a través de minoristas como Crutchfield y Sonic Electronix. El uso de una guía de ajuste de un minorista en línea de buena reputación no requiere que realmente le compre a ese minorista, por lo que es un una buena manera de tener una idea de lo que realmente cabe en su automóvil, independientemente de dónde termine comprando su nueva unidad principal de.