Přidání druhé autobaterie pro high-end audio

Vysoce výkonné automobilové audiosystémy mají tendenci vyžadovat spoustu šťávy a původní elektrický systém v některých autech prostě není na tento úkol. Řešením je v některých případech instalace vysokovýkonného alternátoru, ale ten skutečně funguje pouze při běžícím motoru. Pokud chcete větší výkon při vypnutém motoru, pak je nejlepší možností instalace druhé baterie.

Napájení výkonných audiosystémů do auta

Pokud chcete přidat trochu šťávy pro chod vašeho výkonného audio zařízení, máte dvě základní možnosti. První možností je vyhodit baterii původního výrobce (OEM) za největší baterii s nejvyšší kapacitou, která se vejde do dostupného prostoru. Toto je nejjednodušší řešení a je obvykle dostačující pro většinu situací.

Další možností je vyměňte svou jedinou baterii za odpovídající zcela nové baterie nebo přidejte zálohu s hlubokým cyklem. To je složitější, ale potenciálně vám to může poskytnout ještě větší rezervu proudu a má to další výhodu v tom, že vám umožní nainstalovat druhou baterii blízko vašeho zesilovač.

Samozřejmě je také důležité si uvědomit, že existují situace, kdy výztužná čepice nebo a vysokovýkonný alternátor bude lepší nápad než další baterie. Přidání druhé baterie je dobrý nápad, pokud chcete, aby byl váš autorádio v provozu déle, když je motor vypnutý, ale nebude vám to k ničemu, když motor skutečně běží.

Vysoce výkonné baterie pro vysoce výkonný zvuk

Když se ocitnete na trhu s větším výkonem pro vaše výkonné audio zařízení, to, co skutečně hledáte, je větší rezervní kapacita. Všechny baterie mají řadu různých jmenovitých hodnot, ale dvě z nich jsou důležité pro startovací zesilovače a rezervní kapacitu.

Startovací zesilovače se vztahují k tomu, kolik proudu může baterie poskytnout najednou při velkém zatížení, tj. motoru a rezervní kapacita, obvykle udávané v ampérhodinách, se vztahují k tomu, co může baterie dodat po delší dobu čas. To znamená, že hledáte vysoce výkonnou baterii, která nabízí velkou rezervní kapacitu.

V závislosti na autě, které řídíte, můžete nebo nemusíte mít nějaký prostor navíc pro práci, pokud jde o baterii. Pokud se náhradní baterie fyzicky vejde do přiděleného prostoru a můžete ji bezpečně připoutat, naprosto v pořádku vyměnit OEM baterii za aftermarketovou, která má výrazně větší rezervu kapacita.

Pokud máte prostor pro větší baterii, pak je to nejjednodušší varianta. Výměna malé OEM baterie za větší kapacitu je v podstatě jen otázkou vytažení staré baterie, vložení nové a připojení kabelů baterie. Už to nebude jednodušší.

Druhé baterie pro vysoce výkonný zvuk

Dalším způsobem, jak přidat další rezervní kapacitu baterie, je skutečně přidat druhou baterii. V tomto případě obvykle dosáhnete nejlepších výsledků tím, že zahodíte stávající baterii a vložíte dvě odpovídající baterie. Baterie by měly být stejné značky, skupiny a stáří.

Nové baterie nemusí být ze stejné skupiny jako původní baterie, ale měly by být ze stejné skupiny a stejného data výroby. To je v podstatě jen proto, aby se zajistilo, že jedna baterie nebude přetížená a že ani jedno baterie se snaží vytáhnout šťávu z druhé, když je auto vypnuté, což může vést ke zkrácení životnosti očekávání.

Pokud instalujete nové odpovídající baterie, jedna by měla jít přesně tam, kde byla původní baterie, a druhá musí být zapojena paralelně. Můžeš nainstalujte druhou baterii do prostoru pro cestující nebo do kufru, i když při instalaci do prostoru pro cestující musíte učinit opatření a je dobré použít schránku na baterie nebo jiný druh ochrany, i když jde do kufru.

Když spojujete baterie dohromady, je nezbytné je zapojit paralelně. To znamená, že propojíte záporný pól na jedné baterii se záporným pólem na druhé a také spojíte kladné póly dohromady.

Je také důležité použít silný kabel baterie a kladný kabel by měl mít in-line pojistku. Pro extra ochranu zvažte instalaci pojistky jak na původní baterii, tak na druhou baterii.

Obě baterie musí být také připojeny k podvozku nebo jinému dobrému uzemnění. I když byste mohli technicky nechat novou baterii neuzemněnou, nebo je uzemnit obě a vynechat připojení záporu svorky, uzemnění obou baterií a také spojení záporů dohromady může vyřešit spoustu problémů dříve, než vůbec stát se.

Pro dosažení nejlepších výsledků by měl být zesilovač připojen přímo k nové baterii a měl by být umístěn v její těsné blízkosti. Do kufru můžete například nainstalovat druhou baterii i zesilovač. Je také extrémně důležité použít pojistku inline zesilovače mezi novou baterii a zesilovač.

Použití nové baterie s původní baterií

Můžete si také ponechat stávající baterii a přidat baterii s hlubokým cyklem nebo námořní baterii. Tato možnost je trochu jiná, protože ji musíte zapojit, abyste mohli izolovat každou baterii od elektrického systému a co je důležitější, od sebe navzájem.

Cílem je používat původní baterii, když řídíte, a větší baterii s hlubokým cyklem, když parkujete. To má další výhodu, že vy nikdy náhodou nezůstanete s příliš malým výkonem na nastartování auta.

Ať už vyměníte za větší baterii nebo nainstalujete druhou, najít místo se správnými horizontálními rozměry nestačí. Pokud je nová baterie dostatečně vysoká, aby vynikla na kapotě, budete muset hledat jiné možnosti.

Problém s extra kapacitou baterie

Ať už nainstalujete vysokokapacitní baterii nebo druhou baterii zapojenou paralelně, je důležité mít na paměti, že skutečnou výhodu uvidíte pouze tehdy, když je motor vypnutý. Tehdy se extra kapacita opravdu hodí. Kdykoli je motor v chodu, je přídavná baterie pouze zátěží navíc, pokud jde o alternátor, která může přetížit starou (nebo nedostatečně napájenou) jednotku.

V závislosti na přesném problému, který se snažíte vyřešit, vám může být ve skutečnosti lépe s kondenzátorem pro autorádio než s extra baterií. Ačkoli výztužné krytky obvykle nejsou tím nejlepším řešením pro každého, kdo se skutečně účastní soutěží v automobilovém audio, často mohou vyřešit menší problémy, jako je tlumené světlomety při obzvláště hlasité nebo basové hudbě.