Ηλεκτρικό σκούτερ Glion Dolly: Κριτική: Ακριβό, φανταχτερό και γρήγορο

Αγοράσαμε το ηλεκτρικό σκούτερ Glion Dolly, ώστε ο ειδικός κριτής μας να μπορεί να το δοκιμάσει και να το αξιολογήσει διεξοδικά. Συνεχίστε να διαβάζετε για την πλήρη κριτική του προϊόντος μας.

Η εύρεση ενός φιλικού προς το περιβάλλον τρόπου μετακίνησης μπορεί να είναι μια πρόκληση εάν δεν έχετε πρόσβαση σε καλά δημόσια μέσα μεταφοράς, αλλά η άνοδος του ηλεκτρικό σκούτερ έχει αρχίσει να δίνει λύση. Ένα από τα κορυφαία ηλεκτρικά σκούτερ, το Glion Dolly, σχεδιάστηκε με γνώμονα τον αστικό μετακινούμενο. Είναι ένα θηρίο ενός σκούτερ με μεγάλους, ανθεκτικούς τροχούς, μπαταρία μεγάλης διάρκειας και υψηλή τελική ταχύτητα. Το δοκιμάσαμε για οδήγηση 35 μιλίων, ελέγχοντάς το για φορητότητα, ευκολία ελέγχου, σχεδιασμό και φυσικά μπαταρία. Διαβάστε για τις σκέψεις μας.

Σχέδιο: Βαρύ, αλλά διπλώνει σε μια μικρή συσκευασία

Με διαστάσεις 37,4 επί 7,9 επί 11,8 ίντσες (LWH, διπλωμένο), το Glion είναι ένα μικρό μικρό σκούτερ. Ωστόσο, χάρη στο κράμα αλουμινίου αεροσκάφους 6061-T6 και την μπαταρία 36V, είναι επίσης ένα από τα βαρύτερα σκούτερ στην αγορά με 28 λίβρες. Ωστόσο, η φορητότητά του αντισταθμίζει το βάρος του, καθώς αυτό το σκούτερ διαθέτει τροχούς και επεκτεινόμενη λαβή που επιτρέπει την ευελιξία σε εσωτερικούς χώρους. Χάρη σε αυτό το χαρακτηριστικό, αποθηκεύεται πολύ καλά σε μια ντουλάπα γραφείου ή κάτω από το γραφείο σας στη δουλειά, καθιστώντας το ένα σοβαρό σκούτερ για εργαζόμενους γραφείου. Μπορεί επίσης να αποθηκευτεί μέσα σε μια νάιλον σακούλα, αλλά η τσάντα είναι

πωλείται χωριστά, και κοστίζει περίπου $40.

Αν και θα θέλαμε το υποπόδιο να είναι λίγο μακρύτερο, το ρυθμιζόμενο τιμόνι προσφέρει μια πραγματικά προσαρμόσιμη —και άνετη— εμπειρία όταν το ρυθμίζετε για τις μετακινήσεις σας. Έρχεται με ένα έντονο μπροστινό φως για τις νυχτερινές μετακινήσεις επίσης.

Το τιμόνι, αντί να έχει κουμπιά για πάτημα, έχει δύο περιστρεφόμενες λαβές σε κάθε πλευρά: το δεξί τιμόνι ελέγχει την ταχύτητα, ενώ το αριστερό ελέγχει τα φρένα. Ως αποτέλεσμα, η πρόσφυση στο τιμόνι υποβαθμίζεται κάπως, καθώς πρέπει να τα κρατάτε χαλαρά κατά την οδήγηση. Τα κουμπιά θα ήταν μια καλύτερη σχεδιαστική επιλογή κατά τη γνώμη μας.

Διαδικασία εγκατάστασης: Αρκετά εύκολη

Όπως θα το είχε η τύχη, το Glion έρχεται συναρμολογημένο, καθιστώντας μας πολύ εύκολο να το ρυθμίσουμε. Φτάνει με όλη τη δόξα των 28 λιβρών προδιπλωμένο και το γρανάζι άθικτο. Θα πρέπει να αφαιρέσετε τη συσκευασία, η οποία περιλαμβάνει το περιτύλιγμα με φυσαλίδες και τον φορτιστή σε κουτί που είναι δεμένο στο πάτο του σκούτερ. Υπάρχει ένας μοχλός στη βάση του πατώματος μπροστά που ενεργοποιεί τον μηχανισμό αναδίπλωσης και ξεδίπλωσης. Ένα πράγμα που πρέπει να τονίσετε σε αυτό το στάδιο είναι ότι εάν δεν ακούτε ένα κλικ όταν ο λαιμός στέκεται όρθιος, δεν τον έχετε ρυθμίσει σωστά. Το εγχειρίδιο Glion επαναλαμβάνει συνεχώς ότι αυτό μπορεί να οδηγήσει σε τραυματισμό, ακόμη και θάνατο, εάν δεν ακούσετε αυτό το κλικ όταν το βάζετε σε όρθια θέση.

Όσον αφορά το τιμόνι, είναι πολύ εύκολο να ξεδιπλωθούν, απλά τραβήξτε προς τα επάνω και κουμπώνουν στη θέση τους. Το ρυθμιζόμενο ύψος του τιμονιού είναι επίσης ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό. Εάν είστε πιο ψηλός, τότε αυτό το σκούτερ είναι τέλειο. Ξεκλειδώσαμε το τιμόνι με το μοχλό ταχείας απελευθέρωσης του τιμονιού και προσαρμόσαμε στη μέση των τριών Κουμπιά ρύθμισης ύψους τιμονιού για το ύψος των πέντε ποδιών μας, αλλά υπήρχε αρκετός χώρος για να πάει πιο ψηλά.

Τέλος, η φόρτιση του Glion χρειάστηκε λιγότερο από μία ώρα, αρχικά αφού έρχεται 50 τοις εκατό φορτισμένο στο unboxing. Για να το ενεργοποιήσετε, απλώς πατήστε και κρατήστε πατημένο το έντονο κόκκινο κουμπί λειτουργίας στη γραμμή T για δύο δευτερόλεπτα.

Απόδοση: Ένας δαίμονας ταχύτητας

Όταν προσπαθήσαμε για πρώτη φορά να βγάλουμε το Glion Dolly για περιστροφή, είχαμε συνηθίσει σε άλλα μοντέλα που χρειάζονταν λίγο χρόνο για να αυξήσουν την ταχύτητα πριν πετάξουν πραγματικά. Αυτό ισχύει εν μέρει και εδώ. Για να τα καταφέρετε, πρέπει να δώσετε στο Glion ένα push-off, το οποίο κάναμε, και στη συνέχεια γκάζουμε το σωστό κράτημα για ταχύτητα. Προς απόλυτο σοκ, ξεσπάσαμε μπροστά σαν να βρισκόμασταν σε πίστα.

Το Glion δεν χρειάζεται καθόλου χρόνο για να μεγιστοποιήσει την υψηλότερη ταχύτητά του χάρη στον κινητήρα 250 watt, σχεδόν αθόρυβο. Υποτίθεται ότι η μέγιστη ταχύτητα είναι 15 μίλια ανά ώρα (mph). Ωστόσο, κατά τη δοκιμή με το σκούτερ GOTRAX, το Glion ξεπερνά εύκολα αυτή τη μέγιστη ταχύτητα. Αγωνιστήκαμε τα δύο μεταξύ τους και το Glion τρελάθηκε από το GOTRAX των 16,2 mph. Το Glion Dolly δεν λέει πόσο γρήγορα πηγαίνει στην οθόνη, ένα χαρακτηριστικό που θα θέλαμε να έχει, αλλά υπολογίσαμε ότι είναι περίπου 17-18 mph το μέγιστο. Εάν πρέπει να φτάσετε στο γραφείο σας και γρήγορα, τότε το Glion είναι σίγουρα το σκούτερ για τις μετακινήσεις σας. Λόγω ταχύτητας, όμως, φορέστε κράνος!

Τούτου λεχθέντος, η υψηλή ταχύτητα κάνει το Glion λίγο πιο δύσκολο στον έλεγχο. Καθώς περπατούσαμε σε όλη την πανεπιστημιούπολη του κολεγίου μας, παρατηρήσαμε ότι όταν ξεπερνούσε τα χτυπήματα ήταν πιο δύσκολο να κατευθύνει. Ενώ τα κυψελωτά ελαστικά 8 ιντσών είναι ένα εξαιρετικό χαρακτηριστικό, υπάρχουν και άλλα μοντέλα με μεγαλύτερα ελαστικά από αυτά που μπορούν να οδηγήσουν ομαλά πάνω από χτυπήματα και σχισμές χάρη στη λεπτομερή μπροστινή ανάρτηση - ένα χαρακτηριστικό που το σκούτερ Glion δεν αναφέρει και δεν φαίνεται να έχω.

Παρατηρήσαμε επίσης ότι αν θέλετε να διατηρήσετε χαμηλότερη ταχύτητα, το Glion Dolly δεν θέλει πραγματικά να πηγαίνει πιο αργά. Όταν το βγάλαμε στα πεζοδρόμια και προσπαθήσαμε να πάμε πιο αργά, το γκάζι της ταχύτητας και η έλλειψη πολλαπλών ταχυτήτων δυσκόλευαν την οδήγηση με μειωμένο ρυθμό. Στην πραγματικότητα, παρατηρήσαμε ότι αν φτάναμε πολύ χαμηλά, το σκούτερ τράνταξε σαν να μην ήταν σίγουρο πώς να προχωρήσει. Εάν είστε πιο προσεκτικός οδηγός, αυτό το σκούτερ μπορεί να μην ταιριάζει πολύ.

Ένα φοβερό χαρακτηριστικό του Glion είναι ότι έχει ενσωματωμένη κάποια αντίσταση στο νερό. Αν και δεν συνιστούμε να το μεταφέρετε εκτός δρόμου ή μέσα από λακκούβες (αυτό θα σπάσει τον κινητήρα), μπορείτε να το οδηγήσετε σε βρεγμένες επιφάνειες. Το βγάλαμε μετά από μια καταιγίδα και άντεξε στη δοκιμή, οδηγώντας πάνω από το βρεγμένο πεζοδρόμιο χωρίς πρόβλημα. Τούτου λεχθέντος, ο κατασκευαστής δεν συνιστά να το βγάλετε σε ολισθηρές επιφάνειες όπως βρεγμένους δρόμους ή πάγο, γι' αυτό να είστε προσεκτικοί.

Μια πρόσθετη ενημέρωση καθώς χρησιμοποιούμε το σκούτερ Glion εδώ και μερικούς μήνες: ο μοχλός που διπλώνει το σκούτερ υποτίθεται ότι ασφαλίζει στη θέση του για να διευκολύνει τη μεταφορά του. Τη στιγμή που γράφεται αυτό το άρθρο, ο μοχλός έχει σταματήσει να ασφαλίζει στη θέση του, αν και εξακολουθεί να λειτουργεί για πραγματική χρήση σκούτερ. Θα μπορούσε να είναι τυχαίο, αλλά είναι κάτι που πρέπει να θυμάστε.

Διάρκεια μπαταρίας: Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας, μεγάλος χρόνος φόρτισης 

Το Glion διαθέτει μια τεράστια μπαταρία ιόντων λιθίου 36V LG που μπορεί να διανύσει έως και 15 μίλια. Είμαστε στην ευχάριστη θέση να πούμε ότι ανταποκρίθηκε στη διαφημιστική εκστρατεία του, διασχίζοντας κάθε είδους λόφους και βουτιές σε μια πανεπιστημιούπολη κολεγίου και διαρκώντας τα διαφημιζόμενα 15 μίλια. Ωστόσο, μόλις πέσει χαμηλό, ο χρόνος φόρτισης διαρκεί περίπου 4 ώρες, όχι οι διαφημιζόμενες 3,5 ώρες. Μπορείτε να φτάσετε κάπου βιαστικά με μικρότερη φόρτιση (2 ώρες θα σας φτάσουν στο 75 τοις εκατό σύμφωνα με το εγχειρίδιο και τις δοκιμές μας), αλλά χρειάζονται 4 ώρες για να φορτιστεί ολόκληρη η μπαταρία στο 100 τοις εκατό.

Τιμή: Παίρνετε αυτό που πληρώνετε

Με περίπου 500 $ στο Amazon, το Glion Dolly είναι ένα ακριβό σκούτερ. Αξίζει να πληρώσετε για ένα μόνο χαρακτηριστικό: την αναδιπλούμενη κούκλα. Το να μπορείς εύκολα να το κυλήσεις σε ένα γραφείο και να το αποθηκεύσεις σε μια ντουλάπα ή κάτω από ένα γραφείο ήταν ένα τεράστιο προνόμιο, καθώς συνειδητοποιήσαμε και αποφασίσαμε ότι η ταχύτητα και η φορητότητα κάνουν κάθε σεντ που δαπανάται σε αυτό το προϊόν να αξίζει το. Επιπλέον, με διάρκεια ζωής μπαταρίας 3-5 ετών και κόστος 1 $ σε ηλεκτρική ενέργεια για 500 μίλια, αξίζει την επένδυση.

Glion Dolly vs. GOTRAX GXL V2

Σε αυτή τη μάχη των σκούτερ, βάλαμε το Glion Dolly με το GOTRAX GXL V2 για να δούμε ποια ήταν η καλύτερη επιλογή. Όσον αφορά την ταχύτητα, το Glion είναι ο βασιλιάς, φτάνοντας τα 18 mph σε σύγκριση με τη μέγιστη ταχύτητα των 16,2 mph του GOTRAX. Ωστόσο, ενώ το Glion διαθέτει μία λαβή γκαζιού, το GOTRAX έχει δύο αλλαγές ταχυτήτων που ρυθμίζουν την ταχύτητες μεταξύ 8 mph και 16,2 mph, καθιστώντας ευκολότερο τους ελιγμούς σε μια ποικιλία διαφορετικών οδηγών καταστάσεις.

Επίσης, ένα σημαντικό χαρακτηριστικό που διαχωρίζει το Glion από το GOTRAX είναι ότι το GOTRAX δεν είναι αδιάβροχο. Δεν συνιστούμε να οδηγείτε το GOTRAX σε βρεγμένες συνθήκες. Το Glion, από την άλλη, μπορεί να οδηγεί σε βρεγμένες επιφάνειες με προσοχή. Και παρόλο που το GOTRAX διπλώνει επίσης, δεν είναι τόσο συμπαγές όσο το Glion. Εάν έχετε ανάγκη για ταχύτητα ή εάν θέλετε φορητότητα, το Glion είναι η καλύτερη επιλογή. Ωστόσο, εάν προτιμάτε χαμηλότερες ταχύτητες και ευελιξία, για να μην αναφέρουμε χαμηλότερη τιμή, τότε το GOTRAX είναι η καλύτερη επιλογή για εσάς.