Πώς να διορθώσετε κοινά προβλήματα ενισχυτή αυτοκινήτου

Εάν ο ενισχυτής δεν ανάβει καθόλου

Για να ενεργοποιηθεί, ο ενισχυτής χρειάζεται τροφοδοσία τόσο στο τηλεχειριστήριο όσο και στο καλώδιο ρεύματος, εκτός από καλή γείωση.

Εάν το καλώδιο ενεργοποίησης του τηλεχειριστηρίου δεν έχει ρεύμα, ο ενισχυτής σας δεν θα ανάψει. Το καλώδιο του τηλεχειριστηρίου λειτουργεί σαν το δάχτυλό σας να χτυπά έναν διακόπτη, όπου το δάχτυλό σας τροφοδοτείται από μπαταρία και ο διακόπτης είναι ένας μηχανισμός μέσα στον ενισχυτή.

Το καλώδιο απομακρυσμένης ενεργοποίησης προέρχεται συνήθως από το ραδιόφωνο, οπότε ο ενισχυτής δεν θα ανάψει εάν το ραδιόφωνο δεν είναι ενεργοποιημένο. Έτσι, εάν δεν υπάρχει ρεύμα στον απομακρυσμένο ακροδέκτη του ενισχυτή, το επόμενο βήμα είναι να ελέγξετε για τροφοδοσία στο αντίστοιχο καλώδιο όπου συνδέεται με το ραδιόφωνο.

Εάν ο ενισχυτής έχει συνδεθεί λανθασμένα και το τηλεχειριστήριο ενεργοποίησης είναι συνδεδεμένο με το καλώδιο της κεραίας τροφοδοσίας στην κεντρική μονάδα, ο ενισχυτής μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο μερικές φορές. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ενισχυτής συνήθως ενεργοποιείται μόνο όταν η είσοδος ήχου της κεντρικής μονάδας έχει ρυθμιστεί σε ραδιόφωνο AM ή FM.

Το καλώδιο τροφοδοσίας είναι το επόμενο πράγμα που πρέπει να ελέγξετε εάν δεν βρείτε προβλήματα με το καλώδιο του τηλεχειριστηρίου. Αυτό το καλώδιο είναι παχύτερο από το καλώδιο του τηλεχειριστηρίου και θα πρέπει να έχει τάση μπαταρίας. Εάν δεν συμβαίνει, ελέγξτε για τυχόν ενσωματωμένες ασφάλειες και βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο δεν είναι χαλαρό, διαβρωμένο ή βραχυκυκλωμένο κάπου.

Εάν το τηλεχειριστήριο και τα καλώδια τροφοδοσίας είναι εντάξει, το επόμενο πράγμα που πρέπει να αναζητήσετε είναι η συνέχεια στο καλώδιο γείωσης. Εάν η σύνδεση γείωσης είναι κακή ή δεν είναι καθόλου συνδεδεμένη, ο ενισχυτής μπορεί να μην ενεργοποιηθεί ή να μην λειτουργεί πολύ καλά.

Εάν ο ενισχυτής έχει καλή ισχύ και γείωση, το καλώδιο του τηλεχειριστηρίου έχει τάση όταν η κεντρική μονάδα είναι ενεργοποιημένη και δεν έχουν καεί ασφάλειες, τότε μάλλον έχετε να κάνετε με έναν κατεστραμμένο ενισχυτή.

Εάν ανάψει η φωτεινή ένδειξη της λειτουργίας προστασίας

Μερικοί ενισχυτές μπαίνουν λειτουργία προστασίας για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά στα εσωτερικά εξαρτήματα. Εάν η λυχνία "προστασίας" του ενισχυτή σας είναι αναμμένη, το πιθανότερο είναι ότι έχετε ελαττωματικό ηχείο, υπογούφερ, καλώδιο ή άλλο εξάρτημα. Ελέγξτε για ισχύ, όπως περιγράφεται παραπάνω. Στη συνέχεια, εξετάστε μεμονωμένα εξαρτήματα.

Αρχικά, αποσυνδέστε τα καλώδια των ηχείων. Εάν το φως σβήσει, το πρόβλημα πιθανότατα βρίσκεται σε ένα από τα ηχεία. Για να προσδιορίσετε πού είναι το πρόβλημα, επιθεωρήστε οπτικά κάθε ηχείο και υπογούφερ στο σύστημά σας.

Ένα φουσκωμένο ηχείο μπορεί να είναι η αιτία του προβλήματος. Μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ωμόμετρο για να επαληθεύσετε ότι κανένα από τα ηχεία δεν είναι γειωμένο, κάτι που μπορεί να συμβεί εάν Τα καλώδια των ηχείων χαλαρώνουν και έρχονται σε επαφή με τη γείωση ή εάν οι συνδέσεις των ηχείων έρχονται σε επαφή με γυμνές μέταλλο.

Εάν δεν μπορείτε να βρείτε προβλήματα με τα ηχεία σας, ελέγξτε τα καλώδια ενημέρωσης κώδικα RCA. Για να το ελέγξετε αυτό, συνδέστε ένα σετ καλών καλωδίων RCA στην κεντρική μονάδα και τον ενισχυτή. Εάν αυτό κάνει το φως να σβήσει, αντικαταστήστε τα καλώδια RCA.

Αν ο ενισχυτής ακούγεται σαν να κόβει

Ένας ενισχυτής χαμηλής ισχύος ή τα αναποτελεσματικά ηχεία είναι συνήθως η αιτία του αποκοπής σε μια οικιακή ρύθμιση ήχου. Τα χαλαρά ή καμένα καλώδια μπορούν να δημιουργήσουν παρόμοια προβλήματα στα αυτοκίνητα.

Ένας ενισχυτής με χαμηλή ισχύ είναι η πιο πιθανή αιτία αποκοπής, οπότε θα χρειαστεί είτε να αναβαθμίσετε τον ενισχυτή είτε να υποβαθμίσετε τα ηχεία. Συγκρίνετε την ονομαστική ισχύ του ενισχυτή με το ηχείο.

Εάν ο ενισχυτής έχει αρκετή ισχύ για την εφαρμογή, το πρόβλημα μπορεί να είναι στα καλώδια των ηχείων, στα ηχεία ή στη γείωση του ενισχυτή.

Εάν δεν βγαίνει ήχος από τα ηχεία σας

Εάν ο ενισχυτής ανάψει, βεβαιωθείτε ότι λαμβάνει είσοδο από την κεντρική μονάδα. Αυτή είναι μια εύκολη διαδικασία εάν έχετε πρόσβαση τόσο στην κεντρική μονάδα όσο και στον ενισχυτή. Απλώς αποσυνδέστε τα καλώδια RCA από κάθε μονάδα και επανασυνδέστε τα με ένα καλό σετ.

Αφού βεβαιωθείτε ότι η κεντρική μονάδα είναι ενεργοποιημένη και η ένταση του ήχου έχει αυξηθεί, περιηγηθείτε στις εισόδους (όπως το δέκτη, το CD player ή το βοηθητικό). Εάν όλα λειτουργούν αφού παρακάμψετε τα εγκατεστημένα καλώδια RCA, αντικαταστήστε τα με ένα καλό σετ. Αν λαμβάνετε ήχο από μια είσοδο αλλά όχι από άλλη, το πρόβλημα είναι στην κεντρική μονάδα και όχι στον ενισχυτή.

Εάν εξακολουθείτε να μην λαμβάνετε έξοδο από τον ενισχυτή, αποσυνδέστε τον από τα ηχεία του οχήματός σας και συνδέστε τον σε ένα γνωστό καλό ηχείο που δεν υπάρχει στο αυτοκίνητό σας. Εάν το οδηγεί ο ενισχυτής, το πρόβλημα είναι στα ηχεία ή την καλωδίωση. Εάν εξακολουθείτε να μην ακούτε ήχο, ο ενισχυτής μπορεί να είναι ελαττωματικός. Βεβαιωθείτε ότι δεν βρίσκεται σε λειτουργία "υπόταξης" και ότι δεν υπάρχουν αντικρουόμενα φίλτρα προτού καταδικάσετε τη μονάδα.

Αν ακούσετε σφύριγμα ή άλλη παραμόρφωση

Επιθεωρήστε τα καλώδια ενημέρωσης και τα καλώδια των ηχείων. Εάν τα καλώδια που συνδέουν την κεντρική μονάδα και τον ενισχυτή τρέχουν δίπλα σε οποιοδήποτε καλώδιο τροφοδοσίας ή γείωσης σε οποιοδήποτε σημείο, μπορεί να λάβουν παρεμβολές που θα ακούσετε ως παραμόρφωση.

Το ίδιο ισχύει και για τα καλώδια των ηχείων. Η επιδιόρθωση είναι απλή: Ξαναδρομολογήστε τα καλώδια έτσι ώστε να μην πλησιάζουν σε κανένα καλώδιο τροφοδοσίας ή γείωσης και να διασταυρώνονται υπό γωνία 90 μοιρών εάν είναι απολύτως απαραίτητο. Η χρήση καλωδίων ή καλωδίων υψηλότερης ποιότητας με καλή θωράκιση μπορεί επίσης να βοηθήσει.

Εάν δεν μπορείτε να βρείτε προβλήματα με τον τρόπο δρομολόγησης των καλωδίων ενημέρωσης ή των καλωδίων ηχείων, αποσυνδέστε τα ηχεία από τον ενισχυτή. Εάν εξακολουθείτε να ακούτε θορύβους, ελέγξτε για κακή γείωση.

Το πρόβλημα μπορεί επίσης να βρίσκεται στην κεντρική μονάδα ή οτιδήποτε άλλο χρησιμοποιείτε ως πηγή ήχου. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο διάγνωσης αυτού του τύπου προβλήματος, ανατρέξτε στο πώς να αντιμετωπίσετε τους βρόχους γείωσης και περισσότερες λεπτομέρειες για τι προκαλεί τη γκρίνια των ηχείων του αυτοκινήτου.

Εάν το υπογούφερ ακούγεται σαν να πηδάει

Οι περίεργοι ήχοι μπορεί να προέρχονται από ένα υπογούφερ που έχει υπερισχύσει, έχει μειωμένη ισχύ ή δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, επομένως η επίλυση αυτού του προβλήματος μπορεί να χρειαστεί λίγη δουλειά.

Αρχικά, εξαλείψτε τα προβλήματα με το περίβλημα των ηχείων. Εάν το περίβλημα δεν είναι το κατάλληλο για το δευτερεύον, το δευτερεύον συνήθως δεν ακούγεται σωστά. Ένα ακατάλληλα τοποθετημένο ηχείο μπορεί να επιτρέψει στον αέρα να διαφεύγει ενώ ακούτε μουσική, καθώς ο δονούμενος κώνος του ηχείου διοχετεύει αέρα μέσα και έξω από το κουτί πέρα ​​από τη τσιμούχα. Τοποθετήστε σωστά το ηχείο για να σταματήσετε τους ήχους που μοιάζουν με κλανιά.

Εάν δεν υπάρχει τίποτα κακό με το περίβλημα, βεβαιωθείτε ότι το γούφερ είναι συμβατό με την αντίσταση. Η αντιστοίχιση σύνθετης αντίστασης είναι απλή εάν έχετε ένα δευτερεύον συνδεδεμένο σε έναν ενισχυτή. είτε ταιριάζει είτε όχι. Εάν έχετε πολλούς υποστηρικτές συνδεδεμένους σε έναν μόνο ενισχυτή, θα χρειαστεί να κάνετε μερικούς υπολογισμούς με βάση το εάν είναι συνδεδεμένοι σε σειρά ή παράλληλα.

Εάν οι σύνθετες αντιστάσεις ταιριάζουν, ελέγξτε τις ονομαστικές ονομασίες ισχύος τόσο του δευτερεύοντος όσο και του ενισχυτή και κάντε τις απαραίτητες διορθώσεις εάν ο ενισχυτής είναι υποτροφοδοτούμενος ή υπερτροφοδοτούμενος. Εάν απλώς υπερισχύετε το υπογούφερ, πάρτε ένα μεγαλύτερο υπογούφερ ή μην το ξεπεράσετε (για παράδειγμα, χαμηλώστε το κέρδος στην κεντρική μονάδα, χαμηλώστε την ενίσχυση των μπάσων και προσαρμόστε όλες τις ρυθμίσεις μέχρι να σταματήσει το γούφερ φάρσα).