Aftermarket-Backup-Sensoren und -Kameras und mehr
Rückwärtsfahren, Rückwärtseinparken und Parallelparken kann nicht so viele Tote und Schwerwiegende zur Folge haben Verletzungen wie Fahren mit hoher Geschwindigkeit, aber diese Situationen beim Fahren mit niedriger Geschwindigkeit machen einen erheblichen Teil aller aus Unfälle. Der Hauptgrund dafür, dass Rückwärtsfahren zu so vielen Unfällen führt, ist, dass Autos und Lastwagen tote Winkel haben, die es schwierig machen, Fußgänger, Autos und andere Objekte zu sehen. Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, diese toten Winkel zu beseitigen, aber Rückfahrkameras und Parksensoren sind zwei der häufigsten.
Backup-Kameras
Toter Winkel Spiegel kann beim Sichern hilfreich sein, aber eine gut platzierte Kamera kann tote Winkel effektiv beseitigen. Diese Kameras sind auch einfacher zu bedienen, da sich das Videodisplay oft im Armaturenbrett befindet. Das ist besonders hilfreich für Menschen mit eingeschränkter Mobilität, die es ihnen erschweren können, sich physisch umzudrehen, um tote Winkel zu überprüfen.
Die meisten Toter-Winkel-Kameras verwenden Fischaugenobjektive, die es ihnen ermöglichen, einen sehr weitwinkeligen Blick auf alles zu bieten, was sich hinter einem Fahrzeug befindet, indem sie eine Art von tonnenlinsenverzerrung. Fischaugenobjektive sind nicht sehr gut darin, entfernte Objekte aufzunehmen, aber das ist kein Problem für speziell gebaute Rückfahrkameras. Einige Tote-Winkel-Kameras haben auch ein eingebautes Licht oder eine Nachtsicht Funktion, damit sie im Dunkeln verwendet werden können.
Parksensoren
Parksensoren erfüllen die gleiche Funktion wie Rückfahrkameras, liefern jedoch keine visuellen Informationen. Stattdessen sollen sie den Fahrer warnen, wenn Hindernisse im Weg sind. Wenn ein Kind oder ein Tier beim Rückwärtsfahren hinter dem Fahrzeug läuft, kann ein solcher Sensor einen Alarm auslösen, der dem Fahrer ein rechtzeitiges Anhalten ermöglicht.
Einige Parksensoren sind auch in automatisierte Parksysteme integriert. Diese Sensoren liefern Daten an einen Computer, der dann den richtigen Lenkwinkel und die erforderliche Beschleunigung zum Parken berechnen kann. Parkassistenzsysteme sagen dem Fahrer dann, wann und wie viel er abbiegen muss, während vollautomatisierte Systeme das Fahrzeug tatsächlich einparken können.
Erstausrüstung
Rückfahrkameras und Parksensoren sind sowohl in der Erstausrüstung als auch im Aftermarket erhältlich. Rückfahrkameras der Originalausrüstung werden normalerweise in Infotainmentsysteme integriert, da die meisten Infotainment- und Navigationssysteme über integrierte Vollfarb-LCD-Displays verfügen.
Einige Fahrzeuge sind für Rückfahrkameras oder Parksensoren verkabelt, obwohl sie nicht mit dieser Option ausgestattet sind. In diesen Fällen ist es in der Regel möglich, ohne großen Aufwand entweder Aftermarket- oder OEM-Teile zu installieren.
Aftermarket-Lösungen
Es gibt eine Reihe von Aftermarket-Optionen für Autos und Lastwagen, die nicht ab Werk mit einer Rückfahrkamera geliefert wurden. Einige Aftermarket-Anbieter bieten auch Parksensoren an, aber es gibt normalerweise keinen Preis- oder Arbeitsvorteil, Sensoren anstelle einer Kamera zu installieren.
Die meisten Aftermarket-Rückfahrkameras werden am Nummernschild montiert, einige können jedoch auch an der Stoßstange oder anderswo befestigt werden. Es gibt auch sowohl drahtlose als auch kabelgebundene Optionen, obwohl kabelgebundene Kameras in der Regel eine bessere Bildqualität mit geringerer Wahrscheinlichkeit für Verzögerungen oder Störungen bieten.
Drahtlose Rückfahrkameras werden oft mit LCDs geliefert, die über integrierte Empfänger verfügen, aber der Videofeed einer kabelgebundenen Kamera kann auf verschiedene Weise angezeigt werden. Einige Infotainmentsysteme haben zusätzliche Videoeingänge, an die eine Rückfahrkamera angeschlossen werden kann, und viele auch Video-Head-Units. Wenn dies keine Option ist, funktioniert normalerweise jedes LCD, das klein genug ist, um auf dem Armaturenbrett montiert zu werden.