Was ist ein Single-DIN-Autoradio?

DIN ist eine Auto-Audio-Norm, die vom deutschen Normengremium erstellt wurde Deutsches Institut für Normung (LÄRM). Es gibt eine Höhe und Breite für das Auto an Haupteinheiten. Wenn ein Gerät als Einzel-DIN-Autoradio oder als Einzel-DIN-Autoradio bezeichnet wird, bedeutet dies die Höhe und Breite, die in der DIN-Norm angegeben sind.

Was ist die DIN-Norm?

Autohersteller und Autoradio-Hersteller auf der ganzen Welt verwenden diesen Standard, weshalb die meisten Head-Units austauschbar sind. Obwohl die Verkabelung nicht genormt ist, ist die DIN-Norm der Grund, warum Sie OEM-Autoradios durch Aftermarket-Geräte ersetzen können.

Obwohl die DIN-Norm nur eine einzige Höhe und Breite vorgibt, produzieren Headunit-Hersteller auch doppelt so hohe Geräte. Diese Doppelhochschränke werden als Doppel-DIN bezeichnet, da sie doppelt so hoch sind wie die Einzel-DIN-Norm. Eine kleine Anzahl von Head Units ist 1,5-mal so hoch wie die DIN-Norm, was sie technisch macht 1,5 DIN.

So erkennen Sie, ob Ihr Autoradio Single DIN ist

Der einfachste Weg, um festzustellen, ob ein Autoradio ein DIN ist, besteht darin, es zu messen. Wenn das Radio etwa fünf Zentimeter groß ist, ist es wahrscheinlich ein einzelnes DIN. Wenn es ungefähr zehn Zentimeter groß ist, dann ist es Doppel-DIN. Dazwischen liegt ein 1,5-DIN-Radio, was eher selten vorkommt. Andere genormte DIN-Messungen gibt es nicht.

Einige Fahrzeuge sind schwieriger als andere. Wenn ein Armaturenbrett beispielsweise drei vertikal gestapelte Steckplätze hat, die alle etwa fünf Zentimeter hoch sind, und nur einer von einem OEM-Radio belegt wird, handelt es sich wahrscheinlich um ein normales einzelnes DIN-Hauptgerät. In solchen Fällen ist es schwierig zu sagen, ob eine größere Haupteinheit untergebracht werden kann.

In den meisten Fällen wurden Konsolen mit Lücken über oder unter einem einzelnen DIN-Hauptgerät ursprünglich für die Aufnahme eines CD-Players oder eines anderen Audiogeräts entwickelt. In einer solchen Situation können bestimmte Autohändler und Audiospezialisten originale Werksausrüstung herumliegen haben.

Austausch eines einzelnen DIN-Autoradios

Wenn Sie Ihr Single-DIN-Autoradio ersetzen möchten, ist es am einfachsten, ein einzelnes DIN-Aftermarket-Gerät zu kaufen. Obwohl es manchmal leichte Unterschiede in Passform und Verarbeitung gibt, sind die meisten Einzel-DIN-Aftermarket-Einheiten entworfen, um in einem verstellbaren Kragen installiert zu werden, der die Installation in fast jeder einzelnen DIN. erleichtert Slot.

Ersetzen eines Einzel-DIN-Radios durch Doppel-DIN

Schon seit Doppel-DIN-Kopfeinheiten doppelt so hoch wie einzelne DIN-Haupteinheiten sind, können Sie immer von doppelt zu einfach wechseln, aber der umgekehrte Weg kann eine Herausforderung sein.

Bevor Sie ein solches Upgrade versuchen, ist es wichtig, zuerst die Steckplätze zu messen und sicherzustellen, dass auf sie zugegriffen werden kann. Der zusätzliche Steckplatz sollte zwei Zoll groß sein. Einige Fahrzeuge haben Dummy-Slots, die aussehen, als ob sie ein Gerät wie einen CD-Player aufnehmen könnten, aber zur Aufbewahrung gedacht sind. Eine solche Öffnung kann in ein 1,5-DIN-Gerät passen oder zu klein sein.

Möglicherweise stellen Sie auch fest, dass keine abnehmbare Abdeckung vorhanden ist, und selbst wenn Sie das Gehäuse entfernen, können Kabel oder Leitungen durcheinander geraten, die die Installation eines Doppel-DIN-Hauptgeräts verhindern.

Dash Space und andere Schwierigkeiten

Angenommen, Ihre Konsole hat Platz, das nächste Problem, auf das Sie stoßen werden, ist die Verkabelung. Selbst wenn Sie ein einzelnes DIN-Hauptgerät durch ein Doppel-DIN-Hauptgerät ersetzen, werden Sie normalerweise feststellen, dass die Kabelbaumstecker nicht dieselben sind. Das heißt, Sie müssen entweder einen Adapter finden oder einen neuen Stecker anhand eines Schaltplans in den vorhandenen Kabelbaum einspleißen.

Das nächste Problem, auf das Sie möglicherweise stoßen, ist, dass die Konsole, auch wenn sie einen leeren Steckplatz unter der Headunit hat, in das Armaturenbrett eingegossen sein kann. Selbst wenn es herausnehmbar ist, passt wahrscheinlich nicht mehr als ein einzelnes DIN-Gerät wie ein CD-Player. Wenn Sie ein einzelnes DIN-Hauptgerät durch ein Doppel-DIN-Gerät ersetzen möchten, müssen Sie möglicherweise den Teil des Bindestrichs ausschneiden, der die beiden Steckplätze trennt.

Wenn Ihr Fahrzeug die Option eines Doppel-DIN-Hauptgeräts hat, können Sie möglicherweise die vorhandene Armaturenbrett- oder Mittelkonsolenblende durch eine für ein Doppel-DIN-Hauptgerät ausgelegte ersetzen.

Warum Doppel-DIN?

Bevor Sie alle Arbeiten durchführen, um Ihr Single-DIN-Radio durch ein Doppel-DIN-Headunit zu ersetzen, fragen Sie sich, ob es sich lohnt. Obwohl Doppel-DIN-Haupteinheiten mehr Platz für Funktionen wie Touchscreens und internen Platz für Funktionen wie leistungsstarke Ampere und eingebaut CD-Wechsler, diese Ausgaben summieren sich schnell.

Wenn Sie auf der Suche nach einem großen Touchscreen sind, finden Sie einzelne DIN-Haupteinheiten mit ausziehbaren Bildschirmen. Sie können auch Komponenten wie einen externen Verstärker oder einen CD-Wechsler hinzufügen, ohne in die Armaturenbrettblende einzuschneiden, und Sie können diesen zusätzlichen einzelnen DIN-Steckplatz möglicherweise für einen grafischen Equalizer oder andere nützliche Audiodateien verwenden Komponente.