Wann könnten alle Neuwagen elektrisch sein?
Benzinfahrzeuge, Sie sind auf dem Weg, ein Teil der Geschichte zu werden. Als Teil größerer Anstrengungen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen haben eine Reihe von Staaten Mandate erlassen, um den Verkauf von gasbetriebenen Fahrzeugen endgültig einzustellen.
Der Verkehr verursacht etwa ein Drittel der Treibhausgasemissionen Laut der EPA, und Experten sagen, dass ein vorgeschriebener Wechsel von Gas- zu Elektrofahrzeugen die Lösung dieses Problems erheblich beeinträchtigen könnte. Das bedeutet genau das, was Sie meinen: Eines Tages werden neue Fahrzeuge mit Gasantrieb nicht mehr erhältlich sein.
Der Tag, an dem gasbetriebene Fahrzeuge nirgendwo in den USA erhältlich sein werden, ist immer noch viele, viele Jahre entfernt, obwohl ein kultureller und produktionstechnischer Wandel das Thema in die Land.
Anreize zur Erhöhung der Zahl von Hybrid- und Elektrofahrzeugen gibt es zwar schon seit einiger Zeit, sie haben die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen nicht in dem Maße erzeugt, wie es zur Reduzierung der Emissionen und der Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen erforderlich ist Kraftstoffe. Infolgedessen haben einige Staaten den Verbrauchern die Entscheidung aus der Hand genommen und sich verpflichtet, den Verkauf neuer Gasfahrzeuge bis 2035 einzustellen.
Es ist eine große Veränderung, die natürlich nicht über Nacht passieren wird, daher wird der schrittweise Übergang von Gasfahrzeugen zu Elektrofahrzeugen wahrscheinlich noch viele Jahrzehnte andauern, selbst wenn die Mandate in Kraft sind.
Wann endet der Verkauf von gasbetriebenen Fahrzeugen in den USA?
Während sich eine Reihe von Staaten zum Ziel gesetzt hat, den Verkauf neuer gasbetriebener Fahrzeuge einzustellen, hat der von diesen Fahrzeugen verwendete Verbrennungsmotor noch kein endgültiges Verfallsdatum.
Dafür gibt es verschiedene Gründe. Während einige Staaten einen konkreten Zeitplan festgelegt haben, haben sich andere einfach Ziele ohne konkrete Mandate gesetzt. Wieder andere bieten Fahrern, die bereit sind, umzusteigen, lediglich finanzielle Anreize.
Auf der Ebene der Bundesregierung gibt es noch keinen Plan, geschweige denn ein Mandat, das Ende des Verkaufs von benzinbetriebenen Autos in den USA zu fordern.
Um die Bundesregierung auf die Idee zu bringen, hat sich eine Gruppe von 12 Gouverneuren der Bundesstaaten zusammengeschlossen 2021 gemeinsam das Weiße Haus auffordern, ein bundesstaatliches Moratorium für den Verkauf neuer Benzinautos zu verhängen bis 2035.
Das mag wie ein ehrgeiziges Ziel erscheinen, ist es aber technisch und wirtschaftlich möglich, dass bis 2035 alle neuen Pkw und Lkw elektrisch sind Das geht aus einer Studie der University of California in Berkeley hervor.
Die Frist 2035 wurde von Kalifornien im Jahr 2020 verabschiedet, und eine Reihe von Staaten sind diesem Beispiel gefolgt. Kanada hat sich auch dazu verpflichtet Verkaufsverbot für neue kraftstoffbetriebene Pkw und leichte Lkw bis 2035.
Aber auch ohne ein solches Mandat zeigen die meisten Prognosen, dass Elektrofahrzeuge bis 2035 zwischen 25 und 40 Prozent der Neuwagenverkäufe in den Vereinigten Staaten ausmachen. Dies stellt einen großen Anstieg in den kommenden zehn Jahren oder so dar, aber diese Prognosen bleiben immer noch weit hinter dem Ziel zurück, das sich einige Staaten gesetzt haben, den Verkauf neuer gasbetriebener Fahrzeuge vollständig zu eliminieren.
Was spricht gegen die Einstellung aller Verkäufe von gasbetriebenen Fahrzeugen?
Die Bemühungen, den Verkauf gasbetriebener Fahrzeuge in den Vereinigten Staaten einzustellen, stehen vor einer Reihe von Hindernissen. Autohersteller sind eigentlich nicht Teil des Problems; die meisten sitzen fest hinter dem Schalter. Zu den wichtigsten Gründen für die Verzögerung gehören:
- Die vollständige Umstellung von gas- auf elektrisch betriebene Pkw erfordert hohe Investitionen in die Infrastruktur, da die meisten Standorte von Ladestationen für Elektrofahrzeuge unterversorgt sind.
- Auch einige Staaten haben sich dagegen gewehrt, weil Gassteuern oft einen großen Teil der Staatseinnahmen ausmachen.
- Ohne Bundesmandat ist es unwahrscheinlich, dass Staaten, die diese Probleme nicht lösen können, den Verkauf von. beenden gasbetriebene Fahrzeuge auf der gleichen Zeitachse wie Kalifornien und andere, die bereits eingeführt wurden Mandate.
Wenn ein Bundesmandat erlassen würde, wäre es wahrscheinlich, dass diese Staaten irgendeine Art von Unterstützung erhalten würden, um ihnen zu helfen, etwaige finanzielle Engpässe auszugleichen. Die Infrastrukturförderung würde wahrscheinlich auch in jedes Bundesmandat aufgenommen werden.
Mein Bundesstaat hat keine Pläne, den Verkauf von Elektrofahrzeugen zu verlangen. Was bedeutet das?
Wenn Ihr Staat noch kein Mandat hat, kann das eine Handvoll Dinge bedeuten. Ihr Bundesstaat könnte sich beispielsweise das Ziel gesetzt haben, den Verkauf neuer Gasfahrzeuge zu beenden oder zu reduzieren, was bei Verabschiedung entsprechender Gesetze zu einem Mandat werden könnte.
Ihr Staat könnte auch dabei sein, ein Mandat zu verabschieden. Zum Beispiel hat der Bundesstaat Washington ein Gesetz verabschiedet, das den Verkauf neuer Gasfahrzeuge bis 2030 beendet hätte, aber Der Gouverneur legte sein Veto ein, weil die Gesetzgebung das Mandat an Straßenbenutzungsgebühren gebunden hat. Der Gouverneur erklärte, dass „das Erreichen eines Ziels von 100 % Elektrofahrzeugen zu wichtig ist, um an die Umsetzung einer separaten Richtlinie wie der Straßenbenutzungsgebühr zu knüpfen“.
In diesem speziellen Fall ist es wahrscheinlich, dass der Gouverneur einen geänderten Gesetzentwurf unterzeichnen würde, wenn der Gesetzgeber mit einem zurückkommen würde.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass Ihr Staat möglicherweise bereits finanzielle Anreize bietet, um die Anzahl der Elektrofahrzeuge auf der Straße, wie Rabatte oder reduzierte Stromkosten, wenn Sie Ihr Auto aufladen Nacht. Staaten mit solchen Anreizen könnten in Zukunft Mandate erteilen oder auch nicht.
Es wird argumentiert, dass ein Mandat nicht erforderlich ist, wenn genügend Verbraucher solche Anreize nutzen.
Eine Handvoll Staaten haben noch nicht einmal Anreize, aber das könnte sich jederzeit ändern. Wenn Ihr Bundesstaat kein Mandat hat oder es überhaupt keine Pläne gibt, ist es eine gute Idee, diesem zu folgen Ihre Landesgesetzgebung in den kommenden Monaten und Jahren, denn Gesetze und Vorschriften ändern sich ständig.
Warum kann ich kein anderes Auto kaufen?
In Staaten, in denen der Verkauf von neuen Gasfahrzeugen eingestellt wird, werden die Mandate in der Regel von größeren Plänen zur Reduzierung der Treibhausgasemissionen angetrieben. Einige Staaten haben Pläne, Hybridfahrzeuge weiterhin zuzulassen, da sie niedrigere Emissionen haben als reine Benzinautos und -lastwagen, während andere sich strikt zu emissionsfreien Fahrzeugen verpflichten.
Wenn Sie in einem der letztgenannten Staaten leben, finden Sie nach der Umsetzung des Mandats auf Neuwagen-Parkplätzen nur noch Elektrofahrzeuge.
Wenn Sie ein anderes Auto kaufen möchten, können Sie wahrscheinlich auch nach Inkrafttreten der Mandate noch ein gebrauchtes Benzinfahrzeug kaufen. In Bundesstaaten, in denen der Verkauf von gasbetriebenen Fahrzeugen eingestellt wird, wie Kalifornien, gilt das Mandat derzeit nur für den Verkauf von Neufahrzeugen.
Das bedeutet, dass Sie auch nach Inkrafttreten der Mandate weiterhin ein gebrauchtes Auto mit Gasantrieb oder ein gebrauchtes Hybrid-Elektrofahrzeug kaufen können.
Bedeutet das, dass ich für andere Fahrzeuge kein Benzin mehr bekomme?
Nein, tut es nicht. Sie können auch nach Inkrafttreten der Elektrofahrzeug-Mandate weiterhin Gas für ein vorhandenes Gasauto kaufen. Mandate beziehen sich auf den Verkauf von Neufahrzeugen, nicht auf den Betrieb von Altfahrzeugen und insbesondere nicht auf den Verkauf von Benzin.
Selbst wenn 2035 ein Bundesmandat den Verkauf neuer Benzinautos beendet, wären alte Benzinautos noch unterwegs Jahrzehnte später, so dass die Verfügbarkeit von Gas erst über einen sehr, sehr langen Zeitraum aufgrund von Nachfragewinden auslaufen wird Nieder.
Was soll ich mit meinem benzinbetriebenen Auto machen?
Sie können Ihr benzinbetriebenes Auto weiterfahren, Sie können es verkaufen, und Sie werden es wahrscheinlich auch dann eintauschen können, wenn die Vorschriften vorschreiben, dass alle Neuwagenverkäufe Elektrofahrzeuge sind.
Wenn beispielsweise ein Bundesmandat den Verkauf neuer Benzinautos am 1. Januar 2035 beendet, könnten Sie sechs Monate später zu einem Händler fahren, Ihr altes Auto eintauschen und mit einem neuen Elektroauto davonfahren Fahrzeug. Da es für das Autohaus völlig legal wäre, gebrauchte Benzinautos im Rahmen der aktuellen Mandate zu verkaufen, hätte Ihr Fahrzeug auch nach Inkrafttreten der Mandate noch einen Geldwert.
Im Laufe der Zeit jedoch, wenn gebrauchte Gasfahrzeuge altern und den Punkt der funktionalen Obsoleszenz erreichen, sie könnten an Wert verlieren, verschrottet werden oder einfach nur als Sammlerstücke aufbewahrt werden, genau wie ältere Fahrzeuge heute.
Es scheint zwar sicher zu sein, dass zumindest einige Staaten den Verkauf neuer Benzinautos bis 2035 einstellen werden, wenn nicht sogar früher, ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Änderung nicht plötzlich erfolgen wird.
Der Kauf, Verkauf und Betrieb von gebrauchten gasbetriebenen Fahrzeugen bleibt im Rahmen der derzeit geltenden Mandate legal vorgesehen, und Gas wird zum Kauf angeboten, solange noch Gasfahrzeuge an Bord sind die Straße.
Liste der Staaten mit Mandaten zur Beendigung des Verkaufs von Gasfahrzeugen
Alabama | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Alaska | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Arizona | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Arkansas | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Kalifornien | Mandat, den Verkauf von Neufahrzeugen mit Gasantrieb bis 2035 einzustellen, Gesetzentwurf im Jahr 2020 verabschiedet. Der Besitz von gasbetriebenen Fahrzeugen wird weiterhin legal sein, und der Verkauf von gebrauchten gasbetriebenen Fahrzeugen wird nicht verboten. |
Colorado | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen zu beenden. Hinweis: Ein 2019 verabschiedeter Gesetzentwurf forderte eine Reduzierung der Emissionen um 50 Prozent bis 2030 und eine Reduzierung um 90 Prozent bis 2050, aber es gibt kein Mandat, den Verkauf von Gasfahrzeugen zu reduzieren oder einzustellen. |
Connecticut | Mandat, die Zahl der neuen Elektrofahrzeuge im Land bis 2025 um 125.000 auf 150.000 zu erhöhen. Möglicherweise muss der Neuverkauf von benzinbetriebenen Fahrzeugen bis 2025 aufgrund der Anwendung der kalifornischen Abgasnormen eingestellt werden. Hinweis: Wendet seit 2008 die kalifornischen Abgasnormen für neue Personenkraftwagen an. |
Delaware | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Florida | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Georgia | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Hawaii | Keine Pläne zur Einstellung des Verkaufs von Gasfahrzeugen Hinweis: Es ist ein Gesetz in Arbeit, um den Verkauf von Neufahrzeugen auf Elektro-, Wasserstoff- und Hybridfahrzeuge zu beschränken, aber nicht alle Verkäufe von Gasfahrzeugen einzustellen. |
Idaho | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Illinois | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Indiana | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Iowa | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Kansas | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Kentucky | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Louisiana | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Maine | Mandat, die Zahl der neuen Elektrofahrzeuge im Bundesstaat bis 2030 um 219.000 zu erhöhen. Möglicherweise muss der Verkauf von Neufahrzeugen mit Gasantrieb bis 2035 aufgrund der Verabschiedung der kalifornischen Emissionsstandards eingestellt werden. |
Maryland | Bis 2025 sollen 300.000 Elektrofahrzeuge im Bundesstaat sein. Möglicherweise muss der Verkauf von Neufahrzeugen mit Gasantrieb bis 2035 aufgrund der Verabschiedung der kalifornischen Emissionsstandards eingestellt werden. |
Massachusetts | Mandat, den Verkauf von Neufahrzeugen mit Gasantrieb bis 2035 einzustellen. Der Kauf, Verkauf und Betrieb von gebrauchten Gasfahrzeugen wird weiterhin legal sein. |
Michigan | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Minnesota | Keine Pläne, den Verkauf von gasbetriebenen Fahrzeugen einzustellen Hinweis: Es besteht das Mandat für Elektrofahrzeuge, 7 Prozent des Neuwagenverkaufs im Bundesstaat zu repräsentieren. |
Mississippi | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Missouri | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Montana | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Nebraska | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Nevada | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
New Hampshire | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
New Jersey | Kein Mandat, aber es wurden Ziele gesetzt, den Verkauf neuer benzinbetriebener Fahrzeuge bis 2035 zu beenden. |
New-Mexiko | Keine Pläne, den Verkauf von gasbetriebenen Fahrzeugen einzustellen Abgasnormen seit 2011, was sie dazu zwingen könnte, den Verkauf neuer benzinbetriebener Autos im Jahr 2035 einzustellen Kalifornien. |
New York | Mandat, den Verkauf von Neufahrzeugen mit Gasantrieb bis 2035 einzustellen, Gesetzentwurf 2021 verabschiedet. |
North Carolina | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen Ziel ist es, die Zahl der Elektroautos im Bundesstaat bis 2025 auf mindestens 80.000 zu erhöhen. |
Norddakota | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Ohio | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Oklahoma | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Oregon | Mandat, den Absatz neuer benzinbetriebener Fahrzeuge bis 2035 auf 10 Prozent des Jahresabsatzes zu reduzieren. |
Pennsylvania | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Rhode Island | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
South Carolina | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Süddakota | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Tennessee | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Texas | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Utah | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Vermont | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Virginia | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Washington | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen Hinweis: Ein im Jahr 2021 verabschiedetes Gesetz, das ein Mandat zur Beendigung des Verkaufs neuer Gasfahrzeuge bis 2030 geschaffen hätte, wurde jedoch vom Gouverneur abgelehnt. |
West Virginia | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Wisconsin | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |
Wyoming | Keine Pläne, den Verkauf von Gasfahrzeugen einzustellen |