Funktionsweise von Autoalarmsensoren und anderen Komponenten

Autodiebstahl ist in einigen Städten eine größere Bedrohung als in anderen, aber es ist ein Verbrechen, das fast überall auftritt. Nach Angaben des FBI wird in den USA etwa alle 43 Sekunden ein Auto gestohlen. Andere Quellen beziffern die jährlichen Kosten gestohlener Fahrzeuge in den USA auf 5 bis 6 Milliarden Dollar. Da Ihr Auto wahrscheinlich eines der teuersten Dinge ist, die Sie besitzen, stehen die Chancen gut, dass Sie sich zumindest beiläufig mit dem Thema Autoalarm beschäftigt haben.

Der Hauptzweck einer Autoalarmanlage besteht darin, Diebstahl zu verhindern, was entweder durch die Abschreckung von Möchtegern-Dieben oder durch einfaches Ausschalten des Fahrzeugs erreicht werden kann. Autoalarmanlagen sind wegen ihrer geringen Wirksamkeit in die Kritik geraten, und selbst die kompliziertesten Geräte können umgangen werden intelligente Kriminelle, aber es gibt Hinweise darauf, dass eine gute Autoalarmanlage vor Gelegenheitsdelikten schützen kann.

Die grundlegende Anatomie einer Autoalarmanlage

Auf der grundlegendsten Ebene sind Autoalarmanlagen relativ einfache Geräte. Sie bestehen aus mindestens drei Komponenten, darunter:

1. Mindestens ein Sensortyp.
2. Eine Art lärmende Sirene oder blinkende Lichter.
3. Eine Steuereinheit, damit alles funktioniert.

Wenn Sie sich ein sehr einfaches Autoalarmsystem ansehen, das nur diese drei Komponenten enthält, ist es ziemlich einfach zu sehen, wie das Ganze funktioniert.

Im einfachsten System wäre der Sensor in der Fahrertür installiert und so verdrahtet, dass er bei jedem Öffnen der Tür aktiviert wird. Wenn das System scharfgeschaltet ist, würde das Öffnen der Tür ein Signal an die Steuereinheit senden. Das Steuergerät würde dann die Sirene aktivieren, die Aufmerksamkeit auf das Fahrzeug lenken und den Möchtegern-Dieb hoffentlich verscheuchen.

In der Praxis sind Autoalarmanlagen oft viel komplizierter.

Die meisten Autoalarmanlagen enthalten in die Steuergeräte eingebaute Funkempfänger, Sender, die Nehmen Sie die Form von Schlüsselanhängern an, und eine Vielzahl von verschiedenen Arten von Sensoren. Sie können auch an eine Vielzahl von Fahrzeugsystemen gebunden werden, was zu einer Reihe von Effekten führen kann.

Was sind Autoalarmsensoren?

Autoalarmsensoren sind die Augen und Ohren, mit denen das Steuergerät erkennt, wenn jemand versucht, in das Fahrzeug einzubrechen. Diese Sensoren funktionieren auf viele verschiedene Arten, aber sie dienen alle demselben grundlegenden Zweck.

Zu den gängigsten Arten von Autoalarmsensoren gehören:

Autoalarm-Türsensoren

Türsensoren sind die einfachsten und gebräuchlichsten Sensoren auf dem Markt und sie sind in praktisch jedem Autoalarmsystem zu finden. Diese Sensoren können in Türen, Kofferraum und Motorhaube eines Autos installiert werden und ermöglichen dem Steuergerät zu erkennen, wenn jemand etwas öffnet, um Zugang zum Fahrzeug zu erhalten.

Der Grund, warum Türsensoren so verbreitet sind, ist, dass sie normalerweise direkt in Schalter eingreifen, die bereits in Ihrem Auto vorhanden sind. Wenn Sie jemals bemerkt haben, dass sich Ihre Deckenbeleuchtung beim Öffnen und Schließen Ihrer Tür ein- und ausschaltet, wird dies durch denselben federbelasteten Türschalter verursacht, an den Autoalarmanlagen normalerweise angeschlossen sind.

Variationen zu diesem Thema sind an die Türgriffe angeschlossen, wodurch die Steuereinheit Alarm schlagen kann, sobald jemand den Griff berührt.

Obwohl Türalarmsensoren normalerweise ziemlich einfach zu installieren sind, sind sie nicht narrensicher. Das größte Problem ist, dass ein Dieb nur ein Fenster einschlagen und hineinklettern muss, um diese Art von Sensor zu umgehen, ohne die Tür zu öffnen.

Mikrofone und Drucksensoren

Sowohl Drucksensoren als auch Mikrofone arbeiten nach dem gleichen Prinzip, dienen jedoch leicht unterschiedlichen Zwecken. Mikrofone erkennen den Umgebungsgeräuschpegel, wodurch die Steuereinheit auf Geräusche wie zerbrechendes Glas achten kann, die auf einen laufenden Diebstahl hinweisen.

Drucksensoren funktionieren nach dem gleichen Grundprinzip wie Mikrofone, sie werden jedoch ausgelöst, wenn sich der Druck im Fahrzeug ändert. Da das Zerbrechen eines Fensters oder das Öffnen einer Tür eine Druckänderung auslöst, kann dieser Sensortyp relativ effektiv sein.

Autoalarm-Erschütterungssensoren

Diese Sensoren senden ein Signal an das Steuergerät, wenn das Fahrzeug in irgendeiner Weise angerempelt wird, und es gibt verschiedene Arten von ihnen. Einige sind Quecksilberschalter, andere sind komplizierter. Bestimmte Stoßsensoren sind in der Lage, die Schwere der Bewegung an die Steuereinheit zu übermitteln, die dann entscheiden kann, ob der Alarm ausgelöst oder nur eine Warnung ausgegeben wird.

Da diese Sensoren durch einfaches Anstoßen gegen ein Fahrzeug ausgelöst werden können, werden sie oft versehentlich ausgelöst. Es ist auch möglich, dass jemand diese Art von Sensor absichtlich aus böswilligen Gründen oder zur eigenen Belustigung auslöst.

Das Gute an Stoßsensoren ist, dass sie nicht so leicht zu umgehen sind wie Türsensoren. Wenn ein Dieb ein Fenster zerbricht und hineinklettert, besteht eine gute Chance, dass sich das Fahrzeug weit genug bewegt, um den Alarm auszulösen.

Autoalarm-Bewegungssensoren

Die meisten Autoalarmsensoren wurden entwickelt, um den Diebstahl eines ganzen Fahrzeugs zu verhindern, aber einige Diebe sind nur hinter Teilen her. Zum Beispiel wird ein Dieb manchmal ein Auto aufbocken und seine Räder entfernen.

Während bei dieser Art von Diebstahl ein Schocksensor ausfallen kann, wurden Bewegungssensoren genau für diese Art von Szenario entwickelt.

Wenn ein Bewegungs- oder Neigungssensor erkennt, dass sich ein Fahrzeug über einen bestimmten Punkt hinaus gedreht oder gekippt hat, auch wenn es sehr langsam bewegt wurde, sendet er ein Signal an die Steuereinheit, um Alarm auszulösen. Dies wird normalerweise mit einem Quecksilberschalter erreicht, aber es gibt auch andere Designs.

Bei dieser Art von Schalter ist es weniger wahrscheinlich, dass ein falsch positives Ergebnis registriert wird, wenn jemand versehentlich gegen das Auto stößt.

Aufmerksamkeit erregen und Diebe abschrecken

Um Diebstahl effektiv abzuschrecken, muss eine Autoalarmanlage auch jeden in der Nähe warnen können, dass ein Diebstahl im Gange ist. Das kann auf verschiedene Arten erreicht werden. Zu diesem Zweck verwenden die meisten Autoalarmanlagen eine oder mehrere der folgenden Funktionen:

• Sirenen
• Lautsprecher
• Bestehende Fahrzeugsysteme

Sirenen sind das bekannteste Merkmal von Autoalarmanlagen und sie sind auch das nervigste, wenn eine Autoalarmanlage versehentlich ausgelöst wird. Die Lautstärke von Autoalarmsirenen variiert von einem System zum anderen, aber sie sind normalerweise so laut, dass es sehr unangenehm ist, ein Fahrzeug herumzufahren, wenn eines losgeht. Die Idee ist, auf das Fahrzeug aufmerksam zu machen, was dazu führen kann, dass der Dieb das Fahrzeug verlässt, um ein leichteres Ziel zu erreichen.

Eine Variante des Sirenenthemas ist die Autoalarmanlage, die über eine Reihe von Lautsprechern verfügt. Diese Autoalarmanlagen spielen eine vorab aufgezeichnete Nachricht ab, wenn ein Näherungs- oder Bewegungssensor ausgeht. Während sich ein erfahrener Autodieb von dieser Art von System wahrscheinlich nicht abschrecken lässt, kann es erschütternd genug sein, um einen opportunistischen Möchtegern-Kriminellen abzuschrecken.

Viele Autoalarmanlagen nutzen auch vorhandene Fahrzeugsysteme. Einige sind in der Lage hupen, und andere blinken die Blinker. Das Zündsystem kann auch in die Alarmanlage eingebunden werden, wobei es in diesem Fall für den Dieb schwierig sein kann, das Fahrzeug ohne umfassende Kenntnisse dieser speziellen Alarmanlage zu starten.

Kontrolle übernehmen

Um alles miteinander zu verbinden und damit alles funktioniert, enthalten Autoalarmanlagen normalerweise Folgendes:

• Steuereinheit, die Sensoreingänge verarbeitet und den Alarm auslöst.
• Handsender, der das System scharf- und unscharf schalten kann.
• Empfänger, der diese Informationen an die Steuereinheit liefert.

Zusatzfunktionen

Da Autoalarmanlagen oft an viele verschiedene Systeme gebunden sind, enthalten einige Pakete eine Vielzahl nützlicher Funktionen, die nicht direkt mit der Diebstahlabschreckung zu tun haben. Einige gemeinsame Funktionen umfassen Fernstart, schlüsselloser Zugang, Diagnose wie Codelesen und Fahrzeugstatus aus der Ferne über Telematik. Einige dieser Funktionen sind auch über Dienste wie Lojack und. verfügbar OnStar.

Sind Autoalarmanlagen notwendig?

Das Hauptargument gegen Autoalarmanlagen ist, dass sie am Ende viel Lärm und Wut sind, die nichts bedeuten. Fehlalarme sind weit verbreitet, und wir als Gesellschaft sind mehr oder weniger desensibilisiert für den Ton einer Autoalarmanlage, da wir so daran gewöhnt sind, sie loszufahren.

Es stimmt auch, dass die Zahl der Autodiebstähle zwar immer noch weit verbreitet ist, die tatsächliche Zahl der Autodiebstähle jedoch in den letzten Jahrzehnten jedes Jahr rückläufig ist. Laut dem Insurance Information Institute ging der Kfz-Diebstahl zwischen 1991 und 2013 um 58 Prozent zurück, und der Trend hält bis heute an.