So reparieren Sie ein festsitzendes Autofenster

Das Hängenbleiben Ihrer Autofenster kann ein Albtraum sein, unabhängig davon, ob sie oben oder unten hängen bleiben. Wenn sie stecken bleiben, können Sie sich von den Annehmlichkeiten von Drive-Through-Kaffee und Banking verabschieden, und wenn sie stecken bleiben, kann ein regnerischer Tag plötzlich noch viel schlimmer werden.

Unabhängig davon, ob Sie elektrische oder manuelle Fensterheber haben, können Sie herausfinden, warum Ihre Fenster nicht aufrollen, wenn Sie einige einfache Tipps befolgen. Wenn du Glück hast, kannst du vielleicht sogar dein festsitzendes Fenster ohne besonderes sofort aufrollen lassen Autodiagnosetools.

Wie funktionieren Autofenster?

Autofenster verwenden ein Teil, das als Regler bezeichnet wird, um sie in den Kanälen anzuheben und abzusenken. Manuelle Fensterheber haben Regler, die physisch mit Kurbeln verbunden sind, und durch Drehen der Kurbel heben und senken Sie das Fenster. Elektrische Fensterheber haben Regler, die mit Motoren verbunden sind, aber sie funktionieren nach dem gleichen Grundprinzip.

Da manuelle und elektrische Fensterheber unterschiedliche Komponenten haben, versagen sie auch aus unterschiedlichen Gründen:

• Elektrische Fensterheber: Elektrische Autofenster verwenden normalerweise einen umkehrbaren Elektromotor, der mit einem Regler verbunden ist, um die Fensterscheibe anzuheben und abzusenken. Die Schalter, die Verkabelung und der Motor können alle kaputt gehen, und der Regler kann auch stecken bleiben oder ganz ausfallen.
• Manuelle Fenster: Manuelle Autofenster verwenden eine Handkurbel und einen mechanischen Regler zum Anheben und Absenken der Fensterscheibe in der Tür. Die Zahnräder in Regler oder Kurbel können streifen, der Regler kann sich verbiegen und verformen und der Regler kann auch durch Reibung stecken bleiben, wenn das Schmierfett austrocknet.

Zwei Möglichkeiten, ein elektrisches Fenster hochzufahren, das nicht mehr funktioniert

Je nachdem, was genau fehlgeschlagen ist, ist es manchmal möglich, einen Fensterheber zum Aufrollen zu bringen, nachdem er stecken geblieben ist. Wenn der Schalter in Ordnung ist und der Motor defekt ist, können Sie das Fenster möglicherweise ein letztes Mal hochfahren, indem Sie den Motor physisch erschüttern, während der Schalter in der oberen oder geschlossenen Position gehalten wird.

So rollen Sie einen festsitzenden elektrischen Fensterheber ohne Werkzeug auf:

1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Position Ein oder Zubehör. Wenn die anderen Fenster funktionieren und Sie das Radio einschalten können, haben Sie es in der richtigen Position.

2. Drücken und halten Sie den Fensterschalter in der geschlossenen oder oberen Position. Es ist sehr wichtig, den Knopf gedrückt zu halten und sicherzustellen, dass Sie die Seite drücken, die das Fenster schließt.

3. Bei gedrücktem Fensterknopf die Autotür öffnen und dann zuschlagen. Wenn es beim ersten Mal nicht funktioniert, können Sie es noch ein paar Mal versuchen. Wenn es funktioniert und Sie die Taste gedrückt halten, sollte das Fenster aufrollen.

   Wenn das Fenster hochrollt, rollen Sie es nicht wieder herunter, es sei denn, Sie sind bereit, das Problem tatsächlich zu beheben. Diese temporäre Lösung funktioniert möglicherweise nicht ein zweites Mal.

4. Wenn sich das Fenster immer noch nicht aufrollt, schließen Sie die Tür und suchen Sie eine Stelle, an der die Türverkleidung so aussieht, als ob sie Kontakt mit dem Blech in der Tür hätte.

   Wenn Sie sich nicht sicher sind, wie Sie den richtigen Platz finden, suchen Sie im Internet nach Bildern Ihres Autos mit entfernter Türverkleidung.

5. Schlagen Sie bei gedrücktem Schalter mit der Faust oder einem stumpfen Gegenstand auf diese Stelle. Passen Sie auf, dass Sie Ihre Faust nicht verletzen oder Ihre Tür beschädigen.

6. Wenn das Fenster aufrollt, lassen Sie es dort, bis Sie bereit sind, das Problem zu beheben. Wenn es immer noch nicht rollt, müssen Sie herausfinden, ob Sie eine defekte Sicherung, einen defekten Schalter oder einen defekten Fenstermotor haben, oder Ihr Auto zu einem Fachmann bringen.

Das Fenster könnte aus der Bahn geraten

Wenn das Fenster beim Aufrollen ein knirschendes Geräusch macht oder Sie den Motor überhaupt laufen hören, liegt ein Problem mit dem Regler vor oder das Fenster ist möglicherweise aus der Schiene geraten.

Sie können das Fenster möglicherweise aufrollen, indem Sie diesen Vorgang ausführen, wenn das Fenster nicht ganz unten ist:

1. Drehen Sie den Zündschlüssel in die Zubehörposition.

2. Legen Sie bei geöffneter Tür Ihre Handflächen zusammen mit dem Fenster dazwischen.

3. Lassen Sie einen Helfer den Fensterschalter betätigen.

4. Üben Sie mit den Handflächen Druck auf das Fenster aus und versuchen Sie, es anzuheben.

   Möglicherweise müssen Sie das Fenster von oben greifen, um genügend Kraft auszuüben. Beachten Sie in diesem Fall, dass sich das Fenster plötzlich von selbst bewegen kann. Achten Sie darauf, dass Ihre Hände beim Schließen nicht im Fenster stecken bleiben.

Wenn das Fenster ganz unten ist und Sie beim Aufrollen ein Knirschen hören oder das Fensterglas hin und her wippen sehen, können Sie das Fenster nicht schließen, ohne die Türverkleidung abzunehmen. Wenn Sie die Türverkleidung entfernen können, können Sie das Fenster möglicherweise von innen anheben, während Sie den Schalter drücken.

Was kann dazu führen, dass elektrische Fensterheber ausfallen?

Es gibt drei Hauptursachen für das Versagen elektrischer Fensterheber: durchgebrannte Sicherungen, defekte Schalter und durchgebrannte Motoren. Es ist auch möglich, dass sich der Fensterheber abnutzt, verbiegt oder stecken bleibt, obwohl dies weniger häufig vorkommt.

Einige dieser Probleme sind leicht zu beheben, während andere spezielle Tools erfordern und möglicherweise die Hilfe eines Fachmanns erfordern.

Hier sind einige grundlegende Tipps zur Fehlerbehebung, die Sie ausprobieren können, wenn Ihre elektrischen Fensterheber nicht hoch- oder herunterfahren:

1. Überprüfen Sie den Fenstersicherheits-Sperrschalter. Wenn der Sperrschalter aktiviert ist, rollen die Fenster nicht hoch oder runter. Überprüfen Sie dies zuerst, da es leicht ist, diese Schalter versehentlich zu betätigen, ohne es zu merken.

2. Überprüfen Sie die Sicherungen. Wenn keines der Fenster hoch- oder herunterrollt, überprüfen Sie die Sicherungen. Ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen und versuchen Sie es erneut. Wenn die Sicherung erneut durchbrennt, suchen Sie nach einem Kurzschluss. Verwenden Sie keine größere Sicherung als empfohlen.

3. Drücken Sie den Fensterschalter nach oben und unten und hören Sie zu. Wenn Sie beim Drücken des Schalters ein Geräusch von der Innenseite der Tür hören, bedeutet dies, dass der Schalter funktioniert. Der elektrische Fensterhebermotor ist wahrscheinlich defekt oder der Regler könnte stecken bleiben.

4. Drücken Sie den Fensterheberschalter und beobachten Sie die Armaturenbrettanzeigen. Dies ist eine weitere einfache Möglichkeit, einen schlechten Schalter auszuschließen. Wenn sich die Spannungsanzeige auf Ihrem Armaturenbrett beim Drücken des Schalters auch nur ein kleines bisschen bewegt, vermuten Sie einen defekten Motor.

5. Probieren Sie die anderen Schalter aus. Wenn sich das Fenster auf der Beifahrerseite nicht hoch- oder herunterklappen lässt, versuchen Sie es mit dem Hauptschalter auf der Fahrerseite oder der Mittelkonsole. Wenn es funktioniert, ist der Schalter auf der Beifahrerseite defekt.

6. Schalter tauschen, wenn möglich. Bei einigen Autos sind die Fensterschalter alle identisch. Auf diese Weise können Sie eines von einem Fenster, das funktioniert, zu einem Fenster wechseln, das nicht funktioniert. Wenn das Fenster mit dem neuen Schalter zu arbeiten beginnt, haben Sie einen fehlerhaften Schalter.

7. Überprüfen Sie die Stromversorgung des Schalters. Wenn der Schalter Strom und Masse hat, vermuten Sie die Verkabelung oder den Motor.

8. Überprüfen Sie die Stromversorgung des Motors. Wenn der Motor Strom und Masse hat und das Fenster nicht hoch- oder herunterrollt, ist der Motor defekt.

Überprüfen Sie den Sperrschalter

Fensterhebermotoren und -schalter können im Laufe der Zeit aufgrund von normalem Verschleiß ausfallen, aber es ist am besten, jeden Fehlerbehebungsprozess mit dem einfachsten möglichen Problem zu beginnen. Bei elektrischen Fensterhebern ist das der Sperrschalter.

Die meisten Fahrzeuge mit elektrischen Fensterhebern sind mit einem Sicherheitsschalter ausgestattet. Dies ist normalerweise ein Kippschalter, der sich normalerweise auf oder in der Nähe des Hauptschalterfelds befindet. Bei einigen Autos befindet sich diese Blende an der Fahrertür, bei anderen in der Mittelkonsole.

Wenn der Sperrschalter umgeschaltet wird, können einige oder alle Fenster nicht bedient werden. dies ist in erster Linie als Sicherheitsfunktion gedacht, um zu verhindern, dass Kleinkinder und Tiere während der Fahrt versehentlich die Fenster öffnen.

Dieser Sperrschalter ist das erste, was Sie überprüfen sollten, wenn Ihre Fenster aufhören, auf und ab zu rollen, da es sehr leicht ist, diesen Schalter versehentlich zu betätigen, ohne es zu bemerken. Das Symbol auf oder in der Nähe des Schalters sieht von Auto zu Auto etwas anders aus, ähnelt jedoch normalerweise einem durchgestrichenen Fenster.

Versuchen Sie nach dem Drücken des Sperrschalters erneut, Ihre Fenster zu verwenden. Wenn sie funktionieren, ist Ihr Problem gelöst.

Sind die Sicherungen des Fenstermotors durchgebrannt?

Bei den meisten Autos befinden sich alle Fensterhebermotoren auf demselben Stromkreis. Das bedeutet, dass alle von derselben Sicherung mit Strom versorgt werden. Wenn diese Sicherung durchbrennt, funktionieren alle Fenster auf einmal nicht mehr. Wenn Ihnen das passiert ist, können Sie Ihre festsitzenden Fenster durch einfaches Ersetzen einer durchgebrannten Sicherung möglicherweise wieder hochfahren.

Sicherungskästen befinden sich normalerweise unter dem Armaturenbrett, im Handschuhfach oder im Motorraum. Einige Fahrzeuge haben mehrere Sicherungskästen. Wenn in Ihrer Bedienungsanleitung die Position Ihres Sicherungskastens nicht angegeben ist und Sie ihn nicht finden können, können Sie sich entweder an Ihren Händler vor Ort wenden oder im Internet nach einem Bild oder einer Illustration suchen.

Wenn Sie die Sicherung Ihres Fensterhebers finden können, entfernen Sie sie und überprüfen Sie sie visuell. Die meisten Kfz-Sicherungen sind halbtransparent, sodass Sie sehen können, ob die Sicherung durchgebrannt ist oder nicht.

In einigen Fällen können Sie möglicherweise nicht feststellen, ob eine Sicherung durchgebrannt ist, indem Sie sie nur ansehen. In diesem Fall müssen Sie eine Prüflampe oder ein Voltmeter verwenden, um die Stromversorgung auf beiden Seiten der Sicherung zu überprüfen. Wenn Sie dieses Gerät nicht haben oder sich nicht sicher sind, eine Sicherung auf Strom zu überprüfen, müssen Sie Ihr Auto zu einem Fachmann bringen.

Wenn Sie feststellen, dass die Sicherung durchgebrannt ist, ersetzen Sie sie durch eine neue Sicherung mit der gleichen Stromstärke. Dadurch sollten Ihre Fenster wieder funktionieren, aber die Sicherung wird wieder durchbrennen, wenn ein Kurzschluss im Stromkreis oder ein Problem mit Ihrem Motor auftritt, der dazu führt, dass er zu viel Strom zieht.

Suchen Sie nach Anzeichen für eine Fehlfunktion des Fenstermotors

Um ein Autofenster zu diagnostizieren, das nicht hoch- oder herunterrollt, sind spezielle Geräte erforderlich, und Sie müssen sowohl den Fensterschalter als auch die Türverkleidung entfernen, um alles zu testen. Bevor Sie so weit kommen, gibt es ein paar Dinge, die Sie tun können, um das Problem einzugrenzen.

Einige Autos haben einen Spannungsmesser auf dem Armaturenbrett. Wenn das Auto ausgeschaltet ist, zeigt es normalerweise zwischen 12 und 13 Volt an und steigt bei laufendem Motor darüber hinaus an. Es ist nicht genau, aber es gibt einen visuellen Hinweis darauf, ob das Ladesystem funktioniert oder nicht.

Wenn Ihr Auto ein Voltmeter auf dem Armaturenbrett hat, können Sie es möglicherweise verwenden, um einen schlechten Fenstermotorschalter auszuschließen:

1. Drehen Sie den Schlüssel in die Zubehörposition, damit das Armaturenbrett und die Anzeigen aktiviert werden.

2. Drücken Sie Ihren Fensterschalter.

3. Schauen Sie genau hin, ob sich die Nadel des Spannungsmessers überhaupt bewegt.

Wenn sich der Spannungsmesser auch nur ein kleines bisschen bewegt, wenn Sie Ihren Fensterheberschalter bei ausgeschaltetem Motor drücken, zeigt dies an, dass der elektrische Fensterhebermotor versucht zu arbeiten. Das bedeutet, dass Ihr Schalter in Ordnung ist und Sie wahrscheinlich einen schlechten Fenstermotor haben.

Es ist auch möglich, dass der Regler verbogen, gebrochen oder festgefressen ist. Die einzige Möglichkeit, dies sicher zu sagen, besteht darin, die Türverkleidung zu entfernen und eine Sichtprüfung durchzuführen. Wenn Sie nicht über das Werkzeug verfügen, um dies zu erreichen, müssen Sie das Auto zu einem Fachmann bringen.

Versuchen Sie, fehlerhafte Fensterschalter auszuschließen

Einige Fahrzeuge verwenden für jedes Fenster identische Fensterheberschalter. Wenn Ihr Fahrzeug so ist und Sie nur ein Fenster haben, das nicht funktioniert, müssen Sie den Schalter von einem der Fenster entfernen, das funktioniert.

Ersetzen Sie vorübergehend den Schalter für das Fenster, das nicht funktioniert, durch das, von dem Sie wissen, dass es funktioniert, und versuchen Sie, Ihr Fenster zu schließen.

Wenn sich das Fenster schließt, wissen Sie, dass das Problem der Schalter ist, und Sie können ihn einfach austauschen. Wenn sich das Fenster immer noch nicht schließt, liegt möglicherweise ein Verkabelungsproblem oder ein defekter Fenstermotor vor.

So überprüfen Sie die Stromversorgung eines Autofensterschalters

Darüber hinaus erfordert die weitere Diagnostik spezielle Geräte und Kenntnisse. Wenn Sie kein Werkzeug wie ein Voltmeter haben und sich nicht wohl fühlen, an Ihrem eigenen Auto zu arbeiten, ist es eine bessere Idee, das Auto einfach zu einem Fachmann zu bringen.

Wenn Sie ein Voltmeter haben, müssen Sie im nächsten Schritt den Schalter für elektrische Fensterheber auf Strom und Masse prüfen. Die meisten dieser Schalter haben einen einzelnen Stromanschluss, zwei Masseanschlüsse und zwei Anschlüsse, die mit dem Fenstermotor verbunden sind.

Wenn die Schalter in Ihrem Auto diesem Muster folgen, sollten Sie an einem Anschluss Strom finden, wenn sich der Schalter in der neutralen Position befindet. Zwei der anderen Anschlüsse sollten Masse zeigen und die letzten beiden sollten weder Strom noch Masse haben.

Wenn Sie den Schalter in eine Richtung drücken, sollte einer dieser letzten Anschlüsse mit Strom versorgt werden und der andere sollte geerdet sein. Durch Drücken des Schalters in die andere Richtung sollte umgekehrt werden, welche Klemme Strom hat und welche Masse hat.

Wenn Sie bei Ihrem Test unterschiedliche Ergebnisse sehen, ist Ihr Schalter wahrscheinlich defekt. Die Ausnahme ist, wenn der Schalter selbst keinen Strom oder keine Masse hat, dann haben Sie ein Verdrahtungsproblem. Überprüfen Sie zuerst, wo die Drähte in die Tür gehen, da sie gequetscht und gebrochen werden können.

So überprüfen Sie die Stromversorgung eines Autofenstermotors

Wenn der Schalter gut funktioniert, ist der nächste Schritt, die Stromversorgung am Motor zu überprüfen. Dazu müssen Sie die Türverkleidung entfernen. Wenn die Verkleidung noch nie zuvor abgenommen wurde, finden Sie in der Regel auch eine Schutzfolie hinter der Tür, und Sie müssen möglicherweise auch eine zweite Innenverkleidung entfernen, um Zugang zum Motor zu erhalten.

Bei ausgeschalteter Türverkleidung müssen Sie Ihr Voltmeter verwenden, um die Stromversorgung des Motors zu überprüfen. Aktivieren Sie den Fensterheberschalter, wenn sich der Zündschlüssel in der Zubehörposition befindet und Ihr Voltmeter angeschlossen ist.

Wenn Sie Spannung am Motor sehen, aber der Motor nicht funktioniert, dann ist der Motor defekt.

Beheben von manuellen Fenstern, die nicht nach oben oder unten rollen

Manuelle Fensterheber sind viel einfacher als elektrische Fensterheber. Da keine Elektronik im Spiel ist, gibt es eigentlich nur zwei Dinge, die dazu führen können, dass ein manuelles Fenster nicht mehr funktioniert: abgerissene Zahnräder in der Kurbel oder ein Problem mit dem Regler.

Im Gegensatz zu elektrischen Fensterhebern gibt es wirklich keine schnelle und einfache Möglichkeit, ein festsitzendes manuelles Fenster vorübergehend zu erzwingen. Sie können versuchen, das Fenster in Position zu ziehen, aber dies kann das Problem durch Verbiegen oder Brechen des Reglers verschlimmern.

Um herauszufinden, warum ein manuelles Fenster nicht aufrollt, müssen Sie die Fensterkurbel und die Türverkleidung entfernen und alles visuell überprüfen.

Achten Sie beim Drehen der Fensterkurbel darauf, wie sie sich anfühlt. Wenn die Kurbel beim Drehen freiläuft oder es sich anfühlt, als würde sie schleifen, können die Zähne im Inneren der Kurbel ausgerissen sein. Ziehen Sie die Kurbel ab und führen Sie eine Sichtprüfung durch. Wenn die Zähne ausgerissen sind, sollte das Ersetzen der Kurbel Ihr Problem beheben.

Wenn die Kurbel gut aussieht, müssen Sie die Türverkleidung entfernen und sich das Fenster und den Regler ansehen. Vergewissern Sie sich, dass das Fenster nicht aus dem Kanal herausgesprungen ist. Wenn dies der Fall ist, können Sie es möglicherweise wieder aufrollen, wenn Sie es wieder einlegen.

In einigen Fällen können Sie feststellen, dass der Regler blockiert ist, sich an etwas verfangen hat oder das Fett ausgetrocknet ist. Bei solchen Problemen können Sie Ihr Fenster möglicherweise hochfahren, indem Sie den Regler lösen oder neues Fett auftragen.