Jak nainstalovat systém monitorování tlaku v pneumatikách

Systémy monitorování tlaku v pneumatikách jsou a bezpečnostní technologie vozidel které vám brání jízda s prasklou pneumatikou. Tyto systémy využívají bezdrátové snímače tlaku a centrální přijímací jednotku, která vás upozorní, pokud některá pneumatika ztratí tlak. Některá vozidla jsou dodávána s vestavěnými systémy. Přesto si systém sledování tlaku v pneumatikách můžete nainstalovat doma.

Typy systémů monitorování tlaku v pneumatikách

Existují dva hlavní typy poprodejních systémů monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS). Jeden typ používá snímače instalované uvnitř pneumatik, v tomto případě je snímač obvykle vnitřní součástí dříku ventilu. Druhý typ používá snímače zabudované do čepiček dříku ventilu. Každý typ senzoru má své výhody a nevýhody, ale typ víčka si můžete nainstalovat pouze doma.

Předpokládejme, že chcete systém, který má senzory zabudované do dříků ventilů. V tom případě máte dvě možnosti: nechat práci provést mechanikem, nebo sundat pneumatiky doma a odnést pneumatiky do pneuservisu, kde senzory namontují.

Jak nainstalovat poprodejní monitor tlaku v pneumatikách

Chcete-li nainstalovat monitor tlaku v pneumatikách s náhradními díly, který používá interní senzory, uvolněte vzduch z každé pneumatiky, rozbijte patku na každé pneumatice, vyjměte dříky ventilů a poté dříky ventilů vyměňte za tlak senzory.

Jak nainstalovat snímač tlaku v pneumatikách na bázi čepice

Systémy monitorování tlaku v pneumatikách na bázi čepice můžete obvykle nainstalovat bez zvláštního vybavení. Tyto jsou lepší volbou, pokud chcete práci dělat doma.

K instalaci tohoto typu systému potřebujete:

  • Dostatek senzorů pro vaše pneumatiky: Většina vozidel potřebuje pouze čtyři senzory, ale pokud máte dvojitá zadní kola, budete jich potřebovat šest. Ujistěte se, že snímače jsou navrženy pro úroveň tlaku vzduchu ve vašich pneumatikách.
  • Přijímací jednotka určená pro použití se senzory: Většina sad je dodávána se snímači i přijímací jednotkou. Ujistěte se, že snímače a přijímač jsou kompatibilní.
  • Někam uložit staré krytky dříku ventilů: Pokud budete někdy potřebovat odstranit čidla nebo přepnout čidla na jiné vozidlo, budete potřebovat staré krytky dříku ventilů. Neztrácejte je.
  • Směs proti zadření: Toto je volitelné a nepotřebujete jej k dokončení instalace. Anti-seize zabraňuje uvíznutí kovových senzorů na dříku ventilu.
  1. Odstraňte krytky dříku ventilu a uložte je na bezpečném místě.

    Víčka dříku ventilu spočívající ve skříni snímače tlaku v pneumatikách.
  2. Pokud jste nedávno kontrolovali tlak v pneumatikách, přejděte k dalšímu kroku. Zkontrolujte však tlak v pneumatikách, pokud jste tak již dlouho ne. Pokud je tlak v pneumatikách nízký, před instalací snímačů jej upravte na správnou úroveň nahuštění.

    Každý vůz má jedinečné požadavky. Pokud si nejste jisti, jaký tlak pneumatiky potřebují, podívejte se do uživatelské příručky, na štítek s technickými údaji nebo na bočnice pneumatiky.

  3. Kalibrujte TPMS. Některé se snadno kalibrují a jiné systémy kalibrovat nelze. Pokud můžete svůj systém zkalibrovat, nastavte jej na konkrétní množství tlaku, které vaše vozidlo potřebuje. Můžete si také vybrat práh, při kterém vás systém upozorní. Vzhledem k tomu, že některé monitory neukazují skutečný tlak v pneumatikách, je důležité vědět, jaký je výstražný bod.

    Pokud si koupíte systém, který nemůžete zkalibrovat, vyberte takový, který je kompatibilní s množstvím tlaku ve vašich pneumatikách. Pokud například vaše pneumatiky potřebují 35 PSI, ale koupíte senzory kalibrované na 50 PSI, Výstražné kontrolky TPMS se rozsvítí i když pneumatiky nejsou podhuštěné.

    Demontovaný snímač tlaku v pneumatikách.
  4. Nainstalujte senzory. Instalace snímačů tlaku v pneumatikách na bázi čepice je přímočará. I když nemáte žádné zkušenosti s prací na svém voze, nebudete mít potíže. Ve většině případů vše, co musíte udělat, je našroubovat senzory na místo krytů dříku ventilu.

    Vyhněte se křížovému závitu senzorů, protože pro správnou funkci systému potřebujete těsné těsnění. Běžné krytky dříku ventilů nedrží zpětný tlak, protože to dělají ventily. Senzory založené na čepičce však stlačují ventily stejným způsobem, jako to dělá jakýkoli jiný kontrolér tlaku v pneumatikách.

    Při instalaci senzorů možná budete chtít použít malý kousek směsi proti zadření. V některých případech závity snímače korodují nebo se spojují se závity dříku ventilu. Pokud k tomu dojde, možná nebudete moci senzory odstranit. Ujistěte se, že se směs nevmáčkne do mechanismu senzoru.

    Instalovaný snímač tlaku v pneumatikách.
  5. Zapněte monitor tlaku v pneumatikách a ověřte, že přijímá signál z každé pneumatiky. Pokud tomu tak není, projděte si postup odstraňování problémů a určete problém.

    Některé systémy určené pro osobní automobily nemusí mít dostatečně vysokou sílu signálu, aby fungovaly na dlouhém nákladním automobilu, SUV nebo rekreačním vozidle. Systém také nemusí správně fungovat kvůli nízké úrovni baterie v krytech senzorů.

    Přijímač TPMS nainstalovaný ve vozidle.

Přesuňte senzory na nové pneumatiky nebo vozidlo

Pokud si koupíte nové pneumatiky nebo ráfky nebo upgradujete celé vozidlo, je snadné vzít si s sebou systém monitorování tlaku v pneumatikách založený na čepicích. Zatímco monitory v pneumatikách obvykle musí jít s vaším starým vozem, pokud jej prodáte, je přímou záležitostí vyjmout senzory v systému založeném na čepicích a vzít si senzory s sebou. Vyjměte senzory, nahraďte je krytkami, které jste si uložili během počáteční instalace, a můžete jít.

Stejně snadná je i výměna systému monitorování tlaku v pneumatikách s náhradními díly na bázi čepice za nové vozidlo. Nainstalujte senzory na nové vozidlo, ujistěte se, že je vše správně zkalibrováno, a vaše vozidlo bude mít právě takový monitor tlaku v pneumatikách.