So reparieren Sie eine Autohupe, die nicht aufhört zu hupen
Manche Technologie ist so grundlegend, so tief im täglichen Leben verwurzelt, dass man einfach erwartet, dass sie funktioniert. Wenn so etwas wie eine Autohupe ausfällt, an die Sie wahrscheinlich erst in dem Moment denken, in dem Sie sie brauchen, kann dies schnell zu einem Albtraumszenario werden. Und obwohl sie so einfach ist, gibt es eine Reihe von Möglichkeiten, wie eine Autohupe kaputt gehen kann, einschließlich Fällen, in denen die Hupe überhaupt nicht funktioniert, und Situationen, in denen das Gegenteil eintritt. In diesem gefürchteten „Always-On“-Zustand kann ein ahnungsloser Fahrer plötzlich eine Hupe haben, die nicht aufhört zu hupen, egal was er tut.
Schnelle Lösung: Wie Sie Ihr Horn dazu bringen, zu hupen
Unter der Annahme, dass Ihre Autohupe nicht aufhört zu hupen, kommen wir jetzt auf den Punkt. Ausführlichere Informationen darüber, wie Autohupen funktionieren, warum sie ausfallen und wie man sie repariert, finden Sie in den folgenden Abschnitten.
Wenn Ihre Autohupe gerade hupt, können Sie sie wie folgt stoppen:
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Suchen Sie Ihren Sicherungskasten.
Schauen Sie unter das Armaturenbrett, auf die bei geschlossener Tür verdeckte Seite des Armaturenbretts oder in das Handschuhfach Ihres Fahrzeugs. Sehen Sie sich unter der Motorhaube an den Rändern des Motorraums um. Einige Fahrzeuge haben mehrere Sicherungskästen. Wenn Sie Ihren nicht finden können, schlagen Sie in Ihrem Benutzerhandbuch nach.
Entfernen Sie den Deckel des Sicherungskastens.
Untersuchen Sie das Innere des Sicherungskastendeckels und den Sicherungskasten selbst auf Etiketten.
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Suchen und entfernen Sie die Hupensicherung oder das Hupenrelais.
Viele Sicherungskästen enthalten ein kleines Sicherungsziehwerkzeug. Wenn Sie die Sicherung nicht von Hand entfernen können, suchen Sie in Ihrem Sicherungskasten oder Sicherungskastendeckel nach einem dieser Werkzeuge.
Ihre Hupe hört sofort auf zu hupen, wenn Sie die richtige Sicherung oder das richtige Relais entfernen.
Sobald Ihre Hupe aufgehört hat zu hupen, können Sie im Rest dieses Artikels nach Ideen zur Behebung Ihres Problems suchen oder vorsichtig zu einem lokalen Mechaniker fahren. Ihre Hupe funktioniert nicht, bis das Problem behoben und die Sicherung ersetzt wurde.
Wie funktionieren Autohupen?
Autohupen basieren auf einer ziemlich grundlegenden Technologie, und die Grundlagen der meisten Autohupensysteme sind seit Jahrzehnten relativ unverändert geblieben. Die Grundidee ist, dass eine Art Schalter, der sich normalerweise irgendwo im Lenkrad, aktiviert eine elektrische Hupe. Einige Fahrzeuge haben eine einzelne Hupe, andere verwenden zwei Hupen, die jeweils in einem anderen Frequenzbereich arbeiten.
In einer typischen Autohupenschaltung ist der Schalter oder der Knopf, den der Fahrer drückt, mit einem Relais verbunden. Dieses Hupenrelais wird mit dem Hupenschalter, Batterieplus und der Hupe oder Hupen verbunden. Wenn der Fahrer die Hupe aktiviert, versorgt das Relais die Hupe mit Strom. Dadurch entstehen potenzielle Fehlerstellen im Hupenschalter, dem Hupenrelais, den eigentlichen Hupenkomponenten und der Verkabelung.
Wenn eine dieser Komponenten „sicher ausfällt“, funktioniert das System einfach nicht mehr. Mögliche Probleme hier sind ein kaputter Hupenschalter, der das Relais nicht mehr aktivieren kann, ein kaputtes Relais, das keine Energie mehr an die Hupe senden kann, und eine kaputte Hupe, die einfach nicht mehr funktioniert. Im letzteren Fall ist es möglich, dass nur ein Horn in einem Zweihornpaar nicht mehr funktioniert. In diesem Fall werden Sie feststellen, dass Ihre Hupe nicht mehr richtig klingt, da jedes Horn des Paares erzeugt eine andere Note.
Das Problem bei dieser Art von „Fail-Safe“ besteht darin, dass Sie nicht wissen, dass das System ausgefallen ist, bis Sie Ihre Hupe benötigen. Wenn dies passiert und Sie Ihre Hupe nicht verwenden können, um einen anderen Fahrer oder einen Fußgänger zu warnen, kann dies katastrophale Folgen haben. Vor diesem Hintergrund mag es schwer zu verstehen sein, warum dies überhaupt als ausfallsicherer Systemtyp angesehen wird.
Wenn Sie noch nie eine Hupe in einem "Always-On"-Zustand hatten, haben Sie vielleicht noch nie erkannt, dass dies möglich ist. Wenn Sie diese Art von Fehlern erlebt haben, ist es leicht zu erkennen, dass dies sowohl enorm ärgerlich als auch potenziell gefährlich ist.
Das Problem ist, dass Autohupen laut sind. Die untere Grenze liegt bei etwa 93 dB, was die leiseste ist, die Autohersteller ihre Hupen machen dürfen wenn sie sie in der Europäischen Union verkaufen wollen. Die durchschnittliche Autohupe beträgt etwa 100-110 dB, und einige sind sogar noch lauter.
Schon seit Töne, die lauter als 85 dB sind, können zu Hörverlust führen Nach längerer Exposition ist es eindeutig eine schlechte Idee, mit der Autohupe herumzufahren, die ständig hupt. Wenn es also nicht aufhört zu hupen, was sollen Sie tun?
Was bewirkt, dass ein Horn nicht aufhört zu hupen?
Die zwei Hauptgründe, warum eine Autohupe nicht aufhört zu hupen, sind ein Fehler im Schalter und ein Fehler im Relais. Es ist zwar möglich, dass Fehler in diesen Komponenten zu einer Hupe führen, die überhaupt nicht funktioniert, es ist jedoch auch möglich, dass eine der beiden in der eingeschalteten Position ausfällt.
Wenn Sie sich in einem Auto oder Lastwagen mit einer Hupe befinden, die nicht aufhört zu hupen, ist es das Wichtigste, sich daran zu erinnern, nicht in Panik zu geraten. Andere Autofahrer und Fußgänger mögen annehmen, dass Sie in einem Anfall unkontrollierbarer Wut auf die Hupe legen, aber Sie können nichts dagegen tun. Was Sie tun sollten, ist, so schnell wie möglich anzuhalten, einen sicheren Ort zu finden, an dem Sie nicht von anderen Fahrzeugen bedroht sind, und Ihren Sicherungskasten ausfindig zu machen.
Der schnellste Weg, um das Hupen einer defekten Hupe zu stoppen, besteht darin, die Hupensicherung oder das Hupenrelais zu ziehen. Andernfalls, wenn Sie nicht in der Lage sind, die richtige Sicherung oder Relais können Sie das Problem auch beheben, ohne Ihr Gehör zu schädigen.
Wenn Sie nicht mechanisch veranlagt sind, können Sie durch einfaches Entfernen der Hupensicherung oder des Relais Ihr Fahrzeug zu einem Mechaniker fahren, ohne dass die Hupe ständig hupt. Auf dem Sicherungskasten sind möglicherweise Etiketten auf der Innenseite der Abdeckung oder in der Nähe jeder Sicherung aufgedruckt, oder Sie müssen einfach jede Sicherung der Reihe nach herausziehen, bis Sie die richtige finden.
So reparieren Sie eine Autohupe, die nicht aufhört zu hupen
Sobald keine Gefahr besteht, Ihrem Gehör dauerhaften Schaden zuzufügen, können Sie eine Autohupe reparieren, die nicht aufhört zu hupen, indem Sie einfach herausfinden, welche Komponente ausgefallen ist. Da verschiedene Autos unterschiedlich verkabelt sind, müssen Sie möglicherweise ein spezifisches Diagnoseverfahren für Ihr Fahrzeug nachschlagen. In der Regel muss jedoch festgestellt werden, ob der Hupenschalter oder das Relais defekt istintern kurzgeschlossen.
Diese Art der Diagnose kann mit etwas Glück ganz ohne Werkzeug durchgeführt werden, aber wahrscheinlich werden Sie es tun brauche ein paar grundlegende werkzeuge. Das wichtigste Werkzeug in Ihrem Arsenal wird ein Multimeter sein. Obwohl Sie auch eine Prüflampe verwenden können, um die Stromversorgung zu überprüfen, benötigen Sie ein Ohmmeter, um den Durchgang zu überprüfen, wenn Sie die Funktion Ihres Hupenschalters testen müssen.
In einigen Situationen können Sie Glück haben und ein Hupenrelais haben, das mit einem Relais in einem anderen Stromkreis identisch ist. In diesem Fall können Sie möglicherweise einfach das Relais für vermutete Funktion gegen das Hupenrelais austauschen und überprüfen, ob die Hupe aufhört zu hupen. Wenn die Hupe mit dem Ersatzrelais funktioniert, sollten Sie einfach ein neues Relais kaufen und das Problem beheben können.
Wenn Sie nicht das Glück haben, zu Testzwecken ein identisches Relais zu haben, müssen Sie den Hupenschalter und das Relais testen. Wenn Sie feststellen, dass das Relais intern kurzgeschlossen ist, wird das Problem durch einen Austausch behoben.
Wenn das Relais keinen internen Kurzschluss anzeigt, müssen Sie das Relais entfernen und feststellen, welche beiden Drähte mit dem Hupenschalter verbunden sind. Sie können dann ein Multimeter verwenden, um den Durchgang zwischen diesen Drähten zu überprüfen.
Wenn der Schalter in Ordnung ist, sollte das Drücken des Hupenknopfes oder -pads in Ihrem Fahrzeug zu einer Änderung des Messwerts auf dem Multimeter führen.
Denken Sie daran, dass einige Fahrzeuge den Hupenschalter mit dem Airbagmodul. Wenn Ihr Fahrzeug so eingerichtet ist, müssen Sie die richtigen Verfahren nachschlagen oder Ihr Auto zu einem qualifizierten Mechaniker bringen. Das versehentliche Auslösen Ihres Airbags kann eine kostspielige, oder sogar gefährlich, Fehler.
Ich habe kein Horn und ich muss hupen
Das Verfahren zur Diagnose und Reparatur einer Hupe, die überhaupt nicht hupt, ähnelt der Reparatur einer Hupe, die nicht aufhört zu hupen, aber es gibt einige zusätzliche Falten. Als erstes ist zu prüfen, ob das Hupenrelais Strom bekommt oder nicht. Wenn dies nicht der Fall ist, müssen Sie sich die Verkabelung zwischen dem Relais und der Batterie ansehen.
Wenn das Relais mit Strom versorgt wird, sollten Sie auch überprüfen, ob das Drücken Ihres Hupenknopfes oder Pads Strom an den Relaisanschluss leitet, der mit Ihren Hupen verdrahtet ist. Ist dies nicht der Fall, liegt ein Problem mit dem Relais oder dem Schalter vor, das auf die gleiche Weise wie oben beschrieben überprüft werden kann.
Wenn Sie feststellen, dass das Drücken Ihres Hupenknopfes oder -pads zu Strom am Ausgangsanschluss Ihres Hupenrelais führt, liegt wahrscheinlich ein Problem mit der tatsächlichen Hupenbaugruppe oder -verkabelung vor. Sie müssen die Hörner auf Strom und Masse überprüfen. Wenn Sie Strom und Masse finden, brauchen Sie wahrscheinlich nur ein neues Horn oder neue Hörner. Wenn keine Stromversorgung oder Masse vorhanden ist, liegt ein Verdrahtungsproblem vor.
Das Problem mit Hupen, Airbags und Autoalarmanlagen
Es gibt zwar viele Hupenprobleme, die Sie zu Hause ohne großen Aufwand beheben können, aber es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass Autohupen oft daran gebunden sind Autoalarmanlagen, und das Ersetzen oder Testen eines fehlerhaften Hupenschalters kann auch den Umgang mit einem Airbagmodul beinhalten.
Da Aftermarket-Autoalarmsysteme so vielfältig sind, gibt es keine wirklich einfache Lösung für eine Autoalarmanlage, die aufgrund eines Autoalarmproblems nicht aufhört oder überhaupt nicht funktioniert.
Diese Art von Problem wird manchmal durch eine schwache Batterie oder eine entladene oder abgeklemmte Batterie verursacht und kann manchmal durch Drücken einer Tastenkombination auf der Alarm-Fernbedienung oder durch Verwenden der Fernbedienung, während sich der Schlüssel im Schlüssel befindet, behoben werden Zündung.
Die Vorgehensweise ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich und ähnliche Probleme können auch durch Feuchtigkeit und einfache Hardware-Fehlfunktionen verursacht werden.
Bei einer defekten Hupe in einem Fahrzeug, das mit Airbags ausgestattet war, ist es besonders wichtig, die korrekte Vorgehensweise zur Handhabung oder Deaktivierung der Airbags, bevor Sie Arbeiten am Hupenschalter, am Lenkrad oder an der Lenkung vornehmen Säule.
Wenn Sie dies nicht tun, kann der Airbag versehentlich ausgelöst werden, was zu Verletzungen führen kann, aber Sie müssen auf jeden Fall ein teures Ersatz-Airbagmodul kaufen.