Escort iX Review: Ένας έξυπνος ανιχνευτής ραντάρ που μαθαίνει καθώς οδηγείτε

Αγοράσαμε το Escort iX, ώστε ο έμπειρος κριτής μας να μπορεί να το δοκιμάσει και να το αξιολογήσει διεξοδικά. Συνεχίστε να διαβάζετε για την πλήρη κριτική του προϊόντος μας.

Το Escort iX είναι μεσαίου επιπέδου ανιχνευτής ραντάρ που διαθέτει μεγάλης εμβέλειας, προηγμένη τεχνολογία Autolearn και κλείδωμα GPS για φιλτράρισμα στατικών ψευδών ειδοποιήσεων. Οι δυνατότητές του GPS συγχρονίζονται επίσης με μια συμπεριλαμβανόμενη βάση δεδομένων για τον εντοπισμό των κόκκινων φώτων και των καμερών ταχύτητας. Ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τι προσφέρει το iX όσον αφορά τις επιδόσεις, τη σχεδίαση και την αξία.

Σχεδιασμός: Προβληματική τοποθέτηση

Το Escort iX είναι ένας ανιχνευτής μεσαίου μεγέθους που χωράει στην παλάμη του χεριού σας και έχει καλή ποιότητα κατασκευής. Τα πλαστικά κουμπιά είναι λίγο μικρά, αλλά δεν είναι δύσκολο να χρησιμοποιηθούν για να επιλέξετε διάφορες ρυθμίσεις. Το μικρό ηχείο στο iX είναι περίπου ¼ ίντσας επί 1 ίντσας και βρίσκεται στον επάνω πίνακα. Οι ηχητικές ειδοποιήσεις είναι πολύ δυνατές σε πλήρη ένταση και ρυθμίζονται με ειδικά κουμπιά.

Το στήριγμα παρμπρίζ για το iX είναι ένα από τα λιγότερο ασφαλή που έχω δοκιμάσει. Το εξάρτημα της βεντούζας της βάσης στερεώνεται σταθερά στο γυαλί, αλλά ο βραχίονας στήριξης που συνδέεται με το iX δεν έχει σχεδιαστεί σωστά. Ο μαγνήτης που έχει σχεδιαστεί για να συγκρατεί τον βραχίονα στήριξης στη θέση του μπορεί εύκολα να ξεκολλήσει. Σε αντίθεση με άλλες βάσεις, το iX δεν ασφαλίζει ούτε γλιστράει στη θέση του. Η μαγνητική σύνδεση βρίσκεται στο επάνω μέρος του ανιχνευτή και αυτό είναι το μόνο που τον κρατά στη θέση του. Οποιοδήποτε τράβηγμα στο καλώδιο τροφοδοσίας κινδυνεύει να στείλει το iX στο ταμπλό σας.

Διαδικασία εγκατάστασης: Απαιτεί ενημέρωση για βέλτιστη απόδοση

Το Escort iX δεν είναι δύσκολο να στηθεί. Απλώς συνδέστε τον ανιχνευτή στο καλώδιο τροφοδοσίας DC SmartCord και είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε. Το SmartCord διαθέτει ένα εύχρηστο κουμπί Σίγασης για σίγαση των ειδοποιήσεων, ώστε να μην χρειάζεται να αγγίζετε το ταμπλό κατά την οδήγηση. Το SmartCord διαθέτει επίσης μια βολική θύρα φόρτισης USB.

Το Escort συνιστά την ενημέρωση του υλικολογισμικού της μονάδας και της περιλαμβανόμενης βάσης δεδομένων Defender με κόκκινα φώτα και κάμερες ταχύτητας, αλλά δυστυχώς, δεν περιλαμβάνεται καλώδιο USB, κάτι που αποτελεί ταλαιπωρία. Θα πρέπει να προμηθευτείτε ένα μόνοι σας για να συνδεθείτε στο a Η/Υ για ενημέρωση (το iX δεν είναι συμβατό με Μακ).

Εμβέλεια: Αξιόπιστη μεγάλη απόσταση

Το Escort iX διαθέτει πολλά χαρακτηριστικά υψηλής απόδοσης και διαφορετικές λειτουργίες, όπως πόλη ή αυτοκινητόδρομο, που προσαρμόζουν το επίπεδο ευαισθησίας του ανιχνευτή. Συνολικά, οι δυνατότητες ανίχνευσης μεγάλων αποστάσεων του iX παρείχαν σταθερά κορυφαία αποτελέσματα κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Ενώ οδηγούσα στο διακρατικό έλαβα ειδοποιήσεις K και Ka-band σε απόσταση έως και δύο μιλίων από την παρουσία της αστυνομίας. Ο ανιχνευτής στο iX έχει επίσης τη δυνατότητα λήψης εκπομπών σε 360 μοίρες, παρέχοντάς σας ειδοποιήσεις για απειλές από οποιαδήποτε κατεύθυνση.

Απόδοση: Advanced Autolearn

Η δυνατότητα Autolearn του iX είναι μια έξυπνη και hands-free τεχνολογία που εντοπίζει και φιλτράρει τις ψευδείς ειδοποιήσεις εάν προκύψουν τουλάχιστον τρεις φορές σε παρόμοιες καταστάσεις. Η δυνατότητα χρησιμοποιεί GPS για να μάθετε πού βρίσκονται οι ψευδείς ειδοποιήσεις, όπως τα εμπορικά ανοιχτήρια. Το Autolearn απαιτεί λίγο χρόνο για να προσαρμοστεί στις ταξιδιωτικές σας συνήθειες και λειτουργεί καλύτερα για τους μετακινούμενους.

Το Autolearn δυσκολεύτηκε να μάθει μια ψευδή ειδοποίηση στις δοκιμές, η οποία φαινόταν να προέρχεται από μια Walmart κοντά σε έναν προαστιακό δρόμο. Ακόμη και μετά από πολλά περάσματα, το iX συνέχισε να εκπέμπει ειδοποίηση. Η μη αυτόματη σήμανση της περιοχής με το ειδικό κουμπί και αυτό βοήθησε στην επίλυση του προβλήματος.

Δυστυχώς, το Escort δεν υποστηρίζει φίλτρα In-Vehicle Technology (IVT) για αυτό το μοντέλο, που σημαίνει αυτό Ο ανιχνευτής ραντάρ δεν μπορεί να ενημερωθεί με μια λίστα συχνοτήτων για να φιλτράρει την αντισύγκρουση άλλων οχημάτων συστήματα. Είναι πολύ χαμένο δεδομένου του αριθμού των σύγχρονα οχήματα με ανίχνευση αντισύγκρουσης.

Παρόλο που το iX δεν υποστηρίζει φίλτρα IVT, η ρύθμιση AutoLoK μειώνει την ευαισθησία της ζώνης K και αυτό βοήθησε στην ελαχιστοποίηση των ψευδών ειδοποιήσεων από άλλα αυτοκίνητα. Μετά την ενεργοποίηση αυτής της ρύθμισης, έλαβα μόνο μία ψευδή ειδοποίηση κατά τη διάρκεια της δοκιμής που φαινόταν να προέρχεται από μια Honda.

Τιμή: Λίγο υπερτιμημένο

Με 320 $ MSRP, η τιμή του iX θα σας προσφέρει έναν πολυλειτουργικό και προηγμένο ανιχνευτή ραντάρ. Η έλλειψη αξιόπιστων δυνατοτήτων φιλτραρίσματος κατά της σύγκρουσης του Max iX είναι απογοητευτική σε αυτή την τιμή, δεδομένου ότι πολλά ανταγωνιστικά μοντέλα, μερικά φθηνότερα από το iX, έχουν σχεδιαστεί με φίλτρα που βοηθούν στη μείωση του IVT false ειδοποιήσεις.

Escort iX Radar Detector vs. Ανιχνευτής ραντάρ Radenso XP με κλειδώματα GPS

Ας ρίξουμε μια γρήγορη ματιά σε ένα ανταγωνιστικό μοντέλο που πωλείται κάτω από $300, διαθέτει GPS και διαθέτει επίσης δυνατότητες φιλτραρίσματος κατά της σύγκρουσης. Ο ανιχνευτής ραντάρ Radenso XP κοστίζει 250 $ και διαθέτει πολλά παρόμοια χαρακτηριστικά με το Escort iX, συμπεριλαμβανομένης της ευαισθησίας σε μεγάλες αποστάσεις, των δυνατοτήτων κλειδώματος GPS, καθώς και του κόκκινου φωτός και της κάμερας ταχύτητας ανίχνευση. Το Radenso XP απαιτεί να πατήσετε χειροκίνητα το κουμπί σίγασης για να του πείτε ποιες ψευδείς ειδοποιήσεις θα πρέπει να φιλτράρονται με το GPS—δεν διαθέτει αντίστοιχο Autolearn. Η μεγάλη διαφορά υπέρ του Radenso είναι η υποστήριξη φίλτρων IVT. Εάν οι ψευδείς ειδοποιήσεις σας τρελαίνουν, το Radenso μπορεί να είναι η καλύτερη επιλογή.