So identifizieren Sie die Kabelfarben des Aftermarket-Autoradios

In diesem Artikel wird erläutert, wie Sie die Kabelfarben der Autolautsprecher erkennen, wenn Sie ein Autoradio installieren.

Kabelfarben der Standard-Aftermarket-Autoradio-Haupteinheit

Der einfachste Weg, ein Aftermarket-Autoradio zu verkabeln, ist, sich anzusehen Autoradio-Verkabelung Diagramme für das spezifische Fahrzeug und die Headunit. Dennoch ist es möglich, die Arbeit ohne Etiketten, Adapter oder Diagramme zu erledigen. Anders als OEM Haupteinheiten, die in Bezug auf die Kabelfarben allgegenwärtig sind, halten sich die meisten Aftermarket-Hersteller an ein einheitliches Farbschema.

Obwohl es Ausnahmen von jeder Regel gibt, verwenden die meisten Aftermarket-Autoradios ein standardisiertes Farbschema für Leistung, Masse, Antenne, und Lautsprecherkabel. Angenommen, Sie haben den Pigtail, der mit Ihrem Aftermarket-Hauptgerät geliefert wurde, und es verwendet die Standardfarben. In diesem Fall haben die Drähte die folgenden Zwecke und Farben:

Stromkabel

• Konstante 12V / Memory Keep Alive: Gelb
• Zubehör: Rot
• Dimmer/Beleuchtung: Orange mit weißem Streifen

Erdungskabel

• Boden: schwarz

Lautsprecher

• Rechter Frontlautsprecher (+): Grau
• Rechter Frontlautsprecher (-): Grau mit schwarzem Streifen
• Linker Frontlautsprecher (+): Weiß
• Linker Frontlautsprecher (-): Weiß mit schwarzem Streifen
• Rechter hinterer Lautsprecher(+): Lila
• Rechter hinterer Lautsprecher (-): Lila mit schwarzem Streifen
• Linker hinterer Lautsprecher (+): Grün
• Linker hinterer Lautsprecher (-): Grün mit schwarzem Streifen

Verstärker- und Antennenkabel

• Antenne: Blau
• Verstärker-Fernbedienung einschalten: Blau mit weißem Streifen

Installieren eines gebrauchten Autoradios mit oder ohne Pigtail

Wenn Sie ein gebrauchtes Autoradio und das mit dem Hauptgerät gelieferte Pigtail haben, überprüfen Sie die obige Liste, um zu sehen, womit jedes Kabel im Pigtail verbunden werden muss.

Wenn Sie keinen Pigtail haben, suchen Sie nach einem Adapter, der diese Headunit mit Ihrer Automarke und Ihrem Automodell verbindet. Wenn dies nicht funktioniert, besorgen Sie sich einen Ersatz-Pigtail, um trotzdem fortzufahren. Hoffentlich die Farben von jene Drähte entsprechen dem Aftermarket-Standard.

Andernfalls benötigen Sie einen Schaltplan, der manchmal auf der Außenseite der Haupteinheit aufgedruckt oder online verfügbar ist.

Verwenden eines Kabelbaumadapters für die Haupteinheit

Obwohl die meisten Aftermarket-Head-Units dem obigen Farbschema folgen, ist es möglich herauszufinden, was die OEM-Kabel sind in Ihrem Auto ohne Schaltplan sind, ist die Installation einer Aftermarket-Headunit einfacher, wenn Sie einen Kabelbaumadapter haben.

Autoradio-Kabelbaumadapter sind nützlich, da Aftermarket-Autoradios die gleichen Eingänge und Ausgänge wie die Werks-Stereoanlagen, die sie ersetzen sollen, sind diese Ein- und Ausgänge nicht gleich setzt.

Wenn Sie den richtigen Autoradio-Verkabelungsadapter erhalten, vereinfacht dies den Installationsprozess. Ein Ende des Adapters wird in die Autoradio, das andere Ende wird in den Kabelbaum gesteckt, der ursprünglich mit der Werksstereoanlage verbunden war, und das ist alles.

Warum verwendet nicht jeder Kabelbaumadapter anstelle von Spleißkabeln?

Während Kabelbaumadapter kostengünstig sind – und für verschiedene Kombinationen von Auto und Headunit erhältlich sind – gibt es in Bezug auf die Kompatibilität nicht viel Spielraum. Damit ein Headunit-Kabelbaum funktioniert, muss er sowohl für das Fahrzeug als auch für das neue Headunit speziell entwickelt werden.

Angenommen, Sie können das spezifische Modell der Haupteinheit herausfinden, die Sie sind versuche zu installieren. In diesem Fall gibt es Online-Ressourcen, die es Ihnen ermöglichen, diese Informationen zusammen mit Marke, Modell und Baujahr Ihres Autos einzugeben, um zu sehen, ob ein Adapter verfügbar ist.

Was ist, wenn kein Kabelbaumadapter für die Haupteinheit verfügbar ist?

Wenn Sie das spezifische Modell eines gebrauchten Hauptgeräts nicht herausfinden können, identifizieren Sie den Zweck jedes Kabels und schließen Sie alles manuell richtig an.

Ebenso besteht die Möglichkeit, dass für eine bestimmte Kombination aus Fahrzeug und Headunit kein Adapter verfügbar ist. Wenn dies der Fall ist und Sie auch nicht den mit der Haupteinheit gelieferten Pigtail haben, suchen Sie entweder nach a Ersatz-Pigtail oder suchen Sie einen Schaltplan auf und verbinden Sie ihn mit den einzelnen Pins auf der Rückseite des Kopfeinheit.

Während du kannst eine Headunit ohne Kabelbaum einbauen, es ist komplizierter als die Art von Basic Installationsprozess der Haupteinheit mit denen sich die meisten Heimwerker wohl fühlen.