Segway miniPRO Review: An Agile and Nimble Rideable

Αγοράσαμε το Segway miniPRO, ώστε ο ειδικός κριτής μας να μπορεί να το δοκιμάσει και να το αξιολογήσει διεξοδικά. Συνεχίστε να διαβάζετε για την πλήρη κριτική του προϊόντος μας.

Με ηλεκτρικά ποδήλατα που κυμαίνονται από skateboard και ποδήλατα μέχρι hoverboard και αδυνατισμένα Segway, υπάρχουν πολλές εναλλακτικές λύσεις στο περπάτημα. Το Segway miniPro είναι ένα τέτοιο ευέλικτο όχημα, που λειτουργεί ως γνήσιος τρόπος μεταφοράς για τους αστικούς μετακινούμενους λόγω της υψηλής ευελιξίας, της άνεσης και της ανταγωνιστικής τιμής του.

Τρέξαμε το miniPro μέσα από το παροιμιώδες γάντι γύρω από το Πόρτλαντ του Όρεγκον, ξεπερνώντας τις συγκεκριμένες αποστάσεις για να δείτε από τι κατασκευάστηκε η συσκευή, συγκεντρώνοντας αναρίθμητες λάμψεις και δημιουργώντας πολλές ερωτήσεις κατά μήκος του τρόπος. Διαβάστε παρακάτω για να δείτε πώς τα πήγε ενάντια στον ανταγωνισμό.

Σχεδιασμός και Έλεγχοι: Μια καθαρή αισθητική με ευπρόσδεκτα πρόσθετα μηχανικής

Σε αντίθεση με τον κλασικό υπερβολικά χρηστικό αστυνομικό του εμπορικού κέντρου Segways που πολλοί από εμάς έχουμε συνηθίσει, το Segway miniPro ενσωματώνει ένα όχι και τόσο μαύρο ματ φινίρισμα με κόκκινες και γκρι πινελιές σε όλο το μήκος, δίνοντας στη μονάδα κάποιο πολυεκτιμημένο στυλ χωρίς να είναι υπερβολικά φανταχτερός.

Τα ελαστικά με αέρα 10,5 ιντσών προσθέτουν κάποια ευπρόσδεκτη πρόσφυση και απορρόφηση κραδασμών για να εκτελείτε με ασφάλεια και άνεση σε διάφορα εδάφη γύρω από την πόλη. Το miniPro έχει βαθμολογία IP54 που σημαίνει ότι το όχημα είναι ανθεκτικό στο νερό και θα πρέπει να μπορεί να αντέξει έναν ελαφρύ ψεκασμό από τους δρόμους και το πλαίσιο από κράμα μαγνησίου είναι ανθεκτικό στη διάβρωση, για να αντέχει σε κλίματα όπου ορισμένα άλατα προστίθενται στους δρόμους εποχιακά.

Με το miniPro, η ομάδα σχεδιασμού της Segway έχει ουσιαστικά κόψει την εκτεινόμενη κολόνα τιμονιού που χρησιμοποιείται σε άλλα μοντέλα πλήρους μεγέθους, όπως το Σειρά Personal Transporter στο μισό — προς το καλύτερο και το χειρότερο. Η συσκευή που προκύπτει εκτοξεύεται προς τα πάνω από τη βάση του miniPro σταματώντας ακριβώς ανάμεσα στα γόνατα του αναβάτη.

Η μπάρα ελέγχου γονάτων είναι ρυθμιζόμενη και κατά μήκος της κορυφής, ένα ζευγάρι μαξιλαράκια με μαξιλαράκια είναι σχεδιασμένα για να αγκαλιάζουν την καμπυλότητα του ποδιού. Αυτό επιτρέπει στον αναβάτη να γυρίσει τη συσκευή απλώς ακουμπώντας στη μπάρα ελέγχου προς την κατεύθυνση που θα ήθελε να στρίψει. Απλώς γείρετε αριστερά, πιέζοντας την στήλη για να στρίψετε αριστερά ή το αντίστροφο. Η μπάρα ελέγχου γονάτων αποσπάται εύκολα από τη βάση για πιο απλοποιημένη στοιβασία. Αυτό το λεπτό σύστημα διεύθυνσης δίνει στη μονάδα μια πολύ πιο κομψή εμφάνιση, αν και η συνολική λειτουργικότητα είναι σίγουρα μια άλλη ιστορία. (Περισσότερα για αυτό σε λίγο.) Ωστόσο, υπάρχουν πολλές άλλες έξυπνες σχεδιαστικές πιτσιλιές συνολικά.

Για ένα, υπάρχει μια επεκτεινόμενη λαβή μέσα στο σύστημα ελέγχου της ράβδου γονάτων, για να διευκολύνει τη ρυμούλκηση μεταξύ των ταξιδιών. Αυτή η χωρητικότητα χρησιμοποιείται καλύτερα όσο το miniPro είναι ακόμα ενεργοποιημένο, καθώς η επέκταση αυτής της γραμμής οδηγών θα εκκινήσει τη λειτουργία Power Assist. Απλώς σηκώστε τη γλωττίδα και ρυμουλκήστε το miniPro πίσω σας με τον τρόπο που θα τραβούσατε μια μικρή χειραποσκευή και το σύστημα ανταποκρίνεται κυριολεκτικά ακολουθώντας το προβάδισμά σας και οδηγείτε μπροστά. Το self-balance, ουσιαστικά, μεταβαίνει σε αυτόματο πιλότο και διατηρεί τη μονάδα όρθια ανά πάσα στιγμή. Αυτό σας επιτρέπει να αφήσετε εντελώς τη μονάδα, να πιάσετε τα κλειδιά του σπιτιού και, στη συνέχεια, να τραβήξετε τη μονάδα προς τα πίσω με ευκολία.

Από την άλλη πλευρά, ενώ η μπάρα οδήγησης και η τροφοδοσία βοηθούν εξαιρετικά όταν οδηγείτε τη μονάδα στο χέρι, καθώς, στα 28 λίβρες, το miniPro μπορεί να είναι λίγο δυσκίνητο και άβολο στη μεταφορά και αποθήκευση όταν απενεργοποιείται ή νεκρός. Μια βασική επεκτεινόμενη λαβή κατά μήκος του σώματος ή ακόμα και μια μικρή αυλάκωση κάτω από τη βάση θα έκανε τεράστια διαφορά.

Όταν αντιμετωπίζετε δρόμους μικτής κυκλοφορίας ή μια περιστασιακή νυχτερινή εκδρομή γύρω από το πάρκο, λίγο επιπλέον φως μπορεί να σας βοηθήσει να κρατήσετε τους αναβάτες ασφαλείς. Ένα ζευγάρι προβολέων που είναι ενσωματωμένοι στο μπροστινό μέρος της μονάδας εκπέμπουν αρκετούς αυλούς για να φωτίζουν το δρόμο μπροστά. Επιπλέον, τα πίσω φώτα LED ανάβουν για να ενημερώνουν τους άλλους επιβάτες πότε φρενάρετε και τα φλας που αναβοσβήνουν εμφανίζουν αλλαγές κατεύθυνσης. Παρόμοια με την τρέλα με πολλά δημοφιλή hoverboard, το πίσω σύστημα φώτων LED είναι προσαρμόσιμο (μέσω του Εφαρμογή Segway-Ninebot) που σας επιτρέπει να εκφράσετε πραγματικά την εσωτερική τους περσόνα με περισσότερα από 16 εκατομμύρια χρώματα επιλογές. Είτε έτσι είτε αλλιώς, η χρήση του ουράνιου τόξου είναι εξαιρετικά καλύτερη από το να τρώτε άσφαλτο λόγω σύγκρουσης ή απρόβλεπτου κομματιού.

Διαδικασία εγκατάστασης: Μια δοκιμαστική μονάδα καθοδηγούμενη από εφαρμογές που είναι κάτι παραπάνω από απαραίτητη

Για να μπορέσετε να απελευθερώσετε πλήρως αυτό το θηρίο σε μέγεθος πίντας, οι αναβάτες πρέπει πρώτα να ολοκληρώσουν το Segway New Rider Tutorial. Για να γίνει αυτό, οι αναβάτες θα πρέπει να κατεβάσουν την εφαρμογή Segway Ninebot, να ενεργοποιήσουν το miniPro και να συνδέσουν τη συσκευή μέσω Bluetooth. Πρώτον, αυτό το σεμινάριο θα σας καθοδηγήσει οπτικά στους λειτουργικούς περιορισμούς καθώς και στα πράγματα που πρέπει και δεν πρέπει. Ακολουθεί ένα φυσικό μάθημα για να διασφαλιστεί ότι οι αναβάτες είναι τουλάχιστον κάπως ενήμεροι για τους μυστηριώδεις τρόπους του Segway miniPro.

Και πάλι, όταν η συσκευή αντιστοιχιστεί με την εφαρμογή μέσω Bluetooth, οι αναβάτες θα πρέπει να ακολουθήσουν το παράδειγμα του καθοδηγούμενη οδηγία, τοποθετώντας το ένα πόδι στη μονάδα, μετά το άλλο και μετά σταθεροποιώντας τον εαυτό τους θέση. Στη συνέχεια, οι άνθρωποι θα πρέπει να αποδείξουν την ικανότητά τους να κάνουν μια πλήρη περιστροφή 360 μοιρών δεξιόστροφα καθώς και μια πλήρη περιστροφή 360 μοιρών αριστερόστροφα.

Οι αναβάτες θα πρέπει επίσης να οδηγήσουν το Segway miniPro προς τα εμπρός και προς τα πίσω περίπου 30 πόδια προς κάθε κατεύθυνση. Στη συνέχεια, καθοδηγηθείτε γρήγορα στα βασικά για το πώς να διευθύνετε και να συνοδεύετε σωστά τη μονάδα χρησιμοποιώντας τη ράβδο οδήγησης που είναι ενσωματωμένη στην κολόνα του τιμονιού. Τέλος, η μονάδα θα λειτουργεί στην περιορισμένη λειτουργία με μέγιστη ταχύτητα 4 mph έως ότου οι αναβάτες ολοκληρώσουν το σεμινάριο. Στη συνέχεια, υπάρχει επίσης μια σύντομη δοκιμαστική οδήγηση και οι αναβάτες θα περιορίζονται στην τελική ταχύτητα των 6,2 mph έως ότου οι αναβάτες έχουν καταγράψει 0,6 μίλια. Μετά από 0,6 μίλια, οι οδηγοί θα μπορούν να φτάσουν την πλήρη τελική ταχύτητα των 10 mph, ωστόσο, είναι δυνατό να οδηγούν στην περιορισμένη λειτουργία με τη χαμηλότερη τελική ταχύτητα, εάν οι αναβάτες ή οι γονείς επιλέξουν αυτήν τη ρύθμιση. Αυτό μπορεί να φαίνεται υπερβολικό, αλλά αν δεν έχετε πατήσει ποτέ το πόδι σας σε ένα αυτοεξισορροπούμενο σκούτερ είναι σίγουρα ωφέλιμο.

Απόδοση: Ένα spritely μινιατούρα Segway αλλά έχει τις ιδιορρυθμίες του

Το miniPro μπορεί να ρυμουλκήσει αναβάτες έως και 220 λίβρες και ο διπλός κινητήρας απευθείας μετάδοσης κίνησης 800 watt έχει αξιολογηθεί για κλίσεις έως και 15 μοίρες. Ο κατασκευαστής δεν συνιστά να οδηγείτε το miniPro σε κλίσεις μεγαλύτερες από 15 μοίρες, καθώς το όχημα μπορεί να χάσει την πρόσφυση. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών μας (με οδηγό 175 λιβρών) το miniPro χειρίστηκε επαρκώς μερικούς από τους πιο απότομους λόφους γύρω από το Πόρτλαντ του Όρεγκον χωρίς μείωση της ισχύος εξόδου. Αυτή η εξασθένιση ισχύος μαστίζει πολλούς ηλεκτρικούς οδηγούς, ειδικά καθώς η μπαταρία αρχίζει να εξαντλείται.

Τα γεμάτα αέρα ελαστικά επιτρέπουν στη μονάδα να κυλήσει εύκολα πάνω από τυπικά συντρίμμια του οδοστρώματος όπως μπαστούνια, μικρούς βράχους, ακόμη και κουκουνάρια. Παραδόξως, το miniPro αλλάζει επιδέξια από το ένα έδαφος στο άλλο, μεταφέροντας από πεζοδρόμια σε δρόμους χωρίς κλείσιμο.

Αυτά τα ελαστικά προσθέτουν επίσης ένα ευπρόσδεκτο επίπεδο άνεσης και απορρόφησης κραδασμών στη συνολική οδήγηση και αυτή η λειτουργική λεπτομέρεια δεν μπορεί να τονιστεί αρκετά. Πολλά φθηνότερα hoverboard και αυτοεξισορροπούμενα σκούτερ χρησιμοποιούν λεπτά ελαστικά και ως αποτέλεσμα, οι αναβάτες θα αισθάνονται κάθε εκατοστό του δρόμου και ειδικά την παραμικρή δόνηση και μετατοπίσεις στο έδαφος κατά μήκος της διαδρομής. Μετά από παρατεταμένη χρήση, αυτό έχει ως αποτέλεσμα αυτή την ανησυχητική αίσθηση βουητού στα πόδια και τους αστραγάλους από τα διαρκή φύλλα ελαφρού σοκ.

Μια σειρά αισθητήρων ανιχνεύει πότε ένας αναβάτης γέρνει προς τα εμπρός ή προς τα πίσω και ακολουθεί το παράδειγμά του κατευθυνόμενος προς αυτή την κατεύθυνση, ωστόσο, η στροφή είναι μια εντελώς διαφορετική ιστορία. Ένα από τα κύρια προβλήματα μας εστιάζεται στο φιλόδοξο σύστημα οδήγησης της ράβδου ελέγχου γονάτου. Με απλά λόγια, το να διευθύνεις ένα όχημα με τα γόνατά σου είναι περίπλοκο.

Είναι φυσικό να θέλετε να διατηρήσετε μια ευρεία στάση ενώ οδηγείτε στο miniPro, καθώς αυτή η ευρύτερη στάση χαμηλώνει το κέντρο βάρους σας και απλώς προσθέτει μια πιο σταθερή συνολική αίσθηση. Δυστυχώς, αυτή η ευρύτερη στάση αυξάνει επίσης την απόσταση μεταξύ των γονάτων του αναβάτη και της ράβδου ελέγχου γονάτων. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει είτε να υπερβάλλετε το άγχος σας κατευθυντικά για να πιέσετε αποτελεσματικά το σύστημα ελέγχου είτε να οδηγήσετε με ένα άβολη, στενή στάση για να πιάσετε και να κατευθύνετε επαρκώς τη μπάρα ελέγχου γονάτων με τα πόδια σας τσιμπημένα μεταξύ τους αδέξια. Η απλή προσθήκη μιας πλευρικής ρύθμισης για να φαρδύνει τα μαξιλαράκια στο επάνω μέρος της ράβδου ελέγχου γονάτων θα επιτρέψει στους αναβάτες να επιλέξουν μια ευρεία ή στενή στάση κατά τη διάρκεια των ταξιδιών.

Είναι επίσης σημαντικό να σημειωθεί ότι μόλις οι αναβάτες φτάσουν στη μέγιστη ταχύτητα, η μονάδα θα ηχήσει και επίσης θα κλίνει αυτόματα προς τα πίσω για να προσπαθήσει να σας επιβραδύνει. Ενώ κατανοούμε τη γενική ιδέα, αυτή η προσαρμογή μπορεί να είναι ενοχλητική και κάπως επικίνδυνη. Καθώς η μονάδα γέρνει προς τα πίσω, το ίδιο κάνει και η μπάρα ελέγχου γονάτων, και μερικές φορές, αυτή η πλήρης πίσω κλίση τραβάει το σύστημα διεύθυνσης μακριά από την πρόσβαση. Αυτό σημαίνει ότι ο αναβάτης θα χρειαστεί να φτάσει αδέξια πίσω και να τσιμπήσει τη μπάρα ελέγχου. Δεν είναι εντελώς παραμορφωτικό, αλλά σίγουρα είναι κάτι που πρέπει να το δεις οπτικά. Εάν ένας οδηγός χτυπήσει την τελική ταχύτητα σε κατηφόρες, ο αναβάτης μπορεί να αισθανθεί ότι τραβιέται κυριολεκτικά και μεταφορικά σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Κατά περίπτωση, το άτομο πρέπει να τσακωθεί με τη Μητέρα Φύση και τους νόμους της βαρύτητας, τη μονάδα καλοπροαίρετα αλλά ελαττωματικά συστήματα αυτόματης προσαρμογής και μια έμφυτη αρχέγονη επιθυμία απλά να πηδήξεις το πράγμα.

Η εφαρμογή: Λειτουργικές πιτσιλιές μαζί με επιπόλαια πρόσθετα

Η εφαρμογή Segway-Ninebot διευκολύνει την παρακολούθηση ζωτικών καταστάσεων, όπως η διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τα εναπομείναντα χιλιόμετρα, αλλά υπάρχουν επίσης πολλές άλλες λειτουργικές δυνατότητες που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε. Η εφαρμογή ελέγχει επίσης τα ενσωματωμένα φώτα επιτρέποντας στους χρήστες να απενεργοποιούν τους προβολείς και ακόμη και να προσαρμόζουν τον συνδυασμό χρωμάτων και το μοτίβο λάμψης του φωτισμού. Είναι επίσης δυνατό να κατευθύνετε το miniPro χρησιμοποιώντας ένα απλό αναλογικό χειριστήριο στην εφαρμογή για όσους έχουν τέτοια κλίση. Αυτή η λειτουργία τηλεχειριστηρίου θα μπορούσε θεωρητικά να είναι χρήσιμη, αν και θα δυσκολευτείτε να βρείτε ένα κατάσταση στην οποία δεν είναι πιο εύκολο να καθοδηγήσετε απλώς το μηχάνημα μαζί με το επεκτάσιμο οδηγός μπαρ.

Υπάρχει επίσης μια χρήσιμη κλειδαριά που έχει φτιαχτεί για να αποτρέψει τους επίδοξους απατεώνες να κλέψουν τη διαδρομή σας. Όταν είναι ενεργοποιημένη η λειτουργία κλειδώματος, η λειτουργία αυτοεξισορρόπησης απενεργοποιείται και το μηχάνημα παίζει νεκρό. Αυτό είναι μέχρις ότου ο επίδοξος κλέφτης (ή ίσως ο συγκάτοικός σας) επιχειρήσει να το μετακινήσει. Όταν συμβεί αυτό, το miniPro αρχίζει να κουνιέται, να αναβοσβήνει και να ηχεί, σηματοδοτώντας σε οποιονδήποτε στην περιοχή ότι κάτι σίγουρα συμβαίνει. Οι τροχοί επίσης κλειδώνουν, καθιστώντας αδύνατη την κύλιση της μονάδας, ωστόσο, είναι αρκετά εύκολο να σηκώσετε απλά το miniPro και να το μεταφέρετε ακόμα και χωρίς το μηχάνημα να κάνει σκηνή. Το όχημα θα παραμείνει κλειδωμένο μέχρι ο ιδιοκτήτης να ξεκλειδώσει το miniPro στην εφαρμογή. Όταν μετακινείται το Segway miniPro, υπάρχει μια ειδοποίηση εφαρμογής ότι το miniPro βρίσκεται σε λειτουργία κλειδώματος, που σημαίνει ότι εάν δεν μετακινείτε το μηχάνημά σας, κάποιος άλλος είναι.

Δυστυχώς, εάν οι ιδιοκτήτες θέλουν να προσθέσουν μια φυσική κλειδαριά παράλληλα με αυτήν την ψηφιακή ασφάλεια, θα πρέπει να πάρουν την κατάσταση στα χέρια τους. Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει τρόπος να κλειδώσετε φυσικά τη μονάδα. Ανεξάρτητα, υπάρχουν πολλά εκπαιδευτικά βίντεο στο διαδίκτυο που δείχνει στους κατόχους πώς να προσθέσουν ένα Kensington ClickSafe κλειδαριά φορητού υπολογιστή στη συσκευή, ωστόσο, αυτό θα απαιτήσει από τους αναβάτες να τρυπήσουν ένα μικρό κατά μήκος της βάσης της ράβδου ελέγχου γονάτων. Ίσως η Segway να προσθέσει μερικά δόντια στο miniPro με την επόμενη αναβάθμιση. Προς το παρόν, πιθανότατα θα θέλετε να παρκάρετε το miniPro μέσα όταν σταματάτε για έναν καφέ.

Μπαταρία: Το MiniPro μασάει λίγο δρόμο, αλλά λιγότερο από όσο θα θέλατε

Με βάση τα στατιστικά του κατασκευαστή (τα οποία συχνά μπορεί να είναι πολύ αισιόδοξα, αν όχι όλα παραπλανητικά), το Segway miniPro έχει εκτιμώμενη αυτονομία έως και 14 μίλια ανά φόρτιση. Δυστυχώς, κατά τη διάρκεια των δοκιμών εμβέλειάς μας, η μονάδα έφτασε τα 6 μίλια. Αυτό περιελάμβανε δοκιμές μεικτού εδάφους, συμπεριλαμβανομένων μερικών από τους πιο απότομους λόφους που έχει να προσφέρει το Πόρτλαντ του Όρεγκον, αλλά συνολικά οι δρόμοι ήταν κυρίως επίπεδοι. (Ίσως ο ψυχρότερος καιρός είχε κάποια σχέση με αυτή τη μείωση.) Η ένδειξη στο μπροστινό μέρος του miniPro εμφανίζει διάρκεια ζωής της μπαταρίας και η εφαρμογή αναμεταδίδει επίσης εκτιμήσεις εναπομένουσας εμβέλειας, ωστόσο, αυτοί οι αριθμοί μπορεί να αυξομειώνονται απότομα — ειδικά κατά τη διάρκεια χρήση.

Σε ένα ταξίδι, η εφαρμογή υπολόγισε ότι το miniPro είχε εναπομείνασα εμβέλεια περίπου τέσσερα μίλια ένα λεπτό και στη συνέχεια έπεσε σε λιγότερο από ένα μίλι λίγες στιγμές αργότερα. Ομοίως, η ένδειξη της μπαταρίας στην ίδια τη συσκευή θα κυμαίνεται επίσης κατά μία ή δύο πλήρεις ράβδους κατά τη διάρκεια μιας διαδρομής, καθιστώντας εξαιρετικά δύσκολο να βασιστείτε είτε στην εφαρμογή είτε στην ένδειξη κατά τη διάρκεια μιας εκδρομής. Ευτυχώς, η εφαρμογή θα παρακολουθεί τη χιλιομετρική απόσταση ανά ταξίδι και μόλις καταλάβετε για το τυπικό σας εύρος, θα ξέρετε πότε να επιστρέψετε στην αρχική σας βάση.

Τιμή: Πληρώνετε για ασφάλεια και σταθερότητα, αλλά η αγορά πηγαίνει πολύ ψηλότερα

Το Segway miniPro είναι διαθέσιμο στο Amazon για 549 $ στο MSRP, αλλά συχνά πωλείται για λιγότερο. Είναι σημαντικό να έχετε κατά νου ότι υπάρχει πολύς ανταγωνισμός στη σειρά μίνι Segway αυτή τη στιγμή. Επί του παρόντος, η Segway προσφέρει μια λιγότερο εξελιγμένη έκδοση του miniPro, γνωστή ως miniLite για 250 $ (ή 400 $ MSRP), αν και αυτό το μοντέλο δεν διαθέτει προβολείς ή την επεκτεινόμενη μπάρα οδηγού. Το miniLite έχει επίσης μικρότερη εμβέλεια ανά φόρτιση και μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 176 λίβρες. Η έκδοση high-end γνωστή ως miniPlus είναι διαθέσιμη για $899. Το μοντέλο miniPlus έχει εκτιμώμενη αυτονομία 22 μιλίων ανά φόρτιση και υψηλότερη τελική ταχύτητα (12,5 mph).

Ανταγωνισμός: Ένας κόσμος από άλλα rideables

Επί του παρόντος, όταν πρόκειται για την επιλογή ενός rideable, είναι επίσης κάπως να επιλέξετε το δηλητήριό σας, καθώς κάθε στυλ έχει τα δικά του πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα που πρέπει να λάβετε υπόψη. Σε σύγκριση με το Segway miniPro, ηλεκτρικά skateboards είναι πιο αδύνατοι και πιο έμπειροι στο να διασχίζουν αστικά περιβάλλοντα με μεγαλύτερη συμφόρηση. Ωστόσο, ένα κορυφαίο ηλεκτρικό skateboard όπως το Inboard M1 θα έχει πολύ υψηλότερη τιμή και δεν είναι όλοι στην αγορά για ένα rideable έτοιμοι για ένα ηλεκτρικό skateboard. Ομοίως, ένα τυπικό ποδήλατο είναι πιο γρήγορο και συνήθως πιο οικονομικό μακροπρόθεσμα, αλλά και πάλι το ήμισυ της σημασίας ενός Segway είναι η εξωτερική ανάθεση του έργου του περπατήματος και του πετάλι. Τολμάμε να το πούμε, αλλά αυτή τη στιγμή, ένα ηλεκτρικό σκούτερ εξακολουθεί να είναι το γλυκό σημείο όσον αφορά την απόσταση, την οικονομική προσιτότητα, την ταχύτητα, τη σταθερότητα και την ασφάλεια για τους επιβάτες που διασχίζουν πολυσύχναστα, αστικά περιβάλλοντα.

Ενδιαφέρεστε να διαβάσετε περισσότερες κριτικές; Ρίξτε μια ματιά στην επιλογή μας τα καλύτερα hoverboard.

Παρόμοια προϊόντα που εξετάσαμε:

• Swagtron Swagboard T1
• Ηλεκτρικό σκούτερ Glion Dolly
• Ηλεκτρικό σκούτερ GOTRAX GXL V2 Commuting