Kann ein Benziner in ein Elektroauto umgerüstet werden?
Ja, es ist möglich, ein benzinbetriebenes Auto auf Elektroantrieb umzurüsten. Die Umrüstung eines Benzinautos auf Strom ist etwas komplizierter als das Einsetzen eines glänzenden neuen Kistenmotors, aber der Prozess ist nicht wirklich anders.
Wenn Sie sich mit dieser Art von Arbeit wohl fühlen, übersteigt der Konvertierungsprozess wahrscheinlich Ihre Fähigkeiten nicht. Für alle anderen ist es wahrscheinlich immer noch günstiger, einen qualifizierten Techniker für die Umrüstung Ihres aktuellen Autos zu bezahlen, als ein brandneues Elektroauto zu kaufen.
Wirklich? Kann jeder ein Benzinauto auf Strom umrüsten?
Jeder kann ein Benzinauto auf Strom umrüsten, aber die Schwierigkeit und Durchführbarkeit des Projekts hängt von einer Reihe von Faktoren ab.
Einige Fahrzeuge sind einfacher umzurüsten als andere, da einige Autohersteller tatsächlich Umbausätze für ihre älteren Fahrzeuge verkaufen (die meisten jedoch nicht).
Drittanbieter-Aftermarket-Unternehmen verkaufen auch Umbausätze für bestimmte Fahrzeuge, und der Umbauprozess ist viel einfacher, wenn Sie einen Bausatz finden das für Ihr Fahrzeug entwickelt wurde, anstatt zu versuchen, einen generischen Elektromotor anzupassen, Ihre eigenen Batterien zu beziehen und alles aus dem Boden zu bauen hoch.
EVWest zum Beispiel hat einen Volkswagen Käfer von 1963 mit einem Umbausatz auf Elektro umgebaut, wie in diesem Video gezeigt.
Wie baut man ein Benzinfahrzeug in ein Elektroauto um?
Der Umbau beginnt mit dem Ausbau des Benzinmotors und der meisten unterstützenden Hardware. Komponenten wie Kühler, Auspuff, Kraftstoffleitungen und sogar der Benzintank werden von Ihnen oder dem qualifizierten Techniker entfernt, da diese nach dem Umbau nicht mehr benötigt werden. Je nach Fahrzeugalter kann es auch erforderlich sein, das Getriebe auszubauen und durch ein elektronisch gesteuertes Getriebe zu ersetzen.
Tausch den Motor
Ist alles ausgebaut, wird anstelle des Benzinmotors ein Elektromotor eingebaut. Wenn das Getriebe entfernt wurde, muss es jetzt durch ein neues ersetzt werden. Der neue Elektromotor wird bei Bedarf über eine Adapterplatte mit dem Getriebe verschraubt und mit Motorhalterungen gesichert. Je nach Fahrzeug und Umbausatz können Adapterhalterungen für die Motorhalterungen notwendig sein.
Behalte den Antrieb
Bei den einfachsten Umbauten bleibt der Rest des Antriebsstrangs bestehen. Das bedeutet, dass das umgebaute EV die gleichen Antriebswellen, Differentiale, Verteilergetriebe, Achsen und andere Komponenten verwendet wie bei einem Benzinfahrzeug. Es ist möglich, auf viele dieser Komponenten zu verzichten, aber das ist ein weitaus komplexerer Vorgang, und Umrüstsätze sind nicht auf dieses Ziel ausgerichtet.
Einen Akku hinzufügen

Monty Rakusen / Getty Images
Nachdem der Elektromotor eingebaut ist, muss der Akku installiert und verkabelt werden. Einige Umbausätze enthalten den Akku, den Kabelbaum und den Controller, was den Vorgang erheblich vereinfacht, aber Sie müssen möglicherweise Ihre eigenen Batterien beschaffen. Herauszufinden, wo die Batterien platziert werden sollen, kann kompliziert sein, da der Kofferraum, der Motorraum, der Raum, in dem sich früher der Benzintank befand, und unter dem Sitz oder den Bodenbrettern alle Optionen sind.
In einigen Fällen verwenden Autos moderne EV-Skateboard-Batterieplattformen und senken die ältere Autokarosserie darauf ab, wie auf gezeigt Promi-IOU: Joyride.
Ersetzen Sie die Bremsen
Das Kit kann auch Ersatzbremsteile enthalten. In diesem Fall müssen Sie Ihre vorhandenen Scheiben- oder Trommelbremsen entfernen und durch regenerative Bremsen ersetzen. Dies ist etwas komplizierter als ein normaler Bremsjob, da dabei auch die regenerativen Bremsen mit dem Bordnetz verkabelt werden.
Konvertieren Sie das elektrische System
Der letzte wichtige Aspekt bei der Umrüstung eines Benzinfahrzeugs in ein Elektrofahrzeug ist das ursprüngliche 12-V-Bordnetz des Fahrzeugs. Die meisten Umbausätze enthalten eine Art Stromrichter, um das ursprüngliche elektrische System, einschließlich Beleuchtung, Radio und andere Systeme, direkt mit Strom zu versorgen. Andere können modifiziert werden, um die originale 12-V-Blei-Säure-Batterie des Fahrzeugs aufzuladen, sodass die originale Niederspannungselektronik auf diese Weise mit Strom versorgt wird.
Weitere Überlegungen
Der gesamte Umbauprozess ist ziemlich unkompliziert, wenn Sie sich für einen Umbausatz entscheiden, der für die jeweilige Marke und das jeweilige Modell entwickelt wurde Ihres Fahrzeugs, und Sie können vielleicht sogar einen finden, der mit einem Controller geliefert wird, der mit Ihrem Originalinstrument verbunden werden kann Cluster. In diesem Fall können Sie den Ladezustand Ihrer Batterien an der Tankanzeige ablesen. Andere Kits werden mit Ersatzlehren geliefert.
Einige Kits enthalten auch zusätzliche Komponenten wie Wärmemanagementsysteme zum Heizen und Kühlen der Batterien und Wärmepumpen oder andere Methoden zum Heizen und Kühlen des Fahrgastraums.
Sollten Sie Ihr Auto umbauen?
Die Frage, ob Sie sollen Die Umrüstung Ihres Benzinfahrzeugs auf ein Elektrofahrzeug ist wichtig, da nicht alle Fahrzeuge ideale Kandidaten sind. Das Alter des Fahrzeugs ist nicht wirklich wichtig, wohl aber der Zustand des Fahrzeugs. Wenn Sie einen makellosen Oldtimer oder LKW haben, den Sie umbauen möchten, könnte dies ein lustiges Projekt sein. Wenn Sie ein älteres Fahrzeug haben, an dem Sie befestigt sind, aber es beschmutzt ist, anfängt zu rosten oder der Innenraum verwüstet ist, müssen Sie sich fragen, ob dies wirklich eine kluge Investition ist.
Grundlegende Umbausätze behandeln selten Dinge wie Servolenkung, Klimaanlage und vakuumbetriebenes Zubehör.
Auch das Gewicht Ihres Fahrzeugs spielt eine Rolle, da schwerere Fahrzeuge mit EV-Umrüstsätzen nicht so gut funktionieren. Auch extrem kleine Fahrzeuge können knifflig sein, da Sie möglicherweise Schwierigkeiten haben, einen Platz zum Einsetzen der Batterien zu finden.
Es ist auch wichtig, das Alter, den Kilometerstand und den mechanischen Zustand des Fahrzeugs zu berücksichtigen. Während Sie während des Umbaus den Motor und viele andere Komponenten entfernen, bleibt der größte Teil des Antriebsstrangs bestehen.
Sie können das Getriebe austauschen, aber alles andere wird noch viel Verschleiß haben. Auch andere Komponenten wie das Lenkgestänge und die Federung bleiben erhalten, es lohnt sich also, darüber nachzudenken darüber, wie viele dieser Komponenten Sie bereits ausgetauscht haben und wie viel Reparaturen Sie im Zukunft.
Es ist auch wichtig zu beachten, dass grundlegende Umbausätze selten Dinge wie Servolenkung, Klimaanlage und vakuumbetriebenes Zubehör behandeln. Wenn Ihr Fahrzeug über eine hydraulische Servolenkung verfügt, müssen Sie eine elektrische Hydraulikpumpe kaufen und installieren, oder die Servolenkung funktioniert nach dem Umbau nicht.
Die Klimaanlage ist etwas komplizierter, aber es gibt Optionen, um Ihren vorhandenen Klimaanlagenkompressor mit Strom zu versorgen oder eine Wärmepumpe zu installieren. Vakuumbetriebene Zubehörteile können durch elektronische Alternativen ersetzt oder von einer elektrischen Vakuumpumpe angetrieben werden.
Während Sie die meisten der erforderlichen Komponenten möglicherweise für 5.000 USD oder weniger beziehen können, sind EV-Batterien teuer und stellen oft die größten Kosten bei der Umrüstung von einem Benzinfahrzeug dar.
Kosten für die Umwandlung von Gas in Strom
Die Umstellung von Gas auf Elektro ist in der Regel günstiger als der Kauf eines brandneuen Elektrofahrzeugs. In einigen Fällen ist es sogar günstiger, ein gebrauchtes Benzinfahrzeug zu kaufen und auf Elektro umzurüsten, als ein neues Elektrofahrzeug zu kaufen. Die Preise variieren jedoch, einige Umbausätze kosten mehr als andere und Sie sparen viel mehr Geld, wenn Sie den Umbau selbst durchführen können, als wenn Sie zusätzlich zum Kauf des Bausatzes Arbeitskosten bezahlen müssen.
Umbausätze für Elektrofahrzeuge variieren stark im Preis, von etwa 7.500 US-Dollar bis zu mehr als 25.000 US-Dollar. Kits am unteren Ende dieser Preisklasse enthalten keine Batterien, die das Endergebnis um Tausende von Dollar erhöhen können, und auch die Arbeit ist in diesen Zahlen nicht enthalten.
Nehmen wir als Beispiel an, Sie haben einen Porsche 911 aus den 1970er Jahren, der sich in Kirschzustand befindet, und Sie möchten ihn umbauen. Der Basis-Umbausatz würde Sie etwa 11.500 USD kosten, plus weitere 10.000 USD für Batterien und dann andere sonstige Ausgaben wie einen Kabelbaum.
Wenn Sie die Arbeit selbst erledigen, könnten Sie am Ende einen Elektro-Porsche für unter 25.000 US-Dollar bekommen. Das ist eine ziemlich hohe Investition in ein älteres Fahrzeug, aber es ist immer noch weniger, als Sie für ein brandneues Elektrofahrzeug wie einen Chevy Bolt oder Nissan Leaf bezahlen würden.
Wenn Sie deutlich niedrigere Zahlen sehen, z. B. Vorschläge, dass Sie einen Benziner umrüsten können Fahrzeug zu einem Elektrofahrzeug für weniger als 5.000 US-Dollar, ist es wichtig zu beachten, dass diese Zahlen die Batterien nicht berücksichtigen Konto. Während Sie die meisten der erforderlichen Komponenten möglicherweise für 5.000 USD oder weniger beziehen können, sind EV-Batterien teuer und stellen oft die größten Kosten bei der Umrüstung von einem Benzinfahrzeug dar.