Entlädt ein Auto-Wechselrichter die Batterie?

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Hinzufügen von a Wechselrichter zu einem Auto, LKW oder Wohnmobil eröffnet eine Welt voller Möglichkeiten in Bezug auf die Arten von Elektronik, die Sie auf der Straße verwenden können, aber nichts im Leben ist kostenlos. All diese Energie kommt von irgendwo, und wenn sie zufällig aus der Starterbatterie kommt, kann diese Welt der Möglichkeiten fast ohne Vorwarnung in eine Welt des Schmerzes zusammenbrechen.

Familie, die einen Wechselrichter verwendet, um einen Laptop in einem Lieferwagen zu betreiben.

Matthew Micah Wright / Lonely Planet Images / Getty Images

Während die Ausgabe einer Wandler Das Entleeren einer Autobatterie ist ziemlich komplex, die allgemeine Faustregel lautet, dass der Wechselrichter eine Batterie nicht entlädt, wenn das Fahrzeug fährt und vor allem nicht, wenn es herumfährt. Die Verwendung eines Wechselrichters bei ausgeschaltetem Motor führt jedoch dazu, dass die Batterie entladen wird, und es dauert nicht lange, bis der Motor ohne einen Sprung oder eine Ladung nicht wieder anspringt.

Die einfachste Lösung für dieses Problem besteht darin, den Wechselrichter nicht mehr zu verwenden, bevor dieser Punkt erreicht ist. Obwohl, mitbringen a

separate zyklenfeste Batterie für den Wechselrichter oder das Mitbringen eines Generators mit eingebautem Batterieladegerät sind beides großartige Optionen.

Entladen der Batterie bei laufendem Motor

Immer wenn der Motor in einem Pkw oder Lkw läuft, lädt die Lichtmaschine die Batterie und versorgt das elektrische System mit Strom. Die Batterie ist immer noch wichtig, da Lichtmaschinen Batteriespannung benötigen, um richtig zu funktionieren, aber die Lichtmaschine soll die schwere Arbeit verrichten, wenn der Motor läuft.

Wenn alles richtig funktioniert, lädt die Lichtmaschine die Batterie, wenn sie geladen werden muss, versorgt sie elektrisch Systeme und Komponenten wie Ihre Stereoanlage und Scheinwerfer und hat noch Strom für Zubehör wie ein Wandler.

Wenn die Lichtmaschine der Aufgabe nicht gewachsen ist, all diese Leistung bereitzustellen – entweder weil sie schlecht läuft oder nicht stark genug ist – kann Ihr elektrisches System in einen Entladungszustand geraten. An diesem Punkt werden Sie feststellen, dass die Ladeanzeige auf Ihrem Armaturenbrett, falls vorhanden, unter 12 oder 13 Volt sinkt, was darauf hindeutet, dass Strom aus der Batterie entladen wird.

Wenn diese Art von Situation zu lange andauern darf, entlädt sich die Batterie schließlich bis zu dem Punkt, an dem Sie nicht mehr genügend Energie haben, um die gesamte Elektronik im Fahrzeug zu betreiben. Zu diesem Zeitpunkt oder sogar davor treten in der Regel Fahrbarkeitsprobleme auf. Der Motor kann sogar sterben.

Leerlauf des Motors vs. Tatsächlich fahren

Es ist auch erwähnenswert, dass die Leistungskurve einer Lichtmaschine bei hohen Motordrehzahlen (U/min) höher ist als bei niedrigen Drehzahlen. Das bedeutet, dass ein überfordertes elektrisches System im Leerlauf in einen Entladungszustand geraten kann, obwohl es in Ordnung ist, wenn Sie die Autobahn.

Wenn Sie sich in einer Situation befinden, in der das elektrische System beim Anhalten des Fahrzeugs in einen Entladungszustand zu geraten scheint, kann es hilfreich sein, die Motordrehzahl durch leichtes Gasgeben zu erhöhen. Ein zu hohes Anheben der Motordrehzahl kann jedoch Schäden verursachen, daher ist es oft die bessere Idee, stromhungrige Geräte vom Wechselrichter zu trennen.

Jede Situation ist anders, aber Sie können kleine elektronische Geräte wie Laptops, Blu-ray- und DVD-Player und Telefonladegeräte normalerweise mit Strom versorgen, ohne das elektrische System zu überfordern. Wenn Sie mehr Leistung benötigen oder auch ein High-End-Audiosystem mit einem leistungsstarken Verstärker, Subwoofer, und andere Komponenten, müssen Sie möglicherweise in eine Hochleistungslichtmaschine investieren.

Entladen der Batterie bei ausgeschaltetem Motor

Wenn Ihr Motor nicht läuft, ist die Batterie für die Stromversorgung des elektrischen Systems verantwortlich. Aus diesem Grund wird die Batterie auf Null entladen, wenn die Scheinwerfer über Nacht eingeschaltet bleiben. Das gleiche passiert, wenn Sie beim Parken einen Wechselrichter verwenden.

Einige Wechselrichter verfügen über eine eingebaute Abschaltfunktion bei niedriger Batteriespannung, die Ihnen jedoch möglicherweise genügend Reserveleistung zum Betreiben des Startermotors lässt oder nicht. Da Anlasser eine enorme Stromstärke zum Anlassen benötigen, kann der Betrieb eines Wechselrichters beim Campen dazu führen, dass Sie gestrandet sind.

Wenn Sie beim Camping einen Wechselrichter verwenden möchten, können Sie Ihre Wetten absichern, indem Sie eine zusätzliche zyklenfeste Batterie kaufen, um den Wechselrichter mit Strom zu versorgen. Sie können auch den Motor starten, um die Batterie von Zeit zu Zeit aufzuladen, oder einen Generator mit eingebauter Batterieladung mitbringen, falls Sie eine leere Batterie haben.

Wie lange können Sie einen Wechselrichter betreiben, bevor die Batterie leer ist?

Die Zeit, die Sie verwenden können Wechselrichter zum Betrieb Ihrer Elektronik hängt davon ab, wie viel Strom Sie verbrauchen und die Kapazität des Akkus. Wenn Sie die Wattleistung der Geräte, die Sie verwenden möchten, und die Reservekapazität des Akkus kennen, können Sie diese Zahlen in diese Formel einsetzen:

(10 x [Akkukapazität] / [Laden]) / 2

Wenn Ihr Akku eine Kapazität von 100 Amperestunden hat und Sie einen Laptop mit 45 Watt verwenden möchten, können Sie sehen, dass Sie etwa 11 Stunden aus Ihrem Akku herausholen können:

(10 x [100 AH] / [45 Watt]) / 2 = 11,11 Stunden

In der Praxis ist es am besten, auf Nummer sicher zu gehen. Wenn Sie tatsächlich 11 Stunden lang eine 45-Watt-Last mit einer 100-AH-Batterie betreiben würden, besteht die Möglichkeit, dass die Batterie nicht mehr genügend Leistung enthält, um den Startermotor zu betreiben. Größere Lasten – wie ein Desktop-Computer, ein Fernseher und viele andere elektronische Geräte – entladen eine Batterie noch schneller.