Sind selbstfahrende Autos in Ihrem Bundesstaat legal?

Nirgendwo in den Vereinigten Staaten ist es streng verboten, ein selbstfahrendes Auto zu besitzen oder zu betreiben. Viele Bundesstaaten haben Gesetze erlassen, die den Einsatz autonomer Fahrzeuge regeln oder autorisieren, um sich auf die Veränderungen vorzubereiten, die selbstfahrende Autos mit sich bringen können. Aber kein Staat hat die Technologie komplett verboten.

Wie funktionieren selbstfahrende Autos?

Selbstfahrende Autos verwenden eine Reihe von Sensoren und Steuerungssystemen, um den Fahrprozess zu automatisieren. Einige sind stärker automatisiert als andere, aber die meisten selbstfahrenden Autos ermöglichen die manuelle Übernahme der Steuerung. Selbstfahrende Autos bauen auf Technologien auf, die seit Jahren auf der Straße sind. Beispiele für diese Technologien sind adaptive cruise control, Spurhalteassistent, und automatisiertes Bremsen.

Die Technologien hinter selbstfahrenden Autos werden als fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme (ADAS) bezeichnet. Die Absicht hinter dem Bau dieser Systeme besteht darin, menschliche Fehler beim Fahren zu reduzieren, die für mindestens. verantwortlich sind

90 Prozent der Fahrzeugunfälle oder Unfälle in den USA.

Frühe Iterationen, wie der Tesla Autopilot, wurden entwickelt, um im Notfall auf einen menschlichen Fahrer zurückzugreifen. In einigen Staaten dürfen selbstfahrende Fahrzeuge nur mit einem menschlichen Bediener oder Sicherheitsfahrer auf öffentlichen Straßen betrieben werden. Andere Staaten erlauben den Betrieb vollständig autonomer Fahrzeuge ohne Menschen im Inneren.

Sind selbstfahrende Autos legal?

Als Technologieunternehmen anfingen, mit selbstfahrenden Autos zu experimentieren, experimentierten sie auf Privatgrundstücken, sodass es keine Gesetze zur öffentlichen Nutzung gab, die sie abschrecken konnten. Es gab nur wenige Gesetze zur selbstfahrenden Technologie, da die Idee meist auf Science-Fiction beschränkt war.

In den letzten Jahren, als die Technologie ein fortgeschritteneres Stadium erreichte, haben Bundesstaaten Gesetze erlassen, um das Testen oder den Einsatz selbstfahrender Autos auf öffentlichen Straßen zu regulieren oder zu genehmigen. Bis heute hat kein Staat selbstfahrende Autos explizit verboten oder geächtet.

Im Jahr 2018, Kongress hat Gesetzentwurf vorgelegt das würde eine Grundlage für die Erprobung und den Betrieb selbstfahrender Fahrzeuge schaffen, aber darüber muss noch abgestimmt werden. Auf Bundesebene sind die einzigen Regeln rund um automatisierte Fahrzeuge keine Regeln, sondern Richtlinien von der National Highway Traffic Safety Administration erstellt.

Die Nationale Konferenz der gesetzgebenden Körperschaften der Bundesstaaten schuf a Tool zur Verfolgung oder Recherche von Rechtsvorschriften im Zusammenhang mit autonomen Fahrzeugen.

Staaten, die den Einsatz selbstfahrender Autos auf öffentlichen Straßen ausdrücklich zulassen

Die folgenden Staaten haben den Einsatz selbstfahrender Autos auf öffentlichen Stangen ausdrücklich legalisiert – entweder durch Gesetzgebung oder Exekutivverordnung:

Alabama, Arizona, Arkansas, Kalifornien, Colorado, Connecticut, Delaware, District of Columbia, Florida, Georgia, Hawaii, Idaho, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Louisiana, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Mississippi, Nebraska, Nevada, New Hampshire, New York, Norden Carolina, North Dakota, Ohio, Oklahoma, Oregon, Pennsylvania, South Carolina, South Dakota, Tennessee, Texas, Utah, Vermont, Virginia, Washington, Wisconsin.

Staaten, die verlangen, dass alle eingesetzten selbstfahrenden Autos einen menschlichen Bediener im Fahrzeug haben

Ab 2021 benötigen Connecticut, District of Columbia, Illinois, Massachusetts, New Hampshire, New York und Vermont einen menschlichen Bediener im Fahrzeug. Einige Staaten (Florida, Georgia, Nebraska, Nevada, North Carolina, North Dakota, Pennsylvania und Washington) die Anwesenheit eines menschlichen Bedieners abhängig vom Niveau des Fahrzeugs condition Automatisierung.

Staaten ohne Gesetze oder Anordnungen für selbstfahrende Autos

Diese Staaten haben keine Gesetze oder Durchführungsverordnungen zu autonomen Fahrzeugen erlassen:

Alaska, Kansas, Maryland, Missouri, Montana, New Jersey, New Mexico, Rhode Island, West Virginia, Wyoming.

Alabama

Alabama hat ein Gesetz zur Definition automatisierter Fahrsysteme verabschiedet. Gesetz SB47 erlaubt gewerblichen selbstfahrenden Fahrzeugen den Betrieb im Bundesstaat ohne physisch anwesenden Fahrer, sofern bestimmte Kriterien erfüllt sind.

Alaska

Alaska hat keine Gesetzgebung zu selbstfahrenden Autos, und kein Gouverneur des Staates hat eine Durchführungsverordnung zu selbstfahrenden Autos erlassen. Das heißt, es gibt keine Gesetze, die selbstfahrende Autos verhindern, aber der Staat hat sie auch nicht ausdrücklich zugelassen.

Arizona

Arizona war einer der ersten Teststandorte für selbstfahrende Autos. Dies wurde durch eine Durchführungsverordnung ermöglicht, die festlegte Richtlinien zum Testen und Betreiben von selbstfahrenden Autos. Außerdem wurden staatliche Behörden angewiesen, potenzielle Hürden für Unternehmen zu beseitigen, die fahrerlose Technologien testen möchten.

Der Gouverneur von Arizona befahl Uber setzt alle Tests für selbstfahrende Autos aus im Bundesstaat nach einem tödlichen Unfall im Jahr 2018.

Arkansas

Arkansas verfügt über Gesetze, die den Betrieb selbstfahrender Fahrzeuge erlauben. Gesetz HB 1561 ermöglicht den Betrieb selbstfahrender und vollständig autonomer Fahrzeuge im Bundesstaat im Rahmen eines von der State Highway Commission genehmigten Pilotprogramms für autonome Fahrzeuge.

Kalifornien

Kalifornien war einer der ersten Staaten, der die Entwicklung von selbstfahrende Technologie, nachdem mehrere Unternehmen mit kleinen Experimenten auf Privatgrundstücken begonnen hatten der Staat.

Rechnung 1298, verabschiedet im Jahr 2012, etablierte die ersten Verfahren zum Testen selbstfahrender Autos im Staat. Seitdem verabschiedete Gesetze regeln die Rechte der Strafverfolgungsbehörden, nicht ordnungsgemäß zugelassene selbstfahrende Autos zu beschlagnahmen Möglichkeit lokaler Gemeinden, spezifische Steuern auf fahrerlose Taxidienste zu erheben, und andere administrative Berechtigungen.

Colorado

Im Jahr 2017 hat Colorado bestanden SB 213, das gesetzliche Definitionen für automatisierte Fahrsysteme festlegt und es ausdrücklich erlaubt, selbstfahrende Autos zu nutzen, sofern diese Fahrzeuge sowohl den Landes- als auch den Bundesgesetzen entsprechen.

Connecticut

Connecticut hat Gesetze, die Begriffe im Zusammenhang mit selbstfahrenden Autos definieren und Verfahren zum Testen selbstfahrender Autos in vier Gemeinden des Bundesstaates festlegen. Das Gesetz (SB 260) und seine Änderungen (SB 924) verlangen, dass ein Bediener in jedem automatisierten Fahrzeug während des Betriebs physisch anwesend sein muss.

Delaware

Delaware hat keine Gesetzgebung für selbstfahrende Autos. Im Jahr 2017 unterzeichnete der Gouverneur eine oberster Befehl Gründung eines Beirats für selbstfahrende Autos. Es gibt keine spezifischen Gesetze in den Büchern, die selbstfahrende Autos verbieten.

Florida

Florida verabschiedete 2012 ein Gesetz (HB 1207), um die sichere Erprobung der Technologie selbstfahrender Autos im Bundesstaat zu fördern. Die Gesetzgebung besagte auch ausdrücklich, dass Florida das Testen oder den Betrieb von selbstfahrenden Autos nicht verbietet. Im Jahr 2016 verabschiedetes Gesetz (HB 7027) ermöglicht den Betrieb autonomer Fahrzeuge ohne Fahrer im Fahrzeug.

Georgia

Georgien hat Gesetze (SB219), das automatisierte Fahrsysteme definiert und die Betreiber selbstfahrender Autos von der Pflicht zum Besitz eines gültigen Führerscheins befreit. Die Gesetzgebung legt auch die Anforderungen für den Betrieb eines selbstfahrenden Fahrzeugs in dem Staat fest, in dem sich kein menschlicher Bediener im Fahrzeug befindet.

Hawaii

Hawaii hat keine Gesetzgebung für selbstfahrende Autos, aber der Gouverneur hat eine Verordnung über selbstfahrende Autos. Der Auftrag weist Regierungsbehörden des Bundesstaates an, mit interessierten Unternehmen zusammenzuarbeiten, um die Erprobung selbstfahrender Fahrzeuge auf Hawaii zu erleichtern.

Idaho

Idaho hat keine Gesetzgebung für selbstfahrende Autos. Im Jahr 2018 unterzeichnete der Gouverneur eine Durchführungsverordnung zur Unterstützung der Entwicklung von Vorschriften im Zusammenhang mit der Erprobung selbstfahrender Fahrzeuge im Bundesland. Es gibt keine Gesetze, die selbstfahrende Autos ausdrücklich verbieten.

Illinois

Illinois hat keine Gesetze für selbstfahrende Autos in den Büchern. Der Gouverneur unterzeichnete jedoch eine Durchführungsverordnung im Jahr 2018, die eine Initiative begründete Förderung der Entwicklung und Erprobung selbstfahrender Autos im Land. Im Jahr 2017 hat der Staat ein Gesetz (HB 791) verbietet lokalen Behörden, Vorschriften zu erlassen oder durchzusetzen, die die Nutzung automatisierter Fahrzeuge einschränken oder verbieten.

Indiana

Indiana hat keine Gesetze für selbstfahrende Autos in den Büchern, die sich auf private Fahrzeuge beziehen. Das einzige Gesetz des Staates für selbstfahrende Fahrzeuge (HB 1290) befasst sich mit dem elektronisch koordinierten Platooning autonomer Fahrzeuge. Sie skizziert auch ein System zur Genehmigung der Verwendung solcher Fahrzeuge.

Iowa

2019 hat Iowa bestanden SF 302, die selbstfahrende Fahrzeuge definiert und es diesen Fahrzeugen erlaubt, im Staat ohne menschlichen Bediener zu fahren, solange die Fahrzeuge eine Reihe von Bedingungen erfüllen.

Kansas

In Kansas gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Fahrzeuge, und es gab keine Anordnungen der Exekutive. Es gibt überhaupt keine Gesetze zu selbstfahrenden Fahrzeugen, daher sind sie nicht ausdrücklich verboten.

Kentucky

Kentucky hat ein Gesetz (SB 116) zur Regulierung autonomer Züge von Nutzfahrzeugen. Es gibt keine Gesetze in den Büchern, die sich auf nichtgewerbliche selbstfahrende Autos beziehen. Selbstfahrende Autos sind gesetzlich nicht ausdrücklich verboten.

Louisiana

Louisiana hat ein Gesetz (HB 1143), das autonome Technologien in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge definiert, und ein Gesetz (HB 308), das Vorschriften für Züge autonomer Nutzfahrzeuge festlegt. 2019 hat der Staat ein Gesetz (HB 455), die den Betrieb automatisierter Fahrzeuge im Zustand ohne Anwesenheit eines menschlichen Fahrers im Fahrzeug ermöglicht.

Maine

Der Gouverneur von Maine unterzeichnete eine Beschluss der Exekutive zur Bildung eines Beirats die Erprobung und den Betrieb selbstfahrender Fahrzeuge im Bundesland zu erleichtern. Darüber hinaus wurde 2018 ein Gesetz verabschiedet (HP 1204), um die Zuständigkeiten dieses Ausschusses zu kodifizieren und einen Fahrplan für die Entwicklung der selbstfahrenden Technologie in Maine zu erstellen.

Maryland

In Maryland gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Fahrzeuge und es gab keine Durchführungsverordnungen in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge. Es gibt keine Gesetze in den Büchern, die selbstfahrende Fahrzeuge ausdrücklich verbieten.

Massachusetts

In Massachusetts gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Fahrzeuge. Im Jahr 2016 erließ der Gouverneur eine Durchführungsverordnung zur Erleichterung der Erprobung und des Betriebs von selbstfahrenden Autos im Staat. Es gibt keine Gesetze, die selbstfahrende Fahrzeuge ausdrücklich verbieten.

Michigan

Michigan hat mehrere Gesetze in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge. SB 995 erlaubt unter bestimmten Voraussetzungen offiziell den Einsatz autonomer Fahrzeuge. SB 996 schafft Vorkehrungen für den Betrieb autonomer Fahrzeuge ohne die Anwesenheit eines menschlichen Bedieners.

Minnesota

Im Jahr 2019 hat Minnesota bestanden HB 6, das es Betreibern autonomer Fahrzeuge ermöglicht, die Erlaubnis zur Nutzung eines Platooning-Systems selbstfahrender Fahrzeuge zu beantragen. Über den Einsatz autonomer Züge hinaus gibt es im Bundesstaat kein Gesetz, das den Einsatz unabhängiger selbstfahrender Fahrzeuge regelt. Im Jahr 2018 unterzeichnete der Gouverneur eine Durchführungsverordnung zur Erleichterung die Erprobung selbstfahrender Autos im Bundesland.

Mississippi

In Mississippi gibt es keine Gesetze, die sich mit nicht-kommerziellen selbstfahrenden Autos befassen. Das einzige Gesetz (HB 1343), die sich auf autonome Fahrzeuge bezieht, insbesondere Züge autonomer Nutzfahrzeuge. Es gibt keine Gesetze, die selbstfahrende Fahrzeuge ausdrücklich verbieten.

Missouri

Es gibt keine Gesetze in Missouri, die sich auf selbstfahrende Fahrzeuge beziehen, daher sind selbstfahrende Autos im Bundesstaat nicht ausdrücklich verboten.

Montana

Montana hat keine Gesetze, die sich auf selbstfahrende Fahrzeuge beziehen, und es gab keine entsprechenden Durchführungsverordnungen. Da selbstfahrende Autos nie speziell angesprochen wurden, sind sie im Bundesland nicht explizit verboten.

Nebraska

Nebraska hat ein Gesetz (LB 989), das automatisierte Fahrsysteme definiert und Anforderungen festlegt, die selbstfahrende Autos im Staat erfüllen müssen. Das Fahrzeug muss über ausfallsichere Systeme verfügen, alle Verkehrsregeln einhalten und der Betreiber muss die finanzielle Verantwortung in Form einer angemessenen Versicherung oder Selbstversicherung nachweisen.

Nevada

Nevada war der erste Bundesstaat des Landes, der Gesetze erlassen hat, um Unternehmen die Entwicklung und Erprobung selbstfahrender Fahrzeuge im Bundesstaat zu erleichtern. Die erste Rechnung im Jahr 2011 (AB 511) einen Führerscheinvermerk für den Betrieb selbstfahrender Fahrzeuge geschaffen. Eine andere Rechnung (SB 140) ermöglicht es dem Betreiber eines selbstfahrenden Fahrzeugs insbesondere, während der Fahrt ein Mobiltelefon zu benutzen, was für Fahrer von normalen Fahrzeugen in dem Bundesstaat illegal ist. Andere Gesetze, die seitdem erlassen wurden (SB 313 und AB 69) legen Bedingungen und Definitionen für selbstfahrende Fahrzeuge und automatisierte Züge fest.

New Hampshire

Im Jahr 2019 hat New Hampshire bestanden SB216, die das Sicherheitsministerium anweist, ein Pilotprogramm einzurichten, das selbstfahrende Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen des Staates testen würde.

New Jersey

2019 verabschiedete New Jersey ein Gesetz (AJR 164) eine Task Force einzurichten, die mit der Untersuchung autonomer Fahrzeuge beauftragt ist, und eine Reihe von Empfehlungen für Gesetze und Vorschriften zu ihrer Verwendung im Staat vorzulegen.

New-Mexiko

In New Mexico gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Fahrzeuge in den Büchern, und es wurden keine Exekutivanordnungen erlassen. Selbstfahrende Fahrzeuge sind gesetzlich nicht ausdrücklich verboten.

New York

New York hat Gesetze (SB 2005), in dem Prüfanforderungen und -verfahren für selbstfahrende Fahrzeuge im Bundesstaat festgelegt sind. Zusätzliche Rechtsvorschriften (AB 9508) hat Testverfahren und Anleitungen für Ersthelfer zum Umgang mit autonomen Fahrzeugen erstellt.

North Carolina

North Carolina hat Gesetze (HB 469), das Vorschriften für selbstfahrende Fahrzeuge festlegt. Der Gesetzgeber schreibt vor, dass vollautonome Fahrzeuge ohne Führerschein betrieben werden können. Darüber hinaus darf kein Kind im Alter von 12 Jahren oder jünger in einem autonomen Fahrzeug ohne die Anwesenheit eines Erwachsenen fahren.

Norddakota

North Dakota hat Gesetze für selbstfahrende Fahrzeuge (HB 1065 und HB 1202), die vom staatlichen Verkehrsministerium verlangt, autonome Fahrzeuge zu untersuchen. Im Jahr 2019 verabschiedete der Staat ein Gesetz (HB 1199 und HB 1418) definiert autonome Fahrzeugzüge und weist gleichzeitig das Verkehrsministerium an, einen Plan zu entwickeln, der Richtlinien für den Einsatz solcher Züge im Bundesstaat enthält.

Ohio

In Ohio gibt es keine Gesetze, die sich auf selbstfahrende Fahrzeuge beziehen. Zwei relevante Durchführungsverordnungen wurden vom Gouverneur unterschrieben. Die erste gründete eine Organisation, die selbstfahrende Autounternehmen dabei unterstützt, mit der Landesregierung zusammenzuarbeiten. Die zweite schuf Vorschriften für die Prüfung selbstfahrender Fahrzeuge im Bundesstaat.

Oklahoma

Im Jahr 2019 verabschiedete Oklahoma ein Gesetz (SB189), das Platoons für autonome Fahrzeuge definiert und nicht-führende Fahrzeuge in einem Platoon von den staatlichen Verkehrsgesetzen in Bezug auf vorgeschriebene Abstände zwischen fahrenden Fahrzeugen ausnimmt. Ein eigenes Gesetz (SB 365) behauptet, dass nur die Regierung des Bundesstaates Gesetze oder Regeln für den Betrieb selbstfahrender Autos in Oklahoma erlassen darf.

Oregon

Oregon hat Gesetze (HB 4063), die eine Task Force für autonome Fahrzeuge einrichtet. Diese Task Force ist verantwortlich für die Entwicklung von Empfehlungen für die Politik zur Nutzung selbstfahrender Autos im Bundesstaat. Oregon hat keine Gesetze, die den Einsatz autonomer Fahrzeuge verbieten oder einschränken.

Pennsylvania

Es wurden zwei Gesetze verabschiedet, die sich auf autonome Fahrzeuge beziehen, darunter eines zur Zuweisung von Mitteln für die autonome Fahrzeugtechnologie (SB 1267) und eine, die Definitionen für Züge autonomer Nutzfahrzeuge festlegt (HB 1958). Es gibt keine Gesetze, die selbstfahrende Autos ausdrücklich verbieten.

Rhode Island

In Rhode Island gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Autos, und es gab keine entsprechenden Anordnungen der Exekutive. Selbstfahrende Fahrzeuge sind gesetzlich nicht ausdrücklich verboten.

South Carolina

In South Carolina gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Autos, und es gab keine entsprechenden Anordnungen der Exekutive. Das einzige relevante Gesetz betrifft den Mindestfolgeabstand, der von Zügen autonomer Fahrzeuge erlaubt ist. Selbstfahrende Fahrzeuge sind gesetzlich nicht ausdrücklich verboten.

Süddakota

Im Jahr 2019 verabschiedete South Dakota ein Gesetz (HB 1068), die die staatliche Transportkommission anweist, Regeln für den Einsatz von autonomen Fahrzeugzügen zu veröffentlichen. Abgesehen von diesem Gesetz gibt es im Staat keine Regeln, die den Einsatz automatisierter Fahrzeuge ausdrücklich verbieten.

Tennessee

Tennessee hat mehrere Gesetze in Bezug auf selbstfahrende Autos, darunter eines, das lokale Regierungen daran hindert, autonome Fahrzeuge zu verbieten (SB 598). Andere Gesetze (SB 2333, SB 1561, und SB151) definieren verschiedene autonome Fahrzeugbegriffe und erlauben unter bestimmten Voraussetzungen ausdrücklich die Nutzung selbstfahrender Fahrzeuge.

Texas

Texas hat Gesetze (SB 2205), das eine Vielzahl von Begriffen für autonome Fahrzeuge definiert und ausdrücklich feststellt, dass selbstfahrende Fahrzeuge in dem Bundesstaat legal sind. Die Gesetzgebung hindert lokale Regierungen auch daran, selbstfahrende Fahrzeuge zu verbieten, und sieht unter bestimmten Umständen den Betrieb vollständig autonomer Fahrzeuge ohne menschlichen Bediener vor.

Utah

Utah hat Gesetze erlassen, um Studien zu autonomen Fahrzeugtechnologien im Bundesstaat zu genehmigen und zu fordern (HB 373 und HB 280). 2019 hat der Staat ein Gesetz (HB 101), die den Betrieb autonomer Fahrzeuge auf Bundesstraßen unter bestimmten Bedingungen ermöglicht: Das Fahrzeug muss ordnungsgemäß betitelt, registriert und versichert sein, zusammen mit den Anforderungen für die Operator. Das Gesetz ermächtigt das Handelsministerium auch, die Registrierung eines Selbstfahrers zu widerrufen Fahrzeug und legt eine Reihe von technischen Sicherheitsregeln für autonome Fahrzeuge fest, die im Zustand.

Vermont

Vermont hat Gesetze verabschiedet (HB 494) zu verlangen, dass das staatliche Verkehrsministerium Sitzungen zu autonomen Fahrzeugen einberuft und den Ausschüssen des Repräsentantenhauses und des Senats Bericht erstattet, um Empfehlungen abzugeben. 2019 hat der Staat ein Gesetz (SB 149), die das Testen von selbstfahrenden Fahrzeugen auf öffentlichen, staatlichen oder städtischen Autobahnen verbietet, bis das staatliche Verkehrskomitee einen Genehmigungsantrag für automatisierte Fahrzeugtests im Staat genehmigt. Das Gesetz legt auch Definitionen und Befugnisse für die Genehmigung von Genehmigungen fest.

Virginia

Das einzige Gesetz in Virginia, das sich auf selbstfahrende Fahrzeuge bezieht (HB 454) ermöglicht es den Betreibern solcher Fahrzeuge, visuelle Anzeigen zu sehen, während sich das Fahrzeug im autonomen Betrieb befindet. Dies steht im Gegensatz zu normalen Fahrzeugen, die nur visuelle Anzeigen haben können, wenn sich das Display während der Fahrt abschaltet.

Washington

Im Jahr 2017 erließ der Gouverneur von Washington eine Durchführungsverordnung zur Erprobung autonomer Fahrzeuge im Staat. Es gibt auch ein Gesetz (HB 2970), die die staatliche Transportkommission anweist, Richtlinien für selbstfahrende Fahrzeuge zu entwickeln. Es gibt keine Gesetze, die selbstfahrende Fahrzeuge verbieten.

Washington, D.C.

Vom Rat von Washington, D.C. verabschiedete Gesetzgebung (DC B 19-0931 und DC B22-0901) definiert autonome Fahrzeuge und verlangt, dass jedes selbstfahrende Fahrzeug, das im Bezirk betrieben wird, einen menschlichen Bediener hat, der bereit ist, die Kontrolle zu übernehmen. Auch der Umbau konventioneller Fahrzeuge in selbstfahrende Autos ist auf neuere Fahrzeuge beschränkt.

West Virginia

In West Virginia gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Autos und es gab keine entsprechenden Anordnungen der Exekutive. Selbstfahrende Fahrzeuge sind gesetzlich nicht ausdrücklich verboten.

Wisconsin

Das einzige Gesetz in Wisconsin in Bezug auf selbstfahrende Fahrzeuge ist SB 695, das autonome Fahrzeugzüge definiert und diese Fahrzeuge von bestimmten Verkehrsregeln über vorgeschriebene Abstände zwischen Fahrzeugen auf der Straße ausnimmt. Im Jahr 2017 unterzeichnete der Gouverneur eine Anordnung der Exekutive zur Bildung eines Lenkungsausschusses Beratung zu künftigen Regelungen.

Wyoming

In Wyoming gibt es keine Gesetze für selbstfahrende Autos, und es gab keine entsprechenden Anordnungen der Exekutive. Selbstfahrende Fahrzeuge sind gesetzlich nicht ausdrücklich verboten.