Viair 88P Portable Compressor Review: Rohe Leistung mit einigen Nachteilen

Wir haben den tragbaren Kompressor Viair 88P gekauft, damit unser Gutachter ihn gründlich testen und bewerten konnte. Lesen Sie weiter, um unsere vollständige Produktbewertung zu erhalten.

Der tragbare Kompressor von Viair 88P ist einzigartig unter den tragbare Reifenfüller, die wir überprüft haben. Es hat das Aussehen und die Haptik eines professionellen Werkzeugs und nicht eines Geräts, das Sie für diese „nur für den Fall“-Szenarien bereithalten. Es erfordert viel Kraft und wird im Betrieb heiß und laut, aber das ist angesichts der Ergebnisse leicht zu verzeihen ergibt.

Design und Funktionen: Es sieht tatsächlich aus wie eine Luftpumpe

Von allen von uns getesteten Autoreifenfüllern sieht der 88P am ehesten aus wie eine Luftpumpe. Alle anderen Produkte waren mit einer harten Plastikhülle bedeckt, die ihre Kompressoren und andere Teile versteckte. Der 88P hingegen zeigt seine Pumpenelemente voll aus. Es ist die Art von Gerät, von der Sie wissen, dass es hervorragend funktionieren wird, wenn Sie es nur ansehen.

Mit einem Gewicht von 4,75 Pfund ist es etwas schwerer als tragbare Luftpumpen wie der Audew Portable Air Compressor, der nur 2,65 Pfund wiegt. Aber das bedeutet nicht viel in Bezug auf die Portabilität. Jede Pumpe mit einem Gewicht von weniger als 5 Pfund ist leicht genug, damit auch Kinder sie problemlos tragen können.

Das schwerere Design beeinträchtigt die Kompaktheit der Pumpe nicht, und mit einer Länge von nur 9,8 Zoll, einer Breite von 3,2 Zoll und einer Höhe von 6,5 Zoll nimmt sie nicht viel Platz in Ihrem Kofferraum oder Lagerregalen ein.

Diese Pumpe kann im eingeschalteten Zustand bis zu 20 Ampere Leistung aufnehmen, was dem Doppelten der maximalen Leistungsaufnahme der anderen von uns getesteten tragbaren Luftkompressoren entspricht. Um die benötigte Leistung zu erhalten, bezieht er die Energie direkt aus dem Motor Ihres Autos. Um es verwenden zu können, müssen Sie die Motorhaube Ihres Autos öffnen, die Überbrückungskabel Klemmen an der Batterie an und starten Sie den Motor. Das ist insofern gut, als es sicherstellt, dass die Pumpe die Leistung bekommt, die sie für einen effizienten Betrieb benötigt, aber es fügt auch mehrere Schritte zum Befüllen Ihrer Reifen hinzu.

Bei allen anderen von uns getesteten Produkten können Sie einfach einen Adapter in die 12-V-Steckdose Ihres Autos einhängen, was viel bequemer ist, als Stromzangen an Ihrer Batterie zu befestigen. Außerdem bedeutet dies, dass Ihr Motor laufen muss, damit die Pumpe funktioniert. Durch das Ziehen von Strom aus der 12-V-Steckdose können andere Reifenfüller arbeiten, während das Auto eingeschaltet ist, aber nicht der Motor.

Es gibt jedoch einige Vorteile, die mit der zusätzlichen Leistung Ihres Motors einhergehen. Am sichtbarsten ist die Reichweite der Pumpe. Der Luftschlauch dieses tragbaren Reifenfüllers ist 16 Fuß lang und Viair verkauft eine 6 Fuß Verlängerung für eine noch größere Reichweite. Andere Produkte, die wir getestet haben, hatten alle Schläuche, die etwa 3 Fuß lang waren, was ihre Flexibilität einschränkte.

Ein weiterer großer Vorteil einer kräftigen Pumpe ist, dass Sie sie bei extremen Temperaturen betreiben können. Die 88P können einem maximalen Umgebungsdruck von bis zu 158 Grad und bis zu -4 Grad Fahrenheit standhalten. Die meisten tragbaren Reifenfüller veröffentlichen ihre maximale Betriebstemperatur nicht, sodass jeder erraten kann, wann sie nicht mehr funktionieren. Obwohl Sie also mit ziemlicher Sicherheit nie die obere Temperaturschwelle erreichen werden, können Sie sicher sein, dass diese Pumpe funktioniert, wenn Sie sie in der Wüste während einer Hitzewelle brauchen.

Dies ist der einzige von uns getestete tragbare Luftkompressor, dem eine digitale Anzeige fehlt. Stattdessen verfügt es über ein analoges Druckanzeige das einen Druck von bis zu 120 PSI (Pfund pro Quadratzoll) und 8,5 kPa (Kilopascal) anzeigt.

Schließlich fehlt dem 880 die Fähigkeit, sich automatisch abzuschalten, sobald der gewünschte Luftdruck erreicht ist erreicht, was bedeutet, dass Sie den Luftdruck ständig überwachen müssen, um sicherzustellen, dass Sie Ihren Reifen.

Einrichtungsprozess: Entfernen Sie die Überbrückungskabel

Wie oben erwähnt, sind beim Viair 88P noch ein paar Schritte erforderlich, um es zum Laufen zu bringen, aber die zusätzliche Leistung bringt mehrere Vorteile mit sich. Wir haben gemessen, wie lange es vom Aussteigen aus dem Auto bis zum Laufen der Pumpe dauert, und im Durchschnitt dauerte es etwa drei Minuten, bis es losging.

Dies ist ungefähr doppelt so lange wie bei den anderen von uns getesteten Kompressoren. Nehmen Sie sich also die Zeit, um zu erfahren, wie es geht, bevor Sie es in Ihren Kofferraum legen. Die Bedienungsanleitung ist kurz, aber umfassend. Praktisch jeder Erwachsene sollte in der Lage sein, den 88P nach einer einzigen Messung effektiv zu bedienen.

Leistung: Rohe Kraft, die uns nie im Stich gelassen hat

Als wir diesen tragbaren Reifenfüller getestet haben, haben wir ihn auf einen Roadtrip auf der Autobahn mitgenommen, viele Meilen in die Wildnis. Unterwegs hielten wir an Tankstellen und Raststätten an und ließen die Reifen des Kia Rio auf 20 PSI (bis auf den Punkt) ablassen wo sie gefährlich tief zu fahren wären) und dann mit der Pumpe wieder auf die empfohlenen 32. aufgepumpt PSI. Im Durchschnitt dauerte es etwa 55 Sekunden, um alle vier Reifen aufzupumpen, was die schnellste durchschnittliche Füllzeit ist, die wir während unserer Tests gemessen haben.

Sie können diesen tragbaren Luftkompressor etwa 25 Minuten lang ununterbrochen laufen lassen, bevor Sie ihn für einige Minuten ausschalten müssen. Wir empfehlen eine Abkühlzeit von mindestens 10 Minuten, bevor Sie es erneut verwenden. Es ist jedoch unwahrscheinlich, dass Sie das 25-Minuten-Limit erreichen, es sei denn, Sie pumpen etwas besonders Großes auf.

Die freiliegenden Metallteile des Kompressors fühlen sich leicht heiß an. Wir haben seine Oberflächentemperatur mit einem Infrarot-Thermometer gemessen und festgestellt, dass die heißeste Temperatur bei 86 Grad Fahrenheit lag. Nach dem Herunterfahren blieb es etwa fünf Minuten lang heiß. Sie sollten also nach dem Pumpen etwas warten, um es einzupacken und wegzuräumen.

Das Pumpen von Luft durch einen Kompressor macht viel Lärm. Das Viair 88P war das lauteste aller von uns getesteten Produkte. Als wir mit einem Dezibelmesser gemessen haben, wie laut es wurde, lag der höchste aufgezeichnete Schallpegel bei 99 Dezibel. Aber es schwankte normalerweise zwischen 96 und 97 Dezibel. Das reicht aus, um jedes Gespräch zu übertönen, das Sie möglicherweise führen, und wird den Haushalt definitiv stören, wenn Sie es in Ihrer Einfahrt verwenden.

Um die Genauigkeit des 88P zu testen, haben wir den auf dem Messgerät angezeigten Luftdruck mit dem eines einfachen Bleistiftmessgeräts verglichen. Wir haben festgestellt, dass es im Allgemeinen innerhalb eines Bereichs von 2 PSI genau ist, was für die meisten Umstände in Ordnung ist.

Wir haben jedoch festgestellt, dass das Messgerät während des Betriebs der Pumpe den Luftdruck zwischen 5 und 10 PSI überbewertet. Wenn Sie es ausschalten, sinkt es auf den richtigen Messwert. Das kann ziemlich frustrierend sein, und wenn Sie Ihre Reifen überfüllen, müssen Sie die Pumpe abnehmen, etwas Luft ablassen und dann erneut messen, ob der Druck im richtigen Bereich ist.

Außerdem dauert es einige Sekunden, um die Reifendüse vom Reifenschaft abzuschrauben, was zu einem gewissen Luftverlust führt. Sie können bis zu 1 PSI verlieren, wenn Sie die Pumpe nicht so schnell wie möglich abnehmen.

Preis: Ein fairer Preis für die Leistung, die es liefert

Der Listenpreis des tragbaren Kompressors Viair 88P beträgt 66 US-Dollar und liegt damit im Mittelfeld der von uns getesteten Reifenfüller. Es gibt einige Budgetmodelle, die wir für nur 25 US-Dollar gesehen haben, je nachdem, wo Sie einkaufen. Sie werden jedoch nicht die Leistung und Reichweite erhalten, die Ihnen dieses Modell bietet.

Viair 88P Tragbarer Kompressor vs. Kensun Tragbarer Reifenfüller

Wir haben den tragbaren Kompressor Viair 88P und den tragbaren Reifenfüller von Kensun gleichzeitig getestet. Obwohl sie für den gleichen Zweck entwickelt wurden, handelt es sich um sehr unterschiedliche Geräte. Der auffälligste Unterschied besteht darin, dass die meisten Kompressorelemente des Viair freiliegen, während der Kensun eine Hartplastikhülle um seinen Kompressor hat.

Aber der wichtigste Unterschied ist, wie sie Strom ziehen. Während dem Kensun die Möglichkeit fehlt, sich direkt mit Ihrem Akku zu verbinden, können Sie ihn über Ihr. mit Strom versorgen 12V-Steckdose des Autos was viel bequemer ist. Darüber hinaus ist es der einzige von uns getestete tragbare Reifenfüller, mit dem Sie Strom aus einer Netzsteckdose beziehen können. Auf der anderen Seite kann der Kensun nur Gegenstände bis zu 90 PSI aufblasen und wird mit einem viel kürzeren 2-Fuß-Luftschlauch geliefert.