Hands-on med Google Assistant Driving Modes nye brugergrænseflade

Slutningen af ​​Android Auto på telefoner nærmer sig, og Google har endelig opdateret Google Assistant Driving Mode for at gøre den til en værdig efterfølger.

Helt tilbage i 2019 annoncerede Google, at det ville være det erstatter Android Auto på telefoner med Google Assistant-kørselstilstand. Ideen var at tage alt, hvad brugerne allerede stolede på i Android Auto og gøre det nemmere at komme til gennem assistenten. Selvom det har været tilgængeligt i et stykke tid nu, er Google endelig klar til at erstatte Android Auto helt på telefoner.

Det starter med at give Google Assistant Driving Mode en smart ny brugergrænseflade, en der er næsten perfekt.

Beliggenhed, Beliggenhed, Beliggenhed

En af de mest irriterende ting ved Google Assistant Driving Mode plejede at være, at du skulle begynde at køre et sted med en placering valgt for at oprette forbindelse til den. Nu har Google dog gjort det, så du nemt kan starte den nye brugergrænseflade ved blot at sige "Hey Google, start Køretilstand" eller endda noget mere simpelt som "Lad os køre."

Denne nye brugergrænseflade er virkelig det, der får Google Assistant Driving Mode til at skinne nu. Før var brugergrænsefladen lidt klodset og svær at navigere. Nu er alt dog klart på plads for dig, hvilket gør det nemt at flytte rundt på de forskellige fliser, der er sat op.

Du kan nemt indtaste en placering, hvis du har brug for det, eller endda se foreslåede placeringer baseret på Googles søgehistorik og mere. Derudover har Google installeret en For You-flise, som viser dig nogle anbefalede medietyper - som Spotify, YouTube Music osv. Endelig er der mulighed for at foretage et opkald eller sende en besked, som begge viser dig de seneste kontakter, som du kan vælge imellem.

Det hele passer fint sammen, og alle fliserne er store og nemme at arbejde med. Dette er noget, der er godt at se, især efter den originale brugergrænseflade, som Google viste frem, som tilbød meget mindre fliser at vælge imellem.

Vejslid

Appen er selvfølgelig heller ikke perfekt. Selvom der er mange gode ting ved den nye Assistant Driving Mode UI, er der også nogle problemer. Som med enhver app skal du muligvis bekymre dig om, at appen går ned, især hvis du kører den på en betaversion af Android 12 - som måske allerede er udsat for nogle problemer.

Der er også den mindre irritation, at du ikke kan komme tilbage til brugergrænsefladens startskærm, efter du har foretaget nogle valg. Dette kan være frustrerende at håndtere, især hvis du er på farten og ikke har tid til at stoppe og lege med din telefon i et par minutter for at få det hele sat op igen.

Lige nu er den eneste måde at forlade køretilstanden, når den er blevet aktiveret, ved at trykke på en knap mærket "Hjemskærm", som får det til at lyde, som om du måske går tilbage til den nye tilstands startskærm. I stedet går du tilbage til din telefons hovedskærm, hvilket kan være forvirrende for mange brugere.

Kører videre

På trods af de problemer, som brugere kan støde på, når de bruger den nye Assistent-kørselstilstand, er ændringerne i brugergrænsefladen samlet set en pæn forbedring i forhold til, hvad Google drillede i starten. Det originale design har en rullemenu, som ville have været udfordrende at navigere i, især når man har travlt med at få alt sat op.

Nu har Google dog alt adskilt af skærme og fliser, som du nemt kan skifte mellem ved at vælge de fliser du skal bruge. Der er stadig et par knæk, der skal løses, men generelt fungerer det problemfrit og burde ikke give brugerne væsentlige problemer.

Google har ikke sagt præcis, hvornår det planlægger at erstatte Android Auto på telefoner med Google Assistant Driving Mode, men vi ved, at det vil ske i Android 12. Lige nu forventes Google officielt at lancere Android 12 i den kommende måned eller deromkring.

Selvfølgelig kan den tid, det tager at gøre det til bestemte enheder, variere. Indtil videre kan i det mindste Android Auto-brugere slappe af ved at vide, at de ikke bliver efterladt i støvet, når Google Assistant Driving Mode bliver den primære form for at navigere på deres enhed, mens de kører.