Jak opravit autorádio, které nejde vypnout

Když se vaše autorádio nevypne, můžete skončit s docela nepříjemnými následky. Autorádia nespotřebovávají příliš mnoho energie, ale postačí k vybití baterie přes noc, nebo dokonce během několika hodin, pokud je baterie již na poslední chvíli. Jak tedy opravit autorádio, které se nevypíná? Obvykle je to způsobeno nějakým typem elektrického problému, takže vás provedeme nejčastějšími příčinami a jak je opravit.

Co způsobuje, že autorádio zůstává stále zapnuté?

Existuje několik běžných problémů, které mohou vést k tomu, že se autorádio nevypne, když to očekáváte, a každý z nich se týká poměrně specifické situace. Nejčastější příčinou tohoto problému je nesprávně zapojená hlavní jednotka, takže pokud máte rádio s náhradními díly, je to první místo, kam se podívat.

Kromě toho můžete mít problém se spínačem zapalování nebo jinou související součástí a existují také některá auta které jsou navrženy tak, aby umožnily rádiu zůstat zapnuté po určitou dobu, obvykle asi deset minut, pokud nejsou otevřeny dveře za prvé.

Zde jsou nejčastější problémy, které brání vypnutí autorádia:

• Kabeláž hlavní jednotky: Pokud se tento problém vyskytoval vždy od doby, kdy byla hlavní jednotka nainstalována, pak je pravděpodobně nesprávně zapojena.
• Spínač zapalování: Spínač zapalování může poskytovat napájení příslušenství, i když se zdá, že je vypnutý.
• Klíč a zapalovací válec: Podobně se může zdát, že opotřebovaný válec zapalování je ve vypnuté poloze, když je skutečně v poloze příslušenství nebo provozu.
• Rádio navržené tak, aby zůstalo zapnuté: Některá autorádia jsou navržena tak, aby zůstala zapnutá po nastavenou dobu. Když se tato funkce porouchá, obvykle budete potřebovat pomoc od profesionála.

Jak opravit autorádio, které nejde vypnout

Pokud se vaše autorádio nevypne, postupujte podle následujících kroků, abyste odstranili každého potenciálního viníka. Podle těchto pokynů byste měli být schopni zúžit a dokonce opravit zdroj problému. Pokud dojdete na konec a vaše autorádio se stále nevypne, možná budete muset vyhledat odbornou pomoc.

1. Zkontrolujte zapojení hlavní jednotky. Pokud máte hlavní jednotku z aftermarketu a váš problém existuje od té doby, co byla nainstalována, pravděpodobně máte co do činění s problémem s kabeláží.

   Autorádia jsou navržena tak, aby měla jeden zemnící vodič a dva napájecí vodiče. Jeden napájecí kabel je neustále horký a druhý je napájen pouze při běžícím motoru nebo když je spínač zapalování v poloze příslušenství.

   Pokud je hlavní napájecí kabel vaší hlavní jednotky připojen ke zdroji napájení, který je vždy horký, rádio se nikdy nevypne.

   Tento problém můžete zkontrolovat pomocí voltmetru nebo zkušebního světla. Pokud jsou oba napájecí vodiče neustále horké, budete muset rádio přepojit, aby přijímalo napájení ze zdroje, který je horký pouze tehdy, když je zapalování v poloze příslušenství nebo chodu.

2. Zkontrolujte spínač zapalování. Některé problémy se spínačem zapalování mohou způsobit, že napájení příslušenství bude k dispozici, i když je klíček vytažen. Pokud jste v prvním kroku zjistili, že oba vaše napájecí dráty byly horké, ale nenašli jste zdroj napájení který byl horký pouze se spínačem zapalování v poloze příslušenství nebo chodu, může to být váš problém.

   Budete muset zkontrolovat a zjistit, zda je k dispozici napájení příslušenství, když je klíč ve vypnuté poloze. Pokud je k dispozici napájení, budete muset podle potřeby znovu seřídit válec nebo vyměnit spínač zapalování.

3. Zkontrolujte válec zapalování a klíč. To je související problém, ale souvisí s mechanickým zapalovacím válcem namísto elektronického spínače. Pokud je váš klíč nebo vložka zapalování obzvláště opotřebovaná, můžete klíč vytáhnout, když je spínač stále v poloze příslušenství nebo zapnuto.

   Chcete-li tento problém vyřešit, musíte se ujistit, že při vytahování klíčku je spínač zapalování skutečně v poloze vypnuto. To by mělo umožnit vypnutí rádia. Z dlouhodobého hlediska problém vyřeší výměna opotřebovaného válce.

4. Zkontrolujte, zda je vaše rádio navrženo tak, aby zůstalo zapnuté po nastavenou dobu. Některá autorádia mají časovač, takže jsou navržena tak, aby se nevypnula okamžitě.

   V tomto případě budete chtít vypnout motor, vytáhnout klíč, opustit vozidlo a zavřít dveře. Po několika minutách zkontrolujte, zda se rádio vypnulo.

   Pokud se rádio po několika minutách vypne, je to u vašeho vozidla normální.

   Pokud se stále nevypnul, zkontrolujte, zda se při zavření dveří vypnou kopulovitá světla. Pokud se stropní světla nevypnou, možná máte špatný dveřní spínač. Jinak tento typ problému obvykle vyžaduje pomoc odborníka.

Jak zajistit, aby bylo vaše autorádio správně zapojeno

The základy kabeláže autorádia nejsou příliš složité, ale je docela snadné se zmýlit, pokud vám chybí některé důležité informace nebo k práci nepřistupujete metodicky. Jádrem problému, jak souvisí s tímto problémem, je, že každé autorádio vyžaduje uzemnění a poté dvě nebo tři připojení ke kladnému pólu baterie.

Jedno připojení je „vždy zapnuté“ a používá se pro funkci zachování paměti. Druhý, který ve skutečnosti zajišťuje napájení hlavní jednotky, je přepnut tak, aby byl horký pouze tehdy, když je zapalování v poloze příslušenství nebo chodu.

Pokud je hlavní jednotka zapojena špatně, takže „vždy zapnutý“ kabel je připojen tam, kde by měl být připojen spínaný kabel, rádio se nikdy nevypne. Vždy bude napájen, takže bude nadále vybíjet baterii, i když vypnete motor a vyjmete klíčky.

V závislosti na tvaru, ve kterém je baterie, může toto vybití vést k úplnému vybití baterie, skokovému startu a možná i rozbité rádio.

Chcete-li tento problém vyřešit, musí být hlavní jednotka odstraněna a znovu zapojena. Pokud jste nedávno měli nainstalovanou novou hlavní jednotku a dochází k tomuto problému, měli byste ji vzít zpět do obchodu, který práci provedl, a požádat je o opravu. Pokud jste hlavní jednotku nainstalovali sami, možná budete chtít zkontrolovat následující zdroje kabeláže hlavní jednotky:

Širokými tahy budete chtít zkontrolovat napájecí vodiče, které jsou připojeny k hlavní jednotce, a určit, který z nich je zapnutý. Jeden vodič by měl být neustále horký a druhý by měl ukazovat pouze 12 voltů, když je spínač zapalování zapnutý. Pokud jsou tyto vodiče zaměněny nebo je vodič „vždy zapnutý“ připojen k oběma, pak by jejich správné připojení mělo problém vyřešit.

Jak spínač zapalování brání vypnutí rádia

V některých případech může vypnutí rádia bránit také špatný spínač zapalování nebo válec spínače zapalování. Problémem je, že za normálních okolností je příslušenství, jako je vaše autorádio, napájeno pouze tehdy, když je spínač zapalování v poloze příslušenství, chodu nebo startu. Pokud je příslušenství zapnuté, když je vypínač v poloze vypnuto, vaše rádio se nevypne.

Konkrétní postup diagnostiky tohoto typu problému se bude lišit v závislosti na značce, modelu a roku vašeho vozidla a pravděpodobně si budete muset vyhledat schéma zapojení. V zásadě, když je spínač zapalování v poloze vypnuto, kabel příslušenství zapalování by neměl mít napájení. Pokud je v obvodu relé příslušenství, nemělo by být aktivováno, když je spínač zapalování v poloze vypnuto.

Pokud zjistíte, že příslušenství je napájeno, i když by nemělo, problém může být ve spínači zapalování nebo v relé. Problém mohl být také v mechanickém zapalovacím válci, který mohl být opotřebovaný nebo špatně seřízený.

Problémy se zpožděním vypnutí rádia

Některá auta jsou vybavena funkcí, která umožňuje, aby rádio zůstalo zapnuté i po vytažení klíčků ze zapalování. Tato funkce obvykle vypne rádio po přibližně deseti minutách nebo po zavření dveří, i když to není univerzální pravidlo.

Pokud řídíte vůz vyrobený za posledních 10 nebo 15 let, dochází k tomuto problému a máte OEM hlavní jednotka, možná budete chtít začít kontrolou uživatelské příručky, abyste zjistili, zda to vaše vozidlo má Vlastnosti.

Pokud máte problém, který souvisí s funkcí zpoždění vypnutí rádia, pak bude diagnostika i oprava pravděpodobně mimo oblast snadné kutilské práce. Pokud si všimnete, že otevírání a zavírání dveří neaktivuje kupolové světlo, možná máte co do činění s vadným dveřním spínačem, který je obvykle docela snadné vyměnit.

V ostatních případech můžete mít problém s relé nebo jinou součástí. Můžete se například pokusit otestovat nebo vyměnit relé příslušenství, ale v závislosti na vašem vozidle a na tom, s jakým problémem se skutečně potýkáte, to může nebo nemusí problém vyřešit.