Unterschiede zwischen Autoradio, Hauptgerät, Empfänger und Tuner

Audio ist im Allgemeinen ein komplexes und verworrenes Thema. Das gleiche gilt, wenn es für Ihr Auto gilt. Ein solches Verwirrungsthema ist der Unterschied zwischen Autoradios, Autoradios, Haupteinheiten, und Empfänger.

Begriffe und Definitionen

Hier ist ein grundlegender Überblick über die gebräuchlichsten Begriffe und Definitionen im Zusammenhang mit Autoradio:

• Haupteinheit: Jedes Autoradio-Steuergerät im Armaturenbrett.
• Autoradio: Das gesamte Soundsystem in einem Fahrzeug. Es umfasst sowohl Head-Units als auch Lautsprechersysteme.
• Empfänger: Eine bestimmte Art von Hauptgerät mit eingebautem Verstärker.
• Tuner: Ein anderer Begriff für ein Hauptgerät – normalerweise eines ohne eingebauten Verstärker und bezieht sich normalerweise auf das Radio.
• Autoradio: Sammelbegriff, der sich sowohl auf Receiver als auch auf Tuner bezieht.
• Regler: Eine Art von Hauptgerät, das keinen Radiotuner enthält.
• Maschinenlos: Ein digitaler Medienempfänger oder eine Haupteinheit – eine, die keine mechanisierten Bedienelemente hat.

Autoradios und Hauptgeräte

Eine Headunit ist das Gehirn des Soundsystems Ihres Autos. Es kann sich auf verschiedene Geräte beziehen oder diese umfassen, einschließlich Radiotuner, CD-Player, Aux-Eingänge und eingebaute Komponenten wie Verstärker und Equalizer.

EIN Autoradio ist allgemeiner, da es die Haupteinheit und das Lautsprechersystem umfasst, einschließlich Verstärker, Equalizer, Übergänge, Lautsprecher und Subwoofer. Der Begriff "Autoradio" wird oft synonym mit "Headunit" verwendet.

Empfänger, Tuner und Autoradios

Zwei eng verwandte Typen von Haupteinheiten sind Empfänger und Tuner. Beide verfügen über einen integrierten AM/FM-Radiotuner. Empfänger und Tuner werden deshalb auch oft als Autoradios bezeichnet. Einige Receiver und Tuner enthalten auch CD-Player, Aux-Eingänge, Bluetooth-Konnektivität und USB-Anschlüsse, aber das variiert von Modell zu Modell.

Wo Receiver eingebaute Verstärker enthalten, tun Tuner dies nicht. Die meisten werkseitigen Hauptgeräte sind Empfänger, da dies teurer ist ein System aufbauen mit einem externen Verstärker, obwohl es einige Ausnahmen gibt. Die meisten Aftermarket-Head-Units sind auch Receiver, obwohl Tuner für Leute verfügbar sind, die daran interessiert sind, einen externen Verstärker hinzuzufügen und die bestmögliche Klangqualität zu erzielen.

Einige Receiver verfügen über Vorverstärkerausgänge. Das bedeutet, dass das Hauptgerät zwar einen eingebauten Verstärker hat, aber auch Audioausgänge hat, die den Verstärker umgehen. Diese Head Units sind ideal für alle, die Stück für Stück ein System aufbauen. Auf den eingebauten Verstärker kann man sich verlassen, bis man dazu kommt, einen externen zu installieren.

Controller

Head Units, die keine Funkfunktionalität haben, werden normalerweise als Controller bezeichnet. Diese Hauptgeräte können eingebaute Verstärker haben oder nicht, und sie können eine Reihe von Komponenten aufweisen, darunter:

• CD-Spieler
• DVD Spieler
• Digitale Musikplayer und DACs
• USB-Eingänge
• Bluetooth-Konnektivität
• Videobildschirme

Auswahl des richtigen Hauptgeräts

Wenn Sie sich bei der Auswahl des richtigen Hauptgeräts Sorgen machen, ist es hilfreich, diese Begriffe zu verstehen. Wenn Sie beispielsweise Ihr Autoradio nur stückweise bauen, möchten Sie vielleicht einen Receiver mit integrierten Vorverstärkerausgängen. So können Sie sich Ihre Optionen offen halten, bis Sie sich entscheiden, einen externen Verstärker zu installieren.

Denken Sie in jedem Fall daran, dass sich diese Begriffe manchmal überschneiden oder austauschbar verwendet werden. Das Verständnis der Unterschiede zwischen ihnen kann eine Blaupause für das Soundsystem Ihres Autos liefern.