Diagnose einer leeren Autobatterie

Während Benzin wie das Lebensmittel ist, das Ihr Auto antreibt, ist die Batterie der Funke des Lebens, der es überhaupt erst in Gang bringt. Ohne diesen anfänglichen Ruck könnte Ihr Auto genauso gut ein tonnenschwerer Briefbeschwerer sein. Es gibt spezielle Ausnahmen, bei denen es möglich ist, ein Auto ohne Batterie zu starten, und einige kleine Motoren verbrauchen überhaupt keine Batterien, aber Tatsache ist, dass Sie nirgendwo hingehen, wenn Ihre Autobatterie leer ist schnell.

Fünf Anzeichen für eine tote Autobatterie

Es gibt verschiedene Werte von tot das a Autobatterie aufweisen kann, so dass die genauen Symptome nicht in jeder Situation gleich sind. Wenn Ihr Auto einen der folgenden verräterischen Hinweise aufweist, haben Sie es möglicherweise mit einer leeren Batterie zu tun.

1. Keine Lichtkuppel beim Öffnen der Tür oder kein Türgong bei eingesteckten Schlüsseln.
   1. Wenn die Batterie völlig leer ist, hören Sie weder einen Glockenton noch sehen Sie das Kuppellicht.
   2. Wenn die Batterie sehr schwach ist, kann das Deckenlicht schwach erscheinen.
   3. Alternative Ursachen: Fehlerhafter Türschalter oder Sicherung.
2. Scheinwerfer und Radio gehen nicht an oder Scheinwerfer sind sehr dunkel.
   1. Wenn sich Ihre Scheinwerfer und Ihr Radio nicht einschalten lassen und Ihr Auto auch nicht startet, dann ist das Problem normalerweise eine leere Batterie.
   2. Alternative Ursachen: Durchgebrannte Hauptsicherung, korrodierte Batterieanschlüsse oder andere Verkabelungsprobleme.
3. Beim Drehen des Zündschlüssels passiert nichts.
   1. Wenn die Batterie völlig leer ist, hören oder spüren Sie beim Drehen des Schlüssels überhaupt nichts.
   2. Alternative Ursachen: Defekter Anlasser, Zündschalter, Schmelzsicherung oder eine andere Komponente.
4. Beim Drehen des Zündschlüssels hört man den Anlasser, aber der Motor springt nicht an.
   1. Wenn der Anlasser mühsam klingt und sehr langsam durchdreht oder er ein paar Mal durchdreht und dann ganz stoppt, ist die Batterie wahrscheinlich leer. In einigen Fällen kann der Anlasser defekt sein und versuchen, mehr Strom zu ziehen, als die Batterie liefern kann.
   2. Wenn der Anlasser mit normaler Drehzahl durchdreht, liegt ein Kraftstoff- oder Zündfunkenproblem vor.
   3. Alternative Ursachen: Kraftstoff- oder Funkenmangel, defekter Anlasser.
5. Ihr Auto startet morgens nicht ohne Sprung, aber später am Tag gut.
   1. Eine zugrunde liegende Ursache, wie ein parasitärer Abfluss, ist wahrscheinlich das Absterben Ihrer Batterie über Nacht. Möglicherweise muss die Batterie ausgetauscht werden, aber die einzige Möglichkeit, das Problem zu beheben, besteht darin, die Quelle des Abflusses zu finden.
   2. Alternative Ursachen: Bei sehr kaltem Wetter nimmt die Fähigkeit einer Batterie ab, einen Startermotor bei Bedarf mit Strom zu versorgen. Das Ersetzen einer alten Batterie durch eine neue oder die Wahl einer Batterie mit einem höheren Kaltstartstrom kann das Problem in diesem Fall beheben.

Kein Türgong, keine Scheinwerfer, keine Batterie?

Bevor Sie versuchen, Ihr Auto zu starten, gibt es eine Reihe von Hinweisen, die auf eine leere Batterie hinweisen könnten. Wenn Sie beispielsweise Ihre Lichtkuppel so eingestellt haben, dass sie sich beim Öffnen Ihrer Tür einschaltet, und dies nicht der Fall ist, ist dies eine rote Flagge.

Wenn Sie an einen Glockenton gewöhnt sind, der mit dem Einstecken Ihrer Schlüssel verbunden ist, während die Tür noch offen ist, und Sie ihn eines Tages nicht hören, kann dies auf eine leere Batterie hinweisen.

Andere Systeme, die Strom von der Batterie benötigen, wie das Armaturenbrett, die Scheinwerfer und sogar das Radio, funktionieren ebenfalls nicht, wenn die Batterie leer ist. In einigen Fällen leuchten die Lichter möglicherweise immer noch auf, obwohl sie scheinbar dunkler als normal.

Wenn Sie feststellen, dass einige Dinge funktionieren und andere nicht, dann ist die Batterie wahrscheinlich nicht schuld. Wenn zum Beispiel Ihr Deckenlicht nicht angeht und Ihr Türgong nicht funktioniert, Ihr Radio und Ihre Scheinwerfer jedoch funktionieren, kann das Problem ein fehlerhafter Türschalter sein.

Kann der Motor nicht ankurbeln oder drehen?

Wenn Ihre Autobatterie leer ist, ist das offensichtlichste Symptom, dass der Motor nicht anspringt. Es gibt jedoch viele, viele verschiedene Möglichkeiten, wie ein Motor nicht starten kann. Wenn Sie feststellen, dass beim Drehen des Schlüssels absolut nichts passiert, haben Sie es möglicherweise mit einer leeren Batterie zu tun. Um die Dinge einzugrenzen, sollten Sie beim Drehen des Schlüssels genau hinhören.

Wenn Sie beim Drehen des Zündschlüssels überhaupt nichts hören, ist das ein gutes Zeichen dafür, dass der Anlasser keinen Strom bekommt. In Kombination mit anderen Hinweisen, wie Armaturenbrett und Scheinwerfern, die abgedunkelt oder ganz ausgeschaltet sind, ist eine leere Batterie ein ziemlich wahrscheinlicher Schuldiger.

Um sicherzustellen, dass die Batterie das Problem ist, sollten Sie oder Ihr Mechaniker die Spannung überprüfen. Das geht mit jedes einfache Multimeter die Sie für weniger als zehn Dollar abholen können, obwohl spezielle Werkzeuge wie ein Hydrometer oder ein Lasttester ein klareres Bild liefern.

Wenn die Batterie doch noch nicht leer ist, vermuten Sie möglicherweise den Zündschalter, das Magnetventil, den Anlasser oder sogar etwas wie korrodierte Batteriepole oder ein loses Masseband. Die einzige Möglichkeit, diese Art von Problem zu diagnostizieren, besteht darin, jede dieser Möglichkeiten nacheinander methodisch zu eliminieren.

Klingt der Anlassermotor schwerfällig oder langsam?

Wenn Sie Ihr Auto schon längere Zeit besessen haben, kennen Sie wahrscheinlich das Geräusch, das es macht, wenn Sie den Schlüssel drehen. Das ist das Geräusch des Anlassers, der über eine gezahnte Flexplatte oder ein Schwungrad in den Motor eingreift und ihn physisch dreht. Jede Änderung dieses Geräuschs weist auf ein Problem hin, und die Art der Änderung kann Ihnen helfen, auf eine Diagnose hinzuweisen.

Wenn das Startgeräusch Ihres Autos mühsam oder langsam erscheint, deutet dies entweder auf ein Problem mit der Batterie oder dem Anlasser hin. Die häufigste Ursache ist, dass der Ladezustand der Batterie nicht ausreicht, um den Anlasser richtig zu betreiben. Der Anlassermotor kann den Motor möglicherweise durchdrehen, aber nicht gut genug, damit der Motor tatsächlich anspringt und selbstständig läuft.

In einigen Fällen kann es auch vorkommen, dass ein Anlasser so ausfällt, dass er noch funktioniert, aber versucht, mehr Strom zu ziehen, als die Batterie liefern kann. Dies führt auch zu einer Situation, in der der Anlassermotor schwerfällig oder langsam klingt und der Motor nicht startet.

Wenn die Batteriespannung normal ist, die Batterie mit einem Hydrometer oder Lasttester einwandfrei getestet wird und alle Batterie- und Starteranschlüsse sauber und fest sind, können Sie einen schlechten Starter vermuten. Bevor der Anlasser tatsächlich ausgetauscht wird, kann Ihr Mechaniker mit einem Amperemeter überprüfen, ob der Anlassermotor zu viel Strom zieht.

Wenn der Anlasser schleift oder klickt

Wenn Sie beim Starten Ihres Autos andere ungewöhnliche Geräusche hören, liegt das Problem wahrscheinlich nicht an einer leeren Batterie. Das Klicken hat oft etwas mit dem Anlassersolenoid oder sogar einem schlechten Anlasser zu tun, während ein Schleifgeräusch auf ein ernsteres Problem hinweisen kann.

Wenn ein Auto ein knirschendes Geräusch macht und nicht anspringt, ist es normalerweise eine schlechte Idee, weiter zu versuchen, es zu starten. Diese Art von Schleifen kann auftreten, wenn die Zähne des Anlassermotors nicht richtig mit den Zähnen des Schwungrads oder der Flexplate kämmen. Das weitere Durchdrehen des Motors kann daher ernsthafte Schäden verursachen.

Im schlimmsten Fall erfordert das Ersetzen eines Schwungrads oder einer Flexplate mit beschädigten Zähnen den Ausbau des Motors, des Getriebes oder beider.

Was ist, wenn der Motor normal ankurbelt, aber nicht startet oder läuft?

Wenn sich Ihr Motor anhört, als würde er normal drehen und einfach nicht starten, liegt das Problem wahrscheinlich nicht an einer leeren Batterie. Normalerweise hören Sie einen Unterschied in der Drehzahl des Motors, wenn das Problem mit einem niedrigen Ladezustand der Batterie zusammenhängt. Ein Motor, der normal ankurbelt und einfach nicht startet oder läuft, weist auf ein völlig anderes Problem hin.

Meistens hat ein Motor, der normal zu starten scheint, ohne tatsächlich zu starten, entweder ein Kraftstoff- oder Zündfunkenproblem. Der Diagnoseprozess kann sehr komplex werden, aber er beginnt immer mit der Überprüfung auf Funken an den Zündkerzen und der Überprüfung auf Kraftstoff an den Einspritzventilen oder dem Vergaser.

In einigen Fällen kann sogar das Parken auf einem Hügel mit einem fast leeren Benzintank diese Art von Problem verursachen, da dadurch das Gas vom Kraftstoffansauger weggeleitet werden kann.

Wie kann eine Autobatterie morgens leer und später in Ordnung sein?

Das übliche Szenario hier ist, dass Ihre Batterie leer zu sein scheint, aber Ihr Auto startet nach dem Starthilfe oder Laden der Batterie einwandfrei. Ihr Auto kann den ganzen Tag oder sogar mehrere Tage lang einwandfrei starten und dann plötzlich nicht mehr starten, normalerweise nachdem es über Nacht geparkt wurde.

Diese Art von Problem kann auf eine defekte Batterie hinweisen, aber das zugrunde liegende Problem hat wahrscheinlich nichts mit der Batterie zu tun. In den meisten Fällen werden Sie feststellen, dass Ihr elektrisches System einen parasitären Zug hat, der entlädt langsam deine Batterie bis auf nichts. Wenn die Ziehung klein genug ist, werden Sie den Effekt erst bemerken, wenn das Auto für längere Zeit geparkt wurde.

Andere Probleme wie korrodierte oder lockere Batteriepole und -kabel können ebenfalls diese Art von Problem verursachen. In jedem Fall besteht die Lösung darin, den parasitären Zug zu beseitigen, die Batterieanschlüsse zu reinigen und festzuziehen und dann die Batterie vollständig aufzuladen.

Auch kaltes Wetter kann diese Art von Problem verursachen, da zu niedrige Temperaturen die Fähigkeit einer Blei-Säure-Batterie verringern, Strom zu speichern und zu liefern. Wenn Sie in eine Situation geraten, in der Ihr Auto eine Starthilfe benötigt, nachdem es über Nacht draußen geparkt wurde, aber es ist gut, nachdem Sie den ganzen Tag während der Arbeit in einem Parkhaus gestanden haben, dann haben Sie es wahrscheinlich damit zu tun mit.

In den meisten Fällen wird dieses Problem behoben, wenn Sie Ihren Akku durch einen neuen ersetzen. Sie können jedoch möglicherweise eine Ersatzbatterie mit einer höheren Kaltstartstromstärke als Ihre alte Batterie finden. Wenn Sie eine solche Batterie finden und sie sicher in Ihr Batteriefach passt, dann ist dies definitiv der richtige Weg.

Was passiert auf chemischer Ebene wirklich, wenn eine Autobatterie stirbt?

Während einige der oben besprochenen Probleme tatsächlich mit einer schlechten Batterie zu tun hatten, waren viele von ihnen unabhängige Ursachen. In diesen Fällen ist das Beheben des nicht zusammenhängenden Problems und das vollständige Aufladen des Akkus das Ende. Die Realität der Situation ist jedoch, dass jedes Mal, wenn eine Batterie leer ist, sie irreversible Schäden erleidet.

Wenn eine Batterie vollständig geladen ist, besteht sie aus Bleiplatten, die in einem Lösung aus Wasser und Schwefelsäure. Beim Entladen der Batterie wird der Batteriesäure Schwefel entzogen und die Bleiplatten werden mit Bleisulfat beschichtet.

Dies ist ein reversibler Vorgang, weshalb es möglich ist, eine Blei-Säure-Batterie zu laden und zu entladen. Wenn Sie ein Ladegerät an eine Batterie anschließen oder wenn die Lichtmaschine diese mit Strom versorgt, wenn Sie Motor läuft, geht der größte Teil der Bleisulfatbeschichtung auf den Bleiplatten wieder in die Flüssigkeit zurück Elektrolyt. Zur selben Zeit, Wasserstoff wird auch freigesetzt.

Während der Prozess reversibel ist, ist die Anzahl der Lade- und Entladezyklen begrenzt. Die Häufigkeit, mit der die Batterie vollständig leer werden kann, ist ebenfalls begrenzt. Selbst wenn Sie ein zugrunde liegendes Problem beheben, müssen Sie möglicherweise eine Batterie, die mehr als ein paar Mal mit Starthilfe gestartet oder aufgeladen wurde, sowieso ersetzen.

Wenn eine leere Batterie wirklich leer ist

Der andere wichtige Punkt ist, dass, wenn die Spannung einer Autobatterie auf etwa 10,5 Volt abfällt, die Bleiplatten fast vollständig mit Bleisulfat beschichtet sind. Eine Entladung unterhalb dieses Punktes kann den Akku dauerhaft beschädigen. Es kann sein, dass es nicht mehr vollständig aufgeladen werden kann und eine vollständige Aufladung möglicherweise nicht so lange dauert.

Eine leere Batterie kann ebenfalls zu ernsthaften Problemen führen, da sich das Bleisulfat schließlich zu gehärteten Kristallen bilden kann. Diese Ablagerungen können nicht durch ein normales Batterieladegerät oder den Strom von der Lichtmaschine aufgelöst werden. Letztendlich bleibt die einzige Möglichkeit, die Batterie komplett zu ersetzen.