Τι μπορεί να αντικαταστήσει τον ηλεκτρολύτη της μπαταρίας;

Ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας είναι η υγρή ουσία που βρίσκεται στις περισσότερες μπαταρίες αυτοκινήτων. Μερικές φορές αναφέρεται ως οξύ μπαταρίας επειδή είναι πολύ όξινο. Στην πραγματικότητα, ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας είναι κατασκευασμένος από ένα μείγμα νερού και θειικού οξέος.

Όταν το επίπεδο ηλεκτρολυτών στην μπαταρία του αυτοκινήτου σας μειώνεται με μόλυβδο, μπορεί να αναρωτιέστε εάν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια κοινή εναλλακτική λύση ηλεκτρολύτη—κάτι όπως αλμυρό νερό ή μαγειρική σόδα. Μην το κάνεις αυτό. Ποτέ μην βάζετε οποιοδήποτε είδος ηλεκτρολύτη σε μια μπαταρία αυτοκινήτου μολύβδου-οξέος.

Εάν ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας σας είναι χαμηλός, το μόνο πράγμα που πρέπει να προσθέσετε είναι καθαρό νερό. Υπάρχουν κάποιες συγκεκριμένες περιστάσεις όπου μπορεί να προστεθεί θειικό οξύ, όπως εάν η μπαταρία έχει ανατραπεί και έχει διαρρεύσει, αλλά ποτέ μην προσθέσετε τίποτα άλλο.

Τι σημαίνει όταν ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας είναι χαμηλός;

Όταν ο μηχανικός σας λέει ότι η στάθμη ηλεκτρολύτη της μπαταρίας σας είναι χαμηλή, σημαίνει ότι η στάθμη υγρού σε μία ή περισσότερες από τις κυψέλες της μπαταρίας έχει πέσει κάτω από την κορυφή των πλακών μολύβδου. Τι σημαίνει αυτό? Οι μπαταρίες αυτοκινήτων αποτελούνται από μια σειρά πλακών μολύβδου που βυθίζονται σε ένα λουτρό νερού και θειικού οξέος. Αυτό δημιουργεί μια χημική αντίδραση που δημιουργεί ηλεκτρόνια, τα οποία τελικά εκφορτίζονται με τη μορφή ηλεκτρικού ρεύματος.

Εάν ο ηλεκτρολύτης σε μια μπαταρία πέσει κάτω από την κορυφή των πλακών και εκτεθεί στον αέρα, αρχίζει να λαμβάνει χώρα μια χημική διαδικασία που ονομάζεται θείωση. Η θείωση μπορεί να μειώσει τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας επειδή παρεμποδίζει την κανονική λειτουργία των κυψελών. Υπό κανονικές συνθήκες, το θειικό οξύ στο διάλυμα του ηλεκτρολύτη απορροφάται στις πλάκες μολύβδου καθώς η μπαταρία εκφορτώνει ισχύ. Στη συνέχεια απελευθερώνεται πίσω στο διάλυμα ηλεκτρολύτη καθώς η μπαταρία φορτίζεται.

Προσθήκη του σωστού είδους ηλεκτρολύτη σε μια μπαταρία

Ο μόνος ηλεκτρολύτης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μια μπαταρία μολύβδου-οξέος είναι το θειικό οξύ. Η προσθήκη οτιδήποτε άλλου εκτός από νερό σε μια μπαταρία μπορεί να την καταστρέψει αμέσως, αλλά ορισμένες ουσίες είναι χειρότερες από άλλες.

Για παράδειγμα, η μαγειρική σόδα μπορεί να εξουδετερώσει το θειικό οξύ που υπάρχει στο διάλυμα ηλεκτρολύτη μιας μπαταρίας. Αν και είναι κακό για την εσωτερική λειτουργία της μπαταρίας, ένα μείγμα μαγειρικής σόδας και νερού είναι ένας καλός τρόπος καθαρή διάβρωση από τους ακροδέκτες της μπαταρίας και καλώδια.

Υπό ορισμένες συνθήκες, μπορείτε να προσθέσετε νερό σε μια μπαταρία για να διατηρήσετε τη στάθμη του υγρού πάνω από τις πλάκες μολύβδου—αλλά νερό πρέπει να προστίθεται μόνο όταν η μπαταρία είναι πλήρως φορτισμένη. Εάν δεν φορτιστεί πλήρως, η μπαταρία θα ξεχειλίσει καθώς τροφοδοτείται και θα προκαλέσει ζημιά.

Πώς μπορεί το νερό να είναι ηλεκτρολύτης;

Το νερό, από μόνο του, δεν είναι ηλεκτρολύτης. Μπορεί να είναι ηλεκτρολύτης μόνο όταν αναμιγνύεται με θειικό οξύ, επομένως είναι λογικό να το κάνατε πρέπει να γεμίσετε μια μπαταρία με ένα μείγμα θειικού οξέος και νερού, αντί για απευθείας αποσταγμένο νερό.

Ο λόγος για τον οποίο μπορεί, σε ορισμένες περιπτώσεις, να μπορείτε να προσθέσετε απευθείας νερό σε μια μπαταρία είναι ότι όταν μια μπαταρία μολύβδου-οξέος χάνει νερό δεν χάνει επίσης θειικό οξύ. Το νερό χάνεται φυσικά κατά τη διαδικασία της ηλεκτρόλυσης και μπορεί επίσης να χαθεί λόγω της εξάτμισης, ειδικά σε ζεστό καιρό. Ο όγκος του θειικού οξέος, εν τω μεταξύ, δεν αλλάζει θεμελιωδώς κάτω από αυτές τις πιέσεις ή χάνεται με πολύ πιο αργό ρυθμό.

Ένας εύκολος τρόπος για να καταλάβετε πώς λειτουργεί αυτό είναι να σκεφτείτε να βράσετε μια κατσαρόλα με θαλασσινό νερό. Το νερό εξατμίζεται, αλλά το αλάτι μένει πίσω. Αν προσθέσετε σκέτο νερό στην κατσαρόλα, το αλάτι αναμειγνύεται ξανά και έχετε πάλι αλμυρό νερό. Το ίδιο συμβαίνει όταν προσθέτετε απεσταγμένο νερό σε μια μπαταρία μολύβδου-οξέος.

Η μόνη εξαίρεση είναι εάν το υγρό είναι χαμηλό λόγω της ανατροπής της μπαταρίας. Όταν συμβεί αυτό, ολόκληρο το διάλυμα θειικού οξέος και νερού χάνεται. Σε αυτή την περίπτωση, πρέπει να γεμίσετε τα άδεια κελιά με ένα αραιό μείγμα νερού και θειικού οξέος.

Παράταση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας αυτοκινήτου με πλήρωση ηλεκτρολύτη

Αν και μπορείτε να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής μιας μπαταρίας μολύβδου, κρατώντας την κλειστή, αφήνοντάς την άδεια ή αφήνοντας τη φόρτιση να αδειάσει πολύ χαμηλή, μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη βλάβη.

Μόλις μια μπαταρία φτάσει σε ένα ορισμένο σημείο καμπής, δεν υπάρχει επιστροφή. Έτσι, εάν μια μπαταρία πεθάνει, και δεν δέχεται ή δεν κρατάει φόρτιση όταν το προσπαθείτε φόρτισε την μπαταρία, πιθανότατα αντιμετωπίζετε μη αναστρέψιμη θείωση.

Ο καλύτερος τρόπος για να αποτρέψετε αυτό το είδος κατάστασης είναι να διατηρήσετε τον ηλεκτρολύτη εκτός λειτουργίας ως μέρος ενός τακτικού προγράμματος συντήρησης της μπαταρίας.

Αυτή η γνώση δεν είναι πολύ χρήσιμη όταν α νεκρή μπαταρία σας έχει ήδη αφήσει αποκλεισμένο σε λιγότερο από ιδανικές συνθήκες, αλλά το να το διατηρήσετε μπορεί να σας βοηθήσει να αποφύγετε την ίδια μοίρα στο μέλλον.